Kaj je s mojim koji ide 40 km/h? Ja sam van kategorije :D

Izvanredni tehnički za tebe. :D

Zamolit ću majstora na tehničkom da ga ne "stisne" do kraja već samo do 25km/h :D

Prodao sam emtb i kupio ovo, NIU M+ sport na struju. :) Top speed elektrosnki ogranicen 50kmh. Isključivo gradska voznja pa je i ta brzina dostatna...za sada heheh.

https://i.postimg.cc/xkBRVswq/IMG-20190716-114801.jpg

puf, 20.000,00 kn. :D

Si dobio poticaj za skuter? i kako ide?

Od poticaja ni P..prijavio se jesam ali nisam ga dobio. Kako jos nisu dosle nikakve obavijesti pisao sam im mailom i dobio odgovor - natjecaj je bio otvoren u 9h, za 2min i 50sec podijelili su sve pare....ja sam svoju dokumentaciju taj dan slao tek oko podneva...

Kako ide stroj, jako tiho :)

Domet je oko 60km, do posla mi je konstantno uzbrdo oko 4,5km u jednom smjeru, s mojom tezinom od 87kg...not great not terrible. U nekoj ravnijoj konfiguraciji terena sigurno bi isao preko 80km dometa. Uglavnom tjedan dana vozim kuca - posao - kuca relacija i malo sa strane s jednim punjenjem.
Kad uhvatim zalet vecinu uzbrdica svladavam s lakocom, problem je ako moram prikociti onda se teze vratiti na top speed, srecom i moje rute nemaju neke uzbrdice tako da se ne brinem.

Došao i meni Fiido D2 prošli petak nakon točno 5 dana iz Poljske. Nemam ništa za dodati, dojmovi odlični, gume nisu premale i čini se zadovoljavajuće stabilan. 187 sam i bez problema se vozim, a cijev sjedala još ima lufta za malo višu osobu. Odustao od pedeleca pune veličine jer su pretjerano skupi i teški. Da se razumijemo nije ni Fiido baš neko pero, pogotovo što je te veličine.

Posudio i šogorov Xiaomi M365 na tjedan dana, dojma sam da je veći gušt na Xiaomiju se vozit, ne znam zašto. Možda zato što stojiš pa je bolji dojam brzine :D. Fiido će vozit žena na posao, a ja mislim da ću u neko vrijeme piknut Xiaomija ipak, uz sve minuse koje ima naspram bicikla :)

E sad, vidio sam na nekim stranim recenzijama da postoji aplikacija ali ne mogu je nikako skinuti. QR na upravljaču vodi na instalaciju WeChata, a to mi se neda instaliravati. Play Store ne izbacuje rezultate. Zna netko možda gdje skinuti APK? Što se uopće dobije s novim firmwareom?


Sent from my Pixel 2 using Tapatalk

Ako se nekome da investirati :) Trenutno po 4k kuna.



MAX Range: 40.4 miles

MAX Power: 350W-700W propulsion

MAX Speed: 15.5-18.6mph (25-30 km/h)

MAX Comfort: 10-inch pneumatic tires

MAX Payload: 220 lbs (100 kg)

MAX Climb: 15% climbing angle

MAX Portability: built-in charger & one-step folding


https://www.indiegogo.com/projects/n...y/x/22055819#/

E to je ok, križanac m365 i es2


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ajmo opet, netko probao ovo? https://www.wish.com/m/c/5cff6b75fd9...M3ZjAxYzhlMTZl

Teoretski bi trebalo sljakat sam me zanima koji je build quality i to da se ne zaletim bas....

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

+carina i pdv

Evo šta kažu panduri u vezi vožnje el. romobila
https://www.bug.hr/propisi/gdje-se-s...rema-evo-10523

+1 i hvala kolega na linku.

Btw kaciga je na glavi zbog moje glave i naglih reakcija ljudi i životinja na pločniku, isto kao zvonce na volanu i upadljiva boja ili reflektirajući detalj na jakni, ruksaku...prsluk ne mislim nositi...

Momci ima li razloga zašto naručujete D2 a ne D3? Ja gledam prodati ženin romobil i bicikl i kupiti joj Fiido

Fiido nema mogucnost povezivanja s aplikacijama.

D2 ima amortizer iza i najbolji dizajn kad se gleda D1,D2,D3. D2 je najudobniji za voziti i ima 16 inch gume. D3 najčešće dolazi sa 14 inch gumama, no postoji i u kombinaciji sa 16 inch gumama, ali onda cijenom nije dobar izbor. Jedini plus D3 je 3 kg manja masa.

Ja sam na pola puta samogradnje ebike-a na principu kita - bumo vidjeli šta bude ispalo :)

Moze malo detalja? Koji bike, koji kit? :fala:

I D3 nije full sklopivi kao D1 ili D2

A kakav vam je domet s Fiidom? Ako sam dobro pročitao, kao pedalec ide max 16km/h - ovo mi je totalno čudno? u biti sve te oznake dometa su mi čudne, koji vrag mu je moped mode?

Moped mode je vjerojatno samo motor bez pedaliranja, a ta max brzina 16 je vjerojatno u miljama, jer 16 milja ispadne 25 kmh

Ne, 16 kmh ide u pedal assist modu koji je za lagano pedaliranje. Ne može dat snagu preko 16 km/h. A u moped modu putem okretanja gasa ide 27 po ravnom.

Znači onaj USB port ispod držača za mob je samo za punjenje?

Sent from my Pixel 2 using Tapatalk

Nekidan sam na Jelačić placu u ZG vidio ženskicu kako vozi crveni el. moped, ali čudan - kotači su bili mali, ali full široki, bar 25 cm. Kao da na obični auto staviš gume od dragstera. Praktički je moped mogao sam stajati na tim gumama bez da padne na pod.

https://ekeepa.hr/katalog-proizvoda/...skuter-katana/


toto?

mi ga zovemo "Pajdomobil" zbog pajde koji je dosao sa njim prije par god :D

Ekipa, da li je potrebno imati kakav harwerski device STLINK za downgrade firmware sa 1.5.1 na 1.4.xxx? Htio bih si pratiti stanja baterijskih članaka i koristiti ostale non official applikacije.

Bike je moj stari Capriolo Monitor.

Kit sam uzeo prednji zbog sigurnosti da neću imati problema sa zadnjim zupčanicima - 48v 1000w jer sam težak (cca107kg) s tim da sam napravio pojačanje usta vilice (Tork arm) da nebi prvi kotač produžio bez ostatka.


https://www.amazon.de/Murtisol-Conve...y&sr=8-11&th=1


Baterije sam uzeo litokala 26650 jer su mi ispadale najbolji odnos cijena kapacitet - zasad idu 24 kom za nekih 10Ah u 12S konfiguraciji - dalje ćemo vidit.
https://www.aliexpress.com/item/3280...37b24c4dV3jTOp


Punjač Turnugy koji može puniti 6s konfguraciju - moja baterija će se puniti u dva paketa po 6s


https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...v-capable.html


Kućište je sa yebaya jeftino pa ćemo vidit kad to sve dođe našto će sličit - slažem i neke pakete od starih laptop baterija čisto radi igre i da vidimo kako to radi:D

Sa preko 6 godina staža želio bi pohvaliti svojeg elektrtričnog suputnika, dakle radi se o električnom longboardu (tehnički je to montainboard, belt-driven, sada to više nije "in") modelu prve generacije Evolve Carbon-a.
Board je prešao između 4 i 5k kilometara, vožen je sa all-terain kotačima kao i sa klasičnima. Kvarova nikad nije imao izuzev tome što je jednom prilikom pukao nosač osovine dok sam u šumi zapeo za panj. Promjenjena je baterija prije cca godinu dana i to je to. Respect.

Sa zadnje vožnje njemu u čast tri fotke:
https://photos.app.goo.gl/kLTnD8H2M38pKuPG9

...a kad sam u gradu onda je M365 "weapon of choice" zbog omjera portabilnosti, performansi, zamjenskih djelova (čitaj: rasprostranjenost).

Cheers.

Gledan malo i sve razmišljam što i kako. Imam Segway Es2 i dolazi extra baterija. E sad, da li promijeniti konektore i na žice staviti dodatnu izolaciju koja se stavlja na žice koje idu na grijač za peć? Ova izolacija je nekada bila kao mali keramički prstenovi, danas navodno ima silikonskih? Ovime bi se vjerojatno izgubila garancija, ali ne želim da mi se zdimi kontroler. E sad stvarno nisam pametan da li dirati ili pustiti i imati garanciju.

Pusti i ako ode imas zamjenu ili popravak.

Ovih dana imam vise vremena pa svoj es4 vozim puno lakse, ajme pa imam duplo veci domet samo ako sam njezniji na gasu i ne idem puni brzinu osim kad moram.

Vozim iskljucivo u crvenom s modu.

Jel netko isprobao voziti Xiaomi QiCycle možda?

Malo je skuplji od Fido ergele ali vidim da ima zanimljivih stvari, tipa ciklokompjuter, baterija je odvojiva, stražnje svijetlo, tri brzine, pedelec mode s torque senzorima (dok recimo nema moped uopće).