![]() |
|
Prema ovome…rokovi postoje.
Jebiga, kad na vlasti i po ministarstvima imaš redom sve intelektualce i domoljube s kupljenim diplomama, nije im teško prodati priču o nečemu što će Hrvatsku staviti na kartu. Odmah se ovlaže na sam spomen nečeg što će ih dovesti u medije https://www.telegram.hr/vijesti/koli...sad-prekrsili/ |
Pa lik je pred Ursulom prije par godina, kada je prezentirao projekt vozio auto na daljinski..
Ima negdje na netu članaka...i nakon toga je EU odobrila projekt... Al fora je kak i dalje ima ekipe kaj misli da je M8 inovator i da bu to sve izgurao. Na video od indexa, snimili su podvozje, vidi se da fali pola komponenti u autu. Nisam vidio gdje je baterija, samo su se neke žice vidle. |
Samo da podsjetim, nekad je bila hereza teže kategorije spomenuti nešto o Rimcu a da nije divljenje i obožavanje genijalnog mladog izumitelja...
|
Mene samo zanima gdje su u cijeloj priči prometni stručnjaci koji bi trebali reći da je ovo SF?
Gdje su ti inženjeri, gdje je prometni fakultet, razni automobilski stručnjaci, portali i sl.? Kao da vlada nekakva omerta i nitko ne smije zucnuti i reći se ova glupost ne može provesti. A posebna bi veselica bila sa zakonske strane, tu toliko toga treba prilagoditi... Ali i da se prebacimo na trenutak u paralelni svemir gdje takav autonomni taxi postoji u HR, tko bi se htjeo voziti njime?? Znači, financira se projekat bez ikakvog elaborata da je takvo vozilo zaista potrebno u glavnom gradu i da to ljudi žele koristiti. Fascinantno. Ja bi rekao da raznih taxija i ubera ima sasvim dovoljno i da nitko uopće nije tražio da ga vozi AI. Prva nesreća takvog auta bi istog trena odvela firmu u bankrot, tako da se više ne bi vozila ni ona trojica koji su htjeli. |
Novi BMW M5 ima 100KS više od starog, a teži je za pola tone. :D
Znači 0-100 lošiji od prošle generacije. :D |
Neće ti se nitko javiti javno i eksponirati. S obzirom tko stoji iz ovoga (politika) nitko neće dobro proći kad bi išao demistificirati sve ovo. Tako je, nažalost, za sve u ovoj državi.
https://d19p4plxg0u3gz.cloudfront.ne...ebp?v=lxvmo374 |
Citiraj:
|
Politika stoji iza toga, misli se da ćemo uspjeti nešto sami napraviti. A ne da nam to dođe iz Amerike ili Kine
Citiraj:
|
Citiraj:
Zašto novce ne uložiti u nešto što možeš proizvesti i napravit konkretan proizvod? Npr. naruči dijelove za EV iz Kine i ovdje ih sastavljaj i budi proizvođač, nešto kao Vivax za aute. Ne kužim odakle ideja ići u smjeru autonomne vožnje koja je u povojima u najnaprednijim državama svijeta?? Jedino USA i Kina imaju takvu vožnju i to u određenim gradovima, nešto sitno po Njemačkoj i Japanu, i to su sve regulirane i automatizirane dionice, tipa odveze te do aerodroma, vozi samo po autocesti i sl. Znači autonomija level 2-3. I onda se javi ovaj mulac i obećaje autonomiju Level 5 po ZG-u, a jedan Waymo koji je pionir u ovome je Level 4. Čemu, zašto, ostaje nejasno... |
Citiraj:
Ne daj bože da se aerodromi kvalitetno spoje s prvim bližim gradom, pa da se riješi problem taksista i njihovih cjenika (a i standarda). Gledam prije par tjedana u Zagrebu taksiste na aerodromu...pa oni zgledaju kao da su iz birtije ispuzali. Jedan koji mi je ostao u sjećanju...Minimum 150 kila, trenirka, trbušina se u slojevima prelijeva ispod kratke zaflekane majice. Izvlači se iz tog sjedala kao nasukani kit... Jel stvarno takav problem držati do kakvog takvog imidža. Em vlastitog, em firme za koju radiš. Autobusni i željeznički kolodvor su isto žalost Eh, ali javni prijevoz nikog ne zanima. Bolje je da je cesta puna ovakvih autića na baterije koje će voziti tko zna koga. |
Citiraj:
|
:respekt:
Citiraj:
https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_F10#Dieselmotoren |
Sve je to politika, tu se pere lova u više sfera nego što si mi obični smrtnici to možemo pojmiti.
Mi smo u prošloj firmi dobili hrpe milijuna eura za razvoj autonomnog uništavača korova. Nakon par godina i para koje su se slile u privatne džepove, imali smo prototip uređaja koji niti je bio autonoman, niti je uništavao korov, niti se uopće mogao kretati bez napunjenog akumulatora noć prije i to na, pazi, joystick. I to je prošlo. Ali vjerujem da je cirkulacija para išla svuda, firma, HDZ, HGK, možda i netko u agenciji... Sve, ali baš sve, u tim većim financiranjima je teško pranje love. |
Da citiram jedan HR portal:
"Dogodilo se Musku, Gatesu i Jobsu, zasto onda ne bi i Mati Rimcu" :D |
Vele Kinezi da oni imaju L5
https://youtu.be/O69YEWpSacU?feature=shared E sad, uz svu tu vrhunsku njihovu autoindustriju, zašto je to sve u jednom Krajzleru, a i na videu je promet malo sumnjiv, kako onaj ususret, kao i onaj u istom smjeru |
Citiraj:
Nemoj da pocnem o ovome....90% ekipe koja je zavrsila prometni , zavrsili ga samo da imaju diplomu. A kako se diploma na prometnom vecinom stekla zna se jel :D. Ja sam nakon 3 semestra reko bye bye. Zena mi zavrsila VSS (cestovni smjer naravno) pa eno vec 15 godine nemoze dobit u struci. |
Da ste hejteri deckovi, to sam znao :D :D :D :D
Ali da ste toliko nerealni, e to nisam znao. Ja sam totalno odusevljen sa prezentacijom. Ocekivao sam samo implementaciju onih finih mirisa u kabini za 200 hiljada (Ago je na aparatima, nema vise mirisnih borica), a na prezi se pojavio i auto. Tako da tumbs up za mladog inovatora. Sarkazam off. Zna M8 sto se sprema pa salje suprugu sa imovinom i pokretninom u BiH. Mudar je on momak. Toliko mudar da je prejebo i briselske birokrate....ali svejedno mislim da ce pad biti bolan. To je cak i onaj klosar banditic znao da se ne kradu europski soldi.....:D @Ivane da li ti je jos uvijek fora lik? :D :D |
EPPO-u treba godina dvije od počinjenja radnje do akcije, taman...
|
Rokovi za tužbe za pobijanje pravnih radnji na štetu dužnika (darovanje, fiktivni ugovori i slično) su tri godine od dana provedbe u javnim registrima :D
|
Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Teta Laura bi se trebala malo požuriti prije nego ovaj zbriše u BiH.
EDIT: izgleda da se nešto čudno događa sa Corollama GR. Pisalo se o onoj kojoj je motor riknuo, a sada je jedna zapalila sama od sebe https://www.youtube.com/watch?v=Mb1nMcyJQE8 |
Pravi hot hatch :D
|
Citiraj:
Prodao je priču HR vladi, Hyundaiu, Kiji, VAG koncernu. Prodao Greyp, sjeo na čelo Bugattija, prodaje aute po svim kontinentima, ekipa čeka u redu da ih vidi, da ih pipne...ako ovo nije najveći uspjeh u rvata ikad, ne znam šta je :lol2: Ovčice i dalje bleje sa svojim hejtom po index komentarima, a ovaj je završio fazu 1 bijega preko granice. Svi imaju prste u medu, psi laju, karavane prolaze (skoro pa doslovno) :D Uskoro će dić sidro, smjestit se negdje blizu Zdravka i zajedno će u nove "entrepreneur" pohode čim BiH uđe u EU. Najviše mi je fora njegov vozni park. Ima čovjek stila, mora se priznati. :D Sad ozbiljno...jel itko ovdje još prati Fisker sagu da baci koju paralelu? Evo samo uvod za one koji su se tek uključili https://insideevs.com/news/724522/fi...ean-ev-owners/ ...a Henrik Fisker je ime i pol u autoindustriji. https://en.wikipedia.org/wiki/Henrik_Fisker Svaka sličnost je očito...slučajna :D |
|
Citiraj:
|
Cijenim ovog gospodina jer mu je uvijek svaka riječ na mjestu i zato podržavam ovaj komentar. Mislim da je realno opisao situaciju oko robotaxija. Doduše, mi smo to odavno znali, ali neka netko 'jači' od nas to kaže.
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...a/2577580.aspx |
Dobro ZagrePčani, zašto nas držite u mraku, a svaki dan viđate robotaxije po gradu, čak i upravo sad.
https://www.index.hr/mobile/vijesti/...jesti_ostalo_m |
Citiraj:
komentar ispod je sve : Citiraj:
Al ovo što pričaju je doslovno vrijeđanje inteligencije. Ovo je Waymo auto, najbliže za sada što se došlo samovozećem autu. Pogledajte koliko vanjskih senzora to čudo ima, i kako to izgleda. I nitko od ljudi koji žive u Zg nije vidio auto sličan ovome? https://duet-cdn.vox-cdn.com/thumbor...1390904981.jpg |
Citiraj:
|
Citiraj:
Kaj se pak spomenutih Greyp (1 - 2 - 3) proizvoda tiče, to je nažalost završilo jadno i od obećane podrške i servisa ostale su samo prazne riječi. Čušpajz kak god se okrene, neovisno o čemu je riječ kad je u pitanju Rimac i popratne mu pustolovine. |
Citiraj:
Još ćeš ti postati šef Research and developmenta :D |
Mene samo zanima izjava: Upravo sada voze po (Novom) Zagrebu.
Samo to. Pa nismo valjda vidjeli krivotvorene ZG tablice na autu? Mislim da njih ne možeš dobiti za model autića na daljinski. |
cijela stvar je smiješna, smrdi na scam a la Theranos. Dajte pogledajte web samo: https://www.letsverne.com
With that said. Vjerujem da ce ih izbacit na cestu i da ce ih programirati da idu od predefiniranih stajalista do predefiniranih odredista. To nije toliko tesko za napraviti, recimo ruta uzduž zelenog vala + glavni kolodvor. U biti, privatni tramvaj bez benefita za opći promet i javnost koje tramvaji nude. To će funkcionirati kolko tolko, stvarat će se gužve i rasti opće nezadovoljstvo ljudi, međutim politika će i dalje gurati to na ceste jer 180 miliona. Sve dok ne udari nekog, onda će svi prati ruke (Mate included), i baciti koga god da je CEO Vernea/P3M u tom trenutku pod bus. |
Iako se mnogi love za tih 180 mil. eura, treba reći da je to zapravo sića za ovakav projekat i za te pare se može napraviti jedino neautonomni romobil.
Waymo ima desetak investitora koji su do sad uložili blizu 6 milijardi dolara da bi taj auto bio funkcionalan. Tako da, malo su im dali, valjda će EU nastaviti financirati taj perspektivan projekt prijeko potreban za HR. |
Pa koliko će uopće i novca tog ostati u RH, pošto je to englesko-izraelska kombinacija.
Ceste su ok uređene, tako da će moći pratiti te predefinirane rute. Samo kad naiđe na prometnog redara ili policajca koji regulira promet na cesti-to će biti zanimljivo. Ajd Zagrepčani, poprarite ih malo po cesti, da vidimo kak to vozi. Jaoo, zaboravih na maderšip, on se spominjao u onoj prezentaciji |
Total value of the project is: 535.417.882,89 EUR, and the amount co-funded by the EU is: 179.499.215,06 EUR.
|
Citiraj:
Mislim da nema sanse cak i da odvozi zeleni val sa svim nepredvidjenim situacijama. Pa dosta su dva radnika da prekinu crtu i ne iscrtaju privremenu i evo sranja. Pa to ni Tesla nije uspjela izhendlati pa su ljudi poginuli...da ne pricam o onom iznendnom zaustavljanju u tunelu. A Tesla kakva god da je, je barem 50 godina ispred ovog POC ili ProofOfWish ili mokri snovi ili sto god da je taj projekt. |
Automobili
O pravom uspjehu Mate Rimca će se moći govoriti kada mu tvrtka postane profitabilna.
Meni samo jedna stvar nije jasna: taxi prijevoz je utrka do dna. Najjeftiniji auti (Dacije na plin, etc.), najjeftinija radna snaga (sve više uvozna) za što jeftinije cijene prijevoza. Kako g. Rimac misli biti profitabilan s onim taksijem? |
ideju im je da auto vozi 23,5h u komadu na jedno punjenje, pa pol sata punjenje i opet :D
|
Sva vremena su GMT +2. Sada je 04:04. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger