Namjestiš si tvrdoću opruge SPDa kako ti paše, nema nehotičnog otkvačivanja ili nemogućnosti odvajanja od pedale, bar ne u mom slučaju. Jedino nekad fulam ukopčavanje, al rijetko.

ne otkači se lako :D (preko korijenja, drop, bla bla...)
sigurna ti je noga na tome :D

kad je hića lako se iskočaš. meni je veća frka ukopčati nego iskopčati. :D
prije sam dosta koljeno van izbacivao, danas kad to napravim se iskopčam. to mi fali. inače je super stvar i bez brige si ! :beer:

Podebljaj si tvrdoću, ja se čudim kako tako mekan spd voziš :D

bacio sam ja pilu u oglas :D :D :D
10 min 15 pogleda :D :D
vidjet ćemo :D

:beer:

skoro zaboravio - road hogs :D

da željac na to sam mislio, kad te iznenadi neki korijen nema šanse da sam tak izbaciš nogu iz pedale

hash, stavi 180 ili 185 rotor. Nemaš ni ti mase za 203 :D Sranje je kad lagano kočim, pa naletim na neki balvan ili veći kamen ispod lišća a ovo đubre na sekund ugrize i baca preko volana, a ja sjedim na gumi :) Sa 160 rotorom mi je falilo snage, 203 mi je prejak, valjda će 180 biti optimalan.

Opet alarm kod mene, ovaj put naba, stražnja: kad iz praznog hoda krenem pedalirat, ne lovi odmah, nego prvo prazno pa ulovi na trzaj. Jeli to ono "naba ima lufta"? Ako je, jeli to popravljivo?

edit: Dario kad mogu svratiti na pregled? :D

mrak su pile !

ovaj črljeni mi je :goood:

Začudio bi se. I sam sam bio skeptičan prema brzini otkopčavanja u opasnim situacijama, ali jednostavno se navikneš i automatski se iskopčavaš.

Eto Vuco kako su nam gume izgledale tik prije makadama :D

djeco jel vozi netko od vas V-Brake, mislim na pojedince sto se nesto ozbiljnije voze, znaci ne racunam voznjice po parku i oko jaruna...

Vozio sam ja curin bajk desetak dana i potrošio pakne :D

@Željac, stavi veličinu bajka u oglas ;)

bio ja na v-brakeu 2x na sljemenu :D

Avid single digit 3

moze neka preporuka za sic. Kupio sam kellys scarpe, i zadovoljan sam biciklom opcenito ali me sic ubija. Nemogu jedan dan izdržati da ne dobijem upalu paksu-a. Tj podrucja okolo... Isao bi do nekih 250 kn za sic..

nije mi jasno cemu forsiranje diskova na XC bajkovima, DH/FR/DJ ima nekog smisla, ali nikako ne mogu naci opravdanje za diskove na XC. cemu komplikacije, ja sam probao raznih diskova i setupa, ali jednostavno meni ne opravdava razliku u tezini i cijeni naspram v-brake sustava. sad ce me napast odma blato snijeg, voda... kvalitetne pakne i redovito odrzavan obruc cuda rade. davnih dana kao nadobudni mladic sam bio clan kluba i vozio xc, i nikad nisam dosao u situaciju da nisam mogao stati kad je trebalo, bila kisa, sneg ili blato. i diskovi i vbrake imaju response time kad su mokri/zmazani, bio sam testirao i kako je na obrucu veca obodna brzina nego na disku u nekim slucajevima je vbrake poceo prije kocit nego disk... ja sam na XTR vbrakeu od 96te i ne bi ih mijenjao za nista :no2drug:

:zdero2::chears:

Imaš paypal. Rokni si disk + adapter bilo preko discobrakes-a (đabe poštarina) ili preko Superstar componentsa. Osobno su mi superstarovi ljepši, a imao sam od Superstara 203 rotor (Vibe dizajn) i bio je odličan. Deblji nego inače, pa se ne pigaju. Kod Superstara je poštarina još 2.13 funte.

Tak da te kod discobrakes-a dođe rotor 180+adapter oko 26$, a kod Superstara oko 15 funti (ak nisam neš fulao).
Bit će ti u početku čudno, no ak imaš već naviku na cesti otkopčavati nogu (ono refleksno pred semaforom) neš imati problema niti u šumi.
Imam Shimano M520 pedale i na najmekše su postavljene. U godinu i pol me 2 puta neplanirano iskopčalo - jednom sam lupio nogom u kamen ili nešto pa me to izbacilo, a drugi puta sam naletio na neko kamenje ili korjenje i valjda sam krivo držao nogu pa me udarac izbacio. Kad velim izbacio, onda mi je samo jedna noga ostala ukopčana. Da mi se dogodilo da mi obje iskopča - nikada.
Ne znam, mi smo to prošli sa manje muke nego inače po blatu :). Više se hvatalo bočno i nije se moglo očistiti, a sredina je bila normalna, čak ne bih rekao niti toliko natrpana blatom, stvarno se fino čistilo.

@ Junkiee
Pogledaj Specializedove siceve. Hvaljeni su na dropbike-u u zadnje vrijeme.

@ riceburner
Vidiš primjenu diskova na DJ, a na XC-u ne ? :)
Na dirtu skoro pa da i ne trebaš kočnice, a kamoli diskove. Danas su razlike u težini hidraulike i V-brake-a minorne, a dobar V-brake košta isto, ako ne i više (pogotovo kad se ide na nešto tipa keramičkih obruča) od prosječne danas hidraulike (tipa Elixir) koja će kočiti jače i lakše (puno manje umora na rukama). Ja osobno sam bio na najjeftinije V-brake-u i to priznajem. Kočio sam na kraju spusta sa 3 prsta na ručici, po mokrom mi je uvijek kočilo, po blatu sam par puta ostao bez ikakve kočnice (sva sreća pa nisu bile neke brzine). Sa hidraulikom, a vozio sam ih dosta - sve su kočile bilo toplo/hladno, bilo mokro/blatno/suho i to uvijek jednim prstom (pred kraj je već bilo lagano umor u tom papku). Čak niti ono održavanje što se kod hidraulike naglašava kao negativno, ne bih rekao da je istinito.

jos nisam probao spust niz sljeme na diskovima (nadam se da budem uskoro) ali spustio sam se 2x sa v-brejkom i mogu rec da cim smo krenuli sa spustanjem sam ja stisko i prednju i zadnju kocnicu tak da kada smo dosli do dole da su me ruke bolile :D

a i jedva sam stao kada smo se spustali niz onaj makadam pored cinovnicke livade.

probao sam ih i kada su bile one velike poplave prosle godine na dotrscini. bilo je blata i bljuzge svuda i isto sam jedva kocio kolko pakne nisu primale.

Ja sam vozio na v-brake kočnicama dok nisam skupio novce za diskove tj. spuštao sam se niz Sljeme mnogo puta sa v-brejkom.

Prvo što ti mogu reci vezano za v-brake tokom spusta da trebaš više od jednog prsta za primjeniti silu na ručicu i silu trebaš primjeniti poprilično da bi se zaustavio, tj. ono što ti je par ljudi napomenulo, kada završiš sa spustom...ruke (šake) bole, prsti koji su stiskali kočnicu još više tj. otpadaju.
Neznam koja klasa su bile moje v-brake (došle s biciklom) no radile su svoj posao koliko su mogle.
Recimo da su zadovoljavale po suhom no ako se obruč slučajno namočio ili zablatio...v-brake ne hvata odmah, dolazi do delay-a od stiskanja ručice do samog kočenja tj. 3-4 puna okreta kotača da se blato/voda makne s obruča. Tek tada kočnica počne zaustavljati no to je 1-2 sekunde koja ako te nešto iznenadi (kao mene jedan panj) znači jako puno tj. nemaš taj luksuz...trebaš "stati" odmah (da sam bio u tom trenutku na v-brake-u, panj bi promatrao odozgo dok letim preko njega, a ne sa strane kao kod zaobilaska).

Dok sam se vozio na v-brake prilikom spusta imao sam osjećaj da će mi u svakom trenu puknuti sajla ili se isčupati od nekuda zbog siline stiska koju sam morao primjenjivati na samu ručicu.

Razlika koju ti mogu spomenuti između v-brake i diskova je da sam postao brži, brže se staje, dovoljan je jedan prst samo, kočnica reagira odmah nakon pritiska ručice u bilo kojim uvjetima (prilikom zadnjeg spusta sam imao i blata među paknama pa se nikakva razlika kod kočenja nije primjetila) i zbog toga sam postao mnogo sigurniji na samom spustu.

Ako planiraš se spuštati po Sljemenu, toplo ti preporučam da si nabaviš diskove jer ako već nisi...skužit ćeš i sam zašto je disk bolji od v-brake-a tokom samog spusta (naravno kada i ako zamjeniš v-brake sa diskom).

EDIT: sada vidjeh da si probao diskove, a također i v-brake...no eto nije mi onda jasno kako ne vidiš prednosti diska nasprem v-brake na spustu. Ja sam to skužio na prvom spustu nakon kupovina diskova i nebi se vratio na v-brake da mi netko plati tj. svaka kuna koju sam dao za diskove...isplatila mi se...

to je to vuco, puno hvala jos jednom :D

@riceburner

Ja sam izvozio jedno 10ak spustova sa Sljemena na 16kg teskom Voltageu i entry level V breaku, i meni je to kocilo fakat dobro (ali ipak treba poceti kociti ranije nego s disk kocnicama), s time da sam tada na taste vagao 100kg :D.

Naravno, da to koci kak spada treba kupiti dobre pakne i treba prije odlaska na Sljeme podesiti kocnice kak spada.
Kad teska kategorija jezdi niz Sljeme, doslovce se osjeti stanjivanje gumica u voznji :).

Posto sam sad vec malo stasao u XC voznji, mislim da sadasnji tempo spusta V-break jednostavno ne bi vise izdrzao...tako da nema teorije da na mom brdskom bajku bude V-break.

p.s. mene nisu bolile niti sake niti prsti - mozda zato sto s prstima pigam guick release ;)

Slinim i nemrem vjerovati zakaj nema tu oko mene takve ekipe..
Jedva ih nagovorim da naprave 5 Km .. i to uz mito ( jelo ) :D -----

Inace kroz ljeto svaki dan 30 - 50km! ( naravno da ima iznimaka )

Baš mi je žao što nisam iz Zga.. Iako debelo razmišljam da se uputim vama u Zg :D .....

Bic je za old timere, 8 god + :D ....... izdurao je stvarno ogromne kilometraže... na njemu je jedino orginal osovina , sve ostalo je bilo prisilno mjenjano...


Btw, šteta kaj nemam s kime istraživati zagorje, jer fala Bogu okolnih brda ima ko blata...... :D ....

Nisam se mogao suzdržati da ne komentiram :D

Doći ćemo mi do tebe ali isto moraš pripremiti mito (jelo) :D

@junkieee pogledaj WTB izbor (speedV, rocketV...) većina tu prisutnih žulja dupe na njima

@riceburner Šta se tiče v-brakea, sve je Onyx rekao i ne znam o kakvim komplikacijama sa diskovima govoriš

@Nik, hahaha kako si sredio kvikrilis, neviđeno :D

OT:
Onda se s tobom nije za zahebavati, šta bi tek napravio sa nečijim prstima da ti se nađu na putu :D
On topic:
Ma gledam i nikako da odlučim, kaj da kupim, a ovo kaj veliš za Elixir-e pa nisam baš skužio da ih ima za 1200kn + 50/100kn P+Z bilo gdje, ima jedna ali ja pričam o obje za te pare sa diskovima i adapterima!
Ali naravno da me kopka najviše to kaj ljudi pričaju o njima a siguran sam da više nemaju garanciju!
Zato bi ja piknuo OVO sebi!
Kaj velite na njih?
Ili nekaj rabljeno, ali velim opet nebi bez garancije jer to je ipak bitan dio bajka a lova nije zanemariva, ovo je ipak ulaganje!
Ako se slučajno pitate zašto sam toliko zapeo za nove kočnice, evo vam obrazloženje koje ni ja nebi bolje mogao objasniti!
by ONYX "Prvo što ti mogu reci vezano za v-brake tokom spusta da trebaš više od jednog prsta za primjeniti silu na ručicu i silu trebaš primjeniti poprilično da bi se zaustavio, tj. ono što ti je par ljudi napomenulo, kada završiš sa spustom...ruke (šake) bole, prsti koji su stiskali kočnicu još više tj. otpadaju."
Ja to isto mogu napisati za moj trenutni disc sustav zvan Hayes Sole!
Potrgao sam prste do dole, eto zato hoću bolje kočnice!
;)

kvalitetan v-brake ce kociti sasvim uredu na sljemenu :) pa meni se frend jos uvijek spusta na vbrakeu vulgaris, jest da mora jac stiskati rucice, ali vozi brze od dobrog dijela ekipe s diskovima :)

dobro nastimane kocnice, dobre pakne i dobri obruci i vbrake pojede neki entry disk samo tako...

Jeste vidili ovoga http://www.jutarnji.hr/malezijski-bi...mjesta/927023/ (ni ne želim vidit video)

pa bilo bi fora, samo nemam pojma do kud bi vas odfurao, eventualno Trakoscan.. ( sve je cesta, nažalost ) :D

Yep, riceburner je spominjao ipak malo jači V-brake sustav. XT/XTR ili Avid SD7 su odlične kočnice. Ovo što smo mi imali na bajkovima su sve drek. Low end tektro ili slično, tako da to baš i nije za usporedbu.
To što on ima V-brake ne znači da sa diskovima ne bi bio brži ;). Ista stvar na Sljemenu HT ili FS bicikl.

Uvijek će biti ovakvih pitanja i činjenica sa obje strane. No vremena su takva, hidraulika je postala bolja od V-brake-a odavno te su cijene sve manje i manje, tako da - zašto ne. Uostalom, mi smo svi rekreativci. Nek si svatko kupi što želi, ako će ga to motivirati da se vozi, go for it. Ja svakako više uživam na fulki sa hidraulikom. :)

@2die4
Nazovi Proteu. Pitaj jel imaju još uvijek popust na Avida (prije je bilo 25% popusta). Znam da u dućanu imaju Elixir 5 iako ga na site-u nemaju (barem su ga imali prije tjedan-dva). Elixir R ti je kod njih 1400kn sa rotorima. Elixir 5 sa rotorima i adapterom bi trebao biti oko 1300kn. Za 100kn se jebavati sa garancijom i reklamacijom preko neke 3. osobe se ne isplati.
Ovaj XT ne bih uzeo. Preskup je.

@Nik i Vuco, hvala, evo još ću gledati pa kad ulete pare se odlučim!
Samo da se posuši sljeme da nemoram misliti na plato, ili neka napada snijega metar pa onda idemo u nove pobjede :D

Edit: ajmo još par pitanja!
Recimo da ja sada kupim neke kočnice (najviše pikiram na XT, trenutno) i one me dođu kolko dođu ali bez adaptera i diskova, pa zar nemogu ja njih (dakle te kočnice) namontirati na svoje postojeće diskove (203 hayes v8) i adaptere za njega?

nisam neki ekspert ali ne vidim razloga zasto ne bi mogao

postojece diskove mozes iskoristiti ali neznam dali ti pasu adapteri od starih kocnica za nove

Upravo tako hash. Sve te čeljusti su danas 95% standardni Post Mount prihvat (imate IS i PM prihvat; IS je international standard). Zadnji tko je imao IS prihvat na čeljusti kočnice je bila Magura 2006te valjda.

Uvijek morate samo paziti kod diskova koji su oko 180mm. Jer neki imaju 180mm diskove, neki 183mm, a Avid npr. 185mm. Mada je razlika max. 2.5mm u polumjeru diska, dovoljno je da nešto ne paše. Zato, ako je rotor 180, adapter mora biti za 180. Ako je rotor 183, adapter za 183 i tako dalje.

Naravno, može se to i srediti ručno sa par podloškica da se odmakne čeljust na adapteru van, no to je već DIY.

Uglavnom, ako imaš te rotore i adapter, onda ti novi ne trebaju.

EDIT:
Pasat će adapteri jer velim, Hayes ima PM prihvat na čeljusti, kao i XT.

Hvala svima, jer evo gledam kočnice i svi mi vele ali to ti je bez diskova i adaptera, pa jo i to moraš, a nisam bio 100% siguran dali bi mi ovi pasali!
Velim ja imam 203 diskove i naravno adaptere i kako vi kažete nebi treblo biti problema!

Eto ako i kad kupim javim kaj sam kupil i dali valja ili ne!

Ajd dok se priča o kočnicama da pitam-jel ima netko kombinaciju npr. naprijed hidraulika, a straga kliješta na sajlu?
Imam Garry Fischer Wahoo disc sa Shimano BR-M416 mehaničkim disk kočnicama.
Kontam na postojeće 160mm diskove(imam oko 80kg) naprijed stavit neke Elixir 5 http://www.bikezone.hr/web/index.php...384&Itemid=287
Ovo je cijena za jednu kočnicu, jel?

@all

svaki bedak ima svoje veselje, to je opcepoznata cinjenica, ali kada ce hidraulika biti cjenovno i tezinski jednaka bajku sa v-brakeom onda mogu razmisliti o tome, jer za XC
ne vidim potrebu ulozit 4 puta vise za diskove...

nadalje, ovih disciplina vec ima ko dreka, dok sam ja vozio bila je cesta, XC i ciklokros i tek je pocinjao DH, tak da ako sam nekaj i pomesal mea culpa...
neznam zakaj cestovnjaci nemaju onda disk kocnice??? a koje se tamo brzine postizu...

to je cijena za jednu kocnicu, ja ti ju prodam novu s garancijom (postarina na mene) za 700kn, dobijes ju cim malo zatopli plus dok stigne do tebe
.. medjutim kako ja nikad nisam bio jak za trgovinu evo i link na ducan di bi ju kupio ;), tako da ako imas nekog u zg zamoli da ti pokupi to u brezicama i prodjes skoro duplo jeftinije :)


sto se tice adaptera za diskove, jucer, dok sam kupovao novi rotor, sam naletio na super objasnjenje na superstaru

Po težini su tu već, a Magura je napravila MT8 kočnice koje teže oko 276g cijeli sustav. Prosječni Elixir je oko 400g, Avid SD oko 340g po kočnici.
No što se cijene tiče, nije niti dobar V-brake jeftin. Uzmi u obzir da treba i kvalitetan obruč.

Kolika je cijena recimo XT/XTR V-brake sustava u dućanu i dobar obruč ? Ili bilo kojeg za koji bi ti rekao da je dobra V-brake kočnica.
Ovaj na cesti stisne kočnicu jednom u 20minuta, ak i toliko. Današnje XC staze su već postale poprilično opasne u nekim djelovima (što će mnogi današnji natjecatelji potvrditi), čak možda i preopasne za tu disciplinu.

zaboravljate jednu stvar, da su kod diska drugacije i teze nabe, trebale bi i jace zbice....

a jel, a kaj je sa brdskim cestovnim dionicama :fiju:

neznam tocno cijene, ali sada kada su diskovima pale cijene minimalno je duplo povoljnija opcija XTR+recimo neka mavic keramika od disk pandana, koji su tezinom isti ili barem priblizno...
u doba kad sam ja razmisljao o tome, razlika xtr na formulu je bila oko 500g, a 4 puta skuplje...

ja ne vidim svrhu tezine dijelova??

Ja nisam pro vozac i kod dijelova ne gledam kolko je tezak nego dal si ga mogu priustit. a to sa tezinom radje onda stavim 1.5l vode u mjeh (stane 3l) i uzmem samo 2-3 imbusa, a ne cijeli alat.

Moj bajk je serijski bio tezak oko 13,5kg, a sada je 13,86kg.

razlika izmedju vilja je oko 350g. da sam ostavio staru vilju bajk bi bio tezi sa diskovima oko 600g

pa nije isto jel nosis 9 ili 13 kg na ramenu kad ides po neprohodnom terenu ili jakoj uzbrdici...:wtf2:

Naravno da nije isto, ali i mene kao rekreativca bas ne uzbudjuje dal imam bajk od 15kg, 13kg ili manje...ali ajde da je preko 15kg ipak ne bi valjalo :D

Ovdje vecina vozi bajkove teze od 13kg (moj je 13.3kg i spada u lakse fulke tu na forumu)...vecina bajkova je 14-15 pa i vise kilograma...tko ima bajk laksi od 10kg nek se javi (osim Salvareza ;)).

Osobno odteglim bajk od 15kg, ako treba i po cijelom Leusteku do Lugarnice - sve je stvar treninga :D
IMHO, za rekreativca se jednostavno ne isplati skidati masu bajka ispod 10kg...pa da sad hocu skinuti kilu sa svojeg bajka bi bankrotirao, a taj kilogram mi stvarno nista u zivotu ne znaci.
Moje misljenje se zna, bolje ulupat pare u izlete i voznje van ZG-a, nego u lakse dijelove.
Ako je netko takmicar, onda je to neka druga prica.