![]() |
|
Citiraj:
Acta croatica veli da tog prezimena najviše ima u Krapini E sad kak veliš možda je jako rijetko :D Na takvom auti ne skužiš i 200 000 km skinutih ako je održavan i vožen na duge relacije. Ne velim da je tome toliko skinuto |
Citiraj:
Kolika je razllika u održavanju između ta dva auta? Nebo i zemlja. Nema šanse da bi uzeo peticu baš zbog toga. Da ne pričam o šansi da su skinuti kilometri. Ja sam isto razmisljao o kupnji karavana i ajde nekako sam pregrmio, IMO, ružnu, neuglednu, konzervativnu unutrašnjost Octavie i idem gledati da za malu razliku mogu uzeti godinu, dvije stariji A4 Avant koji je ipak space shuttle u odnosu na Octaviu. I bacim na papir razliku u održavanju, znači redoviti servis, obavezno + kasko, gume i razlika je bila stvarno osjetna. A to nisam želio plaćati. Da ne govorim da kad nesto rikne, taman i da je najmanja glupost na BMWu je cijena brutalna. Priča mi čovjek da je na BWMu trojci platio 1800 kuna u ovlaštenom dok je mene recimo u ovlaštenom koštao 700 kuna. Jebiga kod nas bi svi imali "Primjum" vozilo da selo vidi a nitko ne bi to platio.... Ja nebih ni imao ni "platijo" :D :D :D |
Citiraj:
Sto se konkretno bmw-a tice, nije mi ni na kraj pameti bilo gledati to jer sam mislio da je to veći rang love u startu. |
Citiraj:
Na BMWu se kilometri jako tesko skidaju koliko mi je poznato jer se zapisuju na nekoliko mjesta, jos ako je auto servisiran kod ovlastenog servisa (a s obzirom da je 2015. godina, to mi se cini vrlo vjerojatno), uvijek mozes provjeriti kilometrazu ako odes u BMW i das im broj sasije... |
Citiraj:
Dakle, mene su recimo OEM Bosch bobine za N52 izasle $23 komad. Odi u ovlasteni pa ih pitaj za koliko ce ti je prodat. Mene je Brian Jessel trazio $125 za komad. Iste 0221504470 bobine. |
15-20k za polovnu Octaviu, ovaj tema je stvarno očaj za traženje ikakvih savjeta o kupnji.
|
Citiraj:
I razlika je kao sto sam napisao velika. Tako da nemoj govoriti napamet. Ako te stvarno zanima fino uzmes telefon, google pa vidi. Ako čovjeku ne igra uloga održavanja dapače. |
Citiraj:
|
Citiraj:
Takođe, koji mjesec 2015 je bila proizvedena? Potrudi se da bude verzija sa MIB2 infotainmentom. Citiraj:
|
Pa recimo ono što sam ja prošao po Mobile.de, za cca 17.5k se dobije Audi A6 2.0 TDI iz 2014/2015, sa ispod 100k na satu. To bi recimo ja gledao da sad imam najviše 20k€, jer računam da bi me uvoz došao cca 2.5k.
Isto tako možeš gledati i druga auta u toj klasi (BMW 5, E klasa itd), ovisno koju marku preferiraš, ja ti ne mogu nametati svoj ukus, samo je bitno znati da se za 20k uzima DVIJE klase iznad Octavie, sa svega par godine azlike |
De pusti ove stručnjake kojekakve. Škodilak je sasma dobra opcija, ali još ti je bolje pogledati Seata leona ST , ima u kombinaciji 150ks dizela i 4drive pogona, i to za manje od 15k eura u švabiji, 2017g .
pogon na sve kotače je uvijek dobra opcija, staviš čip i juriš kao i ta škoda ali bez okretanja kotača u prazno. Ja sam imao isto ali benzinca i auto je za preporuku. i još izgleda bolje od škode imo... ove nedojebane bubuljičave momke sa svojim bmw&co forama ostavi nastranu, da ne bi čekao Hak na zaustavnoj . A ove fore za dizela bmwa i 5k km godišnje u švabiji ??? Lolčina. Sa 2 auta tamo sam napravio 30k km začas bez ikakvih vozikanja bez veze. A skidaju kilometre kao ludi, posebno na svetom trojstvu . Pa to ni moja mala od 3god ne bi povjerovala |
Nemoj tako.
Čovjek u Njemačkoj da za auto 500 000kn pa ga čuva, ode samo nedjeljom na misu, jednom godišnje na more i to je tih 10 000km nagodinu:spam: |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Hvala na infu!
Sent from my SM-A505FN using Tapatalk |
Citiraj:
150ks verzija dolazi s nezavisnim zadnjim ovjesom i jacim DSGom u automat verziji. Pouzdani su, majstora koji ih znaju u dušu imas posvuda, idu kao mutavi po gradu ak se vozis da ti ljudi ne trube :chears: Leon i golf karavan su po meni također odlične opcije |
Citiraj:
Jel itko od vas koji preporucate dve klase iznad racunate sa mozebitnim vanrednim servisima i troskovima odrzavanja/kaska ili je to ono klasicno rvacki, kupit cu visu klasu pa makar i save stavljao ma njega? |
Brisati...
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Jedan dan idem na nurburgring i vozam se, sutradan idem u HR natovaren sa svime što žena hoće povesti. I opet vozim 200 putne brzine po autobanu. Jes troši ali bmk |
Citiraj:
|
Citiraj:
Ali ove preporuke Octavia, Golfova i Leona (sa ČIPOM lol) za budžet od 15-20k su smiješne. Citiraj:
|
Citiraj:
Nedojeban i bubuljičav? Zar je stvarno to bilo potrebno? Nema veze, necu se spustati na taj nivo. Glupo mi je. Dakle... Htio sam kupiti benzinca, ali ga nisam nasao sa opremom koju sam htio ili je bio nesrazmjerno skup u odnosu na dizela sestaka. I danas bi radije benzinca koji ima vise smisla za ono sto meni treba, al me i ovaj sasvim dobro sluzi. U Njemackoj tesko da ces u auto kuci kupiti auto sa skinutom kilometrazom. Kazne su ogromne, a manipulacija se jako lako skuzi. Cak i Carly odmah skuzi da su kilometri skinuti, a prodavcu prijeti cak i kazna zatvora ako to napravi. Uglavnom, htio sam reci da se za te novce moze uzeti jako dobar primjerak i vece klase od navedene Octavie, a barem ja sa svojim autom do sada nisam imao nikakve vanredne troskove. I nema to veze sa selom niti sta ce tko reci. Napisao sam vec da sam probao i vozio puno razlicitih auta i prije i nakon kupnje BMW-a i da definitivno postoji razlog zasto je u premium segmentu. Eto, pa nastavi sa vrijeđanjem ako vec ne mozes civilizirano komunicirati. Meni to ne smeta previse u online komunikaciji. Uzivo mi se to ne događa 😀 Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk |
Citiraj:
E sad objasni mi zasto je to smijesno? |
Upravo to, nije u pitanju samo iznos koji das inicijalno prilikom kupovine. Treba to poslije i odrzavati, osigurati, mjenjati gume. Ali vecina ne konta to. Bolje se kurciti sa A6 i voziti ga na kineskim zimskim gumama citavu godinu i slicne budalastine.
Uporedi samo cijenu neke pristojne gume u 205/55 16 i 215/60 16 dimenziji. To je samo jedna razlika izmedju golf i passat klase. Svako ima svoju zabavu. |
Citiraj:
Ovo što se tiče km u švabiji. Pusti te priče, neće ti direkt u auto kući skidati km nego ekipa koja im proda staro za novo. Kupiš novi auto, voziš 2 god, stavi se blokator km koji od 10 000km ubilježi 1000 ili 2, ovisno kako namjestiš. NEMA tog uređaja ili servisa koji će to pronaći. i nakon 4 god auto ima 30 000km a zapravo 100. Deaktivira se kad odeš na serivs. Servisi uredno odrađeni, imaš žig, upisan u računalo, papir od TUV. I onda mijenjaš auto. Pričao mi jedan turčin gore. to se radi masovno. ali nitko ne priča. Nema tog uređaja za sve aute. ali ima za bmw. Caka je u tome što ne prčkaju i ne skidaju, nego blokiraju. Pošto znaš da tamo sve ovisi o km, od rege, lizinga, osiguranja, našli su način. |
Citiraj:
Vidim da imaš 70 godina s obzirom da se snebivaš od čipa na autu i voziš pasata :D Zašto ne bi imao napakovanog leona i pogon na sve kotače umjesto 3-4god starijeg bmwa ili štajaznam ??? ono ne kužim. Ja sam kupio leona novog za 40 . isto tak su se svi smijali dok nisu sjeli unutra. Imao je više opreme i od tvog haj pasata sigurno. I čipao sam ga lol. mogao sam kupit za te pare ono svašta. Ali nisam lik kojeg značka pati. Samo šta je ispod lima. |
Citiraj:
Evo me na godisnjem u HR i maloprije sam dosao od vrhunskog majstora kojemu sam ga odvezao i rekao da radi sve sto treba. Covjek promjenio ulje i filtere, straznje disk plocice, sve ostalo pretresao i nije nasao nista sta treba raditi. Ja sam prezadovoljan autom i stavljam glavu na panj da za te novce nisam mogao nista bolje i zahvalnije kupiti. Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 20:15. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger