Po toj logici svi koji voze na plin nemaju novaca za točit auto? Dajte malo ohladite, kakve veze ima kaj je u poršu plin. Ne ne vozim porš, i ne ne vozim na plin, nego su mi samo takve izjave jadne.
Druga stvar što se tiče guma i tu se apsolutno slažem. Vidim čelavih guma od Yuga pa na dalje, neovisno o vrijednosti auta. Jednostavno ovaj šta vozi Yuga nema uopće para, a onaj šta vozi bijesu pilu nebitno koju, nema para za taj auto. Nema previše filozofije.

Potpis, po tome je i dizel ista stvar kao i plin.
Mogli bi odma dodat i ono, benzin je za aute, a dizel za traktore.

Dizel kupuju oni koji nemaju love za točit benzin? Mislim lol.
Mislim ljudi neki su stvarno smiješni...

Ko da je bitno da se tip u poršeu vozi na plin, pa bolje da vozi na plin nego da vozi traktor.

nisam mislio da NE ugradi plin,jer ima slučajeva da kupi mrcinu pa nema ni za ugradnju plina,niti za benzin itd.

E vidiš upravo na tu tanku granicu sam mislio.
Ako je tebi godišnja ušteda na gorivu od 20-30% toliko velika da bi auto vozio ili ne, onda definitivno imaš auto koji je debelo iznad tvog standarda.
Ništa ja loše ne mislim o plinu, naprotiv mogu reći dosta dobrih strana.
Poanta je bila da se klasik poput spomenutog merca ne kupuje zadnjom kunom a u slučaju da se toči zadnjom kunom onda je to domaćinstvo rob autu.
Taj auto je u takvom stanju i takve cijene upravo zato što se nije vozio po kiši, snijegu, soli i sl. i ako želiš da ostane takav moraš ga nastaviti čuvati jer mu stanje opadne za klasu dolje već nakon jedne zime na našim cestama.
E sad, ako je ušteda za tih nekoliko tisuća kuna godišnje prevagnula da bi mogao imati taj auto onda to samo dokazuje da taj auto posjeduje tebe.
Samo što to nije samo gorivo nakon kupovine. Tu je neophodno i adekvatno održavanje koje je u pravilu za youngtimere prilično skupo, pogotovo neki izvanredni kvarovi koji se redovito pojavljuju na autu starom 20 i kusur godina. Merc je isto bio na K-jet osamdesetih (nisam siguran za ovaj model), pitaj vlansike auta s tim ubrizgavanjem koliko je majstora promijenilo dok sami nisu postali majstori.


Sasvim druga stvar su svakodnevni auti koji su ljudima neophodni za normalan život, ali i u tom slučaju prosječan vlasnik se odriče dosta stvari da bi samo imao auto, jer sa prosjekom plaće od nekih 5500 kuna daješ minimalno 1/3 dohotka za nekakav prosječan auto i naravno da ti je svaka stotica uštede bitna.


Gore navedeno je samo mišljenje i iskustvo sa autom slične starosti sa težnjom da ne ugrozim svoju svakodnevnu komociju i egzistenciju sa autom.

Razumijem te skroz i slazem se s tobom. Samo hocu rec da bi radije uzeo nesto takvo s plinom, nego za istu ili vecu cifru neki plasticni stedljivi isprdak danasnje autoindustrije, gdje zapravo odrzavanje podjednako kosta, samo je razlika u potrosnji jako velika, sto bi se sredilo plinom...Ovdje se ne mora radit o 500e koji je stvarno klasik, dijelova ima na kapaljku itd. vec na primjer o nekom l6 ili v6 w124 ili w210

Ima ona stara: "Nisam dovoljno bogat da kupujem jeftino."
Može se preformulirati ovdje, donekle. Ja imam 10 godina stari clio 2 jer nemam novaca, niti potrebe, za skupljim autom. Nije ga problem kupiti ili voziti, ali održavanje je skupo. Samo 2 seta guma/felgi su me koštali kao 1/3 auta. Vozim stari auto, ali vozim se sigurno. Star je, ali ispravan.
S druge strane, kolega je kupio peticu bmw, starog 6 godina i auto je "svemirski brod", kraj mog. Poanta je u tome da on ima love održavati taj auto. Za jedan skuplji popravak, može kupiti clia :D.
Neki ljudi žive u granicama svojih primanja, a neki nikada ne će to moći/znati.
Kad si stavim cifre na papir, komp mi je (skoro) skuplji od auta, ali to sam samo ja IT geek. Prioriteti su mi drukčije posloženi. Ipak zarađujem od kompa, a ne od auta.
Da sam profesionalni vozač i da mi je to posao, imao bih drukčiji auto.

Užas, čak ni na cigle nisu stavili.... grozno... :(

peugeot 508 - usb problem
 

nabavio sam usb za audiosustav koji podržava reprodukciju s usb sticka, radi se o tvorničkom JBL sustavu. usb je ovaj: http://www.links.hr/?naziv=memorija-...kl=051.300.142

problem je što sustav ne očitava navedeni usb, iako je formatiran u fat32 datotečni sustav, i na njega su snimljene isključivo mp3 datoteke. to su zapravo svi zahtjevi koje je proizvođač postavio u uputama vozila. također sam siguran da ništa nisam krivo napravio jer posjedujem usb stick istog proizvođača, samo manjeg kapaciteta (8 gb) i on radi bez ikakvih problema. također sam provjerio da nema nikakvih ograničenja kad je veličina prostora na usb-u u pitanju...

ima li itko neku ideju o čemu bi se moglo raditi? ili pouzdano zna neki usb stick od 32 gb koji radi na navedenom sustavu? bitno mi je da usb što manjih dimenzija, jer se utor za isti nalazi u središnjem pretincu koji baš i nije neko oličenje prostranosti...

jedina stvar koja meni pada na pamet da bi ga mogao buniti ovaj card reader koji usb ima ugrađen u sebe...

A da mu kotace nije slucajno skinia neki gospodin policajac sa ekipon zbog ove (glupe) sasave tablice? 1312 =acab ako se ne varam, a tablica je ocito "custom"

treba imat muda zatražit to na policiji :D

a možda je fakat ročkas..

koja je fora s tom tablicom ne kužim?

1312 = acab = all cops are bastards

Popularno u navijackom zargonu, jel.

Ova mi je jača:

http://www.osijek031.com/files/thumbs/t_zgodan.jpg

Ajmo realno....
Misliš da prosječni policajac zna što znače ti brojevi :D:D:D

Postoje i redovne tablice s tim brojem, tako da nije big deal...

Cisto sumnjam da prosjecni policajac ne zna za ovo.

A i redovne tblice s tim brojem ne znam u koliko komada ako uopce postoje. Ova sa pp je custom, cua san sa drugog izvora

Odkad Zg tablice imaju 4 brojeva, za svako slovo postoji jedna kombinacija s tim brojem:
ZG 1312 A
Zg 1312 B
ZG 1312 C, itd....

Sad se redovno izdaju tablice sa FC slovima (ZG xxxx FC), pa si ti računaj koliko je to 1312 tablica :D

Kad okrenem prvu milijardu nabavit ću si neki egzotični auto i tablice ZG[ ]UBIDAN.

Inače danas vidio GTR sa ZG regama. A nije bio Ozren. :) Mislim da tablica završava na EJ.

Ja sam rekao da mi se Evek kao nesviđa, ma mijenjam mišljenje, fak it :D.

Viđen Evek na izlazu iz Avenue Malla, iz garaže dolje, zvuk doobar, jedno 5 puta sam se u prolazu okretao...mislim da je netko skuzio da zurim, fak it, dobar je, vozio bi i ja to :goood: .

Haha odlično, to bi bile rege!

Nemrem ja bit još duže vrijeme no sve ide dobro. Negdje proljeće/ljeto.

Jučer ziher, kupovali smo gaće i papuče za klince hehe. Kaže žena da se sjeća "jednog dečka koji se više put okretal" :D

:D

edit

Haha, ma na početku mi je ono...zvuk ostao u uhu, kad sam se zagledao gledam koji v. i sine mi...da bi to mogao biti onaj Evo kaj mi se nije sviđao :D.
Joj, ja bi njega spustio još recimo 2 cm, i bacio nekakvu maaalu distancu, onda bi bio drito rally :rtfm: . :D Ali doobar!

E, evo nekaj lepoga.



edit:


Ovo uzimam, samo čekam da mi plaća sjedne...pa idem loto odigrat.

jesi siguran da ga ne bune mp3 tagovi?

mog pajonira bune i onda deletam sve tagove sa sticka i radi sve.

Halos ak te RHD ne smeta, navali. Nisu ni skupi.. Mislim da je bilo nesto LHD ali to samo za trke i sl... Kasnije ubaci MIVEC masinu i eto pile.

Evo konacno i kise da vidim kak su te Energy saver gume na mokrom. Na suhom su ok. Negdje po sredini u svemu. Jedino mi se cini da su napumpane tik do eksplozije..

Da, upravo tako - malo je previše mjesta između blatobrana i guma, pogotovo naprijed, a i manji offset bi lijepo legao.

U proljeće nam je namjera ga spustit (Eibach Prokit je u garaži već 3 mjeseca, naprijed ide dolje 3cm, iza 1cm), montirati ćemo još nešto od karbona (zaključili da bolje preskočit zimu - no "to" zgleda opako), i onda još jedino moramo dobit na lotu za uzet 18x9.5ET22 Rays TE37SL Pressed Graphite...

Super filmići :D

Moram priznat žuti IV-VI su mi uvijek bili slaba točka!

Ma ništa takvo, jer mi identičan folder s glazbom bez problema svira na jednom usb-u a na drugom samo dobijem "usb unreadable"...

uf... to je malo žešće sranje da ne kažem sranje :D

Pa baš, zato kažem da opasno sumnjam na ovaj card reader koji je ugrađen u usb... Jer ne vidim šta bi ga drugo moglo buniti...

Jasno, ma imam oko. Dooobro budu sjele, jesi razmisljao o svjetlijoj varijanti?Ugl., gore dobru(ljepu:D ) gumu, prizemljavanje i auto je showoff!

Da super, ma ovaj žuti je strava.Vani se to bez beda vozi/slaže/kemija, tu kod nas micubešije slabo fermaju...
Mada sam nekidan sreo ekipu kod autopraone, 3 colta starija(1991tip), ali svi redom nekakvi GTI ovo ono, jako zgodno zgledaju, dobro prizemljeni, redom Rays, Enkei felge gore, brembo kočnice(swap ofc.) i onda IC skuzim kroz prednji branik. Perem ja Ibizu od starog, reko daj ček...nekaj tu smrdi :D. Pitam ja, alo, taj IC nema šanse da je fejk jel tak...tip otvori haubu, gore od Eclipsea motor 230ks stock, veli sva tri su tu negdje, sve naručeno kontenjerom(vjerojatno i felgice). Ima opasnih mecubešija u ZG, nije šala :kafa: .

Pressed Graphite nisu pretamne, iako tamnije neg sadašnje.

Nema baš IV-VI (i TME) generalno puno u Europi, većina je u UK (naravno RHD)...

Mora da si naletil na Marija i njegovu ekipu! Da, opasni Coltići! :)

Kakav je kod nas zakon uopće za RHD aute? Pretpostavljam da nije moguća registracija . Jučer sam vidio žuti evo V kao sa videa gore za 6k funti na eBay.uk.Koliko sam vidio po slikama iz vana i iznutra je odlično očuvan

Moguća je registracija naravno, nemamo u Hr zakonima definiranu 'pravilnu' niti 'obveznu' stranu na kojoj mora biti volan u automobilu. Nije moguća ako ne udovoljava nekim drugim p......a na homologaciji, ali smještaj volana je nebitan.

Mislim da za te starije postoji i način u smislu bitnih povijesnih auta, a uskoro bu i oldtimeri (ak već nisu). Denis iz Linksa je uvezel 3-4 RHD Skylinea, tak vjerovatno on jako dobro zna cijelu proceduru, no sigurno RHD nije problem (naravno, kad središ kaj treba - od farova i sl nadalje)

RHD nije problem... Vidio sam nekog Mercedesa iz ~2005 sa ZG regama i RHD.

Samo je tvoja stvar dal se želiš patit sa RHD. Meni ne bi bilo ugodno preticati npr. :D

U nekim zavojima je to i prednost jer vidiš naprijed desno od auta ispred!

A u nekim zavojima vidiš i naprijed lijevo iz LHD. :D
Koje sam ja sreće, kad bi sjeo u RHD i išao preticat na ravnici pobrao bi nekog Fiata Punta bez obzira na to kolko god pazio. :D Uvijek mi se stvore na neočekivanim mjestima.

Al zato bi bilo zanimljivo proći McDrive suprotno svim autima.

Više bi ti trebalo da se navikneš na šaltanje lijevom rukom

ne bi, navikneš se u roku 5 min, vozio sam od zg-zd (starom cestom) RHD i fora je, za prestizanje je korisno imati dobrog suvozača koji ti može reci kad mozes prestizati, a ima i smiješnih situacija kad je frend išao odmoriti i stavio noge na ploču ispred sebe te je bilo par auta čiji su se vozači počeli držati za glavu kad bi vidjeli prizor, a neki su čak i trubili :D

Ja sam krenuo driftat prema ogradi na autocesti kad sam se zagledao u nekog Engleza (nisam vidio tablice unaprijed) kako drži noge na "volanu". :no2drug: