Znači moraš platiti za odobrenje da bi uopće mogao kupiti auto :care:
Singapur mi se uvijek činio kao mini diktatura u rukavicama.





Na temu poreznog opterećenja, klijent iz Norveške mi je pričao da za kupljeni Porsche Cayenne u Norveškoj od 150.000,00 €, državi bi dao još 2x toliko u porezima prilikom kupnje, i svake godine još par posto kupovne vrijednosti vozila sa osnova nekog poreza

Singapur je tak uređen sa javnim prijevozom da ti auto generalno ne treba.
Masa ekipa koja tamo ima para da nezna kaj bi s njima, nema auto.

Dozvole za kupit auto se nabavljaju na aukcijama, traju 10 godina...nešto tipa Golf tamo kad sve zbojiš košta 130+k eura.
Slično je i u nekim gradovima u Japanu, ako nemaš dokaz da imaš kupljeno/iznajmljeno parking mjesto, nema kupovine auta.

Turska ima sličan porez. Ovisno o kubikaži auta, ide i preko 300%

https://www.carsupermarket.com/blog/...ar-enthusiasts

Ja sam uzeo online, neznam da li je i na pumpama ta logika sa datumima. Slazem se da je retardirano i da je bolja slovenska logika, dan kad kupis + 12 mjeseci...ali barem je cijena i ono sto dobijes za tu cijenu top :)

https://www.dasweltauto.hr/gruppe/hr...cle/1117311516

Momci, mišljenja o ovom motoru i autu općenito?

https://www.dasweltauto.hr/gruppe/hr...cle/1117310536

Taigo bi mi bio drugi izbor, ali zapravo navijam za Škodu.

Automobili
 

U mojoj zgradi su svi ugostitelji prije korone vozili 10-15 godina stare aute. U koroni su jedva preživjeli.

Prošle godine su rekli da je sve poskupjelo pa su morali dizati cijene hrane i pića. Ove godine su svi pokupovali nove crne SUV-ove od 40k€+

procita sam i podatak kad prelaze granicu s malezijom, drzavljani singapura su duzni granicnim vlastima dat na uvid da imaju minimalno 3/4 spremnika punog, da se sto vise sprijeci ulivanje 'jeftinog' goriva od susjeda:kafa:

Ovdje ne vidim nikakve dileme.

Skoda pa 1000 mjesta prazno, pa cak ni tad ovaj isprdak od VW-a

Gledao je neki dan u Zaboku kod Petrolove benzinske.

Ovo bi bila lijepa prica sa nisu skidani km.

Gotovo sam siguran da jesu.

https://www.njuskalo.hr/auti/nissan-...oglas-45524482

Pa i da jesu sta sad? Vidis u kakvom je stanju auto opcenito, pregledas potrosne dijelove i ostavis par k€ sa strane ako sta bude trebalo raditi na njemu.
Ti kilometri su samo brojka i ja nesto to previse ni ne gledam ako ne planiram auto prodati u neko dogledno vrijeme, a znam da ce ovaj docekati mirovinu kod tebe. :D

Skidani km jesu problem pošto ne znaš kako je auto održavan u tom periodu.

Prije 2-3 tjedna osobno sam gledao benzinca 6 godina star, u cjenovnom razredu 8-9000eu, bilo mu je skinuto 100 000km, s 220 000km na 120 000km.

Radije bi da je imao račune održavnja do tih 220 000km koji bi bili na satu.

Naravno auto uvežen, promijenjeni satovi, naravno bio irazbijen naprijed, od iza, i stražnja desna bočna strana.
Solidno složen, za one koji se ne kuže u aute,nema šanse da bi išta skužili od navedenog

Koliko vidim, auto je kupljen kod Baotića što znači da se km mogu lako pratiti kroz tehničke preglede. Mislim da se ispis može dobiti za par EUR u STP-u.

Automobili
 

Zato i kazem, provjeriti sve sto se moze provjeriti, ostaviti nesto love u rezervi za nepredvidjene kvarove i ako se financijski poklapa zasto ne? Naravno, to nece napraviti netko tko se „ne kuzi“, ali mislim da nas je vecina na ovoj temi sposobna prepoznati usminkan grob od auta i okrenuti se na peti za 180 stupnjeva.
Ja bih prije izbjegavao auto sa 70kkm, odrzavan u ovlastenom kojem je ulje mijenjano dokumentirano svakih 30kkm nego odlicno odrzavan auto sa 200+kkm kojem je netko radio servise na svakih 10kkm i mijenjao potrosne dijelove cim dodju „do pola“ kao ja na svojim autima. Naravno, to treba znati prepoznati i nije za svakoga upustati se u takvo nesto jer previdi znaju biti poprilicno skupi.

Ovaj Megane koji vozim me drugi put u mjesec dana ostavio na cjedilu dan prije puta. Da ne velim šta sam sve mijenjao u zadnjih dvije godine. Puko mi film i idem ga se riješit. Škodu sam jučer išao pogledat i provozat. Auto je uzet novi kod njih (AC Jesenović), servisiran kod njih. Lik ga dao unutra i uzeo Superb. Uplatio rezervaciju za njega, drugi tjedan idem rješavat leasing.

P.S. Ne znam ni sam zašto sam linkao taj Taigo, kad sam znao da će bit Škoda. :)

Vidim jako se puno ljudi lovi za te ispise sa tehničkog.
NHF ali meni je osobno to još samo jedan papir s kojim si možeš, pardon maj frenč, rit obrisat. :D

Isto ko kaj se love za carvertical.

Upravo to. Jos su mi najjaci oni sto najprije gledaju digitalnu servisnu u BMW F seriji na primjer, a nju lakse popuniti na crno nego onu papirnu.

Stvar je u tome da carvertical može biti pokazatelj nečega dok servisna ne.

Drugim riječima ako je auto čist u carverticalu ne znači da na njemu ništa nije rađeno. Kod servisne knjižice je obrnuti princip - ako je popunjena ne znači da je to i napravljeno.

Odem s frendom do poznatog šoderaša na Samoborskoj. Zanima ga jedna Laguna. Piše 170.000km na satu. CV izbaci da je auto u Francuskoj imao 370.000km kad je odjavljen kao taxi vozilo. A uvoz Dojčland :D

Kaže prodavač: “ma to je tamo u CV sve krivo…” how yes no :)

Jutros iz čista mira moj "analogni" mini dobio živčani napadaj i moždani udar:D
Prestalo raditi centralno daljinsko pa moram ručno sa ključem u auto, javlja da nema benzina a ima pol tanka, javlja da ne radi servo a radi, javlja da mora na servis, ne rade brisači nikako...
i tko zna kaj, inače pali vozi normalno pa idem u ponedjeljak da ga priključe na dijagnostiku. Vjerojatno je nekaj otišlo u k.
Dobra stara vremena kad nije bilo chipova u autima.

Spremi pare za novi aku :)

Stavio novi akumulator prije dvije godine...pa kaj su tak loši?

Ili to ili je auto za cios. Ali bit ce aku po simptomima. Ako kupujes aku kao i gume... ;)

Gotovo sigurno aku, i meni je tako bacao random sranja kad je aku bio pri kraju.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Akumulator

Sent from my SM-S926U1 using Tapatalk

Čudno bi bilo da drugačije kupuje :)

I još ak je taman prošla kod tih jeftinih smetja gara onda je bullseye.

Stavio ono kaj je mehaničar imao na stanju...brijem da je prošla garancija. Ali ak je akumulator, hebo akumulator.

A kak ga puni, ljudi tak svičaju akumulatore a ne gledaju kak ga alternator puni?

Imaš li neka 3rd party rošila tipa kamere i slično?
Parazitska trošila?

Nemam niš dodatno, nikakvih problema sa punjenjem. Auto u garaži...bio na suncu samo desetak dana prek ljeta....znači nema niš posebno što bi utjecalo ma akumulator, ni vrućine ni vlaga ili zima. Vozim ga samo vikendom...

Automobili
 

To hoće raditi napola napunjeni stari akumulator.

Dobro veli Vučić :D Ako upali prvo bi provjerio napon alternatora da se vidi da li puni. Izmjeri napon na klemama akumulatora nakon što upališ auto i onda opet nakon što si ga dulje vozio. Kada se alternatoru potroše četkice i/ili kolektor onda mu jače pada napon na vruće a pogotovo kada ga potjeraš u okretaje (na leru npr). A i možda ti je masa negdje labava.

Uzimas njihov Porsche Leasing ili preko nekog drugog Leasing drustva? Bas me zanimaju detalji, jer sam u slicnoj dilemi, a mozda bi cak dogodine kupovao i novo.
Koliko dajes avansa, koliko na leasing i koja je kamata?

Kod Jesenovića sam ja uzeo Kadjara,Porsche financijski leasing.
Bez učešća,otkupna rata 150€. Rata 261,68€. Par put pala za euro,par puta skočila za euro,ali otprilike se vrti isto.
Kamata
8,46 % Varijabilna
7,72 % efektivna

Uzeo ga 2020 za Božić.
Auto sam uzeo na neviđeno i sve je prošlo ok, provjeren je i na Carverticalu,osim slika sa povrata s leasinga što je auto bio iznutar ajme prljav,sve ostalo je ok.
Uvoz Belgija.

Papire mi riješili za tjedan dana,iako sam ja riješavao sve mailom i iz DE.

Uzimam njihov Porsche Leasing, financijski. Kako kaze Stanky069 ide bez ucesca na 7 godina, ta kamata. Rata ce mi biti oko 275e. Samo jos ne znam da li cu ga uzet preko obrta ili fizicka osoba. Obrt mi nije u sustavu PDV-a, ali mi je obavezan kasko. Kao fizickoj osobi nije obavezan kasko.

Mozda i dam kasnije nesto unutra, sve ovisi kad cu prodat Meganea.

dobro za znati, u švici smatraju da se ulje ne mijenja u automatskom mjenjaču.. znači izbjegavati švicarske aute :D

https://www.youtube.com/watch?v=ZzcqKa5OyUo

Pratio sam ga u početku al mi je dosadio nakon nekog vremena.

Al valjda na prste jedne ruke možeš nabrojat kolko auta je bilo REDOVITO servisirano tamo od svih koje je uvezao.

On uzima aute kao Sreten, nema contenta u tome da su auti u startu skupi, odrzavani i da nema šta radit na njima. Uzme jeftino aute bez hrđe s puno posla na mehanici i bere content. Win-win

Meni je gušt gledat kako klikče moment ključem, divota :)

Ja imam problem sa njima dvojicom pa pokusavam izbjegavati njihove videe sto je vise moguce.
Dakle, kad ih gledam, uvijek mi padne na pamet nesto novo sto bih trebao poboljsati ili izmijeniti na autu iako za to realno nema potrebe. Izbacit ce me zena iz kuce koliko mi dijelova za aute i motore dolazi postom... :D

Kod Sretena vidiš da to radi iz gušta i hobija.
Pogledaj sam zadnji video od E31 gdje mijenja i sve šarafe.

A Borko, radi da zaradi.
Vraća one hrđave šarafe nazad. Ne očisti nikaj.

Rekao bi pravi šoderaš. Malo pokrpa ono što mora i to je to.
Nikaj extra ne napravi

Čovjek očisti kutiju od zračnog filtera bolje nego netko vlastitu usnu šupljinu... je l' gledamo isti kanal? Čuj šoderaš, mene stid od te izjave. :D

meni akumulator star mjesec ipo dana, kupljen u tokiću.

Mrtav skroz.
Pokuša i sa supercapacitorom, upali ga, ali kad ga parkiram nakon sat vožnje, više se ne pali.

Tako da čuvajte garancije :D

Ma zaboravite vise imati aku godinama i godinama. Ako izdrzi dvije puna saka brade.:D
Jedino je jos Yuassa kolko tolko dobra, ovo sve drugo je pusiona. Evo je jos uvijek radi nakon 3 godine...:beer: