Ma fale joj one dvije 'prugice' preko cijelog auta, po mogućnosti u drečavo zelenoj, onda je to to:D

pusti te pruge su došle 500€ prek auta i jedno 300€ prek boka ako se sjećam dobro... još da mi prodavač i zaradi na tome?!? :D

Znači rabljena st-ejka 3 soma eura i ak ima pruge još bar 2 soma eura gore, ipak to ko vino, što starije to više vrijedi:roller:

a nije baš 3soma... ali dobro, valjda će se klio dobro prodat :D

Ma to je bio sponzorski auto, mislim da nije on to stavio. Ugl. auto je imao tek par hiljada i pun k konfeta ispod siceva :D

Nije 320d bas nest spor da nebi zasluzio dobre 18tice i koji ukusni "sportski" dodatak. Nije ni M paket nest tak ultra sportski da bi trebal ic samo na najjace. Iznad prosjecni auto i iznadprosjecno brz za mnoge nedostupan tak da me nekad komentari tipa 320d sa M paketom i sl. malo nasmijavaju jer najcesce dolaze od ljudi kaj voze skoro duplo slabije aute ili Passate iz 90tih pa misle da imaju ne znam kaj. To vidam po komentarima u Auto Klubu i sl..
Naravno ne 18colne felge na HDI od 90ks i spojleri od od nekog GTIja na slicnom, to ne nikako ali neki detalji pasu i fino razbijaju monotoniju.

Za avg. osobu koja ima obitelj, posao ide na more i sl. je prosjecni kompakt ili mala limuzina sa oko 100 dieselskih KS dovoljan za sve situacije na cesti. Cak i slabiji znaju bi dost mocni. Ko ima benzinca vise ce se trudit s mjenjacem, potrosit koju L vise ali moze i on zivit sa slicnom snagom. Cesto je trazenje jaceg kao "trazenje kruha preko pogace". Kad se ima 20 i sitno, onda nije ni 200ks dosta da se razumijemo.

4. Rally Show Santa Domenica

Beppo Harrach dolazi na 4. Rally Show Santa Domenica!!

http://www.akk-svetanedelja.com/inde...santa-domenica

jedan od njegovih najpoznatijih onboard-ova gdje vozi preko 200km/h kroz sumu :goood:

http://www.youtube.com/watch?v=rHJMrYAE7H4

Baš sam nedavno gledao albume iz tih godina. Deda je izabrao DKW-a F12 umjesto BMW 700 pa je DKW neslavno završio u plamenu i onda je došla '75 Buba 1303J. 25 godina je imala kad se prodala, i to za dobre novce.
Saab si zaboravio :) Tetak je u to doba imao Saab 99. Naravno, malo bolje situirana familija :D

Ja sam se iznenadio ovo ljeto. Nisam neki ljubitelj VW-a, a ni stari koji je vozio. Uglavnom, vozimo se prema Pagu po Pagu :) i pređe nas Passat B5.5 TDI karavan krcat špecerajem toliko da sam očekivao da će iskre frcati ako pogodi neku rupu. Dakle, od mosta do Povljane smo bili iza njega, vozeći se 100-130, a da ovaj nije ni oblačić dima izbacio van.
Ako znaš glavnu cestu na Pagu, onda znaš da je tu i uspona i padova, ali TDI nije baš posustajao da bi ga mogli preći. Dosta je da ti kažem da je stari alergičan na to da ga pređe TDI i tipku za gašenje ventilacije zove anti-VW :D

Ne znam koliko je trošio, ali bome je moment bio na mjestu. U svakom slučaju respektabilno

EDIT: mah bolje da niš ne pišem

Jedino kaj se tiče potrošnje...
Laguna Coupe od 150konja i 1500kg mi troši pol-litru litre više od Meganea II sa 82konja i 1300kg... Nije da vozim trke okolo, ni blizu - vozim odgovorno i rijetko kad više od 10km/h od dopuštenog, ali Megyja puno, puno više stišćem... Da imam nekih 110-120 konja u Meganeu vozio bi se jednako sa manjom ili istom potrošnjom... Ali bi bilo puno ljepše kad bi mi zatrebala snaga.

S tim da je ovaj 150hp motor iz Lagune meni nevjerojatno loš / spojen sa mjenjačem. Ima valjda pet puta manje snage po doživljaju u tom autu ispod 2000rpm nego što to Megy ima... Prvi dizel kojeg sam vozio u kojem se nađem da puno puta prebacim u brzinu niže da bi ubrzao.

Imao do prije pola godine passata karavana 110 KS. Išli na mjesec dana na Lošinj kao i svakog ljeta: auto krcat do plafona, na krovu kutija krcata, vukao doslovno stvari da ih imaš šta iznositi sat vremena.
Potrošnja s klimom i nekom prosječnom vožnjom AC 130-140 km/h i otvorene ceste 80-90 je bila 6,1 prema BC.
U istim tim uvjetima isti taj auto sa benzinskim agregatom bi trošio sigurno 20-30% više goriva i sigurno je da bi tako nakrcan sporije prestizao na otvorenoj cesti, jer ti za prestizanje ne treba razvlačenje cijele brzine nego 700-800 okretaja koje tdi nabere puno brže. Benzincac linearno nabire, dok tdi ima val momenta koji mu je dovoljan da prestigne kamion od 17 metara brže od benzinca kojeg uz to moraš zakucavat u nižu.
Dovoljana je i činjenica da je danas 9 od 10 auti te klase sa dizelskim agregatom jer je benzinac u toj klasi prerastrošan i ne zaslužuje toliko goriva. Pusti ti sad putne brzine od 180-200 km/h, tako se ne vozi kad imaš obitelj nego samo 10-20 kilometara kad si sam i ideš se malo poganjati s nekim.

Bit će da generira gorivo kad izvadiš stvari van i voziš malo sporije. :goood:

Ja neznam zasto to ljudima zvuci nevjerovatno...Ako covjek vozi uglađeno bez pretjecanja i naglih ubrzavanja, sve sto treba je odrzavat brzinu i borit se protiv zraka, nema savladavanja inercije i 6-6,5l za tdi 110ks po meni nije nista cudno..

w203 200cdi autoput od zg do n gradiske, 4 ljudi, pun auto stvari, voznja 150-160 sa izletima do 190, board computer je javljao 8,5l/100 , u povratku 140 s upaljenim tempomatom i jednim covjekom manje 5,3l

Dok vozis konstantno 130-140 km/h na autocesti tezina automobila ne igra preveliku ulogu, ne moras ubrzavati i kociti a to je ono sto trosi najvise goriva. Audi A4 TDI, 96kW - ako pazim na autocesti, a pod tim mislim konstantno 130 km/h, bez problema potrosnja padne na 5,5l, koliko god to nekima zvucalo SF-ovski :D.

Jedino bih se osvrnuo na ovo naglo ubrzavanje: teoretski treba naglo ubrzavati da ubrzavanje traje što je kraće moguće, kilavljenje na gasu produljuje period neekonomičnosti motora i bespotrebno čađi turbinu.


http://www.spritmonitor.de/en/overvi...10&powerunit=2

Rezultat od 93 vozača/vlasnika istog modela:

Minimalna potrošnja: 4,65 L/100km
Prosječna potrošnja: 6,33 L/100 km
Maksimalna potrošnja: 8,35 L/100 km



http://www.spritmonitor.de/en/overvi...31&powerunit=2


194 auta:
Min: 4,43 l/100km
Prosjek: 6,32 l/100km
Maks: 8,28 l/100km



Portal sadrži podatke potrošnje od 406 000 automobila, pa se podaci ipak mogu uzeti kao referentni, ne vjerujem da baš svih gotovo pola miliona laže o potrošnji i tvrde da im auti generiraju gorivo.

zna netko neki dobar vic o folcikama? zbog čega golf kruži oko benzinske? skuplja pare od diesela:D
pa većinom svi novi dizelaši su štedljivi,a za ove benzince svi proizvođači očito lažu,na njihovu izmjerenu potrošnju još dodaj negdje 1-2 litre
novi benzinski turbo motori troše valjda više ili jednako u odnosu na obične 1.4 ili 1.6 atmosferce a skuplji su dosta

Za par godina sluzbene deklaracije potrosnje ce uc u minus, a onda ce se tek zapitat dal iste imaju smisla... :D

Moj dCi je, prema svemu viđenom, izgleda podvaljeni benzinac. :D
http://www.fuelly.com/driver/icytexx/megane

Bože koliko gluposti u jednom postu... :fiju:

s obzirom da je grad uglavnom to je odlicna potrosnja

Ma nije, laže, taj auto troši bar 17 litara po gradu. Šta je tebi, to je dizel sa turbom, on mora trošit. Znam ja, im'o moj ujak prijatelja koji je im'o istog takvog.


P.S. Jedno vrijeme vozio službenog kangoa dci 85 ks, to je čudo neviđeno koliko taj auto dobro ide samo što pretpostavljam ima kraće brzine jer je bio teretni pa je ispucao sve do 150 km/h, ali se dosta jačih auta bori s njim od semafora do semafora kad je prazan.

U procesu sam nabavke auta, i već ste mi nedavno preporučili da uzmem grande punto (2006/2007) s obzirom na uvjete, al nekak nemam povjerenja u te fiate, pogotovo jer moram paziti da mi ne uleti shebana letva volana.

uglavnom, suzio sam izbor na 3 auta: corolla (2003+), astra gtc (2004+) i polo (2005+). e sad, znam da je toyota u pravilu najkvalitetniji auto od ova 3, al mi se ipak više sviđaju gtc i polo po interijeru. kaj napraviti? jel uopce pametno gledati astru i pola pokraj toyote? buđet je nekih 35 000 kn max i uzel bi auto iz vana.

Nedavno sam "ispucavao" Keca(Golf 1 :D ), ununtra motor 1.8 GTI(cca 140ks, preslozen).
Kak to ispucava, to je prestrašno, trga, nabire bolesno...samo kaj je to za ubit se.
Inače moj bivši kec je bio direktor "ispucavanja", 2 brzine,5 sekundi -> 80km/h :D

@Juan - ja sam se nekidan mučio sa nekakvim Mercedesom, vozio službenu Octaviu 1.8T, meni su oči ispale kako ta gromada leti, naravno, getribe čudnovate ziher u pitanju, ali svejedno ništa čudno za Kangoa.

Jel KR jedinici? Ako je u kombinaciji sa 2y getribom ja bi se bojao sjest na suvozačko mjesto.

A gle ovu kombinaciju:
http://www.youtube.com/watch?v=DxxoPQtamV8

Moj passat , 1.9 tdi GT , kraj '96. cca 150 ks ( da ne nabrajam sta je sve radjeno), autoput 130kmh prosjek 6 l, grad cirka 7-8 , ganjanje od semafora do semafora i preko 11 tako da nije bas da dizlo nemoze trositi, vjeruj mi moze :D

To je bila ironija što sam izjavio za megane i potrošnju. ;)

Jesi ti onaj zajebant što je imao GETEI oznaku :D

Primjetio sam ironiju, ali ima tu i istine u toj tvojoj izjavi ;)

Samo nisi napomenuo da se tu radi o maksimalnoj PROSJEČNOJ potrošnji. Znači, kao što vidiš, a vjerujem da ti je to i jasno, da ima masu ekipe kojoj je PROSJEČNA potrošnja preko 8L. Mada je i tih 93 vozača omalen uzorak u odnosu na cijeli community na toj stranici. Tu se samo potvrdi činjenica da ne vozimo svi jednakim tempom automobil i u jednakim uvjetima.
:chears:

zašto u zimi na -20 nema ni jednog golfa na cestama? smrznuo im se plavi dizel:D

ste stavili zimulje? ja nisam još,čekam da dnevna padne ispod 10c..

Pa prosječnoj, normalno, da li je itko pričao o trenutnoj potrošnji i kome je ona uopće bitna.
Uzorci su uzeti na temelju 93 auta u slučaju passata i na 194 auta u slučaju audija, s prosjekom od 6,3 litre za oba motora. Skoro 300 vozača/automobila - meni sasvim dovoljno da prihvatim tu potrošnju kao referentnu. Pa neću valjda od ranog jutra zakucavat brzine od semafora do semafora, niti voziti gdje god stignem koliko ide - u tom slučaju bi mi potrošnja bila najmanje bitna novčana stavka.

Jel imaš xenon u tim farovima? :D

Nisam još, uživam na ljetnima - temp nisu ni ispod 10C, a kamoli 7C.. Al imam filing da će odjednom gadno zahladit.


Uuuuuu, po ovoj ljestvici sam skoro najjači po potrošnji, jedan jedini lik mi je uzeo mjesto:
http://www.spritmonitor.de/en/overvi...=3&powerunit=2
Morat ću još stisnut tu i tamo gas da prijeđem 6.6L. :D
Ovo je il pokazatelj da stvarno konstantno stišćem taj motorčić il je benzinac u srcu. :D

Ajme majko. :S

oće oće,preko noći :D moje ljetne su koma,6g stare,al nedaju se još..a S3 čekaju,izdurat će ovu zimu..

:hitthewal::hitthewal:

Nisam još, al budem ovih dana, ionak ih svake godine stavljam tu negdje, početkom 11og mj :) Idem preko granice dosta, a federalci su dosta zahebani po tom pitanju.

Stavio zimske, već i prodao alu felge koje sam vozio ove sezone i kupio nove za iduću.

zimske ja ne stavljam dok ne bude ujutro nula, a preko dana max 10°C. jednostavno nema svrhe IMO, samo cu pojesti S3 sa temperaturama kakve su bile do danas......... a i danas je bilo nekih 17-18, po meni previse za zimsku.

nemam, obicne H7 :)

upravo to,starom se nije dalo mijenjat i sad mu ljeto ubilo zimske kao barem 3 zime..

Nikako još zimske, sve iznad 10-12 je već loše, a 18-19, ili kak je bilo 26 - smrt. Na 20+ je vjerovatno 1mm mesa po tjednu (lagane) vožnje, pa si ti misli!

Naletio na još jednu šerpicu :D








A vezano za potrošnju, dok sam vozio ovo (2.0 crdi 140 KS)

gradska potrošnja bila je oko 7,5 (Zagreb-kratke relacije) i oko 6-6,5 kad bi vozio relaciju ZG-Metković

ma jasno..ali još tjedan dva i to je to,brijem da će se brzo promijenit vrijeme.
treba potrefit pravi moment da se izbjegnu gužve :D

mišelin alpin m+s kroz cijelu godinu,ko nove su stalno,kvalitetne gume

još jedan vic: folcvagen-das traktor:roller:

da ne pišem samo viceve evo
http://www.youtube.com/watch?v=bUU7-Mr5lvg