Jedna od boljih epizoda je kad prvo vozi Nsx po Laguna Seca i napravi ok vrijeme i onda ide to ponoviti u stvarnosti i dodje do zakljucka - Stvarnost je daleko od video igara - sto svi znaju , ali njima je trebalo valjda 100 000 dolara da to dokazu

evo danas sam saznao da je Hammond izvukao zivu glavu za dlaku.Pogledajte
http://news.bbc.co.uk/2/hi/entertainment/6273973.stm
http://www.topgear.com/content/featu...ries/09/1.html

288mph i prezivi uber sreca nema sta ...

Jedna od prejakih epizoda mi je bilo kad je Clarkson sa Range Roverom bjezao tenku,..

Ma jednostavno mi je prezanimljiva emisija prvenstveno zbog nacina pristupa i voditelja a po pitanju kvalitete mi je Fift gear bolja ali manje je kreativna

ma daj, nemogu vise zamislit taj fifth gear, nakon sto je dosao onaj gay homosexual u emisiju.. koji lol e, jadno prejadno...

steta sto top gear opet pocinje tek na jesen, prebrzo mi je ovih par epki proslo :'(

ali ajd, bit ce jedan top gear special danas i jos jedan tokom ljeta..

Pricam o kvaliteti testova i nacinu pristupa iako je i meni topgear zanimljiviji, draži, fift gear smatram kvalitetnijom emisijom ali to je samo moje misljen je, ne morate se složiti..

ja još nisam niti jedan top gear pogledao a da se nisam dobro nasmijao...

zato su mi i dobri... sam review nekog auta me tolko ni ne zanima, kolko me zanima kako će to oni napravit :)

prvo treas skupit 60 soma eura....:D....
ak imas 60 soma eura onda imas i za platit da ti ga servisiraju ;)

touareg je zakon :D
http://youtube.com/watch?v=05zRyoBbcfI

Top Gear Drag Race :D

TOP GEAR is BACK!!!!!
Krenule su nove epizode
http://www.topgear.com/content/timet...adband_wm.html

Nema kaj oni su legende. Vise manje sve njihove epizode imam na HDD-u ugl. u manjim clipovima neke sam gledal i po 10 puta. Jedna od boljih kad su u SAD-u i svaki mora kupit auto za sicu. A zadnju sam sad gledal kad se voze sa superautima kroz europu (GTR2, Gallardo superellgera ili kako vec i Aston race car) tam u svici prekrasne ceste :-). E da mi je njihov posel.
Imate tu par zadnijh epizoda par skinite od 20 do 40mb ja mislim (save link as):
http://www.tuninglinx.com/html/top-gear-videos-12.html

pa bile su vec dvije epizode, ovu nedjelju je bila pauza :bonker:

EDIT:
to je bila prva epizoda ove sezone, vrhunsko odradjen posao kamermana i montazera :D

pa sta ne rece?!:banned:

evo popis svih epizoda do sada
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Top_Gear_episodes

Jooj ponovo su sa amfibijama krenuli! Samo što ovaj put nisu ni iz luke izišli...

Da li zna netko u kojoj se epizodi utrkuju sa kamperima? Nemogu nac bas na jubitou...

kak ne? nisi gledal do kraja? jedan je dosao do Francuske ;)

A toybota je prošla. :)

I to mi je bilo čudno do kraja kako se nije potopila...

Ma ti se šališ....masterpiece auto industrije....
Ajde da si to rekao za Audi S5 ali EVO...EVO je japanska kantica sa dobrim motorom i karoserijom namjenjen isključivo utrkivanju i ničem više.
Recimo R32 je to i još više.


Inače, ovaj Jerremy ponekad previše favorizira engleske aute...iako sam ostao začuđen kada je rekao da je Phaeton jedan od najbloljih luksuznih autića i da je bolji od Jaguara....reko, e sad si postavio visoki standard->Jaguar.

Švabo uber alles,a?

P.S.-"masterpiece"=Bugatti Veyron...ali ne zbog brzine već zbog načina na koji je postignuto ono što taj automobil i jest.

Ja sam odgledao svih 9 sezona....Likovi su genijalci
Naj bolja emisija ikad snimljena...iz bilo kojeg podrucja...jednostvno genijalno
ako vas zanima sve sezone mozete skinut sa demonoida...
jel to gledat na jubitou je zlocin :D

ja jos imam skinut 10tu sezonu...koliko sam ja skuzio to je zadnja ili?????

Nadam se da nije :lol2: To je ova u tijeku.

Huhauhauhauah, ovo je bas vrh gluposti! Taj golf je jedno nevozljivo i sporo auto. Kao prvo lose prenosi snagu na asfalt, iako je 4wd guzica mu bjezi da je to nesto nevjerovatno, a kao drugo brzi je od gtija za duzinu auta na 400m... ovo dojmove ti govorim iz osobnog iskustva posto ga je poznanik imao u Ri.


Back on topic :D
Sinoc je izasla 3 epizoda 10 sezone, naravno da ju vec imam:fiju::goood:

Ma TI se salis :D

Postujem ja to sto si VW fan i nemam apsolutno nista protiv toga, ali nema smisla da subjektivne statove postavljamo kao neke aksiome. Ja mogu pricati kako je M3 najbolji auto ikad, mozda samo zato jer sam u tom jedinom imao cast uzivati i jer sam BMW fanboy, ali ne zelim jer je besmisleno da se pravim pametan kada nemam neki pretjerani broj raznih automobila koje sam vozio u svojoj povijesti.

Za domaću zadaću: Youtube->search->TopGear bmw 130i vs Golf R32
Pa vidi što kažu za njegov 4WD, motor i vozne sposobnosti. Slušaj hvalisenje Jerremya. Auto hebeno drži cestu i jedina mana mu je što ima manju snagu od konkurencije. To su rekle manje više sve novine i časpoisi.
Autić je već rasprodan u americi!

Nisam obožavatelj Veyrona....ružan je...

Ma trkaće remek dijelo koje trga sve japance, amerikance i talijane jest Porsche Carrera GT...opet švabe...:D

Inače nisam isključivo VW fan već preferiram "Made in Germany". Razlog zašto sam odgovorio na onaj post je to što se svaki hebeno japasko vozilo prikazuje kao nešto ultra, mega...nema premca...
VW je stagnirao zadnjih godina no on je svoju snagu pokazao sa Golfom I GTI, Scirocc-om....sada se vratio sa GTIom i auto je zaista fenomenalan.
BMW-neću previše komentirati jer im je svaka serija odlična...jedino malo felšaju sa dizajnom u zadnje vrijeme...
Evo Audi izašao sa S5....ne znam da li trenutačno postoji bolji auto od njega u toj klasi...uključujući i ultra, mega2000 fast japanezere.

No u pravu si...opet se sve ovo svodi na subjektivi doživljaj.

WoW, you can read the brochure... ;)

What can I say...It takes a lot of skills ;) <-namiguša
Treba samo sačekati da nabace još cca 30 kojiiča i EVO ti ga uz bok EVO-a.
No meni je odličan i bez toga...auto izgleda hebeno, vuče hebeno, zvuči prehebeno, hebeno kvalitetan interijer, udoban=hebeno dobar!

prost si, stvarno prost (s tim zelim rec da pricas nebuloze)


evo opet si prost
udoban i da dobro drzi cestu NE IDE ZAJEDNO
da bi auto dobro drzao cestu mora bit tvrd, a tvrd auto nije udoban

druga stvar, ne vuce bas tak kak ti mislis, nema turbo i ne vuce linearno(sto ga vise vrtis to jace vuce), dok lancer od 3.5k pa nadalje razbija, zbog turbine (ne zelim ulazit u detalje ovjesa i motora (i kompjutora zaduzenog za rasporedivanje sile na kotace) jer ga po tom lancer razbija, kao i mnogo razvikanije aute)
ima on(r32) snage nemoj me krivo shvatit ali ga moras vrtit u nebesa

pogledaj test golfa
na stazi 1.30 i nekaj sitno
pogledaj lancera....
nije za badava lancer evolution kultni auto, r32 po mom misljenju to nikad nece postat

jedina stvar u kojem je golf bolji je u volumenu motora, koji pak ne koristi do kraja
i u interijeru
to je to

i za kraj review lancera. stock verzija (286 konja) i pogle kaj tip kaze za njega

evo da izvadim odmah

"The show starts at 3500 RPM when the turbo springs to life and all hell breaks loose. Three words of advice: Hang on tight."
"Do it right and the Evo can be launched from 0 to 60 MPH in less than 5 seconds. But doing it right is harder than it seems; it involves high revs and precise clutch action." drugom rjecju tjeraj ga u crveno

i za kraj usporedba s wrx sti koji mu je izravni konkurent
"Me, I'd take the Evo over the STi, no question. The Lancer Evolution IX is one of the most talented track cars that can legally roam the streets. Just remember to treat it like you would Frank: Show it the proper respect or else it might just kick your ass."

evo link reviewa
http://cars.about.com/od/mitsubishi/fr/ag_06evo9.htm

golf r32 je daleko od evoa i treba mu dosta toga poboljsat a ne samo motor da se i malo priblizi lanceru

i da ne zaboravim citirat jeremya

"it's impossible to crash this thing, look, one finger powersliding"

edit: bas sam malo istrazivao jer si me narajcao s tim golficem i made in germany frazama
znas za kolko ti je golf w12 sa 650 konja zavrsio stazu?
za 1:29.6
obican lancer evo 8 sa 280 konja ju je slozio za 1:28.9

http://tviv.org/Top_Gear/Power_Laps

evo da vidis kaj si reko, vezano za golfa, a reko si da ga 30 konja stavlja bok uz bok sa lancerom, da al na papiru

a da neko radije da link torrenta s kojeg vuce vise od sugavih 20k za 3 epizodu umjesto da se svadate jel bolji evo il r32?! :fiju: (doduse mislim da tu cak i cijena sve govori al ajd)

Vozio sam se u Evo IX, 310ks, među zadnjim devetkama što su stigli za HR...Samo cu vam rec da sam mjesec dana poslije toga mislio samo na taj auto...Ubrzanje, zvuk, handling...nezaboravno iskustvo iako smo se vozili kratko i to skoro po centru zagreba bilo je nezaboravno :)
Nakon toga su mi svi ovi autici sto ih mi vozimo smijesni...Sta da kazem, vectra od starog sa 192ks i 420Nm(cdti) pa ono...ma neusporedivo :)
I jos sta se da napravit od tog 2L motora...ma joj...japanci...savrsenstvo iznenjeringa :)

ah da... dobar stari feeling... kada nakon voznje u takvom automobilu ne mozes prestat mislit na njega... najezis se kad se sjetis ubrzanja... nabacis smile kad osjetis taj vjetar u kosi (iako je to bilo prije tjedan dana...)... sjecam se koliko sam ja bio zbunjen nakon svog iskustva u M3 (cabrio izvedba)... nije mi bilo jasno odkud svi ti osjecaji, pa nije rijec o Megan Fox ;) nego o autu... Poseban dozivljaj... znas kako kaze jedan evergreen... "samo jednom prva zora svice ;)"

Nego da se vratimo na temu, mogu reci da mi je ovo jedna od najboljih epizoda do sad, odlicna! Star guest... MRAK! I ako nisam neki fan benda u kojem svira, pod***avanje Jamesa je bilo bolje nego ikad. Ono sa tamponima, ma smijao sam se ko lud. Zato i jesu najbolja emisija.

P.S. Htio sam ju gledati jucer na telki, ali mi je draga (dapace ex draga, ali ko bi to sve vise znao i pratio, te zene su lude) bila posebno "needy" jucer i jasno mi je dala do znanja da joj ne bi bilo drago da odem dole i upalim BBC2 i zao mi je sto nisam :(

Ovaj 599 Ferrari kaj su testirali u prošloh epizodi
:nuts: Ali nema mi do 430 Scuderie :)

http://www.ferrariworld.com/fwe/even...eria/index.jsp

nisam vidio da je itko spomenuo, jel mozda netko pogledao koju epizodu best motoringa?
to je ekipa japanaca, koji profesionalno voze utrke i testiraju aute za svoj show, uglavnom znaju imat zanimljive usporedbe auta
i likovi predobro voze, skoro svaki zavoj je heel to toe, mijenjaju odlicno, i kod njih je jedan covjek poznat pod nazivom king of the drift jedan i jedini Keiichi Tsuchiya
likovi odlicno voze, stvarno odlicno

U kojem terminu pici na BBC-u Top Gear?

Nedjelja navecer...

Ma kakve nebuloze, o čemu ti pričaš. Ne uspoređujemo F16 i home-made traktor. Ja samo tvrdim da je auto bolji!
Sjedni u hebeni EVO pa sjedni u Golf. Razlika je astronomska, enormna, probija 64 dimenzije....
EVO je brži, ali ukupan dojam auta mi je na strani R32.




Eto, to ti je nebuloza! Ja vozim jedan "TVRD" i udoban ;)
Shvačaš...kada pričamo o takvim relacijama, na toj razini....Golf je udobniji.
Ako ti treba vizaulna sika samo reci...





Jesi ga vozio? Koliko ima do stotke? R32=6.1->Respektabilno za 250ks!
Koliko ima EVO?
eee...malo prouči stvari. R32 vuče itekako linearno. Barem je VW poznat po takvim motorima...
Znam jednog vlasnika nekog lokala koji ga je vozio pa prodao jer ga nije mogo točiti. Auto vuče, drži..sve to stoji. No ukupan dojam je na strani R32.
Kvalititeniji materijali, bolji zvuk motora, izgled i odličan ovijes. Jednostavno je auto svestraniji.





Dobro i...zato je on bolji od R32??? :)
Za ovo drugo ja se ne bi kladio...ide mu sve bolje i bolje. Pričekajmo R36 ili noviju generaciju...Ova prošla se cijela rasprodala i teško ju je uopće naći....vlasnici ga jednostvano obožavaju. Ova nova je još uspiješnija...tu je cijeli VW konzorcij zajedno sa Audiem...mislim da mogu bez previše znoja dotući konkurenta. No opet neće od Golfa napraviti samo kostur i motor samo da bi vrijeme skratio za 0.5 sec..


Nekima je to presudna stvar...recimo meni je vrlo važan interijer pošto ću 0.5% vremena koristiti za utrkivanje...
250ks, 6.1 sec do 100 i odličan zvuk motora je i viiše nego dovoljno za sportski ugođaj...šteta za 4WD su trebali nabaciti barem još 30ks.



Ovaj Golf od 650 ks je čisti show-off i ništa više. Auto je ružan, načičkan....tipičan američki. Staviti 650ks na njega je zasta previše za takav ovijes...auto nije Porscehe ili Lambo...Jednostavno previše. Njega bi i GTI 30 edition "RAZBIO" bez muke.
Pogledaj na TopGear-u koliko zaostaje za WRX.
Inače taj WRX je katastrofa od dizajna. EVO je tu daleko bolji, no R32 je za obojicu remek djelo. Daleko elegantniji no opet agresivan.

http://www.youtube.com/watch?v=caPXinmR1cc

"It grips so hard that the tires are sqeeling even on the wet road"
"No, actually...you see if anything, the engine in the Golf is even better. Its a 3.2 L V6 and listen to it!...that is a great noise"
"Its more comfortable then BMW which makes him outstanding long distance tourer....and if I say you'll be shocked...it is better made then BMW as well"
Onda znaš kakva je dobra obrada!!!
---------------------------------------
I na kraju gospodin Stig je testirao i Golfa R32 i WRX.
R32=1:30,4
STI=1:30,1
WRX-WR1=1:29,4
----------------------------------------
"It was the most powerful Golf ever. The Golf R32 powered by a 241 bhp engine was first launched in August 2002. Not only was it one of the hottest cars on the road, it also sold like hot cakes: three times as many R32's were sold than originally planned. These are excellent prospects for its successor."

Znači, razlika nije nebo i zemlja kako svi vi predstavljate. Odlično dražanje-ovijest, odlična obrada,kvaliteta, odličan motor, odličan zvuk, udobnost, prostranost, dizajn...pa rekao bi da sve to vrlo dobro kompezira nedostatak od 30ks i nešto sporije vrijeme od konkurencije.
Još kada uzmemo u obzir da svoje karakteristike Golf ne izvlači sa WRC-a kao EVO i WRX...impresivno. ;)
Jednostavno dobiješ puno više od jurilice...zato je meni OSOBNO bolij.
OK, EVO X je druga priča...no još ga ne vidjeh u živo->296ks!

E ljudi moji jučer sam vidio Bugatti Veyrona. Auto od 1 200 000€, sa 16 cilindara, 1000 konja i maksimalnom brzinom od 407km/h, izlazi iz Buzina na Velikogoričku, pa potom na autoput. :goood: Nisam vidio registraciju, ali sumnjam da je netko iz Zagreba.

Legendarna mi je izjava na Top Gearu kada je lik testirao maksimalnu brzinu Veyrona i vozeći 400km/h rekao: "Gume mogu izdržati još 15 minuta, ali to je u redu, jer će za 12 minuta nestati goriva". :)