Da

Uglavnom vidi ovaj kit za Folciku :D

https://www.smythkitcars.com/jetta-golf-ute

OK, ovo je debilno... :D

Sad ću ti reć isto kako su mene poklopili ovdje kad sam došao s istim stavom.
It’s a speed limit, not a speed suggestion.

Smiriš se, prihvatiš da se taj vozi po propisima i ima svako pravo voziti se toliko, dok god na cesti ne postoji minimalna propisana brzina koju krši.

ono šta sam naučija da u autu obično p*zde ljudi koji ne znaju organizirati vrijeme i na koncu kasne tamo gdje trebaju stići :D

Naravno da pratim retrovizore, pokusaj smirit zivce, citati s razumijevanjem i potruditi se shvatiti druge sugovornike.


Agresivni raceru, udahni pa citaj. Cinjenica je da velika vecina ljudi ne zna vozit, i to je bio moj point, koji se djelomicno slaze s tvojim, da mentoli ne koriste retrovizore, da ulijecu vama racerima sa 120 u lijevu dok vi letite 160 itd.
I to se nece promijenit, jer ovisi o ljudskom faktoru, a opet kazem, vecina ljudi ne zna vozit ili su optereceni drugim distrakcijama tokom voznje. Zato kad je ogranicenje manje (primjer Austrije) toga nema toliko jer pogodi, svi voze 110.

Disclaimer za ove sa visokim tlakom i poteskocama u razumijevanju: koristim retrovizore, vozim 155 na nasoj autocesti. :chears:

I ja sam bio jedan od njih pogotovo u mlađim danima. Sad krenem 10ak minuta ranije i no sikiriki :)

A i svjestan sam da ako ne prođem semafor-dva ili pričekam nekoga da negdje uđe-izađe neću doći puno kasnije tamo gdje moram doći.

Croatian tragedy. Ide u Wellcum, cmolji za 10€ vinjete.

:zdero2:
Živci? Moji? Ajd dobro... :D
Ja krivo razumio, ti pišeš:
Ali ja eto, "krivo razumio" , ok :dobartek:

Fala mirni čoeče, eto, agresivni rejser neće "svoj visoki tlak" ispuštat ovdje.
:lol2:

Jer čim kreneš pisati činjenice i svoje gledište koje ne odgovaraju pojedincima - odmah si rejser, nervozni papak itd.
Kao da svaki dan idem po autobahnu 260 i hebem svima sve po spisku :kafa:

Ne vrijedi ovdje pisati neke stvari , vidjeli smo to već nekoliko stotina puta.
Pije se kafica, smijem se nekim izjavama i idemo dalje :kafa::roller:

Definitivno.

Usporedba UHP budget gume na M3 vs. Premium Allseason na PT Cruiseru:

Semafori - krizanje na remetineckoj kod remetineckog zatvora u smjeru lanista, pa zatim krizanje na remetineckoj kod rotora kod kauflanda u smjeru botinca.

Zatim ceste s izmjenjenim glavnim cestama - krizanje kod dragovoljcevog stadiona prema super andriji, zatim dva krizanja u rapskoj - sa korculanskom i kornatskom, itd itd.

Koji god biser se toga dosjetio je stvarno konj.

Ako nije tajna kolika je cifra za neodrzavanje razmaka? Priznaj, da li si blico liku ispred? :D

Kad ti bilo šta izleti na autocesti, gotov si:D
Moj quattro je preživio 2x. Malo ubijen, ali preživio.
Prvi put jastreb, kojeg sam onak krajičkom oka vidio da dolijeće s lijeve strane u brišućem letu, ali ga je rekao bih sjebao udar vjetra od šlepera iza kojeg je proletio, i aterirao je preko središnje ograde meni u prednje svjetlo i masku. Vozio sam koliko sam vozio (ne ovim tu svetim austrijskim brzinama:roller:), i gospon jastreb je završio cca pol metra u unutrašnjosti motornog prostora. Ono što te zanima - iako imam iznimno dobre reflekse, milijun km pređenih za volanom odavno, vrijeme reakcije u takvoj situaciji koja se desi doslovno par metara ispred tebe, u odnosu na brzinu kretanja, moralo bi bit baš tipa flash gordona da išta napraviš. Ja sam prvo checkirao retrovizor (koji gledam non stop dok vozim po ac) još jednom da vidim smijem li uopće leć na kočnicu, na desnu traku nisam smio jer su bili auti tamo, i sve što sam stigao napravit je ugrist se za usnu i reć e jebiga:hitthewal:.
Drugi šus je bio čagalj, sa nekih 140kmh, otkud se i kako dovukao ne znam, ali rupa na ogradi ovdje na našem dijelu ac uvijek je bilo uz kanale i mostiće.
Njega nisam vidio sve do cca metar dva ispred auta kad je doslovno istrčao ispred mene, na toj brzini i blizini, reakcija je nepostojeća. Tad sam bio na desnoj traci, mrak, sam na tom dijelu, pa sam svejedno odmah kočio ko luđak, reakcija, refleks, i da što prije stanem i vidim šta je polomljeno:roller:.
U oba slučaja sam obzirom na udarac imao minimalnu štetu obzirom na brzinu i događaj.
Ali poanta je da na brzinama kojima se vozi po autocesti vrijeme reakcije čovjeka može bit ne znam kakvo ako se situacija dogodi na nekoj maloj razdaljini ispred vas, tu izbjegavanja nema.
Vozio sam 5,6 godina non stop autocestom 200+km svakodnevno, debila ima napretek - od ovih vozim se stotku i ne jebem nikog ni 5% niti gledam u retrovizore, ekipe koja se ujutro šminka (žene ofc) od ivanića do zagreba neprekidno, ekipe koja vozi 40t šleper i kaže ja sam bog na cesti i izletit ću na lijevu traku kad ja hoću jer sam jači (ili turaka koji čitaju novine ili gledaju filmove na tabletu na volanu, hrpetina...), ekipe koja se vozi lijevom trakom 30km jer im njihova kia ceed ne smije vozit desnom jer će se raspast svaki milimetar ovjesa na apćiha autu (sarkazam ;)), itd itd itd., da ne idem u daljnje krajnosti, ali svakodnevni sati provedeni na autocesti vide i previše svega za oči normalnog vozača. Presretači umjesto da se malo pozabave takvim pojedincima, njima je lakše stat na lipovljane ili popovaču i čekat da naiđe kosovar ili turčin u mečki,audiju, bmwu, koji se vozi 180+, jer ovi gore navedeni su 'manje zlo'....

Život s predrasudama i stavom da ZNAŠ kako netko drugi živi je oličenje života u ovoj regiji (da ne napišem balkanu:D).

Evo dat ću ti svoj vlastiti primjer.
Bolesno dijete sam kupio svaki dan u Slavi Raškaj na tuškancu između 12.10 i 12.20, i stizao kući u jas., presvukao se i došao na vrijeme na posao u 14.00h u bročicama 5km dalje (ukupna dužina vožnje cca 130km). Kasnio sam samo 2x, jednom je bila prometna na britancu, drugi put nekakvi prosvjedi na ilici.
Pizdio sam svaki put na likove koji se voze 100 autocestom, nerijetko lijevom trakom po 10-20km i ne jebu živu silu, kamiondžije koji se izbacuju na 20m ispred mene, na ekipu koja uđe u enc traku a nema enc, na ekipu koja se vozi cijelom dužinom brze enc trake 40kmh, na ekipu koja je na mobitelu non stop na autocesti i vozi se po sredini po obje trake, itd itd itd.

Vidiš, ja sam svoje vrijeme potrebno za put imao dobro organizirano, ali vanjski utjecaji su promjenili tijek događanja pa mi je svaki put bilo vrlo vrlo knap, pa sam pizdio, jer nisam želio kasnit zbog tuđe gluposti:D

Njemačka - 100€ za razmak + 30€ obrada + 1 punkt (bio mislim 30-35m od auta ispred, trebao biti 60m - pošto sam vozio 120kmh)
Slikalo me kod čvora A8/B995 u smjeru Austrije. Bilo 2018.g dok još nisam upoznao sve čari DE i A :D
Da sam bio toliko blizu i blicao, ode vozačka bye-bye na 2mj

Jedan od vrhunaca genijalnosti je ovo spomenuto ulaženje u ENC traku bez ENC uređaja

Ko to more platit :D

https://streamable.com/e/61t17g?

Ono šta si napisa jest da nisi ima dovoljno vremena, ergo potvrdio šta sam gore napisao.

I nije to predrasuda, već naučena lekcija.
Koju si i sam sad potvrdio. :chears:

Malo fotki s parkinga i iz paddocka danas za ljubitelje klasike. Ne znam jel ikog zanimaju ove sa staze, pa evo zasad samo malo statičnih.

https://postimg.cc/gallery/jjStNMP

Tuscan i Sagaris su čista perverzija. Takve aute je samo osoba s dijagnozom mogla smisliti :D
https://streamable.com/surf5r
https://streamable.com/8uqxmm
https://streamable.com/fr5y4x

Baš su gamad ti Alpski Švabe. :D

Uh Tuscan mi je i dan danas jedan od najljepših automobila. Elegantan a ide ko zvijer.

Ti il ne čitaš šta sam ja napisao, ili ne želiš pročitat.
Ajde sad duboko udahni, pročitaj svoj upis, pa pročitaj moj, pa još jednom shvati što je pjesnik htio reći. Al mlad si, naučit ćeš....

OnT - kiša, vidljivost predvečer nikakva, idu ilije iz beča i jovani iz ljubljane kući u RS i Federaciju - 10km od naplatnih do granice - 30ak auta, od toga nabrojanih 20 ili bez svjetala uopće, ili sa dnevnima naprijed, nazad ništa.
Sklop u glavama je teško promjenit, neovisno o proizvođaču automobila.

Ispravak netocnog navoda. Ide mujo iz ljubljane/maribora 😁

Ali svaki božji petak isto. Već znam da svaki petak ako imam intervenciju u slavoniji da ću izgubit živce zbog bosanskih slovenaca na cesti i sranja koja rade. Ne smiju po Zloveniji pa čim pređu granicu daju si oduška.

____________

Ali evo sad pred sat vremena vozim Držićevom prema autobusnom. Kiša pada, u srednjoj sam traci, dajem žmigavac (znam nemreš bolivit ali eto ulio friški blinkerfluid u BMW pa da pokažem da se ima) i prestrojim se u krajnju lijevu.

Ja sam oko tramvajske stanice nakon petlje, iza mene konj/tele/mamlaz kakoveć još nije ni do petlje došao dakle dobrih 6-7 duljina auta razmaka i lik meni blica :stoopid::no2drug:
Ne znam čime se tip puca ali opako da drži. Da stvar bude bolja iza mene u srednjoj bila S klasa i on isto laganini žmigavac i u lijevu. Mislim da je tip u crnom premijum prstenjavom vozilu htio iskočit iz kože :D

Takvima se treba vozačka poderat na mjestu a auto u prešu i amen.

Zanimljivo koliko na ovom forumu ima Vidovitih Milana koji znaju po stilu voznje da se radi o Federalcima na bausteli u Ljubljani... :D

Pliz, pa svatko zna da rvat katolik vozi isključivo po propisima (+10-15%) i ne radi apsolutno nikakve greške u prometu koje bi iznervirale drugog rvata katolika :D

U moje selo prosli tjedan poceli navirati zlovenci, austrijanci i svajcarci, ima ih gro na cestama, ali apartmani i hoteli i dalje prazni... Kako to kako to :D

To si prvi vijesnici proljeca, zvukovi trimera, mjesalica i stemalica. I tu i tamo miris janjeta.

A je, tesko ih je skuzit, bas moras bit vidoviti Milan.
Opcepoznato je da slovenci, svi od reda u vagenima, idu na vikend izlet u BiH. Pola ih ode na Staru Gradisku a pola se izdvoji na cvoru Sredanci.

Ajd tu i tamo neki zalutali u nekom Peugeotu ili Kiji i taj mozda i je slovenac.

A i kad stanes na Inu u Fresh corneru se cuje cisti slovenski. :D

Ovaj nevidoviti nemilan živi 222 metra od granice, na posao ide JEDINOM cestom do grada, i susreće se sa federalcima s bauštele iz slovenije i austrije svaki dan preko nekoliko puta, a petkom i subotom ujutro da ne spominjem da ne mogu prić kući na 5km zbog istih. Eto, ne nisu muje i ilije iz beča i kranja:fiju::D

Da te malo ispravim, prva trećina ti izlazi na novskoj i ide kod mene na granični, gdje su u ljetnoj sezoni(i preko zimskih praznika also, uskrs i božić da ne spominjem uopće, tad pričamo o faktu da se ne može s naplatnih sić nego si odmah u koloni od 10km za granicu) svaki faking tjedan gužve od 5-6km petkom najčešće, a onda ostatak izlazi dalje na okučanima za prijelaz za b.gradišku, i onaj manji dio ispada dalje put broda:D

Obavijest:

Svi koji planirate put za Slavoniju (ili idete od Bregane ili od Macelja + zgb obilaznica) u razdoblju 17-18-19.04 pripremite živce ili planirajte unaprijed kao backup - alternativne rute.

Pogotovo jer su katolički i pravoslavni Uskrs na isti datum, tako da će bit krkljanac 99%

Što se tiče tih vikendaša:
- radio sam u firmi gdje su htjeli da svaki vikend idemo kući. Znači četvrtak/petak nakon posla u auto i pravac HR. Doživio sam svakakve stvari u tom periodu i nagledao se debila za koje je upitno kako su uopće dobili vozačku (insajd info - u Bosni 50-100€ prije izlaska na test vožnje sve rješava)

Automobili
 

Majket’ na otoku Viru ista priča. U 7am te probudi bušilica, fleksa, flaksa… zagorac ili bosanac “mora samo nešto na brzinu…”

Tim ljudima svaki radni dan počne rano ujutro s power toolsima i njima to ide uz jutarnju kavu čak i na radnom odmoru jer kakav drugi odmor postoji budući da se “na kući uvijek ima nešto za radit”. U protivno riskiraju teža mentalna i fizička oboljenja ako preskoče tu rutinu.

čuj situacije.. diskovi/pločice (sad je ds uno) su cvilili nakon montaže na starim čeljustima, i mislio sam da je to u redu jel.. još me stari zajebava šta je s tim, reko to tako mora biti na ovim..
dok nisam došao na tehnički i lik mi kaže da su prednje kočnice u 1% tolerancije inače bi me morao srušit, a 10/15 dana prije kad sam došao vanredno na tehnički čisto da mi odradi valjke, stavljao sam ovdje sliku, bilo je sve ok..
i eto, tu skužim da nešto ne štima, na čeljustima je navoj provrtavan, sad na drugim čeljustima ne škripi više ništa.. ae

Pročita sam ja, pročita, ali ti ne kužiš :D
Doduše, star si, nema više smisla ni pisati :D

Ti si jedan najobičniji mučki provokator:zdero:

Alaa, nisam to ni gledao za ovu godinu kak pada.
Znači 3 dana na posao s posla umjesto 25km dnevno imat ću 100km:hitthewal: Pasmtr.

Pa dobro nije strasno, ovdje je od 700 do 2k, ovisno o opremi, ako si izabrao blicanje onda se cijena penje :D

Frend i ja zajedno kupimo nove identične diskove i pločice u Tokiću. Na mojem autu cvile na njegovom ne cvile. Moje je montirao moj meho a na njegovom njegov. Ni njemu ni meni nije ništa prije cvililo. Moj meho se izmotava da je to do mojih kliješta.

Kupim drugi auto s tvorničkim kočnicama. Kočnice ne cvile. Donesem mehi Brembo MAX diskove i pločice. On ih montira i za dva dana počne cviliti kao i na starom autu.

Od*ebem mehu i odem drugima. Oni to preslože i ništa ne cvili. Kažu da nije trebao staviti bakrenu mast između kliješta i diskova.

Ma meni cvilile 3.12 toliko da sam ih skinuo nakon 48h.
Nista od toga, da sam na stazi ajde, no klinci oko skole cepili usi :roller::hitthewal:

Na frendovom 3rs-u sa manjim diskovima nista...sve ok.

Ja sam silom prilika stavio ovo na Superba (isto kit - diskovi + plocice):

https://imgur.com/a/7QEF9yZ

Pri laganom kocenju cvile. Pocisti se "prasina"(?), ne cvile par dana, onda opet pocnu cviliti. Pomirio sam se naprosto s time.

Meni je isto bilo s ATE+ATE kombinacijom. Istreses gro love da bi se svi okretali za tobom dok se uparkiravas. Da nisam planirao prodati auto isao bi s promjenom plocica, kako su mi vec pisali tu na forumu.

moje ate galfer kad usporavam cvile, kad nagazim kočnicu niš, nervira al štaš

Automobili
 

Ponovno sam stavio Brembo MAX diskove nakon skoro 150.000km ali ovaj puta ATE pločice jer Bremba nije bilo (korona). Cvililo je pola kvarta dalje.

ATE reklamiran, stavljen Textar. Cvililo je puno manje samo kod laganog kočenja da bi nakon tjedan-dva postupno nestalo.