Uzmeš Parklio barijeru koju podižeš i spuštaš preko aplikacije. Ima solare, ekipa iz Splita to radi. Odlična stvar.

Znaš li koliko košta Parkilio? Poslati ću upit ali možda budeš brži :)

Ajmo ljudi tko prati tržište, što mogu dobiti za 8-9k eura, da nema preko 180k i manje od 70kw koliko vidim izbacuje vise manje hrpu megane 3/fluense/laguna 1,5dci, nekoliko jetti, par passata, tu i tamo pokoji qashqai i to je koliko vidim to, sve se svodi na 1,5 dci i 1.6 tdi motore, preporuke, misljenja, savjeti?

Ovisi koju marku vozila volis. Zabtaj novac mozes dobit 2.0hdi c5 pug508 120kw full automatic i brdo opreme. Ovisi imas li kakve preference u vezi marke vozila
I jako je bitno godiste bez obzira na KM

Za te pare uzmi iz vanka noviji isa manje od 100k. Meni je Focus odličan pa i CMax ako tribaš mista, recimo 1.0 ecoboost sa 6 brzina.

Dizeli su ti zahtjevniji i skuplji za održavanje i ako ne praviš puno kilometara se ne isplate.

Taj Focus novi sa 1.0 6 brzina je baš odličan
Super ide i drži cestu, fantazija auto, podsjetio me koliko u biti ne volim dizele

Focus je mni bas premali auto. Ali cmax mi je ok. Malo je veci, ne toliko ali je udobniji. I ja bih radije benzinca, samo ne znam koji benzinac za takav novac moze zamijeniti snagu turbo dizela ako gledas nesto jace od 1.5, 1.6

Budući da sam nedavno unosio auto u HR, možda nekom pomogne kako ide procedura. Ja sam išao sam kupiti auto i sve sam rješavao sam. Prvi dan pogledao auto i platio, drugi dan su bili gotovi svi papiri i izvozne tablice.

1. Preko oglasnika nađete auto (mobile.de ili autoscout24.de ako kupujete u njemačkoj). Možete nazvati ili poslati mail da pitate jel auto još slobodan ili ga je netko rezervirao. U njemačkoj većina prodavača priča engleski, tako da ne morate znati njemački. Ovi gdje sam ja kupovao auto pričaju njemački, engleski, ruski i poljski :).
2. Kupite auto i obično kod prodavača možete riješiti sve papire za izvoz. Ako kupujete u njemačkoj, nemojte kupovati petkom jer državne ustanove rade skraćeno petkom do 12-13h :), neće vam biti gotove tablice taj dan. I ovisno o situaciji s koronom, čak i ostalim danima rade samo do 13h.
3. Kad dođete u HR onda ide homologacija na bilo kojoj stanici za tehnički pregled (625 kn). Ponesete COC dokument (ne mora biti preveden na HR) i prometnu dozvolu, pregledaju auto, upišu sve podatke i to je to. Gotovo za 20-tak minuta.
4. Preko e-građani (ili u poslovnici porezne) podnesete zahjtjev za plaćanjem PPMV-a i naknade za gospodarenje otpadnim vozilima. Ako idete preko e-građani, skenirajte COC dokument, prometnu dozovlu koju ste dobili s izvoznim tablicama, račun (ili kupoprodajni ugovor) i popunjen OV1 obrazc za Fond. Sva komunikacija će ići preko web-a, poslat će vam rješenje na kojem piše koliko treba platiti i kad platite pošaljete dokaz o uplati. Ovo sve bude gotovo u jednom danu. Meni su čak priznali račun i prema tome su računali PPMV, pa je ispalo mrvicu manje jer prema tablici auto vrijedi više.
6. Kupite osiguranje za auto.
5. Uzmete COC dokument, račun (ili kuporodajni ugovor), prometnu dozvolu, rješenje za PPMV i Fond, dokaz da ste to platili, potvrdu o homologaciji, auto-osiguranje i idete na bilo koju stanicu za tehnički pregled registrirati auto. U stanici za tehnički će vam ostati račun i strana prometna, pa ako ih hoćete imati u arhivi skenirajte ih ili kopirajte.

Sami izračunajte jel vam se to isplati ili ne. Ja sam tražio auto s dosta opreme i takav u HR je bio min 2000 eura skuplji nego u DE (a sad ih baš i nema na njuškalu). Sa svim troškovima unosa, goriva, cestarina i ostalih troškova sam uštedio oko 1000 eura.

Koji auto si uzimao?

Koliko se sjećam kalkulacija, proizlazi je da što je auto skuplji, to je unos povoljniji.
Isto tako, treba voditi računa da auto kupljen kod nas i unešen auto, u 90% slučajeva nisu isti auti jer unešeni obično imaju više opreme od onih u našim oglasnicima.

uzeo sam slicno, ful crna i ravna koza, izgleda ok. trebas se pomuciti da dobro zasijes tj. nategnes, ali drzi vec preko 2 godine,

Ma kakvi citroeni automatiki :D

https://www.njuskalo.hr/auti/toyota-...oglas-32220876

Focus je stvarno jako mali auto, u karavanu si iza mene jedva dijete sjedne.
Bmax i Cmax već da.

I ovo je komad auta

https://www.njuskalo.hr/auti/ford-mo...oglas-34819413

Nije predaleko

https://www.avto.net/Ads/details.asp...ost%20Titanium

Kraj Octavie nebi to ruzno pace pogledo nikad...

Ne znam zasto je toliko ljudi protiv Citroena ili Puga. Poznajem par mehanicara koji govore "nikad VW" i slično pa tako i "nikad PSA". U cemu je stos? Balkan? Mentalitet? Poznajem gro vlasnika c4, c5, pug508 i slicno s motorima 2.0hdi 100kw ili 120kw full automatic, nemaju jednu rijec losu za njih. Imaju za 1.6 i robotizirabi automatik. Imam i par njih koji nikad vise nece uzet VW grupu s DSGom jer su im se raspali, i sta sad, nitko nece VW? Ili nema veze sto se raspalo ipak je to nijemac? Vozio sam mondeo od frenda, cca 70kkm je imao , dugmici na cockpitu su vec bili izlizani. Dajte ljudi, o sta sad covjek kupi cmaxa 180kkm i ima brdo kvarova, sigurno ce reci nikad vise Forda. Nijemci su nekad nekad imali uzrečicu "Kupi Forda, vozi se tramvajem". Danas je to sve isto, kupis onog koji ti se sviđa i kojem dijelovi i servisi koštaju najmanje.

a to govore zasto? jesi ih pitao ili opet pises lovacke po obicaju? :)

Šta je to jeftinije i manje zahtjevno u održavanju turbobenzinca, u odnosu na td?

Nevezano za kolegu iznad, jedan moj kolega to govori jer je pola radnog vijeka radio kao ovlasteni mehanicar bas u VW i svako malo nas na kavama "zabavlja" slucajevima s golfovima i ostalim narodnim vozilima koji su prosli reklamacije i sl. Ja nemam nista od toga jer ne favoriziram ni narodno vozilo ni pezoa (kojeg slucajno vozim). Sutra ne bi kupio nijedno od ta dva branda tako da sam ravnodusan. Zato taj kolega bome ima tesku traumu i hejt prema narodnim vozilima, to se recimo jako primjeti.

Znam da cu pozaliti jer sam to pisao, ali eto... Ja sam ovdje zavrsio :D

Tako isto govore i pišu i mehaničari Francuza i Talijana.

svi auti se kvare.

ako on kao mehanicar ima traume od popravaka auta onda je fulao profesiju.

svaki mehanicar ce biti sretan ako se auti kvare jer od toga zivi, koja je to filozofija hejtat aute jer se kvare??

problem je samo ako su auti jako komplicirani za popravke i trebas rastavit pola auta za neke zahvate pa to ni ne mozes naplatit, zato mehanicari ne vole francuze jer su kompliciraniji od njemaca i od toga su krenule te neke izreke.

Nije vise mehanicar na autima. Sad hejta Wärtsilu i ABB :D

Ako je netko kompliciran za popravke to je VAG koncern. Posebno Audi. Jebena nocna mora za ista radit na njima.

Ljudi, jel se mozemo vratiti na hejtanje BMW-a i SUV-ova te posebno BMW SUV-ova? Citam ove zadnje postove pa mi se cini kao da sam u neku paralelnu dimenziju upao jer jos nitko nije rekao da je BMW smece a pokakaste sve ostale.
Postoji li po vama onda neki proizvodjac automobila koji valja ili je sve smece?

Alo, momak, ne spominji te divne firme ovdje... :D

Svaki ima svoje mane i musice. Svaki brand.
Pitanje je samo koliko je modela zahvaceno tim problemima i koliko se dugo tak neke gluposti povlace.

Neke su stvari ponekad jednostavno izvedene tako da se pitas tko i zasto je to tako zamislio i lupas glavom o zid.

Tavria


Gesendet von meinem LM-G810 mit Tapatalk

Troll in the action. Again. Treba te postavit za maskotu PCE i obavezno upisat u wiki rvoj nick kao primjer pravog trolla :D .



Upravo blizu mene parkirana BMW5 2017. Mrak autic, uvijek mi se sviđala petica, tako da nemam problema s nijednom markom. I Škoda Superb mi je mrak auto. Ima ih još par, ne hejtam ništa dobroga :)

Eto i ja se pitam u cemu je stos lagati po forumu, valjda mentalitet...
Ajde postavi nazive servisera/majstora koji su tebi rekli "nikad vise vw", evo ja cu ih osobno nazvati na telefon i pitati jel popravljaju vw pa da vidimo tko je trol.
Izmisljas price...

Kada mehaničar kaže, "nikad vise marka xy" onda to očito znači da na temelju svoga iskustva ne želi sebi osobno kupiti to vozilo. A ne da ne želi popravljati, zarađivati itd na toj marki...

To je valjda očito svima na ovom forumu osim tebi iz nekog razloga.
Naravno i ti neki razlozi su poprilicno jasni ali sad več i ja hranim trola

Jel valja ovaj model:

https://www.index.hr/oglasi/audi-a4-...di/oid/2482209

Valja, ali ne sa 10g. i 280k km na grbači. Za tu lovu frendica prodaje 318d sa debelo manje km i brdom opreme. Auto uvezen iz FR prije 4-5g.