Nakon inflacije M znacki, slijedi hiperprodukcija Alpina znacki...

Ajmo lakše teme :D


Moram kupiti gume, prvi put u većoj dimenziji: 225/40R18. E sad, da li sve gume u tim većim dimenzijama imaju onaj "zaštitni" rub za felge ili to moram posebno obratiti pažnju? Što uopće kupiti? Tražim neke uredne gume, best buy, ne trebaju mi ovi performance modeli.

Sava Intensa UHP 2.

Rainsport 5, imam ih u 225/45/r18, UHP2 nije loš, ali ipak kaska na mokrom(ima ih brat u 225/50/17) Da li ti RS5 vrijedi cca 100-120kn više po gumi, sam odluči. Došle su mi s autom, nisam ih ciljao.

Trenutno na svojoj oktaviji ljeti vozim.rainsport 3 i odlicna je guma. Intensu HP2 i UHP2 sam vozio na drugim autima, i obije su bile dobre.

Rainsport 5 nisam imao priliku dugo voziti, bile su na nekom civicu koji sam kratko vozio pa ne mogu dati nikakav komentar. Ali po testovima koje sam vidio u poslednje vrijeme izgleda da nisu na nivou rainsport 3 modela.

Ima li neko da je vozio i rainsport 3 i rainsport 5 bar po jednu sezonu pa da moze reci kakve su razlike?

Kum je imao na autu rainsport, prodao ih nakon pol sezone zbog buke. Kaze da je super guma ali glasna za popizdit.

Petica?

Mislim da ne, ima jedno 2 godine od tad.

Vjerojatno buka ima i veze dal je XL guma ili ne.
Ja tražim 225/45/18 i malo ih je koje nisu xl

Znam da si se u startu odrekao UHP guma, ali velika preporuka za Pilot Sport 4.

- nevjerojatno udobne
- tihe
- trajne
- drzanje i performanse

_____________________

Proshoppingiraj malo, prosle godine sam u DE kupio 4x za 338 Eura (novi DOT).
Michelin posvecuje posebnu paznju tome da gume zadrze karakteristike kako se trose.
Mozda ce te kostati nesto vise u startu, ali imas naredne 4 godine (ili bar 40.000 km) vrhunske gume u svim ne-zimskim uvjetima.

Imao sam Rainsport na starom autu i zvuk izbacivanja vode po mokrome je bio iritantan iznad 70-80km/h. Zamijenio sam ih sa Conti PremiumContact koje su bile malo tvrđe, potpuno tihe i jednako dobre po kiši ako ne i bolje.

To je 20% skuplja guma od ostalih "boljih", što nije puno, al kad se već rastegneš 15-20% za premium, pa onda još trebaš dodatnih 15 za Pilotke, jbg. Drugo je kad imaš 300ks pod guzicom.

Razumijem, onda glas za Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5!

Ali cijenom nisu ni blizu. :)

Nego, jel vi s novim dizlima, i dalje točite skuplja klasni dizlo, ili je dovoljan ovj najjeftiniji "lošiji"

I dalje class. Lažem sam sebi da dajem bolje gorivo. :D Ne znam iskreno ima li smisla ali...

Oprečna su mišljena "stručnjaka" na inernetima pa nemam pojma.

Najobičniji dizel, na najjeftinijoj pumpi u datom momentu.
Izbjegavm par pumpi (lanaca) za koje se provjereno zna da imaju brlju.

Continental AllSeasonContact

Sa što manjim indexom brzine.

Tiha, udobna, kvalitetna, troši gorivo kao ljetna. Pređem Alb, Alpe i sve požeške planine bez ikakvih problema u svakoj vremenskoj prilici. 225/45/17

3-4 mjeseca sipao dizel na lokalnoj samopozluznoj pumpi, cisto zbog prakticnosti: ubacis karticu i sipas, izvadis karticu i gas, a uz to i najjeftiniji u gradu. Sve fino i krasno dok nije poceo trzuckati na niskim obrtajima. Odem u servis, dijagnoza da mu fali 1300€.
Ajd, idem otici na Shell i usuti onaj njihov premium dizel. Za 300km motor se preporodio i nigdje vise niti jedne greske na dijagnostici. Od tada samo Shell premium. Isplati se.
I da, sve to u jednoj "uređenoj" i zapadnoj Njemackoj.

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Sta je kostalo 1300 evra?

Zamjena usisne grane, "pjeskarenje" usisnih kanala ljuskom oraha i nesto sa AGR-om, te lambda prije katalizatora.

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Automobili
 

Današnji ulov.
Slučajno sam se našao u gradiću veličine prosječnog zagrebačkog kvarta i naletio na garažu/muzej. Ne propuštam takve stvari gdje god da odem i tako uđem unutra i sve izgleda poznato. Nikako to smjestiti, dok nisam naletio na ovu legendu.
Stavim više fotki kasnije kad se vratim doma, ovo mi je jedan od najboljih, ako ne i najbolji muzej tog tipa koji sam posjetio.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6ade6c2153.jpg

Ne znam gdje dobiti provjereni info za RH gdje je loše, a gdje dobro gorivo? Svi imaju svoje teorije i "svoja iskustva". Neki se kunu da je ina najgore gorivo ikada, a neki da je najbolje. Čuo sam da za crodux eurodizel plus tvrde da pređu 50-100km više s tankom. :D


Genijalno. :) O kojem se gradiću radi?

Hahaha, Brum, legenda :D

Nego, isto trebam gumu, samo kaj je moj manji nekoliko inča :(

Aha, ovaj, da, 185/60 R15. Pretpostavljam da su gore navedene preporuke iste, ili su ipak drugačija pravila?

Vjerojatno je obični dizel prljaviji kod sagorijevanja, otud prljavija udisna, začepljen egr, začađena sonda.

mislim da ti to nije do goriva bilo nego se jednostavno dogodilo u isto vrijeme kad se skupilo dovoljno carbon build up-a u motoru da ti je pocelo raditiprobleme.

inace odredjeni motori kako su dizajnirani jednostavno nakon odredjenog vremena nakupe previse carbon buildupa u usisnoj grani sto god ti radio.

meni je to bilo na Mazdi 6 - debilni dizajn motora.
https://www.import-car.com/mazda-skyactiv-service-tips/ check out Carbon Build Up

Automobili
 

Bourton on the Water (Cotswolds)
https://www.cotswoldmotoringmuseum.co.uk

A kad sam već bio blizu…
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...740bd61e1d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d6fe4104a5.jpg
The orangutan himself. Stigao je sa ženskom u istom trenutku kao ja, pogledao kako stvari stoje u dućanu, popričao i poslikao se s ljudima. Laganini nazad u Range Rovera i doma.

Red za dućan…
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5edeca5725.jpg

I da ostanemo ontopic
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...85a89d499c.jpg

I samo to sve nestalo kad sam krenuo tankati na Shellu? Ok ako je tako, jos jedan razlog za platiti gorivo par centi vise 😀

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Class goriva su u biti ista kao i obična samo se u njih stavljaju drugačiji aditivi nego u obična.

Točim kaj stignem i ne osjećam da mi auto radi drugačije nego inače.

Možda da natočim 100tku bi osjetio

sta nisi rekao da si ocistio usisnu granu za 1300EUR? ili si to samo dobio ponudu ali si isao tankati na Shell?

onda sam te krivo shvatio. nije ista situacija ako nisi nista radio na motoru nego samo isao natankati drugo gorivo :chears:

onda je naravno gorivo.