PolStar koristim kod manje prljavih tkanina, kože, krovnog tapecirunga ili oplata vrata. Najdraže mi je smiksati ga u foamer bočicu jer je rizik da bi se tapecirung odljepio dosta manji, a u slučaju alcantare ne volim ju močiti sa prskalicom.
Za table s teksturom ga također koristim sa foamer u kombinaciji s mekanim kistom da pjena prođe u sve udubine.

Za podove i jača zaprljanja sam na GreenStaru od Kocha koji radi super posao. :goood:

Generalno su mi svi Koch proizvodi koje sam koristio super

To su imali generalno problema Škode i Golf osmice dok nisu to popeglali jer su ugrađivali komponente elektronike koje su tad bile dostupne :D Kasniji modeli više nemaju tih problema.

VW koncern ima više problema sa softverom nego hardverom (mehanika auta).

A tek kod Formentora....

Meni se čini da svi EU proizvođači auta imaju generalnih problema. Ne znam kako je s korejcima i japancima.

Na Capturu nemam nikakvih problema sa infotainmentom. Možda je stvar u tome da on ipak ima još dosta stvari na dugmićima i dialerima za razliku od PSA i VW koji masu toga imaju na touch pa je samim time veća šansa da nešto zaribaju.

Danas stigao Cerij oksid i nešto padova pa ćemo vidit hoću li moći skinut neke od riseva metlica brisača sa šajbe :D




Da tak ga razrijeđenog i koristim a koristio sam ga i za čišćenje kože na sicevima i vratima. Jako dobro odradi posao.

Taj Sonax sam koristio na Volvu za siceve i isto sam bio full zadovoljan no iskreno Pol Star je puno isplativiji.


Fali mi taj forum. Em što si fakat mogao saznat neke cake i pokupit dobar info, njihov plac je bio genijalan.
i da, meni također negdi u ormaru još stoji set Focalovih komponenti :D

Javi rezultate s cerijem, ja nemam muda za to. Godinama sam uplacivao neku zastitu za sajbu u nadi da ce je kamencic na AC ubiti pa da je napokon zamijenim za originalnu uz neku nadoplatu, ali eto nisam bio te "srece".

Evo nakon cca pol sata zajebancije (ubio bateriju) mogu reći da stvar funkcionira. Ova velika i duboka brazda (bikoz ljudima je teško mjenjat metlice) me najviše iritirala. Mogu reći da sam skinuo cca 75-80%


Ispod nje je manji trag i on je na kakvih 95%


Trebam se još malo igrat time, ovo je bilo za probu. Moram napunit baterije i onda se ulovit posla.


E da, jebeno je prljavo to radit i komotno sve krpe koje se koriste za brisanje su za bacit, nema ih smisla prat. :D




Prije


Nakon

-crveno nije polirano
-zeleno je polirano

Uh da, sva sreća pa fixano software updateom 1940 :)

Jesi pratio neke upute ili? Kakve padove si koristio? Kod tebe je bas brazda, kod mene je na vozacevoj strani par laganih crta koje se presijavaju po noci/kisi. Ako si ti ovo skinuo, kod mene bi trebalo ici jos lakse hmmm

Kod toyota klasična dosada, izgleda bezveze i radi :D

U 2 i pol god sam 2 put imao "problem", kad sam spojio mob nije mi upalio car play, ištel uštek radi.
To je sve kod mene što se tiče infotaimenta.

Nis posebno, kao na raznim yt videima. 4:1 s toplom vodom. Laganini poliranje na 1500o/min (ova akica i ne ide brze) a vise ionak ne bi jer brzo zagrije sajbu. Ako je presuho malo pospricat pad vodom. Pad obican filc za poliranje sajbe.

E sad, imam samo 50mm i to je malo, bolje bi bilo 75-80mm pad.



Da, jesu pomalo dosadni. Ali se ipak tu i tamo pokvare.
Na 1500 priusa C (baza yaris) na svakom barem jednom unutar 3 godine krepao motor brisaca.

Na full size Priusima 2020 na dalje najvise problema smo imali s aktivnim grilom.

Na oba modela je cesto odlazio LDA modul na sajbi.

Ali zato nikakvih problema s pogonom, baterijama i slicno. Iako ih se vozilo kao da su ukradeni.

Nakon cerija, moraš li još nekako isprati ili samo pobrisati?
Dosad nisam imao takvu ogrebotinu da bih istraživao kako i čime ispolirati, sad znam korak dalje. :)

Obrišeš ostatak i ispereš sve s dosta vode.

Zna se dogoditi da se telefon odspoji. jednom u nekada i to je to. Sada ne znam jeli do kabla, telefona ili infotejmenta. Budem jednom probao dildroid phone ali opet nemam neki pattern na kojem sam siguran da se to dogodi.

Automobili
 

Prošli tjedan smo kupili mali stan u prizemlju, sa okućnicom i parkirnim mjestom. Kuća je napravljena 30-ih, a čovjek koji je napravio je imao servis za aute negdje u centru grada. Sve je bilo obraslo u korov. Počupao sam korov i otkrio zatrpani kanal za servis. Iz njega je naraslo stablo visoko nekih 5m

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e6f48eec00.jpg

Ovo je sve bilo prekriveno u travu i draču, stepenice se nisu ni nazirale. Prvo sam bio razočaran jer sam računao da je kosina i da će stati 2 auta jedan iza drugog ali ovo je bolje :D


Spider je broj veće vozilo od Miate. Mislio sam da su dimenzijama tu negdje u par cm

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f331e5817c.jpg



Sent from my iPhone using Tapatalk

Brat vozi Golfa 7 Sportsvan s 1.0 TSI (115ks), 2017.g.
Mogu reći da za tako mali motor auto poprilično dobro ide, i zasad (što se tiče motora) nije imao nikakvih problema, redovni servis i to je to.

Ima li tko iskustva sa Kia Ceed/Proceed aktualnim modelima (od 2019.), po pitanju kvalitete?
Navodno je Kia sad solidna, ali mogu se naravno pronaći horor priče po netu kao i kod svih proizvođača. Kratko sam vozio Proceed 1.5 automatik, i Ceed 1.5 manualac, oba su se činila meni dobri, samo ne znam kakvi su nakon par godina.

Mild schock...


https://autonet.bug.hr/biznis/rimac-...-im-je-u-40722


Steta iskreno. :nono:

Jucer se skupila elita kod konjickog kluba Mirnovec u Samoboru.

Opela sam uhvatio po putu, a uz bugatija i neveru bili su svi xevi od bemevka, audiji valjda cijeal ergela osim a8, arteoni, prasati, jedan clk, par vulgsris mercova e klase itd

I da jasno bilo je skoda ipak je to fino drustvo.

Ja sam vozio dosta dugo 1.2 TSI od 90 KS. To je mislim čak zadnji mali motor s 4 cilindra. Probao sam i ovaj 1.0 od 115 KS na kraće vrijeme.
Oba idu jako lijepo, čak je ovaj drugi auto i bio malo zabavniji jer je imao 6 brzina.

Sad nedavno sam imao potrebu za velikim autom pa sam uzeo 2.0 TSI. Evo iskreno, da nije bio DSG u pitanju u toj ponudi, uzeo bih bio 1.5, samo su svi bili manualci pa nisam htio.

Da sam uzimao manji auto, vjerojatno bi opet bio mali motorić.

Realno, ljudi previše seru, a bez razloga. Po meni su ti motori promašaj jedino u velikim autima poput Octavije i sl. Tu mora ići barem 1.5.

Najgore je kad netko visi dan i noć i po AC, uzme 1.0 TSI i kenja. Uzmi dizela za takav tip vožnje pa će biti bolja vožnja 🙂

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Neveri ne trebaju reg. pločice?

Ima iza. Nije da se ne zna cija je. :p :D

Otpale od brzine. Naravno da trebaju, po zakonu. Nije ovo US.

Toliko su male kazne da se i prosjecnom Muji s Golfom isplati skinuti je jer tko ce te i kada zaustaviti. A efekt kada ćunirani picolovac bez tablice prodje kroz centar je garantiran.

Vidjam u zadnje vrijeme Golfove i Fieste bez prednje tablice. Malo seljacija, ali ajde. Stisnem zube da se ne okrenem :D

Konobarica iz lokalnog kafića ostavila auto preko vikend na parkingu na izlazu Dugopolje, jer su je tamo pokupili prijatelji.
Vraća se u ponedjeljak, ukralo joj i prednje i zadnje tablice.
Nisam pitao koliko je živaca i eura došao taj sex sa policijom, stanicom za tehnički pregled, i izdavanjem novih tablica i prometne.

Taj seks je, kažu mi drugi, puno 'ugodniji' ako su tablice izgubljene umjesto ukradene :)

A jbt, https://www.msn.com/en-xl/news/other...ei=86#image=18

Ovo mi je jedan od zabavnijih "windows that may fall out by accident, incorrect wire fixing" ... i to Mercedes.

Od njih 18 na popisu njih 5 nije iz Stellantis grupacije :)

4. Ona Toyota je brendirani Berlingo/Partner. Impresivan uspjeh.

Citroen i Peugeot krive kotače namontirali... Nije bas za usporediti s drugim problemima.
A 508 i 3008 su problemi sa elektricnim modelima i hibridima. Baterije i punjaci. Uzas.

Danas u Novom listu članak o liku koji je u Ravnoj Gori prikopčao Subaru Solterru na MOL-ov punjač. Došlo je do strujnog udara, rastopila se plastika utikača i utičnice te se auto nije mogao odvojiti od punjača. I tako je stajao 6 dana. Onda je došao serviser i odvojio auto od punjača uz solidnu štetu na autu.

Očito joj i osiguranje ne treba. Ili ovdje nisu popuni podaci https://huo.hr/hr/provjera-osiguranja

Pa nisu valjda tolko blesavi da bi se s tim igrali. pa imaju prenosive pločice

Nema ni bugatti. :) Vjerojatno možeš tražiti da te se makne. Samo je pitanje po kojim uvjetima.

A ta Nevera je imala nezgodu taj dan ili?

Nisu pravi podaci.

Kako bi registrirali auto bez osiguranja?

Pošto ima jednu registarsku.

Bugati je u eurohercu (khm khm :D). pises tablicu kao jedna rijec, bez razmaka.

Ahaaaaa tu sam očito zaje.... :p

Ili ne tražio sam podatke od Opela, a mislim da Bugatija nisam ni srčao. :)