par činjenica: Golf nije u Hrvatskoj najprodavaniji auto, nije čak ni u prva 3 modela.

To je Opel Astra, Clio, Octavia, itd... Mislim, ali nisam čak ni 100% siguran da je možda u Njemačkoj najprodavaniji model.

Ja stvarno ne znam po čemu ej Golf precjenjen, eno sinoć se igram sa konfiguratorom za novog Seat leon-a i za novog Golfa 6.

Leon sa starim 1.9 tdi 105ks motorom i dodanom aut klimom dođe 141000kn, Golf, genracijski noviji sa novim 2.0 TDI common rail motorom od 110ks, više opreme, dođe nekih 2000€ više, mislim da nije ni toliko.

no, kad sjednete u leona, i vidite plastičnu totalno unutrašnjost, kad otvorite suvozački pretinac u kojem nema svjetla, počnete shvaćati zašto je ta razlika od 2000€ opravdana... krenuvši od siceva, obloga na vratima, itd itd..

eno, najjeftiniji Peugeot 308 sa 1.6 HDI 90ks motorom dođe 138000kn? to jeftino? kad ubacim što i u golfa, postaje i skuplji... ;) pa onda ne znam po čemu je golf preskup i precjenjen...

sisa ima ph2, tj storiu...1.2 TCE je ovaj novi ph3(ph2 je za mene jos uvijek daleko ljepsi a i nekak bolji), iako mislim da bi novi twingo 1.2 TCE isao zesce:D

Samo sam gledao kada ce se dovuc tu rasprava moj vw pwna sve autice jer je svabo i reklamiraju ga ko Das Auto, IMO ja ne vozim ali taj golf je vec postao ciganluk...Do 2015 cemo imat Golf 15, koji ce biti jos ruzniji i nece se razlikovat po opremi od prethodnika nikak.
VW je uvijek za mene bio auto namijenjen bosancima/svabama/tatinim sinovima da se mogu kurcit pred picicima i naposlijetku se zamotat oko stupa:)
Al ono jos uvijek me mozete uvjerit zasto je VW tj golf toliko bolji od konkurencije?Ili se svi palite na Das auto marketing:D...

Čudna rasprava,u najmanju ruku.:nono: Sad je VW precjenjen,a evo Gabre dobro govori,mogu potvrditi,slagao sam sebi i Astru CDTI pri kupovini,i Puga 308 110ks,nikako nisam mogao ispod 130 000kn proći, tako da sam se odlučio za 55000kn jeftiniji Audi A3 koji nije 40% lošije auto od ovih gore. Dapače, kvalitetniji je duplo iznutra,a i vidjet ćemo limariju Puga za 10g. Motor je peri deri TDi.

Ne bi smjeli hvaliti jednu marku nauštrb druge,to je djetinjasto.

da potvrdim svoj navod:

izvor: poslovni dnevnik

--- objavio i ljestvicu najprodavanijih modela u Hrvatskoj na kojoj je Opel Astra zauzela prvo mjesto sa 3881 vozilom što čini 4,43 posto tržišta. Renault je prodao tek dvjestotinjak Clija manje (3650), čime drži 4,17 posto tržišta, a slijedi Škoda sa svojom Octavijom kojih je lani registrirano 3209 (3,66 posto) Corsa sa 2821 vozilom i Astra Classic sa 2774 prodana vozila drže četvrto i peto mjesto na ovoj ljestvici, što objašnjava uvjerljivu pobjedu Opela na hrvatskom tržištu

i ukupno

Prema njihovim podacima, prodan je ukupno 87.591 novi automobil, od čega 11.359 Opela, koji tako drži 12,97 posto tržišta. I na njihovoj ljestvici drugi je Renault sa 8272 prodanih automobila i 9,44 posto tržišta. Jednak postotak tržišta drži i Volkswagen koji je, prema podacima JATO Dynamicsa, prodao 8272 automobila.

Zanimljiva teza i potpuno se slažem...i sve bi bilo OK da nisi usro motku ovim


NHF ali nadam se da shvaćaš kako pišeš kontradiktorno... i to u istom postu :D

Bitno da sam :

1. naučio uz tebe multiquotati :D:chears:

i

2. To šta sam rekao,i ti citirao,je samo dokaz preskupih novih automobila,od kojih polovni nisu 40% lošiji,da bi novi zavrijedili biti 40% skuplji. Nadam se sad da je jasnije. Ali dobar pokušaj Wolv.:)

Nisam kontradiktoran,bez brige.

Daj molim vas o cemu mi to pricamo? Pa taj golf je auto za priglupu raju. Pa vise imas luksuza kad sjedis u tramvaju nego u njemu. Pa meni bi bilo ispod casti da dam 100 i kusur tisuca kuna za auto u kojem me kicma boli do centra i nazad. To nema ZRNU luksuza u sebi. A niti je sto kvalitetniji od ostale garde. O ljepoti da ne pricamo. Tu nema dizajna. Pa ja bi bolje dizajnirao auto. Astra ista stvar. Octavia je sta? Golf tri sa velkim gepekom. Pa to su auti za raju koja misli da su kupili neznas sta zato sto je 'nemacko. To je sindrom razmisljanja ljudi iz banove jaruge koji su cijeli zivot okruzeni traktrima i nisu krivi sto neznaju za bolje.

nakon tog svabe za raju (golf, opel, octavia, whatever) sjedni u BILO koji drugi auto, talijanski, francuski, korejski i usao si u nesto 5x bolje. Mislim kvragu i sve ako ti je mazda 323 iz 90 udobnija od 5 ice iz 2008.

I nije to samo u ''golf'' klasi tako.

Pa kupiti passata uz accorda, c5 i jos miljardu konkurenata isto moras biti panjina.

EOD. Lock teme i gotovo. Nema se sto tu vise napisati.

EDIT: Kakvu to limariju puga za 10 godina spominjes thedream. Auto ima 12 godina garanciju danas SVAKI na karoseriju. Pocinacno i prije ces ti umrjet od starosti nego novi auto zahrđati. Nema toga vise.

da ti prevedem kad ti očito ne kužiš kaj pišeš :D

reko si da je djetinjasto hvalit jednu marku na uštrb druge ... a tek redak iznad si iznio pitanje (u kak bi rekli lagano pogrdnom smislu) da kak će izgledat limarija Peugeota nakon 10g (u usporedbi sa 10g starim Audijem)

pa ak to nije hvaljenje marke nauštrb druge onda fakat ne znam kaj je :D

Aj kući,sad će jelc pomest.:D

@ wolv > mislio sam novo/staro..ništa osobno na račun marke,može biti divna krasna. Aj ne hebi me :) . Čisto sam razmišljao u pravcu jesu zaista polovni auti duplo lošiji od novih,EOD.Ne zezaj :), odi tamo neki 3SLi testiraj :).

Uglavnom Elvis kupi Focus sa 1.6 motorom i bit ćeš zadovoljan siguran sam.

Ako se tema zatvori i ako ju Jelc zatvori samo da znate on vozi duju :D (tj ne vozi nego mu stoji :p :p :D )

Ne vozi duju, već ložu :goood:

Već vidim ban zbog ovog.:roller::D

Nemojte petljat golfa 2 sa novim golfovima.

Tada su se auti radili drugom filozofijom nego danas. I to se nemoze petljati.

Isto kako honda vise nece napraviti CRXa koji je bio '91 tako vise nece ni PSA napraviti auto kao DS, niti ce vise VW napraviti 2ojku.

CRX kao real drivers car, DS kao sinonim udobnosti i ekstravagancije i dvojka kao pouzdan auto svakoga.

Gotova je tekma, sad će lock. :D

Ne dirat u Mazde:nono::D

Nego, šta je je, Golf 1 je zakon auto. To traje i traje i ima getribu koja je bolja 3 puta nego u 2 i 3 skupa. Golf 2 je isto tako odlično auto, jefino za održavat, izdržljivo, brzo(1.6TD), ali opet tu je tupava getriba i 32 cvrčka u kabini. :D

Valjda je vrijeme za lock ili promijenit naslov u ''Opća rasprava o autima, uz gomila VW vs. ostali svađa i Fleks najbolje zna'' :D.

elvise kupi neki auto B segmenta, fino opremljen i dobro motoriziran do 90 000kn i mir :D

Fleksmobil :D

zapravo, tema je jako dobra, i ne treba ju ključati,
ali Fleks stvarno previše trolla ovdje.. znam da se zajebava, ali opet što je previše, previše je.

I još jedna stvar, uspoređivati današnju autoindustriju s onom od prije 20 godina jednostavno nema smisla. GOvoriti o izdržljivim getribama u Golfu 1, i uspoređivati ju sa današnjim.. tada su auti imali 45ks i 45Nm okretnog momenta..

danas prosječni motori imaju barem 150Nm, barem 100ks, a o jačima da ne govorim... turbo dizeli od 200ks, imaju uredno oko 400Nm okretnog... a da malo znate što to znači za prijenos, promijenili bi priču... koliko god tehnologija napredovala, neke stvari fizike su uvijek tu...

postoje klase auta, postoje klase u klasi, i svaka ima svoju cijenu.. opet sam išao ponukan ovom raspravom gledat cjenike.. sve je to tu negdje.. s jednom razlikom, što si korejski auto prije 5 godina mogao kupiti za 15-20% manju cijenu od ekvivalentnog europljana, no danas više ne možeš jer su se izjednačili sa cijenom...

Focus za 90k je odličan izbor, sve iznad toga otvara vrata mnogim drugim mogućnostima i modelima... od francuza, njemca, japanca, korejca.....

evo i link na Hondu Civic sedan sa 4 vrata, auto ima 140ks, sasvim dobru opremu, i dođe respektabilnih 130000kn. Malo sam probao taj auto, i jako jako fino... http://www.honda.hr/automobili/cijen...D-F5178773C314

S obzirom na sve napisano ovdje se onaj civic za 130k kuna i ne čini toliko precijenjen.

Imho, u zadanom budgetu mi se i dalje focus čini kao najbolji izbor.

Također focus. Ako odgovara, on je jedini izbor po meni. Nema tu previše diskusije. Osobno ga ne bi kupio jedino zbog užih sjedala, nije da ne mogu sjedit u njima, ali ono, nisu najugodnija, inače :)

Pitaj ih koliko su vozila prodali flotama, a koliko fizickim osobama...

Pogledaj samo koliko ih ima sad na križanju Savske i Vukovarske. Murja ih je fino pobacala van iz dvorišta kad grade nekog vraga opet. Samo Polo i Golf

za zadani buget focus i gotovo, dobro lezanje, dobri motori i neizostavni hrvatski must be - svabooooo
inace bi ti kao Captain Slow (top gear anyone??)preporucio daciu sandero, mekano za po gradu, jeftino za odrzavati i garancija bar 3 godine vjerovatno....
o.t.: kad citam ovo o golfu, odmah me meka stolica uhvati, da ne kazem proljev:)))))

Upravo tako, zašto razglabati o 100+ ks modelima kad ni približno ne ulaze u zadani cjenovni okvir u kompaktnoj klasi.

Ja bih preporucio da pogledate Hondu Jazz, stari model, prodaje se po cijeni 89900kn. Ima svu opremu koja treba, vrlo je ugodan, ima dobar motor, zivahan je s obzirom na konjazu (1.4 88ks), praktican, pogotovo dizanje straznjih sjedala, nakon kojeg se dobije ogroman prostor. Ovaj auto definitivno vrijedi svake lipe, a ima vise mjesta cak i od nekih automobila kompaktne klase...a da ne govorim o tome koliko dobro drze cijenu na tržištu. Od automobila do 100tk, ovo je definitivno moj broj 1.

Do 100tk kn? Crna Octavia Classic,dizel po cijeni benzinca. Ako akcija još traje. Napisao sam ovo,pa evo opet,pošto vidim da se razbacujemo,a Octavia je vrhunski automobil za današnju cijenu. Mislim na posljednji Classic model, prije nove. TDi 90ks se uzme,i traje cijelu vječnost uz pristojne troškove održavanja.

http://www.vecernji.hr/newsroom/econ...F79BF0F425DC.1

Čekat još malo, akoo ne žele propast spustit će cijene, moraju...

eno imaš i Fiat Bravo novi za 94900.. odlična kupnja, daju puno garancije, a auto je generacijski noviji od Focusa koji se vuče već godinama ista linija...

U istoj toj ponudi ima i Punto Grande za 74000kn ako se dobro sjecam. Kakav god da je, ima lufta 26000 kn da u njega doda sta hoce. U toj ponudi svi auti vec imaju klimu ugradjenu.

Ma Bravo i Grande punto su nebo i zemlja,prvo nisu ista klasa,a drugo bravo je kvalitetniji,to znam iz prve ruke. Vrijedi 3,4 000 eura više,sigurno.:chears:

Ta akcija se odnosi uz otkup vašeg rabljenog vozila,cijena brava nema ispod 115k. Tako da su spustili taman 3 000 eura koliko bi dobili max max za rabljeno.

http://www.fiat.hr/fiat/news.php?id=...psadrzaja_id=2

Skup auto,nema šta,al je predivan.