Između tog W124 i nove E klase sa techno party interijerom za kinesku publiku imaš još 5 generacija, pa biraj :D

Ja u svom iz 2020 imam analogni cluster i jedan središnji zaslon, koji mi je btw nezamjenjiv i nikad više ne bi mogao uzeti auto bez Car Playa.

:chears:

Onog prvog Mercedesa samo majka može voljeti. Izgleda kao da ga vozi mali od Topalovića koji je položio vozački :D

Općenito istočna europa u principu ne cijeni oldtimere, nego brand i kič. Djeci je usađeno da moraju imati novo i skupo i ne možeš vidjeti vlasnika nekakvog oldtimera, a da je mlađi od 35. Eventualno netko tko je odrastao u familiji koja se bavi autima.

Ako i nabave nekakav projekt, u većini slučajeva to ostane zaboravljeno u garaži jer si ne mogu priuštiti vratiti ga u vozno stanje.

Svuda sam bio, ali jedino u UK možeš vidjeti 50+ godina stare aute na cesti na dnevnoj bazi. Nedavno sam prošao pored Bentleya iz 20-ih dok sam išao na posao ujutro. Svaki dan ih je na cesti barem desetak. I to ne samo skupih i ekskluzivnih modela, bude od Forda, MG-a, Toyote i Nissana, do TVR-a, Jensena, pa i Ferrarija (nedavno u kvartu prošao pored Testarosse).

S frendovima ovdje se obično raziđem, ja odem na oldtimer meetove, dok oni odu na super i hyper car meetove. Skoro svi do jednog oldtimera dođu na meetove na vlastiti pogon, dok dobar dio modernijih dolazi na labudicama. Nema mi draže nego kad na putu na meet vidim u prometu sve te aute.
Netko to ne voli i draže mu je da auto ima autopilot i radi na baterije. Šta sad, nismo svi isti :D

Evo i nešto slika sa zadnjeg, Motorsport day u Brooklands muzeju
(crna pozadina registracije znači da je na autu sve "originalno" tj. sukladno specifikaciji proizvođača.)

https://i.postimg.cc/VSNbq8S6/temp-Image0ge8k3.avif https://i.postimg.cc/crQYZTys/temp-Image0-ZA95b.avif https://i.postimg.cc/18mgSQrH/temp-Image1-NAOb-U.avif https://i.postimg.cc/3Wj2m79X/temp-Image32l-GHl.avif https://i.postimg.cc/Fd8cFBHK/temp-Image35z-Hf-O.avif https://i.postimg.cc/CRTNszYK/temp-Image8-Lnvv-D.avif https://i.postimg.cc/JyK58xXy/temp-Image8-Twx-Hh.avif https://i.postimg.cc/V59Lkh6H/temp-Image8v-Sxw-S.avif https://i.postimg.cc/Z0nVTGVJ/temp-Image8-XRma8.avif
https://i.postimg.cc/fkYk0LHC/temp-Image996qx-D.avif https://i.postimg.cc/rKtj45Bb/temp-Image9y20-SV.avif https://i.postimg.cc/tY0PLwcS/temp-Image-AQl9-Oj.avif https://i.postimg.cc/Zvv8rhM3/temp-Image-Bw6u-Ob.avif https://i.postimg.cc/fS7L423p/temp-Image-C0-Ws-NS.avif https://i.postimg.cc/FY4yJ8gd/temp-Imagec-I6y9-X.avif https://i.postimg.cc/r0XM8GLk/temp-Imaged3-BTx-W.avif https://i.postimg.cc/kRynY2zd/temp-Imaged-YOT0l.avif https://i.postimg.cc/LhPgBvsz/temp-Image-Eh-Jsq-P.avif https://i.postimg.cc/1fHtJd1N/temp-Image-Esseg0.avif
https://i.postimg.cc/p9VKsjSP/temp-Imagef637-Cf.avif https://i.postimg.cc/DJy54Hhd/temp-Image-FT478-R.avif https://i.postimg.cc/KK5JzF68/temp-Image-GDP0ai.avif https://i.postimg.cc/cg9hRh4q/temp-Imagegu-E15-W.avif https://i.postimg.cc/9Dk9CfFh/temp-Imagehy-Wl63.avif https://i.postimg.cc/G4X4h5M1/temp-Image-Ia25jx.avif https://i.postimg.cc/S2MRdNmy/temp-Image-Iz-ZTv-Z.avif https://i.postimg.cc/bGKNZck4/temp-Image-J8-Lgm-R.avif https://i.postimg.cc/B81J9Ykp/temp-Image-Kn2j2-O.avif https://i.postimg.cc/rDwpb9qZ/temp-Imagek-ZGVDS.avif
https://i.postimg.cc/H83g4f8Y/temp-Imagel-ARum-O.avif https://i.postimg.cc/PLHSTNF7/temp-Image-LI0-Wro.avif https://i.postimg.cc/yDjZ3d8t/temp-Imagen85-Aq-O.avif https://i.postimg.cc/5YB1jHxF/temp-Image-NWORqj.avif https://i.postimg.cc/PCJtKrMB/temp-Imageorl-KOK.avif https://i.postimg.cc/LYYYW33F/temp-Image-PBm3-FJ.avif https://i.postimg.cc/rDNSGjQh/temp-Image-Pdi48s.avif https://i.postimg.cc/mPCmv7VM/temp-Image-QOOw2-X.avif https://i.postimg.cc/Q9tkd7gf/temp-Image-Rhwg-MF.avif https://i.postimg.cc/LhgLQ2xg/temp-Images1xi-S9.avif
https://i.postimg.cc/R38qwn5s/temp-Image-Snle2l.avif https://i.postimg.cc/QVzSVfy1/temp-Imagesp-Jj-W2.avif https://i.postimg.cc/pmfBGRXJ/temp-Images-RGFAw.avif https://i.postimg.cc/148rxp3t/temp-Image-TF5j3r.avif https://i.postimg.cc/4YycDcGP/temp-Image-Ua-Mh-Ph.avif https://i.postimg.cc/944QXFRG/temp-Imageug6-IOK.avif https://i.postimg.cc/wy7LppHP/temp-Image-Uj-XDd-P.avif https://i.postimg.cc/nCYsNzBr/temp-Imageu-LLz-HG.avif https://i.postimg.cc/SjH7mJnG/temp-Imagev-Ahwh-H.avif https://i.postimg.cc/3dKmZ6bP/temp-Image-VRBUtn.avif
https://i.postimg.cc/SYm49ys1/temp-Imagewr8ai-U.avif https://i.postimg.cc/18dydhC4/temp-Image-XLE2-KN.avif https://i.postimg.cc/5jWwXj59/temp-Image-Y1ul-G7.avif https://i.postimg.cc/wyCyYRwy/temp-Imagey4j1b-M.avif https://i.postimg.cc/ZCV3scG0/temp-Imagez8899b.avif https://i.postimg.cc/9rJmGqyd/temp-Imagezu-NJ8j.avif

Nisam auto entuzijast, ali čini mi se da si u jednoj slici uhvatio dva najdraža mi auta dok sam bio klinac. Viper GTS i Testarossa ako ne griješim. Divota :)

Ono je 328 GTB, imaš gore i crni 348 TB, ali Testarosse nažalost nije ovdje bilo. Imam s drugih meetova slika, pa čak i bogohulnu električnu konverziju :D

Ferrarije ne mogu vidjeti od 1999. na dalje. Nekome paše 360 Modena i novije, ja ih ne mogu vidjeti. Možda su mi 2-3 modela oku ugodna od tad, ali sve ostalo mi je kič i nakarada.

Viper je od čovjeka iza ovog profila, pa baci oko. Ima krasnu garažu
https://www.instagram.com/universalc...IxczBtNmNjag==
Auto je 1 od 3 Final Edition modela u UK, samo 360 ih je napravljeno.

Tu je objašnjeno u čemu je fora

@1v@n bome kul, hvala za info.

Upravo se vratili sa probne voznje jednog G6 cabrio. Prvi dojam: auto je brutalno malo presao, jako je dobar i „utegnut“, nista ne klapa ni ne bruji. Ali, ipak je to na kraju samo Golf koji je u voznji kao kocija i osjetis svaku rupu, a o udobosti nema ni price. Ono sto me iznenadilo je da definitivno nije pravljen za ljude moje visine. Sa vozackim sjedalom u najnizem polozaju mi je sastav izmedju sajbe i krova tocno u liniji ociju, tako da sam na svakom semaforu morao saginjati glavu da vidim isti. Ima i nekih gluposti na njemu koje mi se apsolutno ne svidjaju, tipa aftermarket LED farovi, ali uz njega idu i gotovo novi originalni tako da to i nije neki problem. Ponio sam bio i dijagnostiku koja mi je izbacila gresku na senzoru tlaka turbine, tako da ga nismo uzeli.
Trazimo dalje, a curama sam dao da razmisle da li jos uvijek zele cabrio :D

Žena i ja smo gledali uzet neki Z3/Miatu kao vikend/zabavan auto. Brzo nas prošlo kad skužiš da je jako usko područje uvijeta kad je ekšli ugodno vozit sa spuštenim krovom. Ljeti je sunčano ne želiš spustit krov jer te prži sunce, zimi je hladno, ako brže voziš smeta...

Dok smo bili prek bare rentali smo Mustanga cabria i sa spuštenim smo se krovom vozili možda 10-ak minuta :D

Ali da, fora je i svako malo me čopi ta ''kriza'' da hoću cabria :D

Ja sam razmisljao uzeti to, cisto da maknemo sa liste zelja, voziti sezonu-dvije pa prodati. Ali da, rjesenje je i tu i tamo iznajmiti, provozati se pa vratiti.

to se kaže da je auto koji prenosti osjećaj ceste vozaču na uvid :D

to se meni sviđa a ne da mi "uljepšava " stanje ceste i da ja imam osjećaj da ne novo asfaltirana a u stvari rupa na rupu (kak mi radi sadašnji auto) a pritom ne mislim na one sporcke koji su tvdi ko relijaši, to ne volim

@iv@n - taj Viper je jedini amer koji bi stvarno htio, nikakav camaro, mustang,chevy i sl. samo dodge viper:D (kak bi ušao unutra ue nešto drugo, imam
6,2 feeta)
kak se može neki bmw ajkula ili merc 124 sa 3-4 soma ccm mjerit sa V8 8tisuća ccm u Viperu:care:

Nemoj biti cicija i kupi dječici pravi siguran auto a ne da se srame u tom neudobnom njemackom polupoizvodu :D :D
https://www.lexus.at/modelle/lc-convertible :D :D

Meni osobno to uopce nema smisla, ako je fan/zaGust car onda ga stalno zelim voziti, pa bilo to do kioska po cunga lungu (volio bih napisati pljuge ali ne pusim), do lidla/kauflanda po grincek ili do Samobora/westgatea na kavu.
Kad sam vozio miatu i nakon 2 godine sam trazio izlike da samo sjednem u taj auto i vozim se bilo gdje. Najdraze mi je bilo se voziti na posao u Radnicku svaki dan i biti jedno pola sata u guzvi sa spustenim krovom. Da ne spominjem neki glupavi happy smile koji sam imao svaki put kad bih okrenuo kljuc.

Sto se tice ovih auteka koje si stavio, slazem se sa sti-jem. Nema sanse da bih ijednog vozio osim ajde ovu carreru. Ali ove sve ostalo uzas, od dizajna do potrosnje do toga da bih se morao cijepiti protiv tetanusa :D :D :lol2:.
Mislim drage volje bih ih prihvatio da mi ih netko pokloni nakon sto bih se u stilu Bravehearta zaderao "Sto sam ja bogu skrivio" :D :D :lol2:.

Ali kao sto je ekipa rekla, svakom svoje i svatko gusta u razlicitim stvarima.

Meni je sezona spustenog krova trajala od 4og mjeseca pa do 11og. S tim da sam naravno izbjegavao 7 i 8 preko podneva. Ali ako te to brzo prodje onda ti je najbolja ta solucija sa iznamljivanjem. Sto se tice brzine i buke, ja sam vozio NB i tu je vec oko 60-70 km/h bilo nemoguce se voziti. Dok recimo kad sam vozio ND tu se moglo komotno razgovarati sa preko 100km/h. Tako da su taj dio super improvali...

Unutra je V10 s bregastom u bloku a ne V8. :)
Inače prva generacija Vipera je doslovno nevozljiv auto. Odnosno auto koji te konstantno aktivno pokušava ubit :D

znači ipak jesu au-pari sa duplo slabijim BMWima koji kod nas konstantno pokušava ubit vozača i putnike :D

Honda/Acura NSX

E to je rijetka zvijer, a vrijedi sve više

Uuuuuuhuhuhuhuh top! :chears:

Koliko vidim, ovome su straznja sjedala samo za one bez nogu, tako da otpada na zalost. 😄
Ali da kupujem cabrio dvosjed, ne bih dalje od Audija TT gledao. Zaljubljen sam u taj auto otkad sam ga prvi put vidio tamo nekad 99te kod frenda od starog u garazi. I sad se sjecam, ja ga gledao objesene vilice par dana prije na TV-u, dosli kod njega i kaze lik „ajd da vidis nesto u garazi“. Mislim da sam se malo upiskio u gacice kad sam ga vidio 😄
Evo ove moje sada vijecaju da li bi Clio, Captur, Golf 7 ili ipak 6 cabrio. A ja samo sutim i gledam u pod.
To je tako kad te onaj odozgo blagoslovi sa zenom i tri kceri pa si u manjini i moras sutjeti da prezivis… 😄

Dobra jesen ove sezone. :chears:

Lajk do neba, i zavidim do neba:D

Ja sam probao BMW dvojku cabria, mislim da je bio 2017.godište.
Ok autić, ima mjesta i otraga za divno čudo. Ali to je namjenjeno da bude drugi auto u familiji.
Koliko god mi se neki cabriji dopadaju - uvijek se sjetim koliko su nepraktični.
Nadam se da će odustati od G6 cabria da ti koliko toliko bude lakše.

Ma meni iskreno svejedno. Neka voze sta zele, samo sto nisam bas odusevljen tim motorom i mjenjacom u Golfu, a druge ne nalazim.
Vidjet cemo, meni se ne zuri. Taman da malo provozaju F11 dok nemamo drugi auto. Steta da stoji. :D

Kak nema:stoopid:
Pa imaš ih sa 2.0tdi kolko hoćeš, i 6ice i eosa, also automat.

I sad ćeš me ubit, znam, al ono, zašto ne Cascada?
Ljepša od golfa:D, motori dobri, veća od golfa (jedino što je velika ko a5, to je preveliko?) izvana i iznutra:D

A 6ice imaš i sa 2.0tdi 81kW koji se pokazao odličnim i boljim od 103kW, tj sa manje muha. Mada to baš i nije neka sreća za vozanje po gradu na kratke ture, al ono, imho, bolja je opcija nego 1.4 mlinčić:D

VW T-Roc Cabrio, mislim da bi to bio najbolji izbor :D.

Dobra fotka :)



Uh, cabrio i diZlo, meni osobno nespojivi ali ok. :D

Meni dizlo ne smeta, ali zivim u Euro6 regiji, tako da otpada na zalost. Mislim, ja bih ga vozio jer nesto ni ne provjeravaju to tu, ali zena bi posijedila svaki put kad bi trebala u centar Stuttgarta sa njim :D
A Cascada... a nemam pojma, nisam nikad Opela imao u zivotu. Nekako mi ti Opeli nit smrde nit mirisu, isto kao i Skode i Klitaci :D Al mozda, mozda...
T-Roc mi je uzasan.

Automobili
 

U tome dobiješ preplanuli ten od čađe i kad nema sunca :D :D

Imam normalnog T-Roca, ali kabrio verzija je odvratna 🤮

Cascada, iako je Opel, meni je jedan od najljepših cabria. Dok sam putovao za Backnang, viđao sam jednog svaki dan parkiranog ispred kuće.

Btw...
A ovo bi mi bio savršeni naljednik mog Leona :D

Hvala obojici :beer:

Moderni dizeli ne dime i ne čađe. Sramota. :(

Još da je unutra 2.5 5ak iz rs3, eeeee:D

Znao sam da su cijene polovnjaka otisle u nebo, ali da su ovako nebulozno otisle u nebo nisam vjerovao. Znaci Clio iz 2014te godine sa 1,2 motorom i automatskim mjenjacem, 100k na satu, najjeftiniji koji nije oguljen i unisten kosta 10k€!! 15 godina star G6 automatik nema ispod 8500€, Captur sa istim motorom i mjenjacem kao ovaj Clio gore, 100k na satu malo udaren u peta vrata 10k€.
Jel ja nesto krivo trazim ili ovo stvarno vise nije normalno?

Yep cijeli svijet poludio. Nema vise jeftinih rabljenih. Kad vidim da za 10 godina stari "obiteljski karavan" iz C segmenta u kolko tolko dobrom stanju moram iskesirat 15-20k riga mi se. Dok Megane ide i ne radi probleme - hebe mi se.

Trok kasni s tom izvedbom :roller:

https://www.reddit.com/r/WeirdWheels...ble/?rdt=54871

Yep. Ne znam zasto ljudi daju 15-20k za rabljeno kad mozes dobit novo za 25-ish.
Pogotvo geely i slicne novitete sa 7-10g garancije. Odvozis 5-7 godina i neeeext. Ko pretplata. :chears:

Polovni auto se ne kupuje nakon korone od kada su cijene otišle u nebo. Sve je krenulo nestašicom novih automobila, čarkanjem na isporuku, manjkom chipova...ali cijene su ostale ogromne novih i polovnih. Kupio polovni prije korone i da ga idem prodavati dobijem isto ili više.

Da bar Geely ima 7 godina a ne samo 4

Oduvijek sam kao ljubitelj automobila sanjao o vožnji jeftinog kineskog auta bez imalo duše sa što više garancije, samo da se prebacim od točke A do točke B.

ma daj?
ja baš volim vintage aute koji mi daju taj poseban osjećaj nostalgije i ugode vožnje, pogotovo auti sa sirovijim zvukom.

:D


sVaKoM SvOjE! :D

Drugi auto bi nam mozda trebao, ali nije nista hitno ni nesto sto ne moze cekati, ali nesto sumnjam da ce se situacija popraviti. Eventualno bi se mogla pogorsati jos s obzirom na trenutnu situaciju u europskoj auto indistriji.
Samo mi zdrav razum brani dati 10-15k€ za isluzenu gradsku kanticu. Al vidjet cemo, nema zurbe.
Sto se tice cabria, za sada je na cekanju. Skuzile cure da im i nije toliko napet jer su skuzile da je nepraktican, pa sad gledamo nesto sa tvrdim krovom. Kao sto su kolege gore naveli, cabrio se uvijek moze rentati preko vikenda za parsto eura.