Koji motor imate?
 

Eto cisto iz znatizelje me zanima sta vozite od motora?
ja imam yamahu aeroxa i planiram staviti auspuha i kit na njega.

Aprilia RS125 trenutno je u projektu i slaže se, Aprilia SR50 DiTech, dosada najbolji skuter koji sam vozio... za 50ccm

Ja sam vlasnik Aprilie RS 125 Tuono i zadovoljan sam s njime:goood:
U buducnosti bih volio kupiti kakvog Endura/Supermota tipa KLE 500,Yamahe XT itd. da mogu na dalje relacije,a i po makadamima i slicno.

ja se sad dvoumim ako znate za auspuh..mislio sam uzet gianelli reverse ili nesto kao leovince zx ili rr pa ako imate iskustva mozete reci svoje misljenje.

@BlackZOr najbolje ti je to pitati na: http://www.mojskuter.com/forum/index.php

Tamo ces 100% dobiti odgovor i po koju rijec od nekoga o tim auspusima.

Ja sam sa 116kg, na Aprilia Scarabeo 50.

Ko koga vuče? :D :D :D

Ja sam vlasnik Apriliu RS 50 sa Top Perfomance Kit-om 75ccm...
Planiram uzeti nesto,ali do 20 godine mogu zaboraviti na motore zbog nasega zakona...
Tako da Aprilia ostaje,a u buducnosti Hyosung GT 650R u tome rangu :)

Vozio z750 do prije mjesec dana i sad trazim pravi mali gradski skuter i nrg mi je prvi izbor zbog mjesta izmedju nogu za nosenje stvari. Ima li tko takav skuter i opravdava li duplo vecu cijenu od kymca itd?

Ne opravdava višu cijenu nikako.Ovo ti je samo šminka i ime.Ja osobno nikako nisam bio zadovoljan jer je na servisu visio malo malo,dok su kmice i tgbčcici pičili bez greške.:chears:

Ovo sam ja vozio 2 i kusur godine pa sam postao pješak. :D

Maloprije slozio APN 4 MS, 83. god...hehe, inace slazem i Yamahu XS 500 78.god., a vozio sam puno motora, od Tomosa, Honde CR 125, CT 125, Kawasakia GPZ 500, Speedfight 1 i 2, Cagivu Mito...

Hehe moj apn 86. je godište, samo 6-ica je. Baš sam se jučer malo gajbal i ide još uvek ko zver, doduše popustil je malo pod većom kilažom. S obzirom da sam novi i veći klip stavil još prije 4 godine na staru radilicu, đubre se još jako dobro drži. Potegne do 70 :)

Sad su i meni počele curit sline i već razmišljam kak skupit lovu za 4,5 godina starog Bandita za iduću godinu.

Nemoj... Predobro, to bi si ja kupio. ZAKOOON.

Inace vozim FZ6.

haha :D apn ftw,najjači su :)

Ja imam skuterćić :) Aprilia Area51, napravio sam mali upgrejd: Malossi 17.5 PHBN karb, Malossi RedSponge, Malossi Multivar, Topperformances radilica s punim polutkama, Giannelli GSP, custom boja, karbonski utezi kormana :D Ide dovoljno

Ovako izgleda

Od cvaji motora što sam vozio, najviše me se dojmila Cagiva Mito, 7brzina, malo naturpijana. Prebrutalan stroj :)


giannelli ti je bestbuy uvijek i nećeš pogriješit ako ga kupiš. leovince je isto dobar za serijalu il gus kao i taj model giannellija al ga ima svaka baba.

znaci gianelli reverse best buy?mislio sam kasnije stavit neki stage 6 pa mislim da ce gianelli dobro sluzit :D

Opravdava cijenu, pogotovo na duge staze. Piaggio NRG Pure Jet 2003. god. osim problema s injectionom (naš užasno loš benzin) nikad ostalih problema uz redovan servis i potrošne dijelove. Kasnije su ukinuli (koliko znam) Pure Jet.

Jel z750 može voziti osoba od 2m i 100kg?
Ima li itko Tuona (starog ili novog) i kako se on drži s visinom i kilažom vozača?

Imao sam virago 535 super motorin za ljude koji nisu prekrupni, nakon toga kupio novi Pegaso 650i.e. mat crni i u 5 godina prešao 6000 km(oženio se i ključevi na klin) tak da nije više bilo smisla držati motor i otišao od mene prošlo ljeto.... no namjeravam opet vozit motor ak bog da kad djeca porastu kupuje se MT-01.(pa ak netko ima iskustava nek se pohvali-napiše nešto o njemu)

To ti najvise ovisi koji kit mislis stavit, Ja sam na Apriliji sonic zadnje ima TP Due+ kit, Mikuni VM20 karburator, Pollini Evo radilicu i Tehnigas RS 70 auspuh. Skuter je bija u rangu VXRa sta trenutno vozim, jedino krajnja desetak kilometara niza, a potrosnja 6 litara. Ovaj auspuh ti je isto ko i TP Top line samo drugo ime. Prije Due+ sam ima TP Trophy(to ti je base kit, a Due+ ti je midrace). Po meni ovaj tehnigas RS 70 je taman za neki base kit, a ako ces midrace onda uzmes Gianelli Shot, TP Nardo, Yasuni C16 ili Stage6 r1200. Ove tipa leovinci zx ili reverse nemoj ni pomisljat stavljat na kit jer nikkakve koristi od njih osim izgleda.

dobar izbor kolega :)
Inače sam yamaha fan i MT-01 mi je prejebena i ako će ikad bit prilike bit će u mojoj gharaži. Inače imal sam XT600E koju sam prodal pred par god. Sad tražim nešto cjenovno jako prihvatljivo (tipa aprilija pegaso) a ak se stvari još malo poprave XTX će kod mene u garažu... :)

daj, pa neće na base gus kit stavljat narda.... ::chears:

dobar izbor kolega :)
Inače sam yamaha fan i MT-01 mi je prejebena i ako će ikad bit prilike bit će u mojoj gharaži. Inače imal sam XT600E koju sam prodal pred par god. Sad tražim nešto cjenovno jako prihvatljivo (tipa aprilija pegaso) a ak se stvari još malo poprave XTX će kod mene u garažu... :)

pegaso ti je super motor onaj prije s rotaxovim motorom a bogme i novi s yamahinim, v-max je isto u izboru no nema ga kod nas (novog, a stari nisu baš sigurni) tak da mt-01.

Evo jos malo pa 18-esta godina,polazem A2 kategoriju i ozbiljnije ulazim u svijet motociklizma!
Sto biste mi preporucili,do 50KS koliko je A2 kategorija ogranicena?

Gledo sam,nema bas puno izbora,skutere ne bi uzimao,nesto tipa naked/sport/enduro.
Aprilia RS 125 mi lijepo izgleda i odlicna je sto se tice ostaloga,RS 250 vidim trosi puno i dijelovi su skupi...
U tu kategoriju ulazi i Kawasaki ZX250R,kao i Kawasaki ER5,ali cujem da ima lose kocnice i par jos zamjerki...

Ili najbolje pricekati 20 godina pa A kategoriju da polozim i vozim sto me volja?

Evo ja ti mogu reci nesto o RS250 posto sam je ima.
Motor je fenomenalan za voznju zato sta je lagan i ima dobre kocnice i ovjes, ali to ti je ono vikend motor. Ponajvise zbog potrosnje(umjereno brza voznja 12 do 14 litara plus litra ulja od stotinjak kuna svakih 300 kilometara).
Ja bi ti preporucija ER5, ovi drugi su ti preslabi pa brzo dosade.
Ili ako nades Suzuki DRZ 400 supermoto.

a da napravis ne tako velik korak i ubodes neki mz ?
recimo mz 250 etz .
kolko vidim samo gledas brze i skupe motore .
neznam bas sto si vozio do sada ... na tvom mjestu nebih radio veliki skok u snazi ...

mora da se šališ!?
ER5 se preko 20 godina proizvodi takav kakav je. To je savršeno uravnotežen motor za normalnu vožnju. Ovi dvotatkni usisivači tipa rs se nemogu bacat u istu kategoriju s time,neznam kako nekome može bit opće takva dilema? To je isto kao da uspoređuješ playstation i pc...


ma samo ovaj stari dolazi u obzir jer mi je taj trnutno jedino fonancijski prihvatljiv...

V-max je isto hebena pilana

konacno da netko na temi "motori" pise o motorima, a ne skuterima.

najbolje je uzeti neki motor od 500 ccm, jer je cijena povoljna, rega nije skupa, potrosnja je ok i s motorom se mozes normalno voziti i ak treba otici na neki put. imas er5, kle, gpz500, gs500, cb500...

E stari moj, kad bi to bili usisavači onda bi ih electrolux proizvodil, Honda RS 125 http://www.youtube.com/watch?v=ZU1ppcLJjO8 malo pogledaj kako kawaski i drugi motori 600ccm/1000ccm naked/sportaki padaju ko kruške na stazi, to je SAMO 125ccm. Netreba ih podcjenjivati, te su to za mene itekako motori, ako APN 6 može proći 600 km u 2 dana pod FULL gasom od Ivanić Grada do Novog Vinodolskog, onda može RS 125 puno više... :roller:

Aprilia Rs 250 normalne vožnje troši 8-10 litara na 100km.

sve cvajtare koje su nafrizirane nisu za normalnu voznju. em puno trose, em se dijelovi trose. jest da su gust, ali to nisu "ozbiljni" motori za svakodnevnu voznju. jedan veci cetverotaktni motor, malo konzervativnije snage zahtijeva puno manje brige i odrzavanja...

sto se tice skokova u snazi, ja sam imao poprilican, sa tomosa na Husqvarnu te400, ali eto, da pokucam u drvo, na cesti nikakvih problema. samo treba bit malo pametniji...

sto se tice tih vozackih dozvola i ogranicenja, provjeri malo, jer sam nesto cuo da sada do 24 god. ima nekih ogranicenja...