:eek:

Koji bulšit od obojice u odredjenim izjavama :D Ali ok, razumijem, multimilijunski sport je u pitanju.

Money talks, bullshit walks.


Inače baš me zanima kako će on i Button fukcionirat. Oba imaju sličan stil vožnje, pa setup nebi triba bit problem. Još ako Honda bude as iz ruka (sumnjam ali eto).

U nedostatku vijesti, malo ću se pozabaviti Ferrarijem.

Rade veliku rekonstrukciju. Kad je Mattiacci zamijenio Domenicallija u travnju ove godine, najavili su da je on privremeno rješenje. Po završetku sezone objavljeno je da je novi šef Maurizio Arrivabene. Inače, lice mi je bilo poznato i onda sam se sjetio da je on onaj tip koji je urlao kad je Massa prestigao Hamiltona na startu u Mađarskoj 2008. :D

Alonso je u McLarenu, a Vettel je već testirao F2012. Novi test vozač je Esteban Guttierez, koji je sa sobom doveo novo, veliko sponzorsko ime. Sponzor je grupacija teleoperatera (Telmex, Claro i Telcel). Carlos Slim je utjecajan tip u FIA-i, just sayin' :D :D

Pedale su u novije vrijeme dobili Pat Fry i Nikolas Tombazis. A slijede još neki otkazi.

Po svemu sudeći, u Ferrari iz Mercedesa dolazi Jock Clear, koji je do sad radio s Villeneuveom, DC-em, Herbertom, Barrichellom, Rosbergom i Schumijem dok je bio u Mercedesu.

Bob Bell, bivši tehnički direktor Renaulta u vrijeme kad je Alonso osvojio naslove i teh. direktor Mercedesa do kraja 2013. U travnju ove godine je objavljeno da momčad napušta u studenom. Povezuje ga se s Ferrarijem, ali još ništa nije objavljeno pa je očito da su pregovori spori ili su propali.

Postoje još dvije osobe koje se povezuju s Ferrarijem. Navodno nikako ne odustaju od Neweya :D i Roba Marshalla. Potonji je dizajnirao sve bolide s kojima je Vettel osvojio naslove pod palicom Neweya kao tehničkog direktora, pa vjerojatno i Vettel ima želju da mu dizajnira Ferrarije. Ali je navodno i on kao i Bob Bell, odbio Ferrari.

Hirohide Hamashima, bivši tehnički direktor Bridgestonea je također dobio otkaz, a bio je zadužen za analiziranje performansi guma.

Što se tiče novih članova, ima novosti kod tima zaduženog za motore i aerodinamiku, ali su manje poznati pa ih nećemo praviti slavnima :D

Po svemu sudeći, Ferrari je zagrizao opako i žele vratiti konjića na vrh. Od iduće sezone mislim da ne treba očekivati puno, ali 2016. se očekuju rezultati. I to baš 10 godina od odlaska velikog šefa :D

A jeste pročitali da ćemo u sezoni 2016 opet imati atmosferske motore, V8 ili V10 (ovisno kako se dogovore) imat će cca 1000KS i neku vrstu hibridne tehmologije... Danas bi trebali biti izglasani, a Bernie je rekao da je jedina dilema V8 ili V10. Mercedes je protiv, svi ostali su za uključujući i FIA-u i FOM.

Mercedesu ide dobro pa ih boli kita :D Nisam nista čuo, ali ako je istina, nitko sretniji od mene. Onda cu bar imati razloga oprt otići na utrku uživo.

Nevidim nista o V8 i V10 ali "radical" se spominje non stop i posto je dovoljna vecina da to izglasa (a ne svi) nije nemoguce ni to ali pretpostavljam da je to smao neka vrsta pritiska na Merc da popusti za 2015 jer inace ce mu u inat 2016 svi ostali izglasat radical change :)

http://www.autosport.com/news/report.php/id/116886

To bi znacilo da Honda dzaba dolazi u F1.

Kako dzaba ? Pa nece oni djelit motor(e) nego prodavat :D.

Nebi Honda došla natrag da nisu V6 turbaci u pitanju...
Renault je isto razmišljao o povlačenju da se nije išlo na V6 turbo.
Bernie hoće promjenu,ali puno je tu parametara.Neka Merc,Honda i Renault odu,tko ostaje ? :D

http://www.formulino.hr/u-cetvrtak-c...otori-za-2016/

http://www.formulino.hr/strateska-gr...ja-o-motorima/

http://hasmaldonadocrashedtoday.com/

1 godina vec...

http://www.tportal.hr/sport/automoto...da-Alonsa.html

hrpa klauna...

Umjesto da bude obrnuto.

Sad dok Brko uleti i počne sa hejtom na Šumija :D

Ma i ne mrzi on njega koliko mrzi Fetela. :D

Sad mi se i vise svidja Letterman :)

Za iducu sezonu Ferrari ima dva svjetska prvaka koja su prosle sezone oba bila totalno potucena od timskog kolege. Sad mi pade na pamet. :)

najbolje je kad neko sam sebe procjeni realnim u pljuvanju Schumachera (koji je vozio za Ferrari, a ti navijaš za Mclaren), a veliča Sennu koji je vozio.. za koga ono? :lol2:

neznam čemu taj post, mislin da svi znamo kako su zavrsili i šumy i fetl kad nisu imali najbrzi bolid

Nisu identicni uvjeti, ja drzim da je schumi 2 koplja bolji samo comeback nije dobro prosa... Schumi je u losijim bolidima gubio od dominantnog Alonsa :)

Aham, posebno sezone 1994., 1995. i 1996. gdje je Schumacher vozio bolide koji nisu bili najjači, posebno 96., krama od bolida.
Ili 2008. godina za Vettela, izvrsne vožnje u Toro Rossu, Monako, Monza i Interlagos.

Ok, Vettel ove sezone nije bio sjajan, ali mrzitelji koji su jedva dočekali njegove loše dane su to pretvorili u sezonu gdje je Vettel za Ricciardom zaostao "200" bodova.

Kao i svi ostali prvaci. Ti mi napiši jednog prvaka koji je konkurirao cijelo vrijeme za naslov u lošem bolidu.

priča je bila o precjenjenosti, teško bi iko posta prvak u marusiji ( osin ako se svima drugima ne desi neko zlo :) )

Dobro sad Marussia, pa ne treba se pravit blentav.

Evo, slobodno navedi neke razloge zašto su Vettel ili Schumacher precijenjeni.

Potpuno si fulao moju poantu... Uglavnom, ako je netko navijački obojen i glasan oko F1 to je Brko, a onda napiše kako je samo realan...

Ne diraj mi u Miku :fuming::fuming::fuming:

Nisam ja fanboj, ja sam samo realan! :chears::goood: