|
zakon protiv voznje je glup i beskoristan i to se ocituje po rezultatima
tog istog zakona o prometu. ja platio 600kn za voznju poslije 23. zaustavili me vise puta al samo me jednom odero. trijezan. nikakav prekrsaj (osim sata). auto od DOSLOVNO tocno 50ks. mislim da sam bio minimalno opasan. jos ako uzmes u obzir ko se sve vozi zagrebom u noci s petka na subotu. mene je taj zakon prosao al nitko me nece uvjerit da je dobar. da je recimo 6mj. zatvora za covjeka koji napuse 1 promil bez mogucnosti zalbe, to bi vec bilo efikasnije.. a najzesca je od frenda stara. polozila zena prosle godine. i nemoze vozit poslije 23. a ako je s njom u autu njezin sin koji ima 26g al nema vozacku onda moze. jer je on odgovorni koji ju cuva. :) |
Dobro, ugl, moje mišljenje je da je zakon bzvz, jer, loš vozač će uvijek loše vozit, bilo to u sred dana ili u sred noći. Mislim da se jednak broj prometnih nesreća dogodi po danu i po noći, tak da nekakvo zabranjivanje vožnje poslije 11 po meni i nije neki način da se nesreće spriječe ili barem umanje.
Alkohol bi se trebalo zabranjivat jer je i velikoj većini slučajeva on glavni krivac za sranja na cestama...ako ste u pijanom stanju, ne funkcionirate normalno i velika ste opasnost na cesti...više danju nego noću, jer je danju promet gušći. Znači, mislim da se nebi trebalo vremenski ograničavat doba u koje ćemo vozit, nego da se pokuša što bolje oblikovat zakon u alkoholu u prometu. Možda nekima ne odgovara, al zakon ''0 promila'' je prava stvar i mislim da bi se jedino njega trebalo čvrsto držat. |
Citiraj:
Inače svrhu te naljepnice ne vidim nigdje. Citiraj:
Citiraj:
Za mene se zalijepio jedan idiot od drota, Avdić Jasmin (on mi je i naplatio 50KM kazne, ali o tomeću malo kasnije). Lik me 3 puta zaustavlja u dva mjeseca. 1 sam bio u autu, druga dva puta pjeske. U sred bijela dana mi traži ličnu, i to iz grupe od 30-35 učenika koji idu kući u grupi on pravo na mene... Juče sam se sa frendom parkirao na rezervisano mjsto (frend od tog starog je Precjedavajući parlamenta BIH). Dakle parkirao sam se na njegovo mjesto pred zgradom jer njega nije bilo tu, a nije bilo ni mjesta sem tu. Pošto ga čuva policija (ima ona plava kućica ispred zgrade) izlazi pandur. Pogađate JASMIN AVDIĆ... BINGO... Lik pravo na mene i samo što je zaustio daj dokumente, izlazi frend i Jasmin se sav popišan okrenu nazad. Dakle dok si sa guzonjinim sinom neće ti išta. Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Najjače što sam ja vozio je bila Honda Acord, nešto oko 230 konja. Citiraj:
Inače kod nas ima zvanje "početnik", ali nigdje nije definisano ko je početnik. Navodno su to oni koji imaju vozačku dozvolu manje od 2 godine. Ali isto tako po članu 165. zakona o bezbjednosti saobraćaja u BIH se navodi da početnik smije voziti iza 23:00 samo uz prisustvo osobe starije od 25 godina. Za tu osobu u pratnji ne pise da mora imati vozačku dozvolu, dakle možeš voziti sa bilo kim ko je stariji od 25 godina. Kod vas su uvedene privremene vozačke dozvole za početnike. Kod nas toga nema. Moja važi 10 godina. U zakonu piše da početnici moraju ima P naljepnicu na automobilu. Nije mi jasna svrha te naljepnice. Kako ona može pomoći početniku ili nekom drugom učesniku u saobraćaju??? Čisti debilitet. Kao što sam gore napisao kod nas nema ni ograničenja konjskih snaga. Dakle možete voziti bilo šta, što je i logično. Jer zamislite da se zaposlite u nekoj firmi koja se bavi transportom. Zaposlite se na mjestu vozača. Vozite kamion koji ima 300-400 konja i zaustavi vas policija i eto sranja zbog zakona, a vi ne možete voziti brže od 70-80 kmh bez obzira što imate 400 konja pod svojim nogama. Ja sam platio već jednom 50KM kazne (200 kn) za vožnju iza 23:00. Poslije svirke smo pokupili opremu i krenuli kući i zaustavio me Jasmin (gore sam ga spominjao) i napiše mi kaznu. Sa mnom je u autu bio momak koji ima vozačku dovolu duže od 4 godine i u tom trenutku je imao 24 godine i 7 mjeseci zivota. Naravno o načinu na koji meje dotični zauistavio ne treba ni pričati. Iskače sa trotoara ko indijanac i na brzinu vadi lizalo iz džepa i maše njim. Dok je pričao samnom pušio je cigaru, nije imao pločicu sa imenom i przimenom (kod nas je to obavezno), i tako dalje i tako dalje. |
Zakon o O promila je najbolji zakon koji je izglasan i njega nebi trebalo mjenjati ni pod koju cijenu. Jebo me patak ako ide grupa ljudi recimo 4 osobe u auto da jedan od te grupe nemoze se zrtvovati i ostati trijezan da more istu skupinu vratiti doma.
Iz istih razloga kad se ekipa dogovori uvjek vozi drugi i uvjek sve vozis do kucnog praga, voznja u normalnim granicama brzine i nemre ti se nis dogoditi osim da se druga grupa pukih idiota ( mogo sam se i bezobraznije izraziti ali ne isplati se trositi rijeci na takve svinje ) pijanih da ih osjetih iza zavoja na 2 KM zabije u tebe i napravi invalida od tebe i tvojih frendova zato jer jedan nije mogao ostati trijezan. Slazem se s fleksom to su vecinom tatini ili mamini sinceki koji neznaju kolko kosta jedan auto i kolko krvi i znoja treba da se kupi obican fico, nemaju pojma kolko para treba za odrzavanje i kolko stete naprave da samo se ogrebe bilo koji auto. Ali sad sve to na stranu ja nikad nisam sjeo poslje jedne pive za volan i nikada nebudem. A ne vidim nikakve razlike ako je covjek trijezan i priseban vozi u 2 sata ujutro ili 14 h popodne. To je cista budalastina. Taj zakon bi se trebao nekako ograniciti jer je istina ako se ide van ide se autom i dode se prije 23 a ostaje do 5. Sad tu se javlja problem jer ako je festa bezveze ti hoces doma moreju te oderati za jednu recimo tjednu placu, a opet da ekipa ceka do 5 se umoris jer si jedini priseban medu njima :smoke: I normalno da si veci rizik na cesti ako si umoran i ako ti s espava da nemozes procjeniti opasnost kao sto si mogao recimo da si krenuo doma kad si svatio da festa ne valja :kafa: |
Ja već neko vrijeme planiram otvorit biznis :D
"Prijevoz pijanih budala do doma d.o.o" Daj za 5 litri supera i vozim te di hoćeš :D Ionak nikad ne pijem kad mislim sjest za volan, a i treba taksistima radit malo konkurencije :D |
Zakon od 0 promila je budalaština. Osoba koja je maksimalno ne odgovorna sjesti će za volan s alkoholom u krvi bez obzira na zakon. Većina ljudi ako je u pitanu 0,5 promila popit će pivu ili dvije i to je to. A zbog tih ne odgovornih osoba veći broj odgovornih vozača ne može popiti pivicu vani.
Stoga je to jedan veliki bull crap. Isto stoji i za zakon da nema voženje poslije 23h. To je bila shmea u Velikoj Britaniji da su bircevi točili alkohol do tipa 23h. Pet minuta prije prestanka palio se znak "last call for alcohol" i tada su se svi masovno nakrcavali cugom što je rezultiralo pijanstvom. Kada su maknuli zakon skužili su da im populacija nije više pijana jer u 5min u sebe ne nakrcaju pet piva i tri pelina. Naravno pijanstvo je za sobom povuklo i fizičke obračune itd...pogađate da ih sada ima manje. Sami zakoni u RH po pitanju vožnje i sigurnosti na cestama ne štite vozača niti im pomažu. A kazne tipa 10000kn za prebrzu vožnju opet nemaju smisla jer ako netko ima para vozit će se kako god i fakat mu nije bed to platiti. Statistika govori svoje od uvođenja zakona ako se ne varam nema smanjenja nesreća sa smrtnim slučajevima. Isto je zanimljivo da Hrvatske ceste zbog dotrajalosti i loših izvođenja radova nikada nisu krive za nastale nesreće. Apsolutno sam za strogo kažnjavanje vozača koji npr sa dva promila propizde kroz crveno i pokupe nekog...ako ubiju a bože moj tu je zato zatvor, doživotno oduzimanje vozačke itd.. Sve u svemu zakon kod nas nije tu da se stvori neka sigurnost nego da se ubere što više novaca. Lp |
Za prebrzu vožnju ja mislim da je ljek upravo skupo gorivo... bome od kad je otišlo na 9kn se vozim fino i po propisima, jbg 100km više za istu lovu mi znači,..
uglavnom ovu kenju sa zabranom vožnje poslije 23h sam okusio na svojoj koži jer sam do prije malo manje od godinu dana ima "dječju" vozačku. i u tih 2g me policija zaustavila točno 4 puta poslije 23h. 3 puta jer sam bio jedini na cesti a jednom jer mi svijetlo nije radilo, rutinske kontrole. obzirom da sam se vozio pristojno i nisam bio pod utjecajem alkohola te se fino i pristojno razgovarao s njima nikad nisam dobio kaznene bodove zbog toga. Da ne bi bilo nisam vikend vozač, u malo manje od 3g napravio sam 60000km i iskusniji sam od gotovo svih svojih frendova koji imaju vozačku cca 8g i u tih 8g nisu napravili ni upola moje kilometraže... Obzirom da sam radio takav posao gdje mi je popodnevna smjena završavala u 23, 24 ili 01h bio sam primoran se voziti jer mi gradski rijevoz ne odgovara obzirom da zadnji bus ide u 24h na koji jedva stignem ako radim do 23h i ta prrića je uvijek prolazila kod policije, naravno bitan je i stav u kojem se skrušeno pojadaš. Po meni su policajci naši prijatelji. Tko ih ne voli? onaj kog uhvate da krši zakon? e pa da se zna ja ih baš zato "volim". Zaustavili su i mene jednom zbog prebrze vožnje i to baš nedavno, dozvoljeno 70 ja se vozio 95km/h (na Slavonskoj kod OMV-a), i bez ikakvog mita samo sa kulturnim pristupom pokajnika bez izlika i ostalih kenji, kaže meni policajac, ajde obzirom da nemaš nikakvih kazni ni prekršaja a nisi puno zgriješio napisati ću ti samo opomenu (il kak se to zove). to su moja iskustva sa policijom i isključivo su pozitivna,... |
ma čemu tolko pljuvanja po zakonu...Eto meni zakon kaže da kad napunim 18 da cu smijet vozit auto do 100 KS, ali isto da cu moc vozit motor od 250 KS....
Kak zanimljivo... |
Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
Ta ekipa koja se razbija..ne razbija se jer ima motor od +600ccm..razbija se jer su idioti. Citiraj:
Šta se tiče ovoga s vožnjom do 23..ja bi to stavio na cijeli dan |
već sad imam vozačku za motor... s 18 mi samo upišu...nemoram polagat za punu A kategoriju
|
Citiraj:
S druge strane, n puta sam vidio takve bahate pristupe vozaca prema policiji, a jako rijetko kontra pristup. Najgori su u biti "mladi" vozaci, misle da su time sto imaju volan u rukama uhvatili boga za bradu. |
Ja jesan mlad vozač, ali ovaj zakon o iza 23h je bezveze. ja osobno nevidim niti jednu pozitivnu stvar kod tog zakona. šta se tiče 100ks, isto mi nije nešto. koliko ljudi znam da imaju samo jedan auto doma. i to kakvu limuzinu od cca 110-120ks. i što sad? čovjek mora čekat još 2 godine da počne vozit?
alkohol? do 0.5 mislin da nema problema, iako ja nikad ne pijen niš dok vozin. do sad san imal samo jedan susret s policijun, nedilju na 9 večer, od delte prema piramidi kamo su tri trake, ja san bil sam i vozil točno 69. a ograničenje 50. ali isto pristojno i skrušeno, i na pustil me bez kazne... |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
i onda ti ne "vrijedi" jedna godina probnog jer si kao iskusan vozac. a to je onda budalastina ! :chears: |
Možete vi dramiti o lošim zakonima koliko god hoćete. Nisu oni loši, nego je provedba loša. Svi ti zakoni bi trebali doprinjeti boljoj sigurnosti u prometu. Problem je u (ne)kulturi vozača. Ta kultura se ne uči od drakonskih zakonskih kazni i propisa nego od roditelja, škole i društva. A poučak jednog sociologa keže da nema kulture dok se preci u 3 naraštaja nisu kupali u kadi i srali u zahodsku školjku.
Zbog te opće nekulture života, pa tako i vožnje, zakonodavac mora izmišljati sulude propise kako bi to nekako riješio. Naravno da u tome ne uspjeva. Još danas znam ljude kojima pojas smeta, a žmigavci u autu služe za ukras. Jedan od takvih suludih propisa je ovaj od 0 promila. Naime, da je netko uključio mozak, vidio bi da nisu problem vozači izmežu 0 i 0,5 promila nego oni iznad 1,5. Onaj dio o snazi auta je sasvim pozitivan. Jedino bi stvar trebalo ograničiti na godine vozača. I to iz vrlo jednostavnog razloga. Sa 17,5 godina položi vozački, pola godine ne vozi nikako, daljnjih godinu iznimno kada mu roditelji dopuste i još godinu redovito vikendom. U to vrijeme nije naučio baš ništa osim da se što prije ižiiv na autu u ograničenom vremenu dok ga posjeduje. Auto od 100 KS je sasvim dovoljno jaka mašina da se napravi sasvim lijepa prometna nesreća sa većim bojem poginulih. Dovoljno je živahan da između ležečih policajaca razvuče 80km/h (a ograničenje je 40). Nitko mi ne može dokazati da mu to nije dovoljno za sasvim lijepu vožnju po gradu, a i za duži put. Primjeri takvih suta su šaroliki. Od malih Clia i Pola, preko Golfa, Škoda i Seata, do Pasata i sl. Dakle izbor je za svakoga, a svaki taj auto se može ugodno voziti po gradu i na putu za naše Jadransko more. Još jedan primjer gluposti koji nema veze sa zakonom su auto škole u kojima u večini slučajeva ne nauče budućeg vozača baš ničemu. Voze se 30 po prometnici gdje je ograničenje 60 ili prebacuju u 5 brzinu sa 70km/h. Ne samo da su takvi vozači opasni nego i štete svom vozilu. A kod TDI motora i negativno utjeću na potrošnju goriva. Kome je to u interesu ja stvarno ne znam. Zbog takvog instruktora sam imao i kronični strah od vožnje autom (i kada me netko drugi vozio). Sam nisam do prije 2 godine položio vozački. Tada sam pod prisilom opet krenuo u tu avanturu i imao izuzetnu sreću završiti kod odličnog instruktora. Taj mi mladac nije dozvoljavao voziti ispod ograničenja, brzine sam morao mijenjati prema Turbu a najvažnija dodatna papućica mu je bila gas. Sada se više ne bojim vožnje niti brzine, a niti kazne me ne zabrinjavaju nimalo. Iako mi uskoro odlazi pripravnički staž, novi auto će biti po sadašnjim propisima. Nema potrebe za jačim. Ionako najbrže mogu voziti po autoputu nekih 150km/h da me policija previše ne kažnjava. A to sasvim lijepo mogu i sa sadašnjim slabićem od 90 KS. Jedna anketa je pokazivala kako 78% Hrvata misli kako vozi bolje od prosjeka, a realno bi bilo kako 78% ih ne zna voziti nego se nekako prevesi od točke A do točke B. Količina gluposti koje ljudi rade je upravo zapanjujuća. Posebno se to odnosi na promet iza vozila koji je možda i važniji od onog ispred tebe. Barem 50% krivo koristi mjenjač, a preko 80% ne zna koristiti žmigavce jer ne zna propise. Ovo zadnje se posebno odnosi na kružne tokove (zbog toga moraš uletavati na sreću) i križanje u kojem glavna cesta ide pod 90 stupnjeva. I opet ponavljam kako nije problem zakon nego ljudi koji moraju piti (zbog našeg domaćeg alkoholičarskog mentaliteta) i voziti prebrze aute (zbog čiste malograđaštine). |
Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
OMG ! kad se sjetim kruznog ispred king crossa... rastu mi dlake po leđima... tamo ljudi samo na srecu idu... :beer: |
Zakon o snazi bi po mome trebalo mrvicu prekrojiti i staviti limit po specifičnoj snazi, koliko ks po toni ima određeni automobil ili još bolje, koliko ks po kg. Ili kg po ks :D. Jer snaga kao što su dečki rekli, nije ista je li 105 ks na 800 kg u nekom Swiftu ili 105 ks u daleko većem i težem autu...A specifična snaga je smatram dobro mjerilo po kojem se može očitati koliko je taj auto zapravo brz. I potencijalno opasan.
I malo bi se trebali rigoroznije provoditi zakoni i trebali bi imati brže sudstvo, ali dobro, radi se na tome (valjda) :D |
Gle zakon sa ograničenjem je debilana i treba ga maknut, mene isto boli kome se to sviđa ili ne, eto ja ću tek sad na vozački ić iako sam završio je*** fakultet, prvi put sam vozio auto kad sam imao 12g (da dobro piše) vozio sam traktore, aute i to po blatu, snjegu, kiši, magli, ledu i svim mogućim sranjima od vremenskih uvjeta, vozio sam doma ekipu u 3 ujutro jer sam jedini bio priseban i to bez dozvole, (kad su kazne poskupile prestao sam jer mi se nije dalo igrati s lovom) i sad dolazi ono pravo...
Dakle ja radim po noći, dežuram u bolnici jasna kompikacija sa ovim zakonom? Dakle za mene je normalna stvar ić doma u nevrijeme ili se dizati u pola 4 da stignem nekamo kamo moram ić jer tamo moram bit u pola 7 ujutro... I sad će mene neki seljak sa kompleksom manje vrijednosti kaznit jer vozim sa vozačkom "mlađom" od 2g u pla 5 ujutro? Serem se na takav zakon i na njega i ko mu je dao ovlasti za to... :smoke: |
Citiraj:
E bolje je da tog kretena ne spominješ, brate da je moje dite ubija tako bija bi kraći za glavu i on i ćaća šta mu je kupija BMW-a.pa nek mi se ruga ko oće al u takvim slučajevima ne priznajem instituciju pravne države. e onda bi ja bija privremeno neuračunjljiv i iša na psihijatsrijsko liječenje.On je uzoran građanin.Moš mislit, odakle mu lova za kupovinu Biokovke.Di je proijeklo imovine svih ovih naših velikih poduzetnika nabijem ih poduzetnički na uzoran k...c hrvatskog poreznog obveznika.Čekaj malo a koji smo mi onda kua? Radiš, plaćaš porez, kupiš auto (i to neko obično gradsko tipa punto,clio i sl. 60-75ks ništa ekstra),opet plaćaš porez još malo i na zrak će uvest porez. Sve šta korisitš u ovoj jebenoj državi platiš porez.Šta si ti onda neuzoran građanin. i onda mulac sidne u auto i usrid Makarske (autobusni kolodvor, tržnica 100m, škola za one koji ne poznaju Makarsku) doslovno ih pomete na pješačkom.e pa koja kazna može bit blaga za to. ali ne pošto je on sin "uzornog građanina" ode u Švicarsku na školovanje. i to mu je kazna. ista stvar i s ovim Žužićem. ima noćne more i nesanicu.smišno.sad on ne bi u zatvor.za "tatine sinove" nek iznajme Grobnik na par dana pa se izjurcaj do mile volje. pusti me u tri PM da se vozim na miru a ne gledat kad će mi se neka budala zaletit kroz crveno pa pomest i mene i dite mi. sve bi ja to na Goli otok i gumenu macu u ruke pa mlati sinko kamen pa će se naučit strpljenju i živcima. malo se ugledajmo na nordijske zemlje. znaćči rođo postotak od primanja. pa nek meni uzmu 20% plaće isto ću razmislit dobro oću ja te novce dat policiji ili svom ditetu. pa bi se i ovi tatini sinovi malo zamislili jer 20% nije malo ako je veći promet firme.a ne ovako meni 2000kn na primjer je puno za kaznu a npr. todorić, kerum i sl. njima je to pizdarija. on će platit i avansno da se može jurcat. e sad ono vječno on ima para ko je tebi kriv što nemaš.niko al ako ima para onda može i sebi iznajmit stazu za utrku a ne koristi javnu cestu. |
Citiraj:
Ja ionako mislim uzet Brava HGT tako da me briga :smoke: I da kultura je jako mala kod vozača Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
i on je premali za toliko puno izlaza, jos je guzva uvijek, pogotovo vikendom. strava. zato ga izbjegavam koliko god mogu ! :chears: |
Nebi htio biti party breaker ipak i meni fali jos godina dana da mogu voziti poslije 11h... Danas sam zamolio frenda da pita starog koji je policajac hoce li se smjeti voziti poslije 11h od 1.6... I odgovor je NE :(... E sada, moze li netko to saznati iz malo povjerljivijih izvora jer me ovo dotuklo totalka...
|
Citiraj:
|
A gledajte, ti zakoni su loši, loše se provode ili što već jer da daju nekog efekta ne bi se tako brzo mijenjali. Tako i tako je sve u glavi - onaj tko je vozio pod utjecajem alkohola će sigurno vozit i dalje, kad mu netko naplati kaznu otići će u zatvor ili na dobrotvorni rad, izgulit to i opet po starom. A što se tiče maminih i tatinih sinova i to je u glavi isto. Ja sam mlad vozač (3 mj.), al izbjegavam taj auto koliko mogu. Radije se vozim vlakom, autobusom, biciklom ili bilo čime drugim - kao prvo taj auto nije moj, nego je od staraca i blago rečeno bi se pojeo da ga skucam negdje. Sindrom izlazaka inih sinova u petak i subotu mi je poznat i dobro Fleks kaže. Oni ga zderu po gasu, povedu 6-7 prijatelja u auto da mogu u što više njih izazvat zavist.
I taj zakon do 23 h i zakon od 0 promila su loši i namijenjeni su samo punjenju državnog proračuna i donijeli su ga oni koji nemaju pojma što rade. Samo za primjer, prema ovom novom zakonu 2 djeteta do valjda 8-9 godina tretiraju se kao jedan odrasli - to bi značilo da ih 6 možeš strpat na zadnja sjedala automobila :stoopid: |
Citiraj:
Evo da se ja malo nadovežen položija san prošle god. u 2. misecu, kupija golfa I 1.6d, priša dvadesetak tisuća km po svim uvjetima noć,kiša, bura,...(studiran u Opuzenu 60km do tamo i 60 km nazad) i dosad san skupija: vožnja posli 23h 500kn (Vodija pijanog prijatelja kuci) ugašena svitla 300kn (udrilo sunce ka usrid lita, a štrumf me s kilometra ubra) opet vožnja posli 23h 500kn + 110kn troška upravnog postupka (iša po curu u Makarsku) Na svaku kaznu san u roku od 8 dana napisa žalbu i zatražija očitovanje pred sudom i prida je u policiji. Pozivi za sud su mi dolazili, nisan ih preuzima i tako dokle ide. Ako kome triba mogu mu poslat primjerak žalbe da zna kako se radi.:fiju: |
Citiraj:
do 0.5 promila kazna je 500kn bez kaznenih bodova dakle i nije neka lova ali javlja se drugi problem i kod novog zakona gdje će biti dozvoljeno 0,5 promila. Naime biti će dozvoljeno imati 0,5 promila alkohola u sebi ali ukoliko skriviš nesreću biti ćeš kriv i kažnjen kao i sada... također kasko osiguranje ti vrlo vjerojatno neće pokrivati troškove štete... tako da đabe to,.. jer izleti ti kreten ti ga pukneš u normalnim uvjetima on kriv a sad ti,.. |
Citiraj:
Naravno druga je stvar kad pivu popi balo od 18 godina i vozi i kad popi pivu neko od 50 godina i vozi... Citiraj:
al opet to je ista stvar ko i sa 23h. Sigurno i to ima razloga. Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
|
Fleks meni se ne manta od pol litre pive :D Doduše tek sada idem na vozački pa ti javim kako mi je nakon pive :p
Ali mogu reći da mi je ok nakon gemišta kada vozim traktor u zagorju :D "Ajde da ides sa posla, al koj se quratz imas vozit po noci ako ti pise ZABRANA voznje??" jer je bio u šumarku s curom i nije gotov za 5min kao neki i hebi ga :D zakasnio je.. :D |
@Fleks
Zapravo reflekse još više kvare neke druge stvari koje ljudi redovito konzumiraju bez da to iko kontrolira, od ljekova protiv alergije pa nadalje... :smoke: Da ne spominjemo raju sa dioptrijom -4 koja ne nosi naoćale dok vozi jer nisu stylish pa onda izbjegava crne blobove na cesti... :kafa: Pa onda činjenicu da se na lječničkom pregledu za B kategoriju NE pregledava kandidate na noćno sljepilo (koje i nije tako rijetko kako se misli) niti se radi neurološki pregled koordinacije i sl "nepotrebne" stvari... :kafa: Inače što to točno tebe definira kao "dobrog vozača" u odnosu na nekog "lošeg vozača" zanimaju me kriteriji... :smoke: Uglavnom segregacija po vozačkom stažu, broju godina života ili bilo čemu je idiotska, posebno kad povlači razne zabrane sa sobom, recimo neko sa vozačkom iz npr Češke koja u zakonu takvo ograničenje nema se može vozit po autocesti sa 200ks autom u 3 ujutro i to nije bitno... :kafa: Treba imati primjerene kazne za prekršaje i to je sve što treba bit, ko griješi nek plati ali nemogu svi bit taoci nekolicine budala koje ionako rade što oće, inače nisam primjetio da je posebno pomoglo sve to kolko znam broj nesreća je čak i veći nego prije... Npr kolko se sjećam ti si pisao da voziš pesa u autu, pretpostavljam da to nije auto prerađen za takve potrebe? Dakle ti radiš time općeopasnu radnju u prometu čim si tako ušao na cestu... :fiju: |
Kad je netko seljačina i idiot u glavi, takav je i na cesti. Dakle, prva i osnovna teza je edukacija u autoškolama koja trenutno nije na potrebnoj razini. Kao prvo, nauči te samo suhoparnim propisima, ali ti kad izađeš iz autoškole na cestu ti si invalid. Nadalje, sve tatine sinove treba voditi u Kliniku za ortopediju na terapiju kako bi uvidjeli koja ih sudbina čeka zbog glupiranja u prometu.
Ovo društvo je puno seljačina i primitivaca i upravo zbog tih ljudi se moraju uvoditi ovakve mjere koje sputavaju normalne i savjesne vozače, s te strane potpuno razumijem taj zakon do 23h. S druge strane, zakon o 75kw je nedorečen upravo iz razloga koje su već naveli. Netko vozi Passata od 110KS (takvih passata je recimo najviše) i zbog 5ks će ga oderat, a drugoga koji vozi Swifta od 105ks neće. Specifična snaga mislim da bi riješila taj problem. No najvažnije je ovo. Kad je netko kreten, kreten je i popodne i u gluho doba noći. Neki dan se vozim sa starim, i lik samo odjednom krene na crveno (izlaz sa Zvonimirove na Branimirovu, prema zapadu) , a drugi pored njega isto zato jer je gledao u njega a ne u semafor. I ja već gledam "evo ga, stoposto će se sudarit", no zahvaljujući jako dobrim vozačkim sposobnostima vozača koji se vozio na Branimirovoj, sudar se nije dogodio. Ali je taj morao izletiti na pločnik sa strane i skoro je uletio u pothodnik (il šta je već ono tamo). U meni (promatraču) je to izazvalo takav bijes da mi je došlo da izađem u ubijem boga u tom kretenu. Također su svi ostali vozači trubili i psovali mater tom liku. A ništa, lik je bez ikakvog razloga krenuo na crveno. *E to je taj na kome policija mora trenirati strogoću*! Također, trebalo bi više obratiti pažnje na prekršaje tipa mrcvarenje lijevom stranom autoputom i takve stvari. Ali ne, presretač teatralno lovi tebe koji voziš recimo 150km/h pažljivo i koncentrirano. Nadalje, ide mi na živce što mjerodavne institucije brzinu (i alkohol u bilo kojim količinama) tretiraju kao najznačajniji faktor u nesrećama. Pa jebemu, u Njemačkoj nema ograničenja na autocesti, ali uz dobre ceste i vozačku kulturu postigli su jako dobar sigurnosni standard. Ali ne, voziš 90 slavonskom i ukeba te. A kretenu koji uopće ne prati situaciju oko sebe i koji se ne prilagođava dinamici prometa (što je vrlo bitno u gradskom prometu) ne može nitko ništa - *on vozi po propisima*. Tako da je sve to relativno. No, slažem se da kazne moraju biti drakonske, ali da se i *provode*, pogotovo za ozbiljne prekršitelje, ponavljače prekršaja i za bogate sinove koji imaju veze, ali da budu na temelju primanja. No, kako nam je država u banani, svi prijavljuju minimalac tako da to otpada. A s druge strane, edukacija (koja bi trebala biti najvažnija) otpada zbog društvene strukture i kulture. Netko tko nije prošao osnovni odgoj, nema teorije ni da ga neka autoškola nauči ponašanju u prometu. Promet je samo preslika društva. |
Citiraj:
Stvarno nevidim bad u ovome. Stovise neki dan je cak igrom slucaja i prometni policajac to vidio jer su si kupovali gablec na parkiralistu od konzuma. Jos mi je rekao prekrasan pas. Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
|
Sve je to divno i krasno ali još mi nisi odgovorio što te to točno čini "dobrim vozačem" da smiješ kuditi "loše vozače" nije ništa osobno kontra tebe, to sam često vidio kod vozača koji se silno uzbuđuju oko raznih "spodoba" (da ne koristim sad izraze koje se obično čuje kroz spuštene prozore po ljeti jer bi ih ionako forum izbrisao) pa ono što je to točno kriterij dobrog ili lošeg vozača po tebi...
Broj nesreća? Broj pređenih kilometara? Broj kazni? Eto baš me zanima što je to točno kriterij po kojem misliš da imaš pravo IKOME suditi o tome kako vozi ili ne vozi a posebno davati izjave o kastriranju i raznim zabranama... :kafa: Inače da ako je pas vezan propisno sa pojasom na stražnjem sjedalu i dresiran da ne šizi to je donekle prihvatljiv način prijevoza jer zakon i nije sasvim dorečen oko toga kako se točno mora osigurati pas ali npr da ti se desi nesreća to ti je otegotna okolnost bio on vezan ili ne bio - isto jer zakon nije dorečen... Za mačke je npr pravilo da moraju biti u kavezu prilikom prijevoza... |
Citiraj:
|
Ali postoji samo jedna stvar koja je gora od idiotnih vozača automobila, a to su IDIOTNI VOZAČI SKUTERA. Ne znam kako vama, ali meni od svega živog na cesti, oni idu najviše na živce. Prestrojavaju se bez ikakve signalizacije, proguravaju se naprijed na semaforima, voze po nogostupima...... Slučaj jučer. Idem s faksa prema doma, čekam da mi se upali zeleno da pređem Vukovarsku, auti polako staju i vidim kamikazu na skuteru kak se pregurava naprijed. Pali mi se zeleno da prijeđem cestu, ali budala ne staje nego skreće u Lučićevu, pod crvenim prelazi preko zebri i vraća se natrag na Vukovarsku. Nije jadan mogao čekati da mu se upali zeleno pa da krene kao i svi normalni ljudi. Prošle godine sam isto skoro popizdio na jednu budalu. Idem od Jaruna prema doma i već dolazim do semafora kod NK Jarun i nakon toga se jedna traka račva u dvije. Stajem na tom semaforu i vidim u retrovizor da mi dolazi budala na skuteru. Čak me iznenadilo što nije stao ispred mene nego je ostao iza. Ja fino krenem sa semafora i dam žmigavac da ću se prebacit u lijevu traku jer moram presjeć Ljubljansku i usred skretanja se lik sa skuterom stvori pored mene i još maše rukama da kaj ja ne gledam kud on ide. Da sam kojim slučajem naglije skrenuo, bilo bi svega, a i još bi i ja ispao kriv. Većina ih se vozi bez kaciga i registracija i nitko im ne može ništa.
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Vozac golfa dizel sa 50 u 5. na ljubljasnkoj jer tada trosi 3.2l je LOŠ vozac. ako nemas za gorivo IDI ZETOM ! Nemoj stopat promet. Vozac koji je vozio cijeli zivot po selu i dosao u grad je LOŠ vozac, jer mu seoski mentalitet i iskustvo samo po selu brani da dobro vozi po velkom gradu. Evo meni kad dodje frend iz metkovica u zagreb on je IZGUBLJEN. A misli da zna vozit. Vozac sa malo iskustva u jakom auto je LOŠ vozač. Vozač koj ne voli vozit je LOŠ vozac. Naprimjer masa zena koje voze preko one stvari jer moraju/zele se pokazat. Nije stvar da napravi sudar, nego nervira druge oko sebe. Naprimjer masa glupacica ce sad na ljeto izac van sa svojim 207cc autima, mobitelima na uhu i naocalama preko cijele glave i vristi vidi me kako sam glupa i ljepa. Bas jucer je jedna takva uspjela zatvoriti na 5 minuta krizanje zagrebacke i ljubljanske. Nisam mogao vjerovat svojim ocima sto vidim. vozac sa KR registracijama je LOŠ vozac. Svaki vozac sa KRapiniziranim tjuningom na autu je LOŠ vozač Svaki vozac kojeg vidite da se prestrojava na nagli trzaj u stilu brzi i zestoki je LOŠ i balav vozač. Svaki vozac preko vikenda koj ima pun auto cura i gasira u maminom autu je LOŠ vozač. U dostavnim vozilima pekara i tiska je LOŠ vozač. LOŠ vozac ce biti onaj vozac koji polozi sa 18 godina i ne vozi konotinurano. Roditelj koji svojem djetetu da da polozi vozacki sa 18 godina, a ne kupi mu auto ili da auto na upotrebu je loš i glup roditelj. Taj covjek nikad ali nikad nece biti dobar vozac. Polozas vozacki onda kad imas auto da se mozes naucit vozit. a ne da gulis vozacki staz u busu. LOŠ vozač je onaj vozač koji pije i vozi. LOŠ vozač je onaj vozač koji vozi umoran. Vozac koji ima 18-22 godine i vozi stare honde / BMW i kupio ih je zbog zadnjeg pogona (kockice itd) i 7s do 10 (CRX) je opasan i LOŠ vozač. eto sad imas natuknice kako prepoznati loseg vozaca i mozda ti bas to sto procitas spasi zivot. Da se razumijemo, svako moze napravit gresku i imat sudar, ali budimo realni, ovi gore su svi opasnost na cesti... |
| Sva vremena su GMT +2. Sada je 01:18. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger