Meni je taj i40 fantastičan izvana, unutra ima mjesta.
Osobno mi se ne sviđa ta središnja konzola i plavo osvjetljenje.
Tih 136ks ne mora biti toliko slabije, TD ima malo više momenta od nižih okretaja, tak da tu malo dobiješ osjećaj da "vuče".

Također sumnjam u km za 7 godina staru premium "teretnu" izvedbu uvezenu iz Njemačke. Na boljim materijalima se lakše sakriju km.

Malo mi je to nekako za švabu koji ga vozi 7 godina a i onakvu rupu u tepihu nemaš sa 105k km.
Imamo aute u floti koji se koriste 24/7 i imaju 100k pa nemaju takvih tragova trošenja a i vozačev je sic pomalo zgužvan. Ne znam ali prije bi rekao da ima 150-200 nego 105. No nije važno, meni barem osobno bude važnije da je auto održavan.

No možda sam u krivu, ne znam.

Da vidiš kakv je kod mene gumeni patos na škodi koji je ubačen prije ~30000 km. Original škodin :D

To više zavisi od obuće u kojoj voziš nego nego od samih kilometara.

Meni se ovo čini kao jako dobro održavano vozilo, bar po fotografijama. Treba pogledati uživo i po mogućnosti dobiti ispis u nekom od ovlaštenih salona i uporediti sa onim što piše u knjižici. Nije na odmet i potrošiti 10ak evra na carvertical ili neki konkurentski servis, ako je već pala odluka o kupovini.

Ma nije nikakva odluka o kupovini, ovo je više browsanje da budem up to date za kad mi zatreba, da ne kupujem onda na blef na brzinu, nego da barem znam suzit izbor traženja.
Kao što sam već napomenuo, ne bih baš s konja na magarca, pogotovo što se tiče snage, opreme i prostora unutrašnjosti.
Tko god se vozi samnom u grandeuru, nikako da se načudi koliko prostora ima.
pet nas se poprilično i visokih i teških (izuzev mene) vozilo 300tinjak km nedavno i nije nijednom bilo potrebe da se stane zbog nedostatka mjesta niti neugode ili tiskanja, baš ima na bacanje prostora.
Rijetko mi treba toliko, al kad mi treba, odlično dođe.
Trenutno mi fale ventilirana sjedala od stvari koje bih stvarno još želio na autu, ostalo sam prezadovoljan.

I40 inace ima jako usko vozacevo sjedalo. Bar je meni bilo usko pa me zuljali rubovi. Provozaj i probaj

Sve je moguće, na slikama gdje se vide dijelovi za koje se najviše "hvataš" i najčešće ogrebeš noktirma (prekidač svjetla, prekidači podizača, ručica za vrata) su čisti, kao novi.
Čak i volan izgleda ok

Malo za ekipu koja voli rotore :D

@srtgani
Teško ćeš sa svojim budžetom naći neki bolji auto. Pomiri se s time da ideš 's konja na magarca', ali nemaš puno izbora. Na tvome bi mjestu razmislio u unosu izvana jer su auti vani niže cijene, bolje opremljeniji, kvalitetniji, a ako ga prodaju firme, onda moraju garantirati kilometražu jer su kazne paprene. Znam da je to tlaka, gubljenje vremena i novca, ali... Ako ti je to tolika tlaka, imaš firmi koje sve odrade za tebe uz neku proviziju.

Nemam određen budžet, ali uvijek pokušavam dobiti što više, za što manje novaca.
To što sam ja ovog uzo za 3k eura ne znači da tražim idući auto do tih novaca, dapače baš suprotno, htio bih da bude što noviji i sigurniji. Ovog se da još godinama održavat, čak i motor se izvana da drugi dovest da je potrebno, i opet me bude jeftinije ispala zamjena motora, nego drugi auto.
Volio bih ga bar do pol milje odvest, još 72 tisuće (cca 2god vožnje još) :D

Ak tražiš istu klasu, moraš uzeti funfera zekscilindera.
Ak su cilindri bitni.
Ili ovak nešto
https://www.njuskalo.hr/auti/skoda-s...oglas-35596603

To je fauve, još 300 000 odvrti ccc...
Samo neide plin na to

Automobili
 

S obzirom da već gledaš auto s upitnom dobavljivosti dijelova, evo i francuskog konja za trku :)
Ne znam jel ima prostranijeg i udobnijeg u toj klasi. Ako se ne varam, ovo je zadnji V6 koji je izašao iz Francuske

https://www.autoscout24.de/angebote/...dtsrc=listPage

Volvo ima S60/V60 s 5 i 6 cilindara u ponudi, što njima fali?

https://www.autoscout24.de/angebote/...dtsrc=listPage

A i S80

https://www.autoscout24.de/angebote/...dtsrc=listPage

Jelda. :D Poprilično grozno. :)

Iskreno meni je to manje gadno i bolje ukomponirano nego kad nakelje onu tacnu na vrh konzole.

Napravio pregled svega, remenice su ok. Narucio na kraju SKF natezac i dobio prepakirani Dayco. Ajde dobro, mozda je SKF unutra ubacio neke svoje magije, ne treba odmah suditi po vanjskim oznakama.

Promjenio na kraju taj natezac i - nis se nije promjenilo. Ne rompa kao prvotni Dayco, ali se ponasa kao stari natezac.

Sve mi se cini da sam bacio ~100 eura ganjajuci krivi izvor vibracija/buke i rjesavajuci problem gdje ga realno nema. Eh zivote...

Danas mi auto počeo trokat, nema snage, ne ide prek 1800 okretaja. Jedva se dovukao do mehe, on se na brzinu spojio na obd i veli izgleda injektor četvrtog cilindra.
Jel ima ko iskustva da veli okvirno koliko će me taj sport koštat? Pug, 1,6 hdi 116 ks.
Thx

Reparirani injektor je reda veličine 1500-2000 kn, novi između 2500-3000 kn.
Ako je meho snalažljiv i ima špage na auto-otpadu, moglo bi to i za kojih soma i kusur kuna manje...

Procackaj po eBayu, ne bi trebalo kostat previse... Treba ti samo PN od tog injektora... Kad programiras, uprogramiras kod koji dodje na papiru, a ne na injektoru...

Izgleda injektor ili je injektor. To je malo skup sport na "mozda je injektor"

Sto kaze dijagnostika?

Jesi gledao da nije separator pun vode?

Nama je tako CRDi uletio u safe mode i javljao misfire pa je samo bio problem vode u separatoru.

- Škoda - Gledao sam tog već, samo mi nije nešto lijep baš.
Zašto misliš da ne ide plin u njega?

Volvići nemaju mjesta unutra ko moj..

Pošalji mi VIN u PM. Dizne ne bi trebale biti skupe kad imas pravog dobavljača. :D

Naravno, samo pitanje kakav. Frend je prošao cijelu kalvariju s njima na E60 3.0dizlo. Kao dobri su, da bi nakon nekog vremena skužio da ipak nisu.
Ja sam reda radi svoje davnih dana odnio kod Purića na provjeru skupa s turbinom(probila brtva glave), i gle čuda jedan nije bio dobar. Nisam imao apsolutno nikakve vidljive simptome, novi za mjet/cdti je bio oko 1300kn tada prije 10g.

dupli

Hvala svima!
Nije još niš gledano, na brzinu se samo spojio na obd koji mu je rekao da neš ne štima s injektorom četvrtog cilindra. A i sam je rekao da je čuo po zvuku da jedan cilindar ne radi. Morat ću malo sačekat pošto ima gužvu, pa dok dođe na red da ga otvori. Iskreno se nadam da je voda u separatoru, no kakve sam kur.eve sreće... :D
Inače, meho je pouzdan, frendovi smo, neće me zajebat, tak da se tog ne bojim.

Hvala svima još jednom!

Update kad ga meho stavi na dizalicu.

Odma nek zaboravi na to :)
Je, lijepo ide, lijepo zvuči, vozio sam ga u Passatu CC DSG, ali bilokoja intervencija na motoru ili DSGu izbija iz cipela.

kao npr Mercedes :roller:
tako jeftin dojam ostavlja onaj "tablet"...

Zna netko jel se moze legalno iznajmiti auto od fizicke osobe (ugovor, porez i sve)? Nesto kao najam nekretnine.

Da. Nekima od nas to izgleda jeftino, kičasto i odvratno. Ne znam šta je tu smiješno.

https://www.youtube.com/watch?v=mtPijdLJZdU ovo je grozota unutrašnjost, za djecu vrtićke dobi.

Mislim da ne, ne znam kak je tu ali vjerujem da mora bit barem neki slobodni obrtnik ili sl.

Vani imaš takve stvari preko one Turo aplikacije.

Nisam dugo sjedio u novoj S klasi, par min možda, no kad se sjedneš, sve vrišti na luksuz. Al o ukusima se, jel, ne raspravlja...

Mislim da nisi shvatio što želi reći.

Nitko ne osporava luksuz u vidu kože, drva, metala...ali ovo izgleda kao da su napravili interijer a onda je netko sa strane rekao..."jebemu, ekrane smo zaboravili, daj nakači par komada". Pa daj to pobogu integriraj nekako u cijelu priču, a ne ovako. Ovi za zadnju klupu su još kriminalniji.
https://i.postimg.cc/PNJ4grfQ/Screenshot-7.jpg