Automobili
 

10k € u HR, cca 4.5k€ kod mene

https://www.autotrader.co.uk/car-det...sort=relevance

Ekipa koja me selila je na tjednoj bazi vukla aute prema balkanu, ne znam kakva je sad situacija nakon 1.1. i koliko to sve košta, ali ne vjerujem da su svi troškovi toliki da se ne bi isplatilo.

Pa nebi se isplatilo prvenstveno zbog volana na "krivoj" strani ;).

Automobili
 

Koliko sam u zadnjih par godina viđao UK aute po Hr cestama, izgleda da je ljudima to postajao sve manji problem zbog razlike u cijeni.
Znam da postoji par firmi po Austriji i Njemačkoj koji rade kompletnu konverziju. Čak i nakon svih OEM dijelova potrebnih za konverziju i posla, ljudima se očito isplati, pogotovo u višoj klasi auta. Naletio sam na Youtubeu na cijeli proces gdje ekipa prebacuje BMW 5 na lijevu stranu.

https://youtu.be/aGptePTrMU0

Sve mi je to jasno ali takvih ljudi kojima je svejedno je ono 0.5% a konverzija poskupljuje sve a i davanja/uvoz ga cine neisplativima.

Buraz mi je uvozio na desetke tih "Engleza" ali vise manje to je sve islo za djelove i prije Brexita a sad se bas ne isplati zbog troskova, tu i tamo jso kojeg engleza dovede ako je bas jeftin (E90, F30, F10, F20...) tj. ako je negdje cvrknut pa spuste dobro cijenu pa se isplati motor i ostatka sasije dovuci.

Dobar auto sa malo km i dobrom opremom i u UK i u DE kosta vise tako da vecinom sto se prodaje "jeftino" je ili sa puno km ili ima neku drugu manu da bi cijena bila prihvatljiva. Druga je stvar sto je balkancima najbitnije kolko km pishe na satu (pa "zicari" vecinom prodaju sa skinutom kilometrazom ;)) a ne u kakvom je auto stvarno stanju pa makar imao i 300k km, ja bi radije redovno servisiran auto sa 300kkm autoputa nego 200k km grada :).

Cijena je takva jer nije "fully tightened", tak jasno

Jedva čekaju tvoj poziv :D
Kolega malo mamje strasti i pokušaja vrijeđanja. Nije da mi smeta,ali je ružno tako nešto pisat na PCE. Radije mi piši na pm ako imaš neko pitanje ili pokušaj uvrede, da se ne prlja tema ;)

@ostali

Ima li netko iskustva sa škoda superbom? Pozitivne/negativne strane? Bitna mi je udobnost/mekoća i izolacija buke jer sam zimi dosta na autocesti.

Na koju generaciju Superba ciljas?
Uglavnom ova zadnja generacija (2015- ) je odlicna so se tice prostora, ali se osjeti da nije kvalitetom materijala (posebno u unutrasnjosti) na nivou sa ekipom kojoj pokusava konkurirati (BMW 5, Audi A6 i MB E klasa). U toj klasi mi fali i 3l dizel motor jer se ipak radi o mrcini od skoro dvije tone i taj 2.0 tdi mi je nekako nedorastao zadatku tu.
I opet ne mogu provariti cijenu rabljenog Superba koji ni opremom ni motorizacijom ne moze prici blizu ostatku klase koja je minorno skuplja, a opet ga ljudi iz nekog razloga kupuju. Sta propustam?

Ima tko kakva iskustva sa Toyotinim dizelom 2.2 2009god od 130kw ? Koja je razlika osim kw od onog sa 100 i ovog od 130?

Od kojeg konkurenta je minorno jeftinija? Baš gledam uzeti privatno Superb jer imam i poslovni pa me zanima što propustam pogledati još ?

Superb je viša srednja klasa, prostora kao u priči a kvaliteta nije kao Audi ali nije ni cijena jbg

Da, ako je odrađen remen i zamašnjak, miran si iducih 80-100k

Cijene polovne Škode su otišle u nebesa u zadnje vrijeme, Octavia 2, 400k km, visegodisnji taxiji...5000e

Od ostalih "jeftinijih" u D segmentu pogledaj Talisman i Mondeo.

Konačno sam našao video, meni je ovo fantastično

https://m.youtube.com/watch?v=G3iKJ4IMick

Frend mi je servisni savjetnik u Renault servisu. Talisman je pun dječjih bolesti i ne preporuča ga nikako. A on mi je predivan i svidja mi se sve na njemu ...

Čak su jeftiniji dosta od superba

Mondeo je meni bezličan jbg...nije više ni jeftin da bi prešao preko toga

[IMG]https://i.imgur.com/eSB45ma.jpg[/IMG]

ja bi ovaj....

Evo dok ste vi pljuvali sve sto se kotrlja cestom i svadjali tko su nagori vozaci na cesti, ja nakon 2 godine potrage upiknuo mint condition C70. The heart wants what the heart wants.

https://i.imgur.com/lMxXtJu.jpg

2.4 benzinac (170 ks), manualni mjenjac, sjedala nisu kozna (u zadnje dvije godine koliko ih trazim sam skuzio da to stvarno ne zelim) a od dodatne opreme ima samo dvozonsku klimu i parkirne senzore iza (da se mene pita, ne bi ni senzore imao).
Redovno odrzavan i sve bitno (podvozje, kocnice...) je u top stanju, zupcasti promjenjen prije manje od 10k km, krov ne pusta... izgleda kao da je iz salona izasao i stvarno nisam mogao ne uzeti ga. Sad krov dole i starom cestom do Rastoka na pastrvu :D cheers ekipa!

Superb nije klasa bmw 5, Audi a6 itd nego klasa Passata, Mondea, Talismana...

Samo zato jer je benzinac s 5 cilindara-oprošteno ti je ccc...
Odličan stroj

Bas je lipi

Predivan, kabrio je zakon

Zakon je C70
Starija generacija mi je vrh, pogotovo u T5 izvedbi.


Nego evo po starom obicaju nesto ovako s ceste

Olicenje Kineza, bio bi veci Kinez jedino da su svi auti bijeli :D








Dvije sedmice




Dva ruzna paceta :D





Stigao novi batch iz Japana pa smo se zajebavali ugradnjom telematike i sl.

Volio bi da je 2.5 turbo, ali su svi bili upareni sa automatikom, razvaljeni, krov leakao... ovo je stvarno top primjerak, sad nastavit uredno odrzavat i gustati :)

Ja bih rekao da je cak i izmedju te dvije klase. Svejedno, rabljena je skuplja od ta tri a minorno jeftinija od bmw/mb/audi trojca.
Ne kuzim zasto, ali ih i usprkos tome ovamo ima dosta na cestama. Predpostavljam da su to vecinom sluzbeni auti jer stvarno imaju odlicne Business Leasing uvjete. Evo bas sam nedavno imao ponudu da promijenim posao i u paket je ulazila i sluzbena Skoda Superb ili Octavia po zelji.

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Nije skuplja od Passata a ni Mondeo nije daleko. Talisman je jeftin zato što je smeće 😂

Daleko jeftinija od A6 a bolja od passata

BMW-ov diesel, u toyoti aute sa tim motorima otkupljuju samo ako moraju (tako kaže prodajni predstavnik). Dosta su problematični, paziti jako pri kupnji. Ako servisna povijest nije apsolutno čista, zaobići.

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

Jel i dalje pricamo o rabljenima ili novima? Evo sad sam brzinski usporedio cijene na mobile.de tu oko mene u krugu 100km najjeftinijih Superba MK3 sa F10/11 LCI i Audi A6 C7 LCI do 100kkm i cijene su jako slicne. A6 i F10 su par k€ skuplji ako i toliko, a meni je to zanemariva razlika da bih uopce gledao Superb. Jel pricas na pamet ili se nismo razumjeli?

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Slažem se, takvoj mrcini fali 3.0 ako pricamo od dizelu. 2.0 je nekome dovoljno, ali nekoke je i 1.6 dovoljno jel :).
Ciljam baš na tu generaciju prvenstveno radi prostora. Stvarno je prostran, gepek velik. Nisam ga nikad vozio ali jesam passata 2015 2.0 highline i leđa jedva preživila put Rovinj - Beč. U c5 2012. ne osjetim taj put ,hidraulika i super sjedala ali jbg, ipak je to auto baš za to, autocestu i dug put. Ali mjesta traga ima jako malo i gepek je mali

Steta - razmisljam uzet novo vozilo i Talisman mi se jako dopao (TCE 220 ili dci 1.6). Kaj konkretno zeza na njima? Kakva je situacija uopce sa novim Peugeot 508 i Opel Insigniom? Cetvrta opcija mi je zasad Corolla TS 2.0 al nisam bas s idejom hybrida opcinjen (volim saltat). Audi & Co su hebeni ali nedam tolku lovu na odrzavanje.

Odi na njuškalo

Stavi Superb
BMW 5
Audi A6
Ford Mondeo
2015 do 2016
50do 100 000 km
I usporedi cijene

Cijene povoljnijih su
Superb oko 14 do 16
Audi oko 21 do 24
Bmw 20 do 24

Sorry meni to nije mala razlika. Ok tebi možda je ali to je 50%skuplje


Tomek vidi npr ovdje
https://www.renault-klub.hr/forum/in...ni-talismanom/

Kaj, moju fairlady nitko ne komentira? :D

Bmw je meni precijenjen, pogotovo ovi noviji modeli

Superb je mnogo udobniji od passata.
Vozio sam Superb karavan 2016., 2.0 TDI DSG 150 KS i Passat R 2021., 2.0 TDI DSG 200 KS 4 motion, limuzina.

Sjedišta u pasatu su znatno uža i meni neudobna. Passat mi jegeneralno sav nekako uzak unutra. Moja Octavia 2016. je komfornija od Passata.

Superbu je motor od 150KS dovoljan za normalnu vožnju, bez nekih pretenzija na stiskanje i jurcanje. Verzija od 190 KS mu odlično stoji, naročito ako je uparena sa 4x4 pogonom.

U Sloveniji je Superb 2016. 2.0 TDI sa 150 KS i DGSom u februaru prošlje godine plaćen tačno 17000€. Karavan sa Columbo navigacijom (najvećom mogućom), bixenon farovi, dvozonskom digitalnom klimom, kamerom za lane assist, prednjim i zadnjim parking senzorima, kamerom za parkiranje, električnim prednjim sjedištima i memorijom pozicije za vozačevo, grijanim sjedištima naprijed i grijanom šajbom i volanom. Predjenih 165000 km, održavano sve u škodinom servisu sa potpunom dokumentacijom.