Da, KR...ja sam vozio i nije mi bilo svejedno. Trga čudo, stvarno strašno, a kec je stara serija, "laganija". U biti sam jaaako pazio...
Sve 5, benzinac i to, ali kad probaš TDI u laganom autiću ovo sve ostalo je "naporno", onak samo šaltaš i wooom u niskima :D .

dobro, nije sad 1mm po tjednu....... ja sam peglao savu S3 dva ljeta, dakle po +40 vani (asvalt koliko onda, 60°C?) i izdrzale su dvije zime (i ta dva ljeta). treca zima, pa recimo da su me zajebale na jednom kocenju po kisici i to me kostalo cca 3000 kuna :).

ali ono, nikako nije 1mm, barem nije kod mene bilo.


covjek koji mi servisira auto od kako se hyundai maknuo iz siska (i radio je u njihovom servisu) ima dvije dizalice. halo bing, kad imas praznu dizalicu na 20 minuta? :)

ali da, samo sto je nezgodno bas potrefiti kad ce zahladiti, pa da preduhitris ostatak naroda.........

MS? sve 5, samo pripazi da ti ne bude kao meni, da guma bude pojedena nakon dvije godine apsolutno normalne voznje..........

nije stvar samo u ripni,mijenja se konzistencija,pogotovo te eco mišelinke,super izgledaju ali im se svojstva promjene..nakon 5-6 god..

Ne bih dao kunu da je to do ljetne vožnje.

onda daj kunu. jerbo mjesec dana nakon sto sam poljubio zensku i njezinu lagunu u dupe mi je isao tehnicki kojeg bi - pao. zbog guma, koje su dale svoje. a brzina je bila toliko ogromna da sam samo proklizao, plus sto je to ljeto bila smijurija i lagana neugoda - zavoj obican pod 90%, ulaze svi i normalno izlaze, ulazi burko sa akcentom a gume skripe! :D

doslovce, svaki malo jaci zavoj i normalna brzina - skripa :).

sad, dajmo neka i drugi podjele svoja iskustva, nemoguce da sam ja jedini koji je vozio S3 kroz cijelu godinu.......

Na Eveku je 1mm tjedno, bar kak mi vozimo...

dobro, to nije bas standardan auto, podvozje, motor, snaga, dozivljaj, mogucnosti, osjecaj, granice........ to je druga prica, puno vece papanje, sasvim logicno.

ali pojma nemam, morao si voziti nesto od 75-85 konja, benzinac. o takvom auticu pricam (naspram eva je to - autic :)).

Save sam vozio i ljeti sve do jednom. Kreno na odmor krajem avgusta, vreo dan, i odjednom neki ljetni pljusak pade. Asfalt mokar, prilazim jednoj sasvim normalnoj krivini sasvim normalnom brzinom. Auto odjenom poce da klizi bocno u sred krivine. Uspio sam ga na vrijeme ispraviti i vratiti kako treba. Od tada, ljeti ljetne, zimi simske i dovidjenja. Na rainexpertu nisam uspio isprovocirati bocno klizanje u krivini po mokrom nikako, mislim da bi se prije prevrnuo zbog centra teze nego sto bi iskliznuo u krivini. :D

BTW Prosle zime sam kupio 4 nove Save S3+. Prednje dvije su mi jedva izdrzale do kraja te prve zimske sezone. Dakle, jedna zimska sezona i to im je bilo to, morao sam ih baciti. Vjerovatno sam naletio na neki fals.

ja sad bas vrtim kad sam se zaletio u zemsku, 10-i mjesec 2011-e bilo. nasao slike, pa pogledao datum kad je slikano :).

tako da su meni prednje S3, ovu zimu - treca sezona. prednje, pogonske. zadnje su negdje sesta godina, ili sedma :). ali imaju ripne, i prednje (pogotovo) i zadnje......

a sto se tice kise, tu sam na tankom terenu inace jer jedino pomagalo sta moj akcent ima je servo, zracni za konja za volanom i metalik boja :). tako da kada krene klizati - ode! ali naviknuo sam se, hankokice (citaj - nakon prve godina plastika, tj stadiji sve jace plastike) su me naucili voziti po svim vremenskim uvjetima, posto su one bile univerzalke i nisu se skidale do prvih sava S3. kisa, ledena kisa, snijeg........ sve se to moze.

tako da meni ne smeta kisa za save, posto mi svejedno i good year (duragrip) jednako lose drzi po mokrome. eh, da su mi bile uzeti u sisku uniroyal, drugacije bi pricao :).

Pohvalno. :D

Nisu plave na toj liniji bas ceste ali na onoj kasnije su skoro pa obavezne. Njegov ima sasvim drugaciji look od ovih sa plavusama. Ok auto zgleda za svoje godine i ostal je imun na gluposti sta je pohvalno. Ima moj frend istu boju, TDI. Dobio ga od starog prije 15 godina i jos ga fura. U biti ga fura vec tak dugo da mi ide na zivce kad ga vidim u tom autu.

Znam kako je meni kad u golfove 2 i 3 nakrkaju one plave supernove, katastrofa, al ja na ovim farovima imam clear stakla, e onda mu krknem kratka i duga i maglenke, pa nek se onda plavi :)

Ima tu kod mene jedan dost dobro uscuvanu e46 tricu Cabrio i neki dan sam vidio da je i on stavio te plave lampe. Totalno si je unistio auto jer sad nist nit ne vidio osim tih lampi. Nist cudno za lika kaj nosi tonu zlata, vozi BMW cabrio i zivi u limenci u 30 kvadrata sa zenom i djecom.

Evo ja sam ih vozio na Cliu.

Kupio Clio u 5. mjesecu, na njima S3+. Prednje na 2-3 mm od zimskog graničnika potrošenosti, stražnje dosta više.

I bio sam u dvojbi dal da kupim odmah ljetne, i kaže mi kolega da bolje da vozim te s3 dok ih ne potrošim jer ionako dvije zimske sezone neće izdržati.

I tako se ja vozam, i dogodi mi se na staroj cesti od Zagreba do Ogulina, kod Tounja, pred mjesec dana kišica. I usporim ja preventivno, uđem u zavoj, skrećem volan a auto ravno. Jedva se izvučem da čovjeku u dvorište ne uletim.
Drugi dan sam kupio 2 nove fulda kristall montero 3 i stavio na prednje kotače. Razlika nebo i zemlja. Ove prednje s3 su em bile pri kraju po istošenosti, i čini se da su otvrdnule jer na dodir rukom su puno tvrđe nego nova Fulda. DOT 2010. Stražnji par s3 druga priča, puno mekše i "normalnije" od ovih prednjih kaj sam bacio, one će još izdržati zimu.

S3 su jako dobre gume dok su nove. Po snijegu su fantastične, čudesno kamo sam sve ove zime po mećavi išao u Ogulinu s Astrom od starog. Po suhom su isto ok. Očito im naglo performanse padnu ispod nekih 5 mm potrošenosti, i onda su na kiši sklizanje obično.

Na proljeće planiram uniroyal rain expert piknuti.

Malo na ljepše teme, sleeperi :)

Nisam dugo naletio na lijep primjerak
500E

Tenk!
Za 260k km izgleda ko da je jučer iz tvornice izašo.
Svaki cilindar veličine cijelih malih 0.9TCE. :D

Prodaje se i kod nas jedan za 8700€, mint stanje, kilometraza otprilike ista, viđam ga jako cesto, nazalost stoji vani parkiran vec dvije godine, a gazda vozi w123 300tdt za daily drivera , također u mint stanju....bas mi zao auta, da imam pare odma bi ga uzeo i ruknuo plin :D

Katastrofa.Javite dečku ako tko šta sazna.


Slika1

Slika2

Slika3

Problem kod nas je što takve nitko ne zna cijeniti i unatoč nižim cijenama nego vani, takvi auti se kod nas prodaju ili za mizerju ili neku divlju zamjenu ili se jednostavno prodaju mjesecima/godinama i ne prodaju se.
Ljudi ne shvaćaju da su to auti koji se ne kupuju da bi se vozili nego da bi stajali i tu i tamo se provozali, što je u današnje vrijeme preskupo za veliku većinu, a oni koji misle da bi to vozili svaki dan odustanu jer vide da za te novce mogu kupiti 10-15 godina mlađi auto koji ima više opreme, koji manje troši, bolje ide i jeftiniji je za održavanje.
Nemoj krivo shvatiti, ali takav klasik nagrditi sa plinskom instalacijom je meni identično kao da u porschea ugradiš plin.

Nekidan kolega kupio keca, 1977 godina: 36 godina star auto sa originalnih 120 000 km, vjerojatno u boljem stanju nego bilokoji golf 20-25 godina mlađi, sa računom iz UNIS-a (tko se sjeća znat će), svim tehničkim listovima unatrag 36 godina za 5000 kuna. Auto se prodavao unatrag 2 godine, nitko ga nije došao pogledati, a svi kao luduju za starim autima.

slika2 mi je prvo bila, u jebote, sta je ovo spustena nema mazda........

slika3 je bila, u jebate! ovo iz nekog filma, wtf? mislim, prestrasno, ima tu jos onda stete osim felgi i gumica, jer ovo nije 3 minute posla....... ili jest, a da ima neki brz nacin kako dignuti tonu i pol na neku visinu.

Dvoje ljudi i dvije dizalice su dosta za ovo. Užas

U biti ne želim niti komentirati ovakvu nesreću.

morat će po nove,gdje je to objavljeno?

aha,tko zna zašto

Imao sam sličnu.

Misliš ovako nešto? :D

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...69846900_o.jpg

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...54125815_o.jpg

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...38840109_o.jpg

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...16703436_o.jpg

samo što ovo nije klasik nego tuareg koji ni ne zaslužuje bolje.

Suština je ista. :D Seljačina je kupila poršea, a nema dovoljno love da ga poji kako treba.

A di je problem s plinom? Pa valjda je svakome neki interes da uštedi, bar onome tko ga ugrađuje. A ak imaš višak konja i ganja ti se, gasi plin.

problem sam jednom vamo objašnjavao kod vlasnika bmwa koji imaju ćelave zimske gume cijele sezone jer nemaju para za 17/18" pa taj bmw posjeduje njega, a ne obratno.

ista stvar samo je nama na balkanu malo izmijenjen sistem vrijednosti pa onda to se manifestira kao ugradnja plina na poršu... to nema veze sa štednjom, neš' ti posla kupit rabljenog kajena pa košta manje od nove dačije.

Baš bezobrazno. Čovjeku je očito stalo do ekologije. Toliko o tome tko je seljačina:kafa:

čovjeku je stalo do krkanstva, eto do čem je njemu stalo.

Sisa sve objasniJo. :)

Nekidan gledam Touarega V10 TDI na parkingu. Sve OK, ali gume totalno ćelave, žica samo što nije ispala. I taj sigurno vodi računa o ekologiji pa gume kupuje rjeđe od nas koji ne vodimo računa o ekologiji. Znaš ti koliko se zagadi planeta prilikom proizvodnje 4 gume od 20 cola?

gle možeš uzet fejk rolex i glumit neku ikonu u društvu, a možeš uzet i pravi... da se razumijemo i jedan i drugi će obaviti posao, samo je jedan fejk kao i vlasnik dok je drugi toliko komotan da može baciti 10-15 prosječnih hrvatskih plaća na glupost tipa ručni sat i dalje ne-imat-brige oko financijske konstrukcije ;)

Manje je nekad više i "veličina" je uglavnom upravo u skormnosti.
Jadni su samo oni koji mjere kvalitetu neke osobe prema onom što i koliko posjeduje.

a i oni koji iskazuju svoje kvalitete kroz stvari koje posjeduju, a realno si ih ne mogu priušititi ;)

Samo ti je problem to što ljudi ne kuže da taj sat košta puno novca. Recimo ja imam Omegu Seamaster koji košta puno, a nitko mi nije ikad rekao za sat nešto. Čak sam doživio da cura pohvali Cassio od frenda jer je narančast a ja dobijem kiflu. XD
Isto s autima. Što ti vrijedi kupiti auto od ne znam koliko novca ako drugi ne znaju da košta puno. Što imaš od toga, odveze te i doveze i upola jeftiniji, manje troši, jeftiniji porez, održavanje....
Prije nego me napadnete: I sam sam kupio za svoj gušt i sat i auto. I razumijem da ljudi kupuju za svoju dušu stvari ali je onda ova rasprava nepotrebna.
Ionako stvari vrijede koliko netko želi za istu dati, odnosno koliko misli da vrijedi. Pa onda dolazimo do pitanja: zašto kupujemo stvari koje nam nisu nasušno potrebne? I, zašto je za svoju dušu ok, a za pokazivanje nije. Možda je to malo i licemjerno, don't you think? :)

Kaj to fali plinu pa da nebi trebao ic u neki auto? Po meni bolje da se vozi s plinom, nego da stoji i trune parkiran...

ako za ikoji sat znaju da košta puno,onda je to rolja :D

ugl ja mislim da nema nikakovg smisla ni svrhe kupovat auto koji ne možemo financijski izdurat. (gume,potrosnja,servisi itd..)