Vidi opciju, imas adaptere i onda h7 mislim da ide u njih. Samo treba provjeriti kako rasipa.

To nije točno baš, mi u firmi imamo ENC-ove koji rade za sve autoceste u RH. Baš sam nedavno išao od Zagreba od Umaga s istim ENC uređajem

7.14. HAC ENC uređaj prihvaća se kao elektronički medij za elektroničku naplatu cestarine BINA
ISTRA d.d., pod uvjetom prethodne registracije HAC ENC uređaja odnosno prethodnog ugovaranja
usluge elektroničke naplate cestarine između vlasnika HAC ENC uređaja i BINA-ISTRA d.d. na
ovlaštenom prodajnom mjestu BINA ISTRA d.d.,
7.15. Korisnici HAC ENC uređaj kojima je aktivirana usluga ENC IN sukladno točki 12. Ovih Općih
uvjeta mogu istima plaćati cestarinu na dionicama i objektima pod naplatom BINA ISTRA d.d. bez
prethodne registracije odnosno ugovaranja na prodajnom mjestu BINA ISTRA d.d.

HAC ENC neće raditi na ipsilonu ako ga ne registriraš na BINI. Na to sam mislio. Problem kod BINE je bio što je uplata imala nekakav vremenski rok trajanja dok kod HAC-a nema takvog roka.

Vremebski rok postoji od 90 dana samo ako zelis 30-50% popusta. Ako zelis 10% nema vremenaskog roka. Enc se registrira na učki sa istarske strane ili u Puli, ovisno gdje se nalazis/ulazis i onda punis karticom ili bonom od 200 kn na vise

I prolazim svake godine jer nem smisla da ti je pozicija faktor koji će napraviti nešto nemoguće... imaš dobre kratke unutar gabarita pregleda farova i bok.

Nemaš tu previše filozofije ili odeš na neku NB Laser-type žarulju i imaš bolje osvjetljene vs kraći radni vijek.

Teško da postoje neke koje su toliko bolje od OEM, a da traju nešto manje duže.

Jbg u Samoboru ruse za to :) To sto tebe pustaju nije ok ni po pravilima. To nije tehnicki ispravno vozilo. :)

Jer šta? Nemam pozicije, a imam automatsko paljenje kratkih htio/ne-htio?

A to što je sad na snazi akcija da ne moraš imat ikakva svjetla je bonus points? Je... sve dok se ne vrati nazad na kratka allways on i dok se ekipa prilagodi - pa eto ti malo "ukralo se iz sefa iz Heinzelove".

Deder...

Jer zakon i pravila, a to kaj odredene stanice pustaju svasta je uzasno lose. :)

Pa nemreju svi auti proći. Nešto mora pasti ccc...

Koliko ja znam, po novim pravilima koji su na snazi već neko vrijeme, to spada u "manji nedostatak" i ne padaš tehnički radi toga.

https://www.tportal.hr/vijesti/clana...ozila-20200222

Sysse,

cudi me da nisi vec domaci, s ispitnom stanicom u Dubravi. Nasuprot kafic, narucis kavu i priopcis da imas tegoba uz stavku prolaska koja te brine, a on ode tamo i javi ti da prolazis :D




...

Pozicija tu nije navedena ako se ne varam.

ne ruše više zbog izgorene žarulje, pozicije, tablica
ali dobiješ verbalno upozorenje da bi to trebalo popravit i zavede se


e sad, ako si pao radi kočnica pa imas i to .. kod ponovnog pregleda te onda izjebe i za žarulju
barem tako moj frend radi i nema milosti .. jer ljudi su stoka
i nekakvog reda mora bit

Nekidan meni covik prominia dvi pozicije i adio
Kaze ne rade ti pozicije ,ja reka da nisan zna, i to je to.
Reka dogodine promini prednje cahure, pri kraju su
Drugih komentara nije ima, a lak se guli na krovu, branici istuckani itd sta su proslih godina srali i pritili da nece proc dogodine ako se ne sredi

Imam dojam da su malo popustili, proslih godina je bilo teze proc

Po ZG-u konekreno, doslo je do veeelike smijene genracije u dosta ispitnih. Pokojeg "nogom u penziji" drze vise iskustveno edukativnih razloga za pomladak. Ili ih stavljaju u papirologiju. Tako da ima stanica gdje imas +30 plafon. Inkubatorski novacki i u dobrom i u losem. Jos kad je neiskustvo i predanost, dobijes pismoznance na potenciju. Tako da uope ne mora biti do manjkavosti, vec liturgije koja je neminovna.

Ne, nisam imao i jednog rusenja, samo sam slusao, dok sam gledao druge, uz mene, da su po pet minuta dijelili sugestije ljudima, a to u zurbi nije bas zanimljivo slusati. Ne znam kako je sad, ali Baotic stanica je zesci primjer pomlatka.

U nekim bransama bi ocekivao da ce mladji biti popustljiviji, ali u ovoj , sto starije iskustvenije, to bolje. Jasno, uz razumne propuste.


.

Slična iskustva s Eurohercom na Vrbanima.

Dođem s golfinjom, lik mi litanije priča, ovo ono. Da on uopće nebi na ekotest, da auto neće proći bla bla.
Drugom prilikom sam išao tamo sa skuterom od 50kubika. Odmah priče, daj reci jel imaš blokade, jesi ga "sredio" itd itd. Na valjcima ga je držao valjda 5 minuta, da bi mi rekao da me mora rušiti jer graf brzine nije jednoličan. Sve neke glupe priče.

Prije se u tim stanicama posao dobivao sigurno i sam tak, zadnjih nekoliko godina se to postrožilo i ako nekog uhvate da je puštao ljude, a kasnije se desi da ih na izvanrednom tehničkom pokaže da nisu ispravni onda se zna dobit otkaz, plus, nisam siguran jel ih se smije više uopće zaposlit na to mjesto ako je otkaz zbog toga.

Tak da oni ponajprije rade po PS-u i detaljno po propisima radi svojih guzica da ne riskiraju svoj posao. Što i ima logike, postoje propisi kak auto mora bit i to se mora poštovat, a ne se pravit pametan.

T: preporuku rute Split-Udbina
 

Ima li tko preporuku za rutu od Splita do Udbine starom cestom? Primarno kvaliteta ceste (rupe, grbe), sekundarno okoliš. Dvoumim se između Sinj-Vrlika-Knin-Gračac ili preko Drniša..

Bolja ti je cesta preko Sinja.

A preko Drniša zanimljivija, pogotovo ruta koja prolazi kraj Meštrovićeva mauzoleja :D
Slažem se da je preko Sinja bolja cesta

Mislim da je ruta preko Sinja sadržajnija.
Brzo nakon Sinja je Peruća. Negdje na pola puta je moguće svratiti npr. u Civljane na izvor Cetine, a onda niz Polaču prije Knina je fenomenalan pogled na Šarena jezera i 2 km dalje je slap Krčić ispod kojeg izvire Krka. Iako ga sad vjerojatno nema.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Mislio sam "vozački" zanimljivija ali to nije dobro ako ima još ljudi u autu :D Mislim da je i nešto kraća dionica ali zanemarivo do Udbine. Odavno nisam išao starom cestom do Zg, baš mi nedostaju dani kad sam solo išao par puta mjesečno (nisam nikada dobio kaznu niti je bilo road killova :fiju:)

Prošli vikend sam se išao okupat na Krčić, bio je tamo.

Na kraju sam odustao :D

Ekipa, gdje kupiti ovakvo nešto: link,

treba mi sutra ujutro, ako uzmem preko nekog od online dućana, ne mogu odmah do toga, znači treba mi u nekom od fizičkih trgovina

Tokic, ciak, mislin cak i pevex.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nema koristi od toga.
Ko niti "specijalnih" svječica za LPG.

https://www.molydon.hr/aditivi/liqui...lpg-1l-lm20803

Cimni pa vidi di imaju

Ošo u autokrešo jer mi je najbliži, imali su, tnx svima

Čisto ako još nekog zanima, ukratko:
- mat boje (tj. lak) jesu napredovale ali i dalje je to više manje čista zafrkancija
- ništa od automatskih praona ili nedaj bože poliranja
- kad i ručno pereš i dalje ne smiješ kružne pokrete raditi nego samo pravocrtne
- uslijed ikakvog oštećenja ide kompletno pituranje cijelog dijela (ne mogu se ni najsitnija oštećenja srediti, bikoz poliranje no no)
- postoji solidna šansa da nakon kompletnog pituranja nekog dijela - taj dio izgleda drugačije od drugih (dakle ne govorim da je samo teoretska šansa, nego se čini da je to više manje možda i češće nego da se odradi kako treba, barem se tako čini po iskustvima ljudi na forumima)

Tako da... osobno odustah od mat sive iako auto izgleda najbolje s njom :/

Hvala svima na preporukama. Sinj it is.

Zanimljivo koliko domaćih i stranaca sam vidio ovaj vikend na Braču sa Sava Eskimo s3 gumama i općenito zimskima. Bilo je tu i upicanjenih automobila, današnji ulov je bila Alfa Gulietta, spuštena, mat siva folija, neki nadoplaćeni sicevi unutra, u globalu očigledno sređen autić i TS860 :stoopid: