![]() |
Citiraj:
U slučaju da ćeš sam radit, trebat ćeš jako puno vremena i volje, a o stanju laka ovisi i kakvu pastu ćeš koristiti. AKo je lak ful matiran, možda je bolje nabaviti grublju + finiju pastu pa auto dvaput odraditi. Za aplikaciju paste možeš koristiti spužvice baš namijenjene takvim stvarima. Osobno, kad stavljam vosak na auto (a postupak je sličan poliranju) koristim foam applicator (spužvica). Odlična za takve stvari! Jedino što je poliranje malko zahtjevnije od voskanja :) |
poz
pitacu ovdje da ne spamam drugdje, ako se ogrijesih o pravila neka mod obrise dakle trebam ovo http://www.pohrani.com/f/3r/Dx/4TP5KquG/rs1php.jpg komada 2, za vozacevo i suvozacevo sjedalo radi se o yarisu 2003, 1.0 vvti sogor u zgu je zvao na 10ak mjesta (sto auto otpade, sto privatno gdje je cuo da bi moglo biti) i nema nigdje, ja sam zvao nekog sa njuskala sa karamboliranim yarisom u vz i ne odgovara (valjda mu se ne isplati ili nema, nije odgovorio) postao sam i na toyota forumu pa cu vidjeti.. do tada, mozda ovdje neko zna gdje to naci? zahvaljujem |
A da probaš uzet svoj i odeš na neki auto otpad i potražiš malo, uspoređujući sa onim u autima, možda koji paše a da nije od yarisa
|
ovdje kod sebe sam pogledao na par mjesta ali nula bodova
idem za vikend u zg pa cu tamo jos probat |
Citiraj:
|
Ovaj cetvrtak predstavljanje McLarena MP4-12C u Zagrebu. :)
|
Di? Tko?
|
Citiraj:
http://www.avto.net/festajn/ http://www.avto.net/festajn/index.as...ija=0&stran=15 slobodno zoveš i pitaš na hrvatskom samo ne cjepidalči s pitanjima jer nećeš puni razgovarat. |
Re: Automobili
rijesio sam ove kopce za pojas
nasao u zgu, pasu sa stare corolle zahvaljujem na savjetima :beer: |
Naletih na još jednu varijantu legendarnog E-type, Lyonheart K.
Malo su ga usrali s farovima. Kabrio ![]() ![]() Kupe ![]() ![]() Eagle Speedster mi je puno ljepši. ![]() ![]() Cijene? Nije za smrtnike. :D http://www.lyonheart.com/ http://www.jaguarspeedster.com/ |
Evo moje Ibize. Konklužn: nakon Polo-ta i ove Ibize, nikad više VW :chears:
|
Mda, drastično različiti auti. :D
|
Citiraj:
BTW ako si već sliku stavio daj nam mali i detalja tome po čemu je tak bolji i kakve su specifikacije. |
Citiraj:
Sto mislite koliko ce ih se prodati kod nas?:goood: |
Citiraj:
|
Sumnjam da ce bas 10 ali jedan, dva budu. Ovi bogatuni koje ja poznam prodaju svoje pile, nitko ne kupuje.
npr. ova beba http://www.njuskalo.hr/auti/ferrari-...-oglas-7301915. Auto mu je bio rodendanski poklon od obitelji. Ja sam happy sa novim gacama i carapama. smrc, http://www.njuskalo.hr/auti/renault-...-oglas-5550807 |
Ja bas nedavno uzeo 5icu u mint stanju, od curinog djede , auto ima 110k km na satu, 8 g stajao u garazi :D Sad trazim nekog ko dugo ima 5icu da ga izdavim s kojekakvim pitanjima :D
|
Ak si uzeo Turbaka u sta sumnjam, pitaj. Moj se toliko kvario da sam ga pomalo doktoririo. AK si uzeo 1.4 crampusa onda nebi trebal imat nekih spec problema jer je auto ok, bar bio. Vozil ga je moj stari 4 godine bez problema, osim neke tvornicke greske ali ne znam vise kaj.
|
Citiraj:
Citiraj:
hehe, ne, poslije Ibize neću opet na VW (Octavia) :D Da sada uzimam auto uzeo bi Kiu Pro Ceed :goood: no to će ipak ostati u snovima još neko vrijeme.. 2006. 1.4 16V 86 konjusina, Sportrider 2. Potrošnja oko 7.5l/100km, moja max brzina 183km/h (Rijeka-Zg) - dva tjedna nakon kupovine (budala), nije ni čudo što sam imao totalku sa Polo-tom (slike postam na zahtjev).. No zadnjih par godina sam ostario :D i skulirao se, tako da je sada brzina na onoj istoj relaciji u intervalu 120-140km/h, no, koga briga za moju brzinu.. Uglavnom, lagano sam razočaran sa Ibizom, već nakon 60 000 km crkla je prva bobina, kada crkne jedna polako crknu i druge, i istina, zamjenio sam tu jednu (300kn) i nakon koje tisuće km crkle su još dvije, a onda sam pored te dvije, zamjenio i četvrtu.. Svaku put me ostavio nasred ceste, parkinga i slično, i onda guslaj doma na 3 cilindra, ili skok u prvu trgovinu sa auto djelovima. Crko je (pazi ovo) prekidač štop svjetla, pale se sve žive lampice, ovo ono - 100kn. Auto se gasio pred semafor jer su okretaji pali ispod kakvih 500 - čišćenje klapne gasa jer je "ultra sitno" zaprljana, ok to i mogu shvatit. I takve pizdarije imam redovito svake godine. Za primjer dajem Polo-ta iz 1998. Nakon 110000km napravio sam izmjenu remena-distribucija i te stvari, i osim redovite godišnje izmjene ulja i filtera nikad ništa na tom autu. Bio je čista "mehanika", bobina je bila klasična na "frtajler" itd itd, dok su ove 4 gore elektronske. Ne kažem da su to neki ultra kvarovi ali eto, osobno neću više uzimati auto iz navedene grupacije i end of story što se mene tiče :beer: |
Citiraj:
http://www.pohrani.com/f/3S/12o/3wrz...5701511682.jpg Za sad promjenio : Ulje motora, mjenjaca i sve filtere, hladnjak vode, instalacije sirene :D , lezaje amortizera, prekidac za rikverc, senzor temperature, nove gume. U planu promjeniti: sve vezano za kocenje ( diskovi plocice pakne), ugradnja tahometra i mjeraca temperature (serijski ima samo lampicu) , AC pumpu, reparirati karburator i razvodnik paljenja novi. Najveca stavka su mi bile gume, cijeli auto kad sve ovo promjenim me nece izac vise od 4k kuna :D |
Citiraj:
|
Re: Automobili
Ocito ne :D oprosti sto sam mozda ruzno reagirao..
|
Citiraj:
@magarče - meni je pred nosom prodan jedan turbak prosle godine kad sam ga planirao uzet...doslovno sam dosao s lovom dan kasno i auta nije vise bilo. Moja honda je strgala brtvu glave, tak da me ceka polugeneralka... ali imam aduta. ![]() :beer: |
Ha cuj, auto je prakticki nevozen, toliko da je 8 g vec 10 l benge u njemu lezalo :D. Odlucio sam se.zato jer mi ne treba passat , koliko se ja vozam renola je sasma ok, a za novce koje sam ga platio bolji auto u boljem stanju nisam mogao dobiti. Potrosnja je velika( cca 10 l u gradu) ali to je do karburatora i to ce bit rjeseno u pon, ako ne , ide u zgb kod sporisa. :) sto se epiteta starog auta tice, to me uopce ne dira, ne kisnem i nije mi hladno , a sve ostalo manje bitno :D cakstovise prirastao mi je vec srcu nekako :)
|
Citiraj:
Možda se odma neće prodat toliko, ali sumnjan da neće imat odziva :) jer je auto bomba |
reno 4 i 5 (campusica) su takoder i meni ostali u dobrom sjecanju. u svakom u kojem sam se vozio (osobno nisam imao niti jednoga) je bilo fino, 4-ka je isla preko rupetina sa 80 km/h sto "normalni" auto ne moze sa 40 kako treba. dok je 5-ica (frend imao) jednostavno zvrk od autica. sjecam se jednog bjezanja iz srednje i pokazivanje (jer nisam vjerovao), treca na tom autu od 30 do 130 km/h. sad, jel lagao sat pa sam i ja bio lagan......... ne znam. mislim da je bila 1.4, nista extra motor.
|
Citiraj:
Ja se istovario neki dan kod Zubaka. Na passatu izmjena prednjih diskova s pločicama, promjena ulja i filtera te izmjena seta zupčastog (pumpa, španer, remen itd) za 3930 kn. Cijena mi je OK, al to je zbog one akcije za vozila starija od 4 godine. Inače bi to bilo drastično skuplje. Za izmjenu žaruljice pozicije te žaruljicu maglenke, tražili 370 kn. Kupio obje u Tokiću za 20 kn a zamjenit ću ih sam za 10 min. |
Nemaš beda.. :chears:
A eto, i mene ubrzo čeka to što si ti riješio (osim pločice, ferode i slično jer to sam nedavno). Trenutno sam na cca 91 000 km.. Na 100 000 ću obaviti te promjene remena-distribucije i sve što već ide.. Za ovakve akcije sam čuo i kaže mi mehaničar da znaju biti full dobri popusti pa se nadam da će i mene to "dočekati".. :chears: |
|
Citiraj:
|
Sva vremena su GMT +2. Sada je 08:30. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger