Ma ne mora nuzno biti. Nakupi se toga i u ventilaciji i zbilja se jako ruzno osjeti.

Jucer sam nasao covjeka koji se malo bolje oko toga primio. Uzeo sam neki sprej od 80ak kuna sa cjevcicom. Otvorio mi je ispod poklopca motora mjesto i filter gdje se zrak uvlaci u kabinu i u to mjesto je uspricao pola toga spreja. Rijec je ustvari o gustoj pjeni koja se uvukla u sustav. Jedino je bitno da bude ukljucena ventilacija, a ne klima (kako do kojeg auta, kod mene je button ECON). Nakon toga otvaranje i zatvaranje razlicitih klapni u kabini, noge, glava itd...da pjena prodje po svim kanalima. Sada je bitno i da se 2-3 dana ne pali klima vec da stoji u sustavu. Po potrebi ponoviti za par dana opet i ja vjerujem da je to to. Vec jutros sam vidio poboljsanje, vozeci sa ugasenom klimom/ventilacijom, izlazio je neki neutralni miris iz sustava, samo lagano se osjetio sprej koji je bio jucer ubacen u ventilaciju. Nadam se da cu to rijesiti sa ovime jer mi je vec stvarno dosta onog smrada. :)

ja sam isto čuo da je ta pjena oke za čišćenje.

atha, di si to bio, kod koga? I koji sprej (pjena)? Imam slican problem, ne toliko izrazen (lagano se osjeti smrad tu i tamo a promjena filtra samo zamaskira problem prvi tjedan).

Navodno da je najbolja Pur pjena. Sprečava svaki smrad u ventilaciji i klimi a motor ventilatora je gotovo nečujan.. :D

of topic : Sisa, jesi pogledao Straw dogs ?

pur pjena definitivno :D :D

nisam se još uhvatio, u redu za čekanje je :)

Jel zna netko kolke su cijene punjenja trenutno?

Navodno je plin otišal ohoho gore?

(mene lik oženil za 280kn - vakumiranje i punjenje cjielog sistema...)

Sad je opet došla tema na vrh i skužim svoj prošlogodišnji post (tad još nisam bio vozač :P). Sva sreća da sam ove godine dobio neki popust na grupnjaku i punim za 140kn u ponedjeljak.

Stvarno te je oženio.
Po tome ispada da uopće nisi imao plina, a ako je tako plin negdje izlazi van u što ne vjerujem. A ako je tako trebao ti je to popraviti.
Plin se u 95% slučajeva samo nadopuni i treba stvarno malo plina. U sezoni punjenja boca im traje skoro mjesec dana. Boca je oko 800 kn, a uzmu do 5000 kn, nekad čak i više.

Meni su obavili kompletno praznjenje plina i ulja, 300kn.

Ako te zanima, javi se na PM, dati cu ti broj od covjeka pa mu se javi da se dogovorite. Ime spreja sam nazalost zaboravio.
Za sada mi se cini da je stvar ok.

Stvarno Vam majstori uzimaju pare.

Vađenje plina i ulja te filtriranje istoga je drugi naziv:"Kao za tebe 300 kuna".

Da li u kućnoj klimi zovete majstora da vam promjeni ulje.
Da li mjenjate i filtrirate ulje u frižideru ili škrinji.

Ako je sve ispravno, a je, klimu treba eventualno nadopuniti plinom i to minimalnom količinom. Cijenom nebi smjelo biti više od 50 kuna.
Ako fali više plina sistem negdje pušta i ne ispalti se nadopunjavati nego da vam odmah stavi boju da vidite gdje curi i da promjenite crijevo. Većinom curi zbog poroznog crijeva.
Nemojte im dati da vas varaju.

Smrad iz ventilacije se događa zbog neispravnog korištenja klima uređaja.
Možete špricati razne sprejeve, ali će vam se smrad vratiti.
Ono što nazivate filter klime, a i majstori ga vole tako zvati je najobičniji peludni filter da Vam ne ulazi prašina u vozilo. Preko njega ulazi zrak bez obzira da li imate upaljenu klimu ili ne ili imate auto bez klime.

previše pametuješ i pol toga nije točno. malo smo se raspitali koliko košta boca plina i cijena je puno veća od 800 kn kako neki negdje pišu. nađi ti majstora koji će ti klimu punit za 50 kn a da ti neće kaj sfušat. prvo se raspitaj okolo i informiraj

A ti se prilično slobodno izražavaš za nekoga ko je tek doša na forum.


Ontopic: Meni je uzelo prije 3 godine 100 kuna za nadopunit plin, i to u uredno registriranom servisu (iako bez izdanog računa :D). Prije postupka punjenja mizerno je ladila, a nakon punjenja su izlijetali pingvini iz ventilacije :D

Evo sad je opet malo oslabila, ali izdržat će do iduće godine minimalno.

plin izgubi svoje svojstvo i mora se nadopunjavati! plin u frizideru je drukciji i on se nemora nadopunjavat!

I to je OK cijena. Radio je cca 15 minuta i potrošio nešto malo plina, ali je za 60 minuta zaradio 400 kn. Neka je potrošio 100 kuna materijala, a nije. 200 kn dao državi, a nije, ostalo mu je minimalno 100 kn šiste love za 1 sat. To je onako ugrubo.

To stvarno prvi put čujem da plin izgubi svojstva. Da li možeš to malo objasniti?
Istina da je plin u frižideru malo drukčiji, ali u smislu da ima drugačiju temperaturu ukapljivanja. I frižideri su nekad davno radili na amonijak, kasnije na freon (R22), a danas imaju kombinacije plinova koje nisu štetne za okoliš.
Novi auti većinom imaju r134a, ali princip rada auto klime, kućne klime, hladnjaka, frižidera je isti.

Za kupovinu plina vam treba registriran obrt/firma ili nesto vec da bi imali dozvolu za kupovinu plina.
Dio "majstora" kupuje plin na crno jer nemaju dozvolu i oni placaju plin daleko skuplje od realne cijene.
Sto se tice gubljena svojstva plina, istina je, dogada se nakon nekog vremena da plin jednostavno nije vise ucinkovit.
Pretpostavljam da izgubi svojstvo komprimiranja ili gubi svpjstvo hladenja prilikom ekspanzije. Ali to je nagadanje.
Plin u frizideru i klimi je isti, identican. Frend koji servisira frizidere mi je napunio klimu u autu iz iste boce s kojom radi.
Glupe gljivice se obicno relativno brzo vracaju i ponovo odvratno smrde, kod mene ih srecom nema :D

:respekt:
Jedan si od rijetkih ljudi koji zna kako stvar funkcionira i kako to funkcionira u nas Hrvata. :)

Da pogađam zašto ti ne smrdi klima?
Par kilometara ili par minuta prije nego ćeš se sparkirati ugasiš klimu, otvoriš lagano prozor i ostaviš da se cijevi od zraka ispušu, tj. da vlaga koja se je stvorila izađe van, a ne da se kondenzira u cijevima u kojima se nastane gljivice koje kasnije smrde.

radim u firmi koja se bavi distribucijom plina i cijene će sada biti između 1600 -2000 kn. ono kaj je bilo prije tri godine bilo je. sad su i cijene drugačije,plin raste,pa rastu i cijene punjenja.

Magična riječ je BiH + rad na crno. :D

jedino to.
a bio neki lik u uredu i lupal se po glavi kak ga je oderal na punjenju plina u BiH neki majstor-naplatil mu je 370 kn.

Nisam mislio na to. Nego dole kupuju plin jer je jeftiniji.
Uvjek ima majstora koji deru, ali za 370 kuna kinez napravi cjelu klimu i napuni ju plinom. :)

:goood:
To i ja radim, 2-3 min ugasim klimu prije nego mislim ugasit auto.

Evo da dignem post, pitanje:

Šta pogoni te automaCke klime u autu, neki čip, procesor or whatever?

senzor temperature :D

Mda, baš si mi bistar, pa neki bog i mora radit regulaciju osim senzora, senzor samo čita.

pa tak je jasno da ima neku elektroniku koja kontrolira temperaturu, snagu i eventualno smjer puhanja puhanja... a pogoni ih kompresor :D

E pa stvar je u tome jel je to posebna elektronika ili to sve radi procesor auta.

čisto sumnjam da su to ugurali u ecu... tamo su malo "lower" level funkcionalnosti.

Pa je, al vjerovatno košta ko svetog petra jaja...

Opaaa gledam ko je dignul moj post iz naftalina :)

Na novijim autima - znači audi sve odrađuje motorni procesor (auto ima drugačiju mapu za rad s klimom)+ podprocesor odnosno procesor klime.
Sve je povezano s motornim procesorom, da ne nabrajam da svaka vrata na autu imaju svoj procesor...
Nekada je u klime u aute išlo 1+kg plina a sada na skupljim autima imaš do 0.5kg plina. Nekada je kompresor uzeo 6-7 i više kw autu, a danas funkcioniraju slično inventer kučnim uređajima. Kompresori su promjenjive zaprenine odnosno promijenjivog stupnja kompresije itd, ventilatori na jeftinijim autima još uvijek urlaju kad auto stoji na mjestu kad je klima upaljena dok na nekom novijem ih nećeš ćut....
Ja na trenutnom autu nemam razlike u potrošnji s upaljenom i ugašenom klimom, nema da se smrzavam kad je nafrljim jer ti to auto ne da, ventilatori naprijed se pale po potrebi i to točno onolko koliko treba (10-100%)...
Nekad je automatska klima imala samo 1 senzor temperature + uv senzor, danas imaš za vozača 3 senzora + 3 za suvozača, + strop + stražnja klupa i ko zna di još.....

Samu temperaturu ti regulira procesor klime preko servomotorića koji otvaraju i zatvaraju klapne

Koliko sam problema s klimama u autima imal da ih znam već u detalje :D

Znači nakon toliko godina od otvaranje teme - ti si na kraju posta jedan od onih šta se bave servisom auto-klima :p

BTW nemam klimu u autu, pa sam neupućen u tematiku :D

aha, ne bi čovijek povjerovao što sve može, sve dok ne uđe u tematiku...

Prvo prije 8 godina pita kako s klimom, a danas čovjek ima pHd iz klime :D

I ja na Vectri C stalno imam problema s klimom. Pune mi s onim plinom koji ostavlja trag, ali kažu da prekasno dođem pa se već ispere gdje curi, jel to moguće? Počne slabije hladit već za mjesec dana...
Sada su zadnje sumnje pale da pušta plin na unutarnjem kileru, u kabini... Što ne bi trebao to skužit, ima li taj plin kakav miris?

nope... trebao bi svjetliti pod uv lampom.

sličan problem je bio i na mojoj Astri H, prvo platio 420kn punjenje plinom i bojilom, naravno sve iscurilo kroz 2 mjeseca vožnje, lampa pokazala da je vanjski cooler izrešetan i ništa, novi cooler i ponovo plin + ulje za podmazivanje sistema, ukupno nešto manje od 2000kn s time da sam sam radio sve osim tog punjenja za koje nemam aparaturu.

Prije bi rekao da je neka brtva ili crijevo neispravno. Radijator u kabini ti je u području nižeg tlaka, a i u kabini je, osiguran je od udaraca, kamenčića i sličnog.

Hm da, ima smisla...
A isto, koja to mora biti mala rupica jebemu, da 0.5Kg plina iscuri lagano tek kroz 3 mjeseca, pri takvim pritiscima... Maltene procjep u nanometrima.

zato se i stavlja uv reaktivna boja kako bi se vidio taj nanometar ;)

Često znaju curiti i ventili na toploj i hladnoj strani (gdje prikapčaju crijeva kod punjenja), no boja tamo ne pomaže, jer je sve ionako ofarbano kad boju uljevaš tamo. Tada se koriste one slušalice s pojačalom i mikrofonom, pa osluškuješ pukotinu. A ovo što su ti rekli da se ispere ne vjerujem, proučavao sam svoj stari cooler prije nego što sam ga bacio, neće se to bijolo samo tako skinuti.

Da, i punim klime u fušu :D
Cijela mi se aparatura svodi na manometre za 25 usd s ebaya, stari kompresor iz frižidera za vakumiranje/punjenje i digitalnu vagu za doziranje plina/ulja....
Jedini problem je što ne mogu dobit plin jer nemam obrt... Inače 13.6kg plina dođe cca 750kn s pdv-om - kg plina oko 55kn a za auto ide 0.5-0.7kg ovissno koji...

btw densov kompresor na opelima je poznat da voli malo popustit plina na semerinzima....

Pozdrav svima, jel moze mi tko odgovoriti na jednostavno pitanje?
Odnosno gdje je najjeftinije servis klima uređaja u zagrebu i dali se ispalti servisirati ili kupiti novu klimu?
Hvala unaprijed.
p.s. samo znam za ovaj servis klima uređaja u Zagrebu

Kupit novu auto-klimu? Ili ptiaš za običnu klimu?

Odgovor je u oba slučaja: ovisi o vrsti kvara :D.