![]() |
Citiraj:
Citiraj:
EDIT: Citiraj:
Mozda upalim TV tek tolko da podrzam F1 u HR, a gledam na streamu ko i vecinu prosle sezone |
Citiraj:
|
ni meni on nije kao komentator nikako sjeo, ali što se tiče informacija i pričica zna puno... valjda i kreator isto kemija.. opet isti ljudi zbog kojih smo imali show prošle godine :) .
|
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Jergović na svom webu veli da se nešto zahuktava, a na kreatorovim stranicama stoji "uskoro opširnije" pod prijenosima. Iskreno, nakon što sam se navikao na komentatore sky sportsa mislim da se više ne bih mogao naviknuti na Blažićkovu dernjavu i spominjanje senne svaku utrku. Nije da sam se prije navikao, ali nakon kvalitetnih sky sports komentatora počeo bi me opako živcirati. |
Ipak bi billo dobro da na normalnom dvbt-u imamo prijenos, pa makar mute-an.
Za trke kad sam npr. na dopustu. |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Cim se spominje Jergoviceva alkemija i opet isti ljudi, vec vidim da je doslo do mirenja, da su odnosi nikad bolji, a sve to da bi se zapakiralo jedno veliko sranje koje se nudi gledateljima.
I onda kao, sto se koji k***c zalite, imate besplatno :lol2: BBC, Sky i jos neki su sasvim dovoljni, uz Autosport. :chears: |
F1 sezona 2014
Citiraj:
|
Ja sam prošle godine otkrio sky i ne pada mi na pamet gledat ove naše komedijaše, sky ima predobru post-race analizu, intervju i obično nakon svake trke slijedi F1 legends.
Streamam preko Acestreama(VLC), ovisno o vezi ali stvarno rijetko kad pukne |
Citiraj:
|
|
Citiraj:
Design trends on the first new cars of 2014 Mogu komodno stavit i kabine da ih neka 'tica ne posere, (MA)FIA |
O kabinama se vec raspravljalo i spominjali su se neki testovi. Nesto tipa sto imaju ratni avioni :D
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Hmmm....zanimljivo objašnjenje, ali onda ostaje pitanje zašto su ga "vidljivo" smanjili. Ako su im potrebna dva špica za efikasnu aerodinamiku, mogli su ovaj jedan smanjiti samo za milimetar ili centimetar što bi bilo dovoljno za udovoljavanje pravilima. Drugo objašnjenje može biti u tome što bolidi nisu uvijek simetrični, već njihova simetrija lijeve i desne strane može ovisiti o konfiguraciji staze. Možda je nos dizajniran da će lijevi ili desni špic biti duži ovisno o većem broju lijevih ili desnih skretanja na pojedinoj stazi. |
Citiraj:
|
Sutra se i Mercedes predstavlja, najvise me zanima kako su oni rijesili nos :D
http://www.youtube.com/watch?v=S2EVt5-Mcog |
Citiraj:
Mene najvise zanima redbull, ali vec ocekujem strateske slike koje malo toga otkrivaju :-) |
Sutra predstavljanje bolida Mercedes i RB. Izmedju njih ocekujem borbu za naslov konstruktora. A najbrzi vozac se zna..
|
Da, Nico Rosberg :goood:
On topic: Renault je rekao kako su motor pripremili dosta konzervativno za početak sezone, što god im to značilo. Može biti čisto mazanje očiju drugima. Sutra počinje testiranje u Jerezu, ne predviđa se previše kiše. Jedva čekam vidjeti slike i eventualno par zvukova pošto nema TV prijenosa. |
Malo sam se zezao sa expozicijom iz onog Mercedesovog Videa i izgleda da njihov nos izgleda slicno Ferrarievom usisivacu (ba rovaj gornji/srenji dio) ali kako se cini imaju jos neka dva roga/brka ?
Evo jedan freme sa puno expozicije https://www.dropbox.com/s/se6pkaradv......_W05sup.jpg |
Citiraj:
![]() :roller::roller: |
Torro Roso je nešto najružnije što sam dosada vidio.. Ali mi je drago što su bolidi izgledom dosta različiti..
E sada čekam sutra, možda RB bude još ružniji :) |
Citiraj:
Bacam nade na Merca ali to je izgubljeno, na kraju ce McLaren bit s Lotusom ok. Ali da nisu ruzni jesu, i svakako nece bit lipis tijekom sezone. Bas me zanima sta ce bit u Jarezu... |
Tu je objasnjeno zasto 2014 imaju takav nos..
http://badgergp.com/2014/01/f1-tech-...obs-all-round/ Hladenje ce izgleda bit najbitniji faktor za dobar bolid i tu ce se koplja lomit. |
Dosla dva nova nosa :D RB mi je cak iz nekih kuteva gledanja i lijep ali pogled s prijeda je komican, merđin nos old school kao i od ferraria.
|
| Sva vremena su GMT +2. Sada je 09:42. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger