To sam i ja htio spomenuti, tamo praktički svaki dan idem, kako ekipa prestrojava trake je za nevjerovat, uđe s vanjske, prijeđe u unutarnju i opet vanjskom van...
Ako sam ja u unutarnjoj, idem van, tko ima prednost, ja koji izlazim ili tip na vanjskoj koji je malo iza mene da prođe po vanjskoj do sljedećeg izlaza. Tko tu treba zakočiti? :confused:

baci se na newse, hr.rec.automobili, tamo svako malo imaš višednevne rasprave, čak ljudi i crtaju...svejedno, nitko ne kuži

taj rotor nije ni priblizno gadan ko onaj na savi, al kolko su ljudi nervozni nakon shoppinga, to je nevjerojatno.
valjda jel su potrosili para vise nego sto su mislili :D

je bio sam na king cross rotoru i koliko je los rec cu sam da prvi puta kad sam krenuo tamo sam zavrsio u peveca a na u king corssu...

da se i ja pohvalim...taj vražji rotor u NZ....baba me napucala sa golfićem zguza mamicu joj...dajem ljepo žmigalo,usporavam, išel sam sa burazom u Billu...joj pardon mladiču ,nisam vidla da usporavate:fuming: i tako krstil svom starom bemburu...rotor nikad više:fuming:

a u Miramarsku mislim da ne stane 7-ica :D a ni nisam lud...:beer:

,

Onaj koji je desno.

Stane, stane:D

Ak je moj stari prolazil tam s VW Caravellom, malo plastike od retrovizora ima na zidu :rolleyes: , onda i sedmica stane.

Probaj. :D

nakon rotora mi neda stari više 7-icu:fuming:....sad moram vozit 3-icu...popularna kockica... :D :beer:

jadaaan....
ja se nebi bunio :D

Pa nebi ti na dal sedmicu. :D

pa ne bunim se ni ja:D
1.9 motor,115 ks (barem mislim)...oko 180-190 na karlovačkoj...papučica gasa nije htjela dalje:D

Molim. Svaki dan je minimum jedna prometna nezgoda+ono kaj se ne prijavi policiji.
Onoga kaj je to konstruiral objesil bi na trg bana jelačića za primjer ostalima, jer tak mali rotor može biti samo sa jednim prometnim trakom, da nebi došlo do prometne nezgode, dok dvije prometne trake bez obzira na na prometne znakove na tak malom prostoru nemogu biti jer nema dovoljno mjesta za prestrojavanje.

Miramarska, desna traka, potez od lezecih policajaca do semafora, max postignuta brzina ~115km/h (malo iznad 120km/h, ali racunam gresku brzinomjera) sa autom i "balonka" gumama (profil 70) sa obaveznim upadanjem u saht na izlazu :)

Rotor, brzina koja odgovara skoro bilo kojem autu sa normalnim gumama a koja se postize u drugoj brzini na broju okretaja gdje se postize maksimalna snaga.. Ja sam se najbrze provozao tamo sa 95km/h (prema brzinomjeru), a kao suvozac oko 110km/h sto je otprilike granica izletanja..

Na rotoru u NZ najbrže kao suvozač s Jugićem 110 na ulasku, 180 stupnjeva (vraćali smo se po nekaj do frenda), 130 km/h na izlasku. :D

Pitam se kak sam živ uopće.

i jeli van koji dio otpao pri toj brzini?

Nije. S tim sam yugićem imao još gadnih iskustava.

Ak tad nisam poginuo neću nikad.

pa kaj to može 130?mora da je onda Koral 65:D
na rotoru sam eto sinoć oko 23h okinul 110 km/h..i još sam živ,fala na pitanju:D
u miramarskoj oko 70-80 prošle godine...i nikad više :D
al bi mogli napravit neki natječaj tipa : ko više okine u miramarskoj,ne odnosi se na kola hitne pomoči:D ,dobi neku trulu nagradu...tipa sava gume,kuplung sajlu za jugiča i ključ 10:D

hebiga moram i ja tu i tam bit faca....al taj auto troši pm... oko 300 kuna pocucla za jedno popodne....:fuming:

Hm, onda brzinomjer gadno fula, Impreza WRX sa 225 slapama i AWD-om u rotoru moze 125km/h uz kontrolirano proklizavanje, sve preko toga ne moze podnijeti niti najbolja slick guma zato sto ne moze skrenuti nakon te brzine.. Ako je Jugic na gumama serijske dimenzije, onda mu brzinomjer laze oko 10ak posto sto znaci da ste usli sa ~100km/h a izasli sa 115km/h sto je puno realnije, a ako nije serijske dimenzije, moguce da je greska i veca.

Kako to znam? Ja sam dugo vremena okolo pricao da moj bivsi Jugic 55 moze 105km/h u drugoj brzini sve dok nismo isli provjeravati sa GPS-om pa sam morao nakon toga platiti chevose :D

Ziher malo zuji brzinomje, al tolko je pisalo.

Meni nije jasno kak sam ja još živ.

Ide on i 160 po brzinomjeru, nas petero vnutra, ispumpana prednja desna guma, po autoputu. :rolleyes:

slazem se... iman crvenu stojku s kojom sam oderao max 8+
o 100 necu ni pricat a kamoli vise
auto bi se dezintegriralo... :D

Koral 55? 1,1 L nema šanse. Moj punto 55 1108ccm, ima ograničenje na 75 ( ta dmu zagsi dovod benzina) u drugoj, Jugić je mogao malo više jer nije imao ograničenje ili ti zaštitu motora, tak da ak si bio pre grub si mogao završiti onak kak završavaju McLarenovi bolidi ( s puknutim motorom) vrrooooooooBUM!

Tjah, bez problema. Tako sam ga tjerao dobrih 20ak tisuca kilometara; svakih 6-7 tisuca mijenjas ulje, filter i dodas stp smoke treatment aditiv i sve 5 :) Auto je prodan sa 143kkm i kod novog vlasnika je i jos dere slicnim tempom :) Istina da sad trosi dvije litre ulja izmedju izmjena i dimi plavo ali jos ide :)

Ako si kupim Jugica za unistavanje pozovem te da vidis na svoje oci.. U attachmentu je poznanikov Jugic 55 sa malo spustenom glavom i dodanim obrtomjerom, pa ti reci sto hoces..

najs :D

pa vi recite da je jugič smeče,kanta...e nije...kupiš ga za 500 €,središ ga za 100€ +zvuk i imaš pilu vrijednu...hmm...600€:D
koja je i za naše ceste i više neg dosta...pa mislim nitko ne vozi više od 120 na našim cestama...osim onih koji voze terence...:D

zivio u nadi da ce se forum vratiti na staru slavu ne mlacenja slame...

ali nada je vidim u gajevoj i okrece ogromne pare i ne jebe moje zelje i nade :)

Dođem nakon dugo vremena na forum, i što vidim? Miro me obavjestio o ovome threadu, pa sam skočio pogledati. I šta vidim? Hrpu gluposti.

Rotor je opasno mjesto i jebanje majku njegovom konstruktoru i slično? A pogledajte quote... i onda je rotor kriv?

ja dosta često prolazim rotorom, skoro svaki put kad od starog uzmem auto, jer idem na trešnjevku. i nikad sranja. samo jednom kad sam se vraćao navečer doma su mi dva kretena izletili s autoputa i morao sam naglo skrenuti u lijevu traku, fala dragom Bogu da nikog nije bilo. Vezano uz taj događaj pogledajte samo gornji quote.

Rotor nije nikakav problem, ok je napravljen, samo po meni ne bi trebalo biti lijeve trake, jer su ljudi mulci i ne vide kamo treba skrenuti. kao i svugdje u prometu, a ne samo na rotoru, treba pripaziti šta rade i drugi auti, a ne misliti samo na sebe.


A Miramarska? Priznajem da je usko, ali su zato 4 trake. nekad davno to nije bilo tako usko, ali nisu ni bile 4 trake... mislim da je ipak ovo bolje rješenje.

propali šaht? grozna bolest svih naših prometnica i užasno mi ide na živce. svaki put kad pređem preko jednog, spominje se nekome majka.

Rotor je bio prazan, tj. u 11 navečer.

sta ces, mora i nada od neceg zivjet.
nemoze svima davat badava :D

Negdje oko 110-120. Suzuki GSXR 750. :) Prednji se malo odigne na izlazu prema Vukovarskoj.

trebalo mi je jedno 10 minuta da pročitam sve gore navedeno.

e pa, rotor: Ako poštuješ prometna pravila i zakone, nemaš problema. Problemi nastaju kad ljudi ne znaju tko ima prednost, a to je opet problem kod vozača a ne kod samog rotora.

Miramarska: Usko je, ali ako poznaš svoj auto, moš proć s koliko oćeš, pod uvjetom da nema šahtova raznih i sličnih sranja nakon prolaza.

A ove fore sa prolascima kroz rotor sa 120km/h ne vjerujem nikome, jer postoji fizika, "centrifugalna i centripetalna sila"...
pod prolaskom mislim da dođeš od savskog mosta i vratiš se nazad na savski most (ili se zove Jadranskimost, ne bitno, znate na što mislim.) i to sa brzinom u krugu od 120km/h?!?!
get real...

sad će se počet pisati još o tome koliko kome treba do stotke, i takva sranja... onda će bit: meni treba s jugićem 4.2 do stotke, ... ne, nemoguće, meni treba 4.8 s jugićem, bla bla bla....

BTW, vozio sam Yugo, i auto je OK. Ali da ide 2brzinom 100km/h, sa serijskim mjenjačem, teško....

Tako je , nečete vi meni protiv zakon fizike. Da ste tolko išli u krug svi bi bil priljepljeni na vrata a auto bi odletel ko quantno torpedo van s rotora.
Mora sa si je neko pošteljal brzinomjer da kaže puno više nego auto ide:D

4 Mitzek: ti voziš tog službenog Jaguara? right? daj malo tehničke karakteristike auta, da ne tražim po prijašnjim postovima..
i po malo gramatički ispravnijem hrvatskom, ako nije problem, jer se satarem sav dok skužim što napišeš.... ;)

Pa kad dođeš u Baschieru2 na pizzu, svrati do Angela na kavu, da vidim stroj... Gazda od Baschiere vozi (barem je vozio) bijelog jaguara..

i da čujem, tko ovdje piše, a nema vozačku dozvolu?

Rotor je sjeban jer nije jasno rečeno tko kada i kao i kao skreče, tak je meni kamion koji je bio desno al imao trokut uzeo prednost unatoč tome kaj sam ja žmigao i skoro me pobrao. 120KM/h na rorotu je nemoguće jer ekipo ne vozite trkaće aute koji se lijepe za površinu a i d avoziš takav auto nebi to mogao na rotoru jer je cesta pre loša tak d abi nasjeo.

Koliko sam ja upućen, u rotoru ima prednost Desni, onaj koji je u krajnjoj desnoj traci. I taj bi trebao u pravilu ić odmah na prvom izlazu van. Iz unutarnje trake se ne smije van. Jer oduzimaš prednost desnom.
Ako me razumite? mislim da je nemoguće proć rotor i sa 100na sat, a kamoli 120. I 80 je puno.

S ostalim se slazem, ali ovo zadnje - ide bez problema, samo kad predje 90km/h u drugoj brzini treba proci neko vrijeme dok navuce 100km/h (prema brzinomjeru, naravno), greska brzinomjera je oko 10%..

Sa 80km/h bez problema i straha redovito tamo prolazim sa klasicnim obiteljskim vozilom. Imalo sportski nastrojenija vozilica ce tamo moci proci sa 100km/h..

ma nije 80 puno, jel vrlo cesto kad nema guzve tolko prolazim tamo...
a sto se tice prednosti, instruktor u avto soli me ucio da uvijek ima prednost onaj na vanjskom "krugu", iliti desni...

to je ono što i ja kažem.

Aj pogledajte sličicu u atačmentu, pa da vidimo jel se kužimo za tih 100 na sat?
ispričavam se na škrabotinama...

Dobro, za Miramarsku vas mogu shvatiti.

Prolazio sam kroz isti prolaz (A6) samo verifikacije radi i nemogu
reci da je nesto uzasno, ali racionalno govoreci sasvim je logicno
i ugodnije izabrati normalniju stranu za prolazak.

Ono sto mi nije bas jasno zasto je rotor tako strasan?

Normalna brzina, dobro oko i sve je u redu.

Doduse cuo sam statistiku na 101-ici da se oko 70-tak nesreca
tjedno tamo desava.

Ono sto je interesantno ako vaz brine Miramarski slim prolaz,
onda bi ste trebali izbjegavati pocetak...Britanac...Nazorova...
do Rokov Perivoja.

Pojedini pocetni zavoji ako naidje Autobus znaju izbezumiti mnoge
vozace. Cesto puta vozaci vecih limuzina panicno zaustavljaju uz sami rub dok ih vozac autobusa gleda sa cudjenjem.

Kad smo vec kod uskih prolaza, valjda se netko nasao i prije par
godina pred Aquariusom.

Ponekad su novopeceni vozaci od straha da nece proci pored vozila iz suprotnog smjera znali blokirati promet i napraviti bogovsku guzvu,...jos kad se pored takvog mahera nasla veca limuzina,..."veselju" nije bilo kraja.