Kad stoji dugo, najbolje vam je krenuti voziti, spustiti sve prozore dolje i klimu na Maks tako da se sva vrućina istjera van, a onda nakon par minuta zatvoriti sve prozore i staviti klimu na automatic

Prošla firma je imala podzemnu garažu, kući s posla u 16h bez potrebe da palim klimu. Kad stoji dulje na suncu, svi prozori dolje dok klima ne ohladi sve sto treba i krene puhati propisno hladno, onda zatvaranje...

I pomislia san na crappy novinara, al mi se nije dalo guglat :D jer brojke stvarno nisu imale smisla...
Ugl zvjer, al ostat ce samo u mojim snovima :D

Nesto od danas :D






Srebrna kocka je valjda najbolja kockica koju sam osobno imao prilike vidjeti ikad. Auto je 100% originalan, nikad farban, ima cini mi se 212k km i lik je ima od 1993.

Ova pored nje je divlja u mp3, lik je unutra ubacio M62 V8 :D












Gro E46-ica ali ova plava je vjerojatno najbolja sto sam vidio.
Nesto vise o autu ovdje.










E90 M3 sedan mi je vrh kako izgleda










Dosta 335-ica, cak tri komada 335d koji su ovdje full rijetki za vidit.
Uspuio sam scimat ekipu sa stopovima :D :lol2:

Lik u naoko skroz obicnom 335i do ovog wide-body E90 vuce oko 500 WHP :D














E60 M5



I ostalo su sve ovi novi turbaci, M5 Comp izgleda ko svemirski brod.

"nesto" .. liar! :D

old school 325is u mint stanju, uhhhh to triba dobro cuvat

Plava kockica i bijeli kabrio do nje su zakon.

E46 M3... plavi.....

edit: isprike, nisam vidio ona dva crvena... najbolje uzet crven, bijeli (srebrni) i plavi i nema brige oko izbora boje.. ovisno o raspoloženju taj dan :)

Ako majstor sumnja na curenje, neka mu napuse unutra dusik i bojilo i provjeri za 7 dana. Cisto da ne placa plin ako vec zna da ce curiti... Kad sanira uzrok curenja, lipo nadruka plin i bok.

Nije mi jasna ona Mečka. Jel' se to netko zahebo tj. fulao destinaciju ili namjerno provocira?

Lik je ima od 1993.
Auto je komplet originalan s prvim lakom. Nikad udaren, nikad farban. Gledam auto i ne vjerujem kako izgleda. A nije da se ne vozi, ima 220k km


Jedna rijec, Indijci.
Oni vole bit u centru paznje, obicno su teski egocentrici i uvijek su u coporu. To je frend od nekog lika sa meeta. Drugi je dosao u Ferrariu :D

Vidi se da je bio omiljen na meetu,... toliko omiljen da se nitko nije htio parkirati pored njega :D

Jel to namjerno na slikama nema ničeg starijeg od par E30 i 1802 ili stvarno nitko nema klasike gore? Od modernijih ne vidim ni E39, E36, E38, E34, E28...
Vidim polovicu E36 compacta na jednoj slici i to je to.

Ma slabo je to tu.
Treba razumjeti da ovdje bilo kakav posao ti donosi dovoljno da si praktički vozis novu trojku sa 18 godina ako živiš sa starcima.

A stari auti su rupa bez dna, mehaničari koštaju ko nasa inžinjeri, i to nikoga ne privlači trpati lovu, ako nećeš ovako kao Marin solo sarafiti.

Malo sam editirao post da nije onako nabacano :D


Ima ih naravno.
Iskreno cesto ih vidim na cesti. Recimo bas sam neki dan vidio 850Ci i jedan Estoril plavi E36 M3. Prije jedno tjedan dana pored mene je prosao E28 M5. Ima toga, samo ekipi se bas ne ide na ovakve skupove koliko vidim.


Iskreno ovo je prvi puta da sam otisao i to samo iz znatizelje. Da imam neki auto za pokazat jos da ali ovako je to samo da vidim kakva je ekipa. Iskreno vise bi se uklopio sa starim E36 318is nego ovime.

Problem je bio taj sto je taj dan bio Father's day i u isto je vrijeme 100km dalje bio drugi meet. Tamo se isto tako okupilo njih par ali tamo je bilo i malo "boljih" auta za vidit. Nisam isao jer sam imao druge planove.


Recimo, izmedu ostalog, ovo je bilo na drugom meetu.
Skinuo sam fotke sa grupe pa eto.

Meet uz cestu? Gori su od nas.

Nije meet uz cestu lol
Nekako sumnjam da bi se lik u 80k vrijednom E9 dosao stat uz cestu cijeli dan :D
Ne znam gdje su se to stali, jesu li cekali koga ali znam da su trebali krenut sa nekog parkinga pa onda vozit kroz obliznja naselja/gradove.

U glavnom, nisam bio pa ne znam. Nije mi se dalo vozit 100km do njih pa onda jos 100km naokolo.

Zakon :roller:





I da, zasto me nebi posralo :rolleyes:




Ono kad velim da cesce naletim na zanimljive aute dok se vozim nego kad ciljano hocu nesto vidit :D















Mislim da sam ovo vec bio kacio ali i dalje je fora :D





Eto vam klasik, iz nase garaze :D







Malo ovako s posla, dakle vele kupi rent a car auto :D
Ovak se voze nasi korisnici :roller:



A i ovako ih znaju ostavit :D

Uh, I know that feeling :D
Ides na krpanje il zamjenu?


:zdero: Djeluje bar 50% manji od trenutnih mercedesa te barem 90% manji od auta koja se inace voze po US/CAD :D



wtf, koliko km se vozilo na felgi? A ova necistoca, neki stvarno ne znaju za sramotu. To je bio nekakav long term rent?

Zakrpao, mala je rupa bila i na sred gazne povrsine pa se da sredit.

Za nase korisnike, znam za jednog koji je na probijenoj gumi vozio sa jednog jednog djela grada u centar, cca 20ak km :D

U izjavi je naveo da nije skuzio da je guma pukla ali da je auto malo vukao u stranu :rolleyes:
Kasnije se zalio da zasto smo mu naplatili i novu felgu ako je samo guma pukla :roller:


Ovo sa smecem, da, nekad znaju uzet auto na tjedan dana, ali ovo je mislim bio tzv Fraud trip gdje ekipa uskoci u tudi auto, odveze se negdje u vrazju mater i zivi u tom autu dok ga ne nademo :D



__________________


Tko pazljivo gleda bude uocio vrlo zanimljiv autic u pozadini :D

Kupovao itko na ugodnegume.com, je li to legit?

U utorak sam se vraćao s Krka i po staroj cesti prema Delnicama u koloni smo se vozili nas četvero u autu, pod full klimom naravno i pun auto stvari, pa mu je bilo malo teško i temperatura je počela rast iznad normalne (normalnu računam mrvicu ispod polovice kako inače stane kad se ugrije).

Zanima me koliko je to normalno, morao sam prvo gasiti klimu da prestane rast temperatura, ali počinjala bi padat prema normalnoj tek kada bih stao ili bi se vozili po ravnici/nizbrdo.

Stao sam na 5 minuta, pričekao da padne na normalnu, nastavili smo dalje, ali kad bih upalio klimu i uzbrdo išli, opet bi rasla temperatura.

Prije nekoliko mjeseci je mijenjan termostat, on bi trebao biti u redu. Malo slini/kapa ponekad kod termostata na spoju metalne cijevi i gumene, ali ništa strašno.

Koliko tu igra ulogu to što smo možda malo u pretovaru bili (puno ljudi, stvari, plinska instalacija + pun rezervar, vjerujem da smo bili možda i 2.5 tona)?

https://i.postimg.cc/TL6SNQmB/IMG-20210623-180939.jpg

https://i.postimg.cc/FdV6McVz/IMG-20210623-180944.jpg

https://i.postimg.cc/SnHHCmKS/IMG-20210623-180949.jpg

Također sam skužio da je hladnjak prednji dosta zbuksan, jel ovo previse?
Što mi je činiti oko tog hladnjaka?

Vjerojatno zato ni klima ne hladi kak bi ja htio, a i blokira protok zraka do drugog hladnjaka.

Lagano ravni šarafciger dugački i ravnam jedan po jedan?

Ne znam / ne usudim se skidat hladnjak i/ili masku prednju sam da dođem direkt do toga...

To što su listići lima iskrivljeni te ne treba previše zamarati jer oni i dalje imaju funkciju povećavanja rashladne površine.
A da bi ga bilo dobro očistiti od mrtvih beštija i blata, bi.

Da, ali bi zrak trebao prolaziti kroz njih, ovako kad su spljošteni zrak ne prolazi.
Budem za vikend sad počistio i izravnao ih pa poslikam, ako bude puno bolje izgledalo :)

Ja se ne bih previše zamarao oko toga. Ako termostat i ventilator(i) uredno rade, ako su crijeva ujednačeno odnosno cijelom dužinom topla i ako razina tekućine u ekspanzionoj posudi ne oscilira previše, znači da je sve ispravno, voda cirkulira i nema zraka. Vani je pakao, vi ste u pretovaru i normalno da je motor topliji.

To je vise manje uobicajeno na paklenim vrucinama s upaljenom klimom ako nema dovoljnog protoka zraka. No iskreno tvoj je hladnjak poprilicno ubijen i protok zraka kroz njega je dosta ogranicen. Probao bi to ispraviti koliko je moguce.
BTW izbjegavaj direktno pranje hladnjaka miniwashem sa male udaljenosti :D

Isto tako, sve do kakvih 105C se smatra normalnom radnom temperaturom rashladne tekucine za vecinu vozila.

Muke po parkingu :D

Što napraviti kada mi susjed uporno parkira na mom privatnom parkingu ispred zgrade?
Šta ja tu smijem napraviti?
Da li mogu koga zvati (ako mogu uopće)?
Pauk, pa makar i o mom trošku?

Rampa i barijera su mi zadnje opcije, želim to kulturnije riješiti da osjeti po džepu.


Bez obzira što je parking ispred zgrade, moj je i tretiram maltene kao da mi je netko ušao u posjed. Da li tu policija što može? Netko treći?

tnx

Uzmi ovak nešto: https://www.primotim.hr/images/parki...ga-beninca.jpg


Edit: sorry nisam čitao za ovo da želiš da osjeti po džepu. Evo: https://www.tportal.hr/vijesti/clana...omazu-20130327


Probuši mu gume :D


Edit2: al majke mi ja bi čavle pobaco po parkingu i namjerno ostavo prazno.

Hm, nisam ziher dal pauk izlazi na dizanje vozila s privatnog posjeda.
Nazovi muriju i pitaj.
Mislim da ti ovak nekaj ne gine.
https://www.primotim.hr/cuvari-parkinga-stupici.php

Klime u autima mislim da generalno imaju nekih 4-5kW kapaciteta hlađenja, ovisno o tome na koliko okretaja je auto. S obzirom da klime zahtijevaju otprilike trećinu snage u kilovatima, to ispadne recimo 1.7kW ilitiga oko 2.5 konja. Ako se uzme u obzir i gubitak preko remenja i ostalog, dođe na možda nekakva tri konja.

Mislim da ta tri konja nisu presudna za temperaturu motora s obzirom koliko je auto težak, vi, stvari i sve skupa.

Jesi ti siguran da prvi nije hladnjak od klime? Ja znam da je na Astri G hladnjak od klime prvi, a sad sam išao pogledati na brzinu na Merivu i CX-5 i koliko sam vidio oba auta imaju hladnjak od klime prvi, da bude na najsvježijem zraku mogućem.

Na Merivi sa 170k sam gledao detaljnije i hladnjak izgleda kao nov, možda ima par listića savinutih, ali gotovo cijeli izgleda savršeno ravno. Ovo na tvojem mi se ipak čini malo dosta savinuto.

Ako je prvi hladnjak klime i imalo bi logike, slab protok zraka zbog savinutih listića plus to da iza na hladnjak vode isijava 4-5 kilovata topline iza unutrašnjosti pa se onda počela dizati temperatura vode. Ali da, kao što je kolega napisao, do 105 auti bez problema podnose uglavnom sad. Ako bi se on počeo pregrijavat onda će on smanjit snagu motora i osjetit ćeš to u vožnji.

Ali pravi posao bi bio to postaviti, cekati da se ovaj parkira, i onda podici barijeru tako da mu auto ostane zarobljen.
I onda trazis 1000 kn da mu oslobodis auto sa svog posjeda :)