kveščn; jel Dario došel busom? :fiju::D

Svi smo žičarom do gore. Kakav bus...

EDIT: ak se nije skužilo: :D

Viš, meni obrnuto što se staza tiče.

Ne znam kako su se Vama punile gume, Nik, buraz i ja smo sve otpeljali i svi smo se složili da ide lakše nego prije kad je dolje na početku Lojsteka bio blato. Ja sam tek danas shvatio koliko me kotač kočio prije. Danas je išlo valjda 20% lakše neg zadnja 3-4 puta.

Dario je išao gore s nama. Vozio, gurao - do vrha je došao :beer:

Ma moj naklon do poda :care: ja danas nažalost stvarno nebi mogao to izdržati do gore!
Ajde bit će toga još ;)
@ Vuco, kako to misliš kočio te kotač, kaj si nekaj mjenjao?:stoopid:

Izgleda da sam zbog pohabanih konusa imao prejako zategnut kotač. U pravilu, prije nego sam ih otpustio, kad sam zavrtio kotač - okrenuo se 2-3 puta i stao. Sad se vrti ko veliki, iako to još nije to, ali konusi rade svoje.

http://www.pohrani.com/f/1f/7Y/2BQeU3bt/dot.jpg

Vidi kako zanimljivo izgleda, još da vidiš uspon po istočnoj padini, uf:fiju:


E da, Vuco, ja volim pretjerivati u driftanju kad je blatnjavo kao jučer :D

http://www.pohrani.com/f/3I/1i/27VOn33J/picture-002.jpg

odvrtio i ja tisucicu

Ma jasno, samo sam te dobronamjerno upozorio jer se tako staze uništavaju :). Par puta i nastane vododerina koju onda voda još razvali do kraja.
Isto kak sam burazu rekao da se ne dere ko seljak kad su planinari oko nas (jer onda misle da juriš i skaču ko žečevi sa staze).

Ulovio sam par mrkih pogleda od planinara jučer, jbg i ja bi se usrao jer bicikl u planinskoj tišini zvuči opako

Nisam se derao ko seljak samo sam se malo uzbudio kada sam skoro fulao most i otišao desno u kanal, a planinare nisam ni skužio jer sam gledao mostić i kanal....spazio sam ih tek kada sam dignuo glavu gore....

Ima tko iskustva s http://www.alanprim.hr/ po pitanju servisa/reklamacije/garancije. Čini se da bajk ide na servis jer nikako ne uspijevam spriječiti curenje ulja iz vilice i danas sam skužio da mi lock ne radi. :) Postoji li nekakva mogućnost da sam ja to shebao? Napravio sam možda kakvih 60ak km po ravnom (jarun i ceste) od kad sam ga kupio (kupljen je prije cca mjesec dana). :)

Lp

ako si kupio tamo, onda odnesi na servis, trebalo bi bit pokriveno garancijom. inace je ok, samo skup :)

Tamo je kupljen. :) Nadam se da će sve biti ok. :)

pozz svima

imam jedno pitanje, prednja kocnica mi preslabo koci i neki dan sam se skoro zabio u auto ispred sebe na spustu niz sveti duh
u stvari kocnica ima snage ali samo ako ju stisnem ko manijak pa da uhvati kak treba pri vecoj brzini
medjutim adrenalin koji me obuzeo kad sam vidio da se ne zaustavljam brzinom kojom sam naumio te manevriranje izmedju stiskanja kocnice do kraja i riskiranja prebacivanja preko volana ili proletavanje u zadnji kraj automobila zaustavljenog iza zavoja, mi se ni najmanje ne sivjda

rotori su 160mm ovakvi
kocnice su ove

sad razmisljam da li bi mi se vise isplatilo kupiti veci rotor (gledao u maratonu ovaj 26 Eura + 6 Eura adapter = 32Eura)
ili da investiram u bolju kocnicu npr xt 53,9 Eura , citao sam da nova verzija xt-a ima problema sa voznjom ispod nule i da odlaze u vjecna lovista ako ih se nekoliko puta odveze na temp ispod nule, link - prvi komentar, pa me to malo brine

pare koje bi potrosio na apgrejd su do 300kn

takodjer, kolko bi mogao dobiti za ovu prednju kocnicu i rotor? pakne su sigurno na preko 80% jer su nedavno mjenjane,a rotor je vozen jednu sezonu i skroz je ravan


@destrojer, jesi se ti spustao danas niz magistralu oko 13:15? mislim da si prosao pokraj mene ili netko slican

Nisam bio ja, imao sam drugog posla :D

Kočnica: moguće da trebaš podesit ručicu, tj. koliko je odmaknuta. Ako to nije u pitanju, moguće je da ih treba odzračiti.

Ako ni to nije, onda kupi novu i npr 180mm disk. Možeš i 203 no pitanje je koju vilju imaš te dal podržava tolke diskove da ti ju ne polomi :)

decki ima li netko neki rizer 670 (680) mm sirine povoljno, a da nije previse zguljen?
takoder nudim za 100kn suntour xc 80 vilicu, disk+vbrake, malo vozenu, skinutu s novog bajka, mislim da je steerer oko 200mm...

@hash..imao sam te kočnice na prošlom giantu i nisam imao takve probleme. :) Neću dijeliti savjete kaj bi trebao napraviit jer nemam pojma. :p

@ hash
Najjeftinije ti je kupiti veći rotor, a ovaj prodati po ~100kn sa adapterom. Ako ćeš i to uspjeti.

Što se nove kočnice tiče, ja sam uspio pregrijati Code čeljust sa 160mm rotorom (istina, ja sam i teži od tebe), tako da mislim da ti nova kočnica neće baš previše pomoći kad juriš 50kmh i trebaš zakočiti sa 160mm rotorom. Tu se radi o ogromnim temperaturama.

Koliko si brzo išao dolje ?

Vuco, ti imaš CODE sada?
Daj nam reci onako iskerno, kako si zadovoljan?
Dali te hebe odzračivanje......... itd?

Pitam jer imam ponudu za njih, ali koliko sam pročitao svi se zale na probleme sa konstantnim odzračivanjem i nepouzdanosti, ali ih hvale za zaustavnu snagu!
Ja želim ipak pouzdanost prije tolike snage, ali i snagu (ne nužno u rangu Coda).

kolko sam ja shvatio sa foruma

ekipa za avid kaze da il rade il ne rade.

i da to sve ovisi od kocnice do kocnice

Trenutno imam Code 5, znači Juicy 5 ručica + Code 4-klipna čeljust. Na 160mm rotoru trenutno, jer imam samo njega. I to samo jer sam je dobio jako jeftino. Nemam ju dugo pa ne mogu govoriti o odzračivanju i nekim problemima.

Odzračivanje i snaga
Nemoj vjerovati sve što čitaš na netu. Ljudi prčkaju, pa useru sami kočnicu. Moje iskustvo sa Avidom je dobro. Osobno imam iza Juicy 3 i kočnica me služi već 2 godine. Nakon godine i pol su trebale odzračivanje jer je ručica propadala. Osim toga nikakvih problema s njom.
Buraz ima Juicy 7 već par mjeseci. Odlične kočnice, iznimno snažne i on veli da mu se nikada nisu pregrijale još (da nije imao frke sa zaustavljanjem niti nakon 20min spusta). Ima 185/160 kombinaciju rotora.

Što se tiče snage, tu Avid vodi sa Juicy 7, pa preko Elixira i Code kočnica. Jedina kočnica koja je bila jednako jaka kao Avid, jest Shimano Saint 4 klipni. Njega sam probao veoma kratko, no već na prvi dodir se osjeti da je kočnica prokleto moćna, jače od svega što sam dosada probao i sam vozio.
No pazi sad. Vozio sam SLX i Maguru Louise na duže vrijeme. SLX nije jak kao Avid, moraš kočiti sa 2 prsta ako si teži (80+kg). Louise je malo jači od SLX-a i ide sa jednim prstom, ali za moju težinu jedva. No Shimano i Magura mi nisu pokazale niti jedan jedini problem (SLX sam imao oko godinu dana). Osim toga, možda je upravo ta modulacija što krasi Shimano i Maguru, a pogotovo bih rekao da je to izraženo kod Magure, jer kad je stisneš, onda i ona koči brutalno. Velim, ne znam jel doista slabija ili se to zbog te izvrsne modulacije tako čini.

Problemi
Ostalo od ekipe što znam da imaju Avida, Buljo ima Juicy 7 i isto tako nikakvih problema. Salvarez je imao Juicy 5 i prednja mu nije kočila nikako (kao da je nešto bilo masno). Niku je Elixir propišao napred na spustu što nije ugodno, no sredio ih je preko garancije. Srale ima Elixire isto i nikakvih problema nije imao koliko ja znam i koče mu odlično. Mada imao je neke kočnice prije tih Elixira, ne znam sad koje (mislim Juicy, no nek se on javi sam) i s njima je imao nekih problema mislim.

Od problema još poznatih, usudio bih se reći da Avid/Juicy ima probleme sa cviljenjem. Buraz je to nestalo nakon par vožnji (s time da po mokrome cvili i dalje), ja na Juicy-u nisam imao (nit suho nit mokro), na Code-u sada cvili kad je mokro. No meni je i SLX cvilio malo po mokrome (no opet puno puno tiše), Magura isto kao SLX. Avid se čuje ko vlak, SLX i Louise puno tiše, ali opet ih čuješ.
Moram pohvaliti Shimano, jer s njima mi nikada nisu pakne grebale po rotoru, a imam QR kotač.

Na kraju moja preporuka - moraš naći sam kaj ti se dopada. Modulacija ili onaj osjećaj snage (jer pakne jako grizu). Ja eto i dalje tražim, već mi je i samom glupo koliko sam prednjih kočnica promijenio. S Magurom sam točno znao gdje sam i kako će kočiti. No nije imala onaj savršeni "bite" Avida kad jače stisneš ručicu.

Da mogu birat, uzeo bih pouzdanost Shimana, modulaciju Magure te snagu i cijenu Avida (ili snagu Shimano Sainta). Kad bih imao love, kupio bih Shimano Saint (oko 2000kn komplet), Magura Louise opet sa njihovim rotorima (iako sam ja imao fenomenalan rotor kad sam furao Maguru!, možda je stvarno razlika u materijalu rotora kad ovi Storm SL dođu 60$). Kad ne bih imao love (tipa do 1000kn komplet) uzeo bih ispravan Juicy 7 ili Elixire kao novije kočnice (nasljednik Juicy-a).

a Hayes ili Formula? od ovih kaj si nabrojao jedinu maguru priznam :goood:

Vozim otkad sam dobio ovaj bajk shimano deore 535, onaj stari model koji dijeli vizualno isto kućište sa saintom i xtom. Prve probleme sam imao sad pred mjesec dana, trebalo je odzračiti obje kočnice. Nakon toga su super kočile ali sam ih provozao po temperaturi oko 0°C i dogodilo mi se curenje ulja kod spremnika jer se brtva na hladnom ne ponaša dobro. Kad je zatoplilo i nakon refilla ulja radi i dalje savršeno i za divno čudo me zaustavlja u svim uvjetima.

Najveću razliku sam primjetio u vrsti pakne. Dok mi discobrakes nikako nisu ostavile dobar dojam, koolstopove su mi kočile dosta bolje od originalnih koje su već same kočile odlično.

Nisam ništa drugo probao, a jedino što bih trenutno uzeo su upravo juicy 7 jer su pristupačne i odlično koče. I imaju toolless podešavanje griza. :)

Ništa od njih. Za Stroker Ace vele da su odlične. Formula mi je preskupa. Ako bih nešto htio probati, to su Hope kočnice. M4 recimo 8)

Što se tiče brtvi i ulja na Shimanu po hladnom vremenu. Sređeno je to. Ja sa svojim SLX-om na -15° nisam imao problema.

kocnice su relativno novo odzracene, a imao sam slican problem i dok je bike bio nov samo tada sam mislio da to tako treba bit, vise ne mislim tako :D
vilica je vucin recon 351

jesi se spustao kad malo brze i probao naglo zakociti? pitam jer, ako sam dobro pohvatao, vozis se uglavnom po ravnom pa mozda nisi nikad trebao naglije zakociti na vecoj nizbrdici

znaci i nova kocnica, i novi rotor, sjajno :D

ne znam, nemam brzinomjer

gledao sam i slx na mtbr-u i kolko se sjecam kod njega se ljudi nisu zalili na probleme s brtvama
malo sad gledam ove xt kod alesa i muci me nesto, da li je ovo samo kaliper ili kopletna kocnica sa crijevom i rucicom?

vuco jel se ti to spuštaš niz sljeme sa spd-om ?

Baš sam ti htio komentirati jučer, ali sam mislio da znaš o čemu se radi, to je cifra samo za klješta, dakle samo za ovo što je na fotki!
Komplet sa rotorom ti je kod nas http://gema-bicikli.hr/bicikli-dijel...himano-xt-disc a kod njega moraš nazvati da vidiš dali ima uopće, ali je negdje oko 120€ i to bez rotora ako se dobro sječam!

@Vuco, ma pitam za Code jer sam dobio ponudu za komplet sa diskovima i adapterima P+Z za 1200kn, ali me ubilo u pojam review sa mtbr-a a onda i drugi i očito je da VELIKA večina korisnika ima popriličnih problema sa njima vezano uz odzračivanje, i to konstantno (jedino nisam skužio dali su svi redom DH vozači ili ima i XC/AM vozača) ali svejedno, ja bi radije nešto pouzdanije sa manje snage, nego da moram potrošiti godišnje neznam koje pare da bi ih držao u redu!
Zato pitam tebe jer neznam tko ih drugi ima, a koliko sam skužio sve ostale Avid kočnice su dosta hvaljene osim ove Code, ali ne zbog snage nego baš zbog tog problema nepouzdanosti!

ne znam, ali u zadnje vrijeme je na trznici cijela sila formula K24 i One. i to za mizerne novce... ako nekome K24 nije dosta, pikne One :)

a mislim da imaju sta pokazati :)

Jesam. :) Imao sam par spustova 50kmh+ (mislim da je 67kmh rekord).

Samobor - (negdje sjeverno od samobora na brdu sam postigao taj top speed i kočenje je odrađeno uredno)

Dotršćina - ne znam brzinu ali nije bilo sporo i kočnice su odrađivale svoj posao

Od tunela (Sljeme) - po onim cestama malo brža vožnja

Gornja Kustošija - po Kvaternikovoj (fini spust)

Maksimir - da se na pokojoj nizbrdici natjerati pristojna brzina


Naravno bilo je još toga i ove relacije sam odrađivao nekoliko puta. :) U stamom startu sam imao problema s propadanjem ručice ali to je riješeno odzračivanjem kočnica. :)

Znas da su CODE kocnice za DH/FR?

A sto se tice ozracivanja imas za kupiti bleed kit na ebayu za nekih 30 dolara i to sam napravis jer nije neki problem

Ja naprijed imam Hayes nine sa avid 203 rotorom i pre pre jako je to za mojih 75kg, nekad se bojim kočit niz Sljeme jer katapultira. Nazad je neka Deore (ne znam točno koja) sa magurinim 180 diskom i zna mi se ili pregrijat i lošije kočit na dnu spusta ili mi se prst umori, ne znam :D.
Inače taj magurin disk je žilava mrcina i ako nađem takav, staviti ću ga i naprijed (idem staviti oglas na db :D)

da li itko zna koja je ovo?
nevozena 5+godina,starija koju god vise
jedine oznake california na rami i shimano na mjenjacu,google is not my frend :D
uz jedan servis valjda ce moc podnijet konjinu od 115kg i 2m ili da trazim dalje?


http://www.pohrani.com/f/2M/Yf/3Pv1K4RD/20022011452.jpg

To je pevecikl, traži dalje.

Ja bih prvo probao sa većim rotorom. Uvijek ti može ostati za jaču kočnicu taj rotor.
Da, zašto ? Ima nas više na SPD-u - Renesis, Destroyer, Elvis Again...
Za tu lovu dobiješ Elixire 5 ili R nove sa rotorima (čak mislim da za 50-100kn više dobiješ to kod nas u Protei ako imaju još onu akciju 25-30% popusta). Imaš garanciju i sve. Ne isplati se zajebavati sa polovnim stvarima.

Destroyeru, vidi koliko koštaju hebeni čepovi http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=4164

A čuj, 60kn za čep jest puno, no nije nešto što se ne bi moglo kupiti. 3 kutije pljuga. Problem je glupa poštarina koja je 50% skuplja od samog čepa.

Da probaš kod tokara napraviti čep?

hmm, a ostaje onda jos mogucnost da nisu dobro odzracene.. nemam pojma, kad ulovim vremena probat cu se malo pozabavit time..


sad se i meni to cini najbolja (najjeftinija :D) opcija
imate kakve prijedloge buduci da vidim da cijene idu od 100kn u beskonacno
iako, prije konacne odluke cu 'pokusat' odzracit kocnicu pa cemo vidjet kako ce to zavrsit:)

140kn sa poštarinom za glupi čep. Dao bi do 80kn iako je i to puno za komadić aluminija. Ma drpit ću ga nekome na Sljemenu ispred Lugarnice :D Možda bi bila baza napravit ga u kućnoj radinosti, recimo prilagodit čep od Žuje :)

@hash, veći rotor definitivno

nesto si spominjao da ti je prednji rotor prevelik :fiju: :D

@vuco sam pitam, jel se teško to ''otkvači'' na downhilu? Ja vozim samo cestu sa spdom pa me zanima kak se to ponaša na downhillu