Ma stavi si xenon i u kabinu auta i oko vrata, i dalje ćeš vozit svjetleće smeće na 4 kotača.
Inače, nisam ni očekivao pametniju izjavu od nekog ko pripada seljo-tjuning čoporu, magli ti se u glavi pa ne vidiš cestu s normalnim žaruljama.
Xenon je bio i ostao seljačka roba baš kao i ostali drlog šta vi likovi kačite po autu, od raznih, ledica, spojlera, lonaca i sl. - seljoberstvo, ništa drugo.

pitajmo se kako će ova tema završiti :)

kvalitetne h4 zemi i bok... neko je spomenuo da se tvornički i aftermarket xenon vidi miljama i to je krajnji ishod skoro svih takvih ugradnja - ometanje prometa i smanjenje sigurnosti pogotovo na neosvjetljenim prometnicama di koncentracija na cestu mora biti nešto veća.

halogenke od osrama su jako dobre, imam ih ja na autu...
aftermarket xenon i tvorniči ne moraju uopće imati razliku...ali to košta(far s lećom)....lakše je kupit žarulju i elektroniku samo i bok :)

http://forum.pcekspert.com/forumdisplay.php?f=55

@ bubba

ja vec mislio da si linkao computer_moddera.... :D

on topic: ja sam isto veliki protivnik bozicnih lampi na autu. i tak nevidim najbolje, i kad mi takav netko naidje u susret, dodje mi da se posaljem na par godina robije.

damn...
nisu ni xenoni sa lecam vise skupi...samo se ugradi u postojeci far..
Bixenon lece

kako to može uću u postojeći far sa H4 "bez bušenja i lijepljenja"? :stoopid:

pa znam ja to sve, al lakše je seljo tunerima platit 500 nego 1500 kn
to i je poanta svega

mora se skidati staklo sa fara

a staklo ima na sebi nekakve reljefe sa unutrašnje strane, pogotovo na starijim autima.
mislite li da to staklo neće raspršivati to blještavilo na sve strane?

bude....zato su svi xenon farovi clear tipa

da, lece se ni trebalo stavljati na takva svjetla, samo na ona "prozirna"

A kao da je to bitno i kao da ti likovi razmišljaju o tome.
Seljo-tjuner koji stavlja xenon ima samo jedan cilj, da osvjetli cestu ispred sebe što bolje, a bacanje svjetla i gdje ne treba je samo nuspojava.

Eto ti pametne izjave:

Nije bitno da li far izgleda ovako ili ovako, ili možda ovako ili recimo ovako...

bitno je da se xenon može ugraditi u sve, ma genijalno, a to što su farovi posebno dizajnirani za xenon rasvjetu ne vrijedi na balkanu.

Da,mo'š si mislit...ja sam sebi naručio xenone HB4 i sve me izašlo 330kn,iz Kine...preko ebaya,ambalaža na talijanskom jeziku pripremljeno za talijansko tržište (EU),direkt iz tvornice dobio.Ima sve certifikate na ambalaži.

I to bez leće ih imam...savršeno svijetli i nikome ne smeta...xenon bez leće smeta samo ako je na starijem autu,starijem faru...ja sebi fino mogu "naštelat" koliko dugo i koliko široko želim da svjetli,elektronski iz auta...

A sad dali je to nelegalno ili ne uopce me ne zanima,u ovoj zemlji je na vrhu vlasti previše toga nelegalnog da bi ja glumio nekog sveca...uredno prolazim tehnički,uredno se vozim po EU...

Tako da nemoj generalno molim te...za 330kn (carina+pdv u cijeni) već 2 godine se vozim s 6000k xenonima bez greške,svjetli jednako kao i philipsov od 400 eura :hitthewal:

Što se tiče razile halogena - xenon,ogromna,uopće ne koristim duga svjetla...i još jednom napominjem,niti jedan auto mi nije zablendao,niti mi se ijedan poznanik požalio da mu smeta...

Bez uvrede ali ovakav bullshit dugo nisam pročitao... :lol2:

auti iz salona bili oni s xenonom ili halogenom dolaze s identicnim farovima! o čemu ti?

tražite filozofiju tamo gdje je nema,bože :hitthewal:

Kako mi je ovo jako kad kažu 'niko mi ne blica'...
Pa ne blicam ni ja nikome, a svejedno bode u oči, ali šta vrijedi ako mu ja blicnem? Šta?
Oće taj seljo-tjuner doći doma i reći: 'ej, jedan mi je danas blicnuo, idem ja skinut xenon da ne smetam ostalima', lol.
Neće se ostali vozači baviti vama i upozoravat vas, to treba zakon, bi te ja poslao doma kad bi mi došao s tim drlogom na tehnički.
Uglavnom, kupio si govno za 330 kn (ccc), stavio si u farove bez leće, smetaš na cesti, ne može biti jednostavnije.

Govno radi već 2 godine,i ne,ne smetam nikome :beer:

Svjetlost udara u pod,a ne u oči.Znam o čemu ti pričaš,meni masa njih smeta jer im svjetli previsoko i preširoko!

Evo pogledaj farove,auto prodajem pa sve možeš pogledat.:D

http://www.njuskalo.hr/auti/honda-ci...-oglas-1688006

Sve je to od auta do auta,točnije od fara do fara.

Malo ste se previše uzjogunili oko tih jeftilen Xenon kitova...

Ti xenoni "brandirani" su čista pljačka...ljudi pa to nema ni razloga toliko koštat,2 balasta i 2 žarulje :rolleyes: Neš ti filozofije,neš ti tehnološkog čuda...21 stoljeće.:hitthewal:

Ajd se vrati malo par postova pa pročitaj šta podrazumijeva tvornički xenon i onda razmisli zašto je to neophodno.
2 balasta i 2 žarulje ćeš ti dobiti na ebayu, to je 'nepotpuni' xenon, tkz. smeće.

Koje H1 preporučate? Pretpostavljam isto Nightbreaker, Vision+, BlueVision?
Koliko su zapravo BlueVision slične Xenonskom svjetlu?

EDIT: ima li tko iskustva sa Phillipsovim EcoVision H1 žaruljama?

Da, tvornički xenon je svemir tehnologija.
Ti čovječe stvarno nemaš pojma o ničem.
Tvornički xenoni imaju žarulju i balast koja radi na ISTOM principu ko i aftermarket xenoni, sjenilo je isto ko za halogenu žarulju, razlika je JEDINO što xenon far ima AUTOMATSKU nivelaciju visine snopa svjetla, to je ono što "obični" auti imaju u kabini za štelanje ručno.

I daj konačno uzmi riječnik u ruke i vidi definiciju tuninga i stylinga-ugradnja jačeg svjetla ti ne spada niti u jednu od tih kategorija, a što se tiče spominjanja seljaka, dokazao si da si stvarno klinac s kompleksima.

Koliko su zapravo BlueVision slične Xenonskom svjetlu?

Ni blizu.
Sve te xenon efekt žarulje nemaju veze sa xenonom, nego im je balon ofarban u plavo, pa dobiš plavkasto svjetlo tj, nijansu.

I tko razmišlja o jačem svjetlu, neka ne stavlja one žarulje od 100w jer će se rastaliti konektori na žarulji, a vidio sam i rastaljenih kučišta farova, recimo Philipsove Rally žarulje su 100W

To je tako kod Kineza, a kod stock Xenona mora obavezno biti i pranje farova, podešavanje snopa po visini u slučaju opterećenja stražnjeg dijela auta i nagiba ceste, a u zadnje vrijeme dosta njih ima i zakretanje u krivinama.

Ako je netko kompleksaš to je ekipa s tim kinskim ksenonima.
Pitat ću te kad naletiš na šleper koji ih je ugradio.
Ta sranja treba promptno počet kažnjavat, kraj priče.

Ja ću samo napomenut jedno, probajte s xenonima bez TUV certifikata (preko 6000K) otić u SLO ili nekud u EU... (jeste vidli kojeg turista bilo gdje da je imal nestandardna svjetla??? - niste, nisam niti ja a živim na granici) Imat ćete ravno 5 min da vratite normane žarulje, u protivnom najmanje što vas može zadesit je vučna služba preko granice....
Ne govorim da je tako sa svakim autom koji ima ksenon al ima takvih slučajeva kad se policajci zainate i možeš se slikat...
Ja sam naletil baš na pacijente, auto je bil passat 2005 godina, farovi s čistim staklom i xenon 6000k u leći, ugrađeno kak se spada. Sva sreća što sam imal kutiju od xenona u prtljažniku i tuv certifikat u njoj...

@swarm... prouči malo ovaj link, detaljnije su objašnjene +xx% halogenke i "blue" klasa.

Ja sam redovito u Sloveniji sa svojih 8000K čajna xenonima i tak već 3 godine, nikad me nitko nije pitao za njih, ok imam leće

Hvala na konstruktivnom linku, saznao sam sve što me zanimalo :chears:
Ne rajcam se na "blue" klasu ili čajna Xenon, samo me informativno zanimalo.
Definitivno neću uzeti BlueVision, bijela svjetlost FTW :)

generalno gledaj osram nightrbeaker (+50), philips visionplus (+50) i xtreme power (+80) i sad od boscha kaj dolazi/došlo je kod nas +90.

Ajme kud je ova tema otišla. Mene zanima ista stvar. Sve što sam vidio je nekoliko konkretnih odgovora. Ostalo samo prepucavanja i svađanja.

Extrem Powera mislim da nema u H1 izvedbi jedino, ostalih ima

Kinesko smeće i original se razlikuju ko nebo i zemlja.
Poredaj 100 auta jedan do drugog sa različitim xenonima i svatko će skužiti na kojem autu je smeće po 500 kn kakvo imaš i ti.
Toliko o tome.

U kojem se to rječniku spominju riječi tuning i styling? :roller:
Vjerovatno neki interni rječnik seljo-tjunera.
Ali uglavnom i jedan i drugi pojam spadaju pod veću kategoriju - tkz. seljoberstvo, a to je i kineski xenon.


BlueVision nisu ni napravljene da budu imitiraju xenon, to je obična žarulja samo drugačijeg intenziteta, jasnije osvjetljava od obične i svakako je bolji izbor i kineskog xenona.

Ti sa tim svojim smećem ne možeš voziti ni u hr, a kamoli u sloveniji.
Ovo kažu na našem tehničkom:

Ali ipak smo mi balkan gdje je dovoljno dati 50 kn da te pusti taman imao disko reflektore u farovima.

@khm - samo jedna opaska - biberiš tu za svašta a očito i sam nemaš pojma o 99% propisa vezanih za ovu temu. Slažem se s tobom samo u tome da sam protiv trpanja tih čajna gluposti na aute i zasljepljivanju drugih vozila s istima. Ali u ostalome, daj se skuliraj malo i informiraj.
Phillips blue vision i sve žarulje slične njima NE PROLAZE na tehničkom pregledu. Uzalud to što su dostupne za legalnu KUPNJU u hr, ali su NELEGALNE na cesti i svaki prometni policajac vas može kazniti masnom kaznom zbog njih i još poslati na izvanredni tehnički koji onda nećete proći i idu tablice dolje i odjava itd itd, sto problema uglavnom.
A to što većina likova ovdje piše da se vozi sa 8000k xenonima i sl. picabocama, to je samo i isključivo sreća istih što nisu prošli tako kako sam opisao, i da me netko ne bi probao demantirati, ekipa, tako stoji u zakonu i u propisima (pisanima) djelatnika na stanicama za tehnički pregled (za neupućene radim za osiguranje i stanica za tp mi je preko ceste i svaki dan sam tamo u nekakvim razgovorima o propisima i zakonima).
I još samo jedna opaska, svi, ali baš svi xenon aftermarket setovi za ugradnju se proizvode u kini. I bosch također. Tako da spika o kvalitetnijem setu i onom čajna iz metroa usto pada u vodu jer je to sve isti k.

Za sve koji žele kvalitetniju žarulju u h4 i bolje svjetlo noću, neka kupe nešto iz phillips night vision serije ili osram ili neki drugi renomirani proizvođač i to je sve što se po tom pitanju može kvalitetno i bolje učiniti ako se ne žele mijenjati farovi, a da je legalno po zakonu.

pa meni je na stp-u djeltnik i sam preporučio nightbreaker... svaku regu sam došao sa drugim setom renomiranih +50/80 h7, testirano na 0 položaju nikad apsolutno nikakvih problema.

Pa daj me prosvijetli.

Kad napišeš ovakvu glupost onda ju i potkrijepi.
Zbog čega ne prolaze na tehničkom i zbog čega te policajac može kazniti?
BlueVision su naime žarulje koje svjetle BIJELIM svjetlom (!), 4000K ako se ne varam, iako se zovu blue vision one nisu plave.
Znači, zbog čega možeš dobit kaznu?

No shit Sherlock, pa to sam i ja napisao post prije tebe, na tehničkom dozvoljavaju max. 6000K.

To svi znamo, i jedna opaska za tebe, Bosch ne proizvodi xenon, to je kopija.

Pa to je ok, night breaker su klasične white light žarulje:chears:
Zabranjene su blue vision i sl.

ma da, skužio sam te... samo kažem da od strane tehničke osobe (koliko je ista kompetentna sad više-manje) je također preporuka uzeti kvalitetniju žarulju i to je to što možeš za svoj klasični far napraviti, tj. izvući maksimum.

@khm - evo citiram frenda s tehničkog - ako vozilo nema tvornički ugrađene xenone, on vizualno procjenjuje da li je svjetlosni snop plavičast ili nije - ako je, vozilo je tehnički neispravno. A blue vision daje blago plavičasti snop, bez obzira što je deklariran na 4000k, ne varaš se, ali praksa je drukčija, tako mi on kaže koji svaki dan pregleda desetke vozila.
Znam za bosch, imam i mail iz bosch.hr, zato sam ga namjerno i spomenuo.

Vidio sam aute sa Blue Vision i to je potpuno bijelo svjetlo, tu nema plavog, možemo slobodno googlat slike ili evo nek se javi netko ko ima tu žarulju.

Zar stvarno misliš da bi firma kao Philips proizvodila nešto što je zabranjeno stavit na auto?
Pa takvi 'lijevi' proizvodi dolaze samo iz Kine, a ne iz tvornice Philipsa.

EDIT:
Evo sa drugog foruma:

Ma da, žarulja daje bijelo svjetlo, zato se zove BLUE vision, a stakleni balon nije proziran, nego plavi.
I da, sa plavim halogenkama možeš pasti na tehničkom, jer se upravo radi o subjektivnoj ocjeni ovog na tehničkom, dok ne nabave spektrometre hahahahaha

Daj si još jedamput pogledaj razliku u konstrukciji "obične" xenon žarulje i npr originalne D2S-ISTE su, razlika je u grlu.

Btw, ne znači ti niš kvalitetnija žarulja ak je sjenilo oksidiralo ili pregorilo, najčešće iznad same žarulje.

Ako ima još ovakvih ko khm, a koji imaju fobiju od xenona a da nisu vidjeli niti xenon žarulju, da bi dobili bolje svjetlo, najčešće treba promijeniti cijeli far, ak je auto stariji, a tu opet dolazimo do zamjenskih farova koji su 2-3 puta jeftiniji od originalnih, nemaju homologacije i možda se radi kineske kvalitete sami od sebe zapale hehehe