PC Ekspert Forum

PC Ekspert Forum (https://forum.pcekspert.com/index.php)
-   Svaštara (https://forum.pcekspert.com/forumdisplay.php?f=29)
-   -   Biciklizam - savjeti za kupnju, popravci, dogovori za vožnje i ostalo (https://forum.pcekspert.com/showthread.php?t=98655)

2 die 4 18.02.2011. 18:31

Citiraj:

Autor De5tr0yer (Post 1852454)
Jako lijep bicikl max. :)

Vidi kako će ti ta opruga raditi.

Usput, ja sam danas kad smo kretali na rutu otišao do kneza mislava (kod džamije), ima čovjek postariji, bavi se izradom opruga. Za 50kn mi je napravio dvije 250mm opruge za moju vilju, nakon što doneseš za cca 2h je gotovo. On ne mjeri prema koeficijentima opruge (što mi je nekako i logično zbog toga jer je taj k samo idealizirani element opruge) već prema samoj debljini žice od koje radi opruge.

Tako je moja origigi bila žuta, tj. srednje tvrda i kao takva mi je bila pretvrda usprkos mojoj pozamašnoj masi, došao sam kod njega i tražio da mi napravi mekše. Nisam znao koliko mekše, pa mi je umjesto 3.5mm žice stavio na jednu oprugu 3.2 a na drugu 3.0mm. Sad sam montirao ovu slabiju od 3.0 i savršena je.

Još jednom, za 50kn dvije (!) opruge. Kod istog sam bio i za izradu one male ETA opruge. Danas cijelu vilicu opet rastavio da provjerim kako se sve drži, nema ni traga nekom defektu, savršeno :)

Max, ak ćeš se htjet upuštat u zamjenu opruge (vuco je otvarao taj sistem, al sumnjam da je išta kompliciraniji od HSCVa) odi do tog čovjeka i nek ti napravi opruge, gotovo te ništa neće koštati pokušaj :)


EDIT: javite kad se kreće sutra, ja imam želju pridružiti se, ali ne mogu obećati.



Bezveze trošenje para, pogotovo ghetto tubeless. Jedina prednost tubelessa je da je pojava snakebitea gotovo nemoguća pojava, te eventualno par grama lakše.

Prvo @Vuco
Dali bi imao volje mi pokazati kako da svoju rastavim?
Zato jer je i u mojoj, pretpostavljam trenutno neadekvatna opruga, pa da ja to fino zamjenim!
@Destro: daj ti točnu adresu i naziv obrta, firme, radnje........!
Edit, meni je SAG na skroz otvorenoj 40mm :( morao bih promjeniti oprugu!

zgmmax 18.02.2011. 18:43

ovo kaze manual za TORU i RECON

Citiraj:

The sag should be between 15 and 25 percent of maximum travel. If you're unable to achieve optimum sag you may need to change the fork's air pressure (Solo Air), spring (U-Turn Coil) or preload (Coil).
znaci max SAG na 130mm je 26mm, a min SAG je 17mm

salvarez 18.02.2011. 18:45

Citiraj:

Autor De5tr0yer (Post 1852454)

Bezveze trošenje para, pogotovo ghetto tubeless. Jedina prednost tubelessa je da je pojava snakebitea gotovo nemoguća pojava, te eventualno par grama lakše.


Nije istina, puno se bolje i ugodnije vozit na tubelessu zbog nižeg tlaka u gumama. Plus, puno je teže probušiti gumu.

Renesis 18.02.2011. 19:17

jep, tubeless ima puno prednosti :) a ne vidim bas neki drawback... a da je bacanje para, ne vidim kako...

Vuco 18.02.2011. 19:18

Citiraj:

Autor 2 die 4 (Post 1852483)
Prvo @Vuco
Dali bi imao volje mi pokazati kako da svoju rastavim?
Zato jer je i u mojoj, pretpostavljam trenutno neadekvatna opruga, pa da ja to fino zamjenim!
@Destro: daj ti točnu adresu i naziv obrta, firme, radnje........!
Edit, meni je SAG na skroz otvorenoj 40mm :( morao bih promjeniti oprugu!

Tvoja će opruga biti malo teža za napraviti, jer je ona spojena gore sa šarafom, a dolje je vodilica fiksirana. Okretanjem gore U-turna, ti okrećeš oprugu koja se namotava oko plastičnog "puža" na vodilici.
http://www.cheapbikeparts360.com/pro...uning-springs/

http://www.pohrani.com/f/3r/fM/ef7it...urn-spring.jpg

U pravilu, odšarafiš gore čep sa imbusom 2.5, paziš da ne pogubiš kuglice i federe, makneš čep, odšarafiš odozdo šaraf ali ne do kraja, lupiš ga gumenim čekićem da izbiješ vodilicu lagano (ili običan čekić preko drvene letvice). Ne treba nabijati, već točno pogoditi. Paziš da ti ulje iscuri u kanticu neku i to je to, gore od šarafiš sa 24kom i izvadiš oprugu.
Pogledaj si technical manual, stvarno je lagano i teško da moš kaj usrat.
Citiraj:

Autor zgmmax (Post 1852493)
ovo kaze manual za TORU i RECON

Fučkaš manual. Za oprugu je bolje da je SAG malo manji, oko 20% najbolje, što znači da je tebi opruga aman-taman. Opruga će fino odraditi posao ;)
Na zraku možeš malo veći SAG staviti, tipa 25-30%, no opet je puno važnije da ti ne potone previše kad si u poziciji za spust.

Hamm 18.02.2011. 20:05

Vuco može li se na rock shocx dart 2 podesiti tvrdoća? Ovo trenutno me nerivra jer je stvarno premekana. :(

murina 18.02.2011. 20:10

Citiraj:

Autor salvarez (Post 1852494)
Nije istina, puno se bolje i ugodnije vozit na tubelessu zbog nižeg tlaka u gumama. Plus, puno je teže probušiti gumu.

Radi tog nižeg tlaka me i zanima, nisam puno bušio gume od kad vozim (vjerojatno sam se sad urekao :D).

Dakle, da malo konkretiziram pitanje: Kako znati dali je obruč pogodan za geto tjubles?

Vuco 18.02.2011. 21:30

Citiraj:

Autor Hamm (Post 1852542)
Vuco može li se na rock shocx dart 2 podesiti tvrdoća? Ovo trenutno me nerivra jer je stvarno premekana. :(

Trebao bi imati preload, ali meni to nije niš mijenjalo stanje stvari. To je uglavnom za SAG podesiti.s

2 die 4 18.02.2011. 22:16

Citiraj:

Autor Vuco (Post 1852511)
Tvoja će opruga biti malo teža za napraviti, jer je ona spojena gore sa šarafom, a dolje je vodilica fiksirana. Okretanjem gore U-turna, ti okrećeš oprugu koja se namotava oko plastičnog "puža" na vodilici.
http://www.cheapbikeparts360.com/pro...uning-springs/

http://www.pohrani.com/f/3r/fM/ef7it...urn-spring.jpg

U pravilu, odšarafiš gore čep sa imbusom 2.5, paziš da ne pogubiš kuglice i federe, makneš čep, odšarafiš odozdo šaraf ali ne do kraja, lupiš ga gumenim čekićem da izbiješ vodilicu lagano (ili običan čekić preko drvene letvice). Ne treba nabijati, već točno pogoditi. Paziš da ti ulje iscuri u kanticu neku i to je to, gore od šarafiš sa 24kom i izvadiš oprugu.
Pogledaj si technical manual, stvarno je lagano i teško da moš kaj usrat.

.

Tako sam si i mislio, jer nije samo spring nego ima i tu funkciju spuštanja!

Jel ovo valja?
http://cgi.ebay.com/Tora-U-Turn-Spri...item1c140c29f2

Citiraj:

Autor Vuco (Post 1852340)
Štanga Nik, veli buraz da mora staru otpeljati u 10h u Prečko.

Tak da bumo mi izgleda onda kasnije krenuli, oko pol 11, što znači da smo gore kod tunela oko pol 12. Dosta kasnije.

Javim još do navečer ako se neš promjeni.

Ej ekipa kad se onda na kraju ide gore, nešto se ja i Dario dogovaramo da bi vam se pridružili!!!
Al će biti veselo, a?

A hebemu, opet dupli post, SORRY!
Daj vuco prebaci to gore!
Hvala!

murina 18.02.2011. 23:04

Idem i ja.

Kad ćemo? Pol 12? Jeli to u 6? :D

De5tr0yer 18.02.2011. 23:20

Citiraj:

Autor 2 die 4 (Post 1852483)
@Destro: daj ti točnu adresu i naziv obrta, firme, radnje........!
Edit, meni je SAG na skroz otvorenoj 40mm :( morao bih promjeniti oprugu!

obrt zvan opruga. Kneza mislava 13
Citiraj:

Autor salvarez (Post 1852494)
Nije istina, puno se bolje i ugodnije vozit na tubelessu zbog nižeg tlaka u gumama. Plus, puno je teže probušiti gumu.

nisam probao pa ne znam, da, no mislim i dalje da nije vrijedno cijene. A jednom kad se probusi a da mlijeko ne pomaze opet moras pumpat
Citiraj:

Autor Renesis (Post 1852509)
jep, tubeless ima puno prednosti :) a ne vidim bas neki drawback... a da je bacanje para, ne vidim kako...

kako nije, trebas kit za tubeless posebne ventile itd, plus zracnicu za svaki slucaj. Geto mi nije ni najmanje privlacan.

jednostavno ne vidim primjenu tubelessa kod rekreativaca koji vise srafe neg voze. Tu se i ja ubrajam hehe

a sutra idem na sljeme a kak mi je svejedno koji termin, cekam potvrdu onih kojima nije.

Vuco 19.02.2011. 00:50

@ 2die4
Da, to je u biti to. Samo mislim da sam negdje vidio jeftinije, pa probaj još malo prosurfati po netu. Najlakše ti je po broju tražiti:
11.4310.171.000 - to urokaj u Google, X-firm opruga ;)

@ ostali sutra za Sljeme
Buraz i ja smo oko 11 i 15 kod tunela. Nažalost to je najranije što možemo doći. Sutra će biti veselo, mokro, blatnjavo i možda i snijeg. Zato i volimo to prokleto brdo 8).

Vi samo javite jel idete ranije, s nama, kasnije ili ne idete. Tak da znamo dal da krenemo s Lonjščine ili da se nađemo kraj tunela. Nama je osobno s Lonjščine ljepše započeti uspon.

Flayer 19.02.2011. 00:56

Dok razmišljate...malo za nabrijavanje....do sutra....

http://www.youtube.com/watch?v=A8r6U6DrxeU

Vuco 19.02.2011. 01:00

Citiraj:

Autor Onyx (Post 1852696)
Dok razmišljate...malo za nabrijavanje....do sutra....

http://www.youtube.com/watch?v=A8r6U6DrxeU

Vidi se da si n00b:kafa:

Stavi se onda i prigodni video...
http://www.youtube.com/watch?v=KKq4XsPv6vA

murina 19.02.2011. 01:13

:D

11:15 je super šta se mene tiče. Tunel - Lonjščiljćična također svejedno :D

Flayer 19.02.2011. 01:15

Nisam n00b....znam zasto sam stavio "zvuk"...jedno je kad čuješ mjuzu pa se nabriješ do svojih max. mogućnosti, a drugo kada imaš komplet sa Fabienom pa misliš da si kao on i "pogineš" na stazi jer "možeš" kao i on... :banana:

srale7 19.02.2011. 04:01

@2die4,

Nazalost, oprugu za ua Uturn je jako teko, gotovo nemoguće napraviti, tako da si osudjen na kupovinu nove, a cijena je cca 250 kn, sad mozda bi se dala nac neka polovna. Ali, jel nisi rekao kad si uzimao vilju da ćeš otopit salo?:D:beer:

@All

Boli vas briga, vi imate cijele bicike i vi se vozite, a ja jos moram cekat mjesec dana svoju vilju:kafa:

Nik 19.02.2011. 07:23

Da previse ne filozofiramo, ja sam u 11:15 kod Tunela.

murina 19.02.2011. 09:55

Ako budem kasnio, krenite ja ću vas hvatat.

Srale, pa kako si se doveo u tu situaciju? Ja sam bio grunio kad mi je vilica bila na servisu tjedan dana. Sreća imao sam curin bajk za gazit pa sam nekako pregrmio :)

Renesis 19.02.2011. 10:13

tubeless kit ( u slucaju da nemas UST obruce), ti je oko 250kn. i to je jedina investicija koju moras napravit. a ono što dobiješ je da mozes voziti i na manje od 2 bara, bez razmišljanja da će ti guma puknut...

a što se tiče izdržljivosti, trnje, snake biteovi i te stvari se krpaju u roku odmah same. meni je frend vozio 3 mjeseca sa fi8 čavlom u gumi :) dobra je to stvar ;)

2 die 4 19.02.2011. 12:26

Citiraj:

Autor srale7 (Post 1852772)
@2die4,

Nazalost, oprugu za ua Uturn je jako teko, gotovo nemoguće napraviti, tako da si osudjen na kupovinu nove, a cijena je cca 250 kn, sad mozda bi se dala nac neka polovna. Ali, jel nisi rekao kad si uzimao vilju da ćeš otopit salo?:D:beer:

Da, jesam, i budem, ali za sada bi recimo trebao jaču ili jednostavno podebljat kompresiju kao zadnji put.
Onda mi je na kraju spusta ostalo još 3cm hoda, znači da sam mogao i malo mekše, ali ipak bi radije da imam cijeli hod dostupan a da ne botomira, a za to mi treba, trenutno, jača opruga!
;)
Citiraj:

Autor Vuco (Post 1852698)
Vidi se da si n00b:kafa:

Stavi se onda i prigodni video...
http://www.youtube.com/watch?v=KKq4XsPv6vA

Odličan video!
Ja danas nisam krenuo gore jerbo sam spavao onak, 5 sati i od toga sam se budio svakih 10 min, nemam pojima kaj mi je bilo!
Evo zbudio sam se u 11h!
Užas!
Nadam se da imate dobar teren od gore, a dolje je manje bitno!
Očekujemo report!:fala:

srale7 19.02.2011. 15:02

Citiraj:

Autor murina (Post 1852807)
Ako budem kasnio, krenite ja ću vas hvatat.

Srale, pa kako si se doveo u tu situaciju? Ja sam bio grunio kad mi je vilica bila na servisu tjedan dana. Sreća imao sam curin bajk za gazit pa sam nekako pregrmio :)

A kako, nasao sam si novu vilju, tamo pred kraj prvog mjeseca, i bilo je da ce stic sredinom drugog. Stavio svoju u oglas, čisto da vidim, i prodao ju, pomalo neočekivano, odmah za dva dana. U medjuvremenu se dolazak nove oduzio, tak da ce sad valjda bit sredinom trećeg mjeseca. Ali ok, sad je drugi mjesec, hladno je, i ispiti su tak da.. :) Ali vec sam lagano lud:goood:

murina 19.02.2011. 17:30

http://www.everytrail.com/view_trip....d771001014747d

hm izgubio se signal na jednom dijelu

De5tr0yer 19.02.2011. 17:44

Citiraj:

Autor Renesis (Post 1852813)
tubeless kit ( u slucaju da nemas UST obruce), ti je oko 250kn. i to je jedina investicija koju moras napravit. a ono što dobiješ je da mozes voziti i na manje od 2 bara, bez razmišljanja da će ti guma puknut...

a što se tiče izdržljivosti, trnje, snake biteovi i te stvari se krpaju u roku odmah same. meni je frend vozio 3 mjeseca sa fi8 čavlom u gumi :) dobra je to stvar ;)

A čuj, okozit jarca bih mogao... :)

No, zanima me kako se guma kod tubelessa ponaša kod skretanja, tj pri bočnom stskanju, jer kad vozim na granici od 2bara (2.2 cca) sa zračnicom onda se jako osjeti kako se guma presavija, točno osjetiš da bi guma išla drugamo.

Citiraj:

Autor murina (Post 1853080)
http://www.everytrail.com/view_trip....d771001014747d

hm izgubio se signal na jednom dijelu

Dođem doma i ugodno me iznenade dvije potrgane žbice u predijelu nipli. :hitthewal:

murina 19.02.2011. 18:27

Pa kako eba ga pas, nije da smo divljali :D

Željac 19.02.2011. 18:32

ja sam lud sa ovim endomondom !

sad sam se vratio sa voznjice, bio on upaljen, reko nesto ce biti... kad ono...
banana !

valjda cim ga stavim u dzep izgubi signal ili neki drugi k**** i nista mi ne "ocrta". spoji mi zracnom linijom pocetnu i zavrsnu tocku :D :D

Renesis 19.02.2011. 18:34

@destroyer - cek na onoj novoj felgi sa 20mm nabom si polomil zbice? i sa 160mm hoda na vilici? pa kuda vi vozite? :/

De5tr0yer 19.02.2011. 18:45

Zadnji kotač je u pitanju, i to mi se dogodilo na putu doma očito. Nisam osjetio dok nisam sišao s bicikla i ugurao ga u stan, ono čuje se tok-tok-tok :D

I imam 150 hoda :P

murina 19.02.2011. 19:21

miniwash :D

Sad sam se sjetio onog bolesnog lišča u koje smo zaronli, šteta šta nismo slikali

p.s. Pošalji mi linkove

De5tr0yer 19.02.2011. 19:23

Jea, ako je miniwash uspio ubit žbice onda... neznamnija. :D
srebrna

bijela

zlatna

murina 19.02.2011. 19:32

Čepovi mi trebaju :D

De5tr0yer 19.02.2011. 19:49

A to ćeš morat sam potražit, naišao sam na par, ali ko će sad iljade historija listati :D

2 die 4 19.02.2011. 20:36

Daj pričajte, kako je bilo, tko je sve bio, koja je bila putanja, kakva je bila staza, uspon, spust!!!!!!????????

De5tr0yer 19.02.2011. 20:39

Trebo si doć pa bi vidio ;)

Uspon je bio katastrofa blatan na gornjem dijelu leusteka.

Spust 18-20, ona lagana staza puna uživancije i malo blata, očekivao sam više blata. Izlaz iz šume pa odlazak na dotrščinu gdje ipak ima mrvu više blata i u jednom zavoju sam tako proklizao da sam se umalo satro, ali ništa što iskusnjara ne uspije izvuć :D

Pedaliranje do doma, suma km=52.61

murina 19.02.2011. 21:36

Danas prisutni:
- Braća
- Nik
- Dario
- Destroyer
- Ja
- Planinari
- Žemske

Željac 19.02.2011. 21:50

Citiraj:

Autor murina (Post 1853250)
- Žemske

opiši...
kakvi su usponi i padovi, dal su zahtjevne....

:fiju::fiju::fiju:

:beer::beer:

murina 19.02.2011. 21:52

Nebi ih spominjao bezveze :D

Vuco 19.02.2011. 23:23

Eto i mene, stigao na ročkas uz malo žurbe.

Uglavnom, danas vožnja super. Dosta smo pričali kod tunela, pa kod Adolfovca, Lojstek je dolje u dobrom stanju, a gore nakon prvog prelaska ceste blatan. Ali nije se blato primalo za gume pa se dalo odvesti to uz malo muke.
Nakon Lugarnice je trebalo otići do Puntijarke i dečki su htjeli po cesti, iako su ok staze po šumi. Ali treba se penjati, a do toga im baš i nije bilo :D.
Spust mi je super do Njivica. Kasnije je tak tak, više paziš na blato nego što ima korijenja i kamenja ili slično. Dok me npr. Dotrščina oduševila, stvarno se super vozit tamo.

De5tr0yer 19.02.2011. 23:27

Citiraj:

Autor Vuco (Post 1853302)
Eto i mene, stigao na ročkas uz malo žurbe.

Uglavnom, danas vožnja super. Dosta smo pričali kod tunela, pa kod Adolfovca, Lojstek je dolje u dobrom stanju, a gore nakon prvog prelaska ceste blatan. Ali nije se blato primalo za gume pa se dalo odvesti to uz malo muke.
Nakon Lugarnice je trebalo otići do Puntijarke i dečki su htjeli po cesti, iako su ok staze po šumi. Ali treba se penjati, a do toga im baš i nije bilo :D.
Spust mi je super do Njivica. Kasnije je tak tak, više paziš na blato nego što ima korijenja i kamenja ili slično. Dok me npr. Dotrščina oduševila, stvarno se super vozit tamo.

Ma kakvi, gume su se punile u roku odmah, čak i kad sam gurao bajk pored... :(

Njivice, to ona kućica ili?

Mene baš dotrščina razočarala onako mokra i puna blata prekrivenog lišćem...

A stara znanica staza do izlaza, tamo gdje je prošla ona hrđava buba, je odličan. :)

Nik 19.02.2011. 23:33

Inace ta staza od Njivica (20-ka), kad je suho je odlicna jer se po onim kanalima moze ganjati koliko god bajk ide nizbrdo - a ljudi nema. I kad se malo zazeleni, puno je zanimljivije :D
Ja sam se danas bas fino izgustao, pogotovo sto sam napokon uhvatio grif za Albertice, pa je to fino drzalo po svim zavojima, iako je zemlja bila mekana.

Dotrscinu nisi vidio cijelu, nisi vidio ni pola staze, recimo 35-40%, uvrh glave (to je inace kruzna staza, i ima se kaj voziti), s time da se u potok moze uci puno prije ali ako nije suho ne isplati se zbog blata. Kad je suho Dotrscina je 3x bolja...u danasnjem izdanju - tak-tak.

Dotrscina je za trenkanje dusu dala, pogotovo sto je meni stvarno pod nosom - 10min. voznje.


Sva vremena su GMT +2. Sada je 17:09.

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger