Prosječnom balkancu pogotovo, kad skine/blokira MAF, MAP i ostale "sitnice".
To što se ja davim iza njega, rak pluća gore dolje...
Nije nikad ni smjeo postati fuel of choice, isto kao ni olovo u benzinu.

Promjeni filter klime na autu pa se nećeš daviti.

Pješaci pretpostavljam da isti ugrade...

Pješaci već nose od korone ionako maske :D

Dizel i nogomet treba zakonom zabraniti ;)

Šteta što kod nas nije LPG/CNG se razvio u nešto.

Kod nas?
A gdje je razvijen? :)

U 4 godine ovdje, ne znam jesam li vidio mjesta za točiti plin za nabrojati na prste jedne ruke.
Evo, čak 4 auta s plinom na cijelom oglasniku :lol2:
https://i.postimg.cc/Mc86TkWZ/IMG-1265.jpg

Ok, mislim da ga kod nas ima dosta za exploataciju.
Pa di englezi i plinara isu skupa :)

Neke Dacie dolaze sa tvornički ugrađenom plinjavom. Prije je bilo takvih Renaulta i Fiata.

Nemojte pričat gluposti, ima autiju na plin pun kufer kod nas, krenuvši od mog grandeura, preko velikog dijela dostavljača i taksista, pa do fizičkih osoba kojima se ne baca novac :)
A plin ima svaka treća pumpa u Zg :)

Neslužbene informacije o rezultatima natječaja za poticaje za EV
https://forbes.n1info.hr/aktualno/tk...-prosle-tesle/

Ne znam odakle im brojka od preko 500, u razgovoru s djelatnicima svi su rekli 480 :) Ali ono što je bitnije - svi koji su naručili teslu (a vjerojatno i druge marke) i zatražili poticaje, su i dobili.

Plina ima, ali ne u autima. Kamioni idu na plin
https://www.cngfuels.com/vehicle-and-stations/

Kaj kad smrdi a stavio si novi sa aktivnim ugljenom, osim bacit to groblje u savu? :D

Drito to, fakat bi bilo zanimljivo vidjet koliko bi ih ostalo na cesti da se na tehničkom gleda ispravnost DPF-a i ostalih pizdarija.

Baš neki dan pričao s tipom što servisira PSA koncern i veli 9 od 10 dođe tražit da im se blokira DPF i doziranja aditiva. Pogotovo kad riknu pumpe bikoz skupo.


IMHO LPG prije dizla u bilo koje doba dana.

Po ovom što vidimo na cestama, usudio bih se reći da bi ih 3/4 otpalo. Od 2010. prema gore, stvarno su rijetki dizelaši koji imaju čist auspuh. Otprilike 9/10 bmw x16/x18/x20 modela imaju čađave cijevi. U ulici je parkiran jedan E90 koji toliko dimi da se lijeva zadnja pozicija jedva vidi da svijetli. Ista stvar i s Audijevim modelima. VW skriva cijevi, pa nisu toliko eksponirani :D
Tu i tamo bacim oko na oglasnik i u naslovu stoji stage 1, dpf/egr off.

Osim Dače, evo i novi Clio ima plin. Ali Renault grupa je zadnji bastion.
Ovo mi je 4-i auto na plin, sve skupa oko 600 000km na plin napravljenih, pa sam eto pristran oko dizela. Plinu su radi razvoja direkcije, kako sad stvari stoje, dani odbrojani. Nema više novih autiju pogodnih za ugradnju, tvornički još samo Renault i tjt.
Dizel ode radi ekologije, i ostaje struja i benzin.

I moj Opelijander je stigao s tvornički ugrađenim plinom. Uzeo sam tada godišnjaka.

To ti je tako kada imaš tojotu. :D Da si kupio pošteno vozilo ne bi imao taj problem. :D Tanki lak/tanki filter. :D

Naravno da ljudi blokiraju sustav kad su PSA usrali motku s pumpom uree (ne aditiva). I onda se jadan narod, pod uvjetom da je prvi vlasnik, grebe za kulancu ne bi li zakrpali dizajnerski propust i dajboze utopili vozilo dalje jer je pitanje kad ce opet crči. Treba im cestitati koliko su zajebali stvar :)

Sumnjam da imaju probleme s doziranjem "aditiva" jer eolys nije duuugo u opticaju. I bio je gotovo pa savrsen sustav, ako si iole odrzavao auto.

PSA je tu fakat usrao stvar. :) Doduše ja prevencije radi stavljam i aditiv za adblue....hvala zeleni. :D

Kaj netko još kupuje PSA :D

Realno, za 100 eura se riješiš ekologije. Kvar je x10 te cijene + sami "blue" šit.

Po pitanju ekologije, na kraju dana isti k. sa i bez toga.

Moj ima sve "aktivno", ali rekao sam, kada dođe do "programiranih kvarova" ekologije, sve ide van u 3 krasne.

Dacije su imale tvornički LPG na našim prostorima. Renault jedino Clio V i Captur iz iste generacije. Za Fiata nisam ziher.

Mislim da su svi ostali imali naknadno ugrađeno u servisu prije isporuke novog vozila. Ali to nije isto kao kad dođe novo iz tvornice s LPGom nego je to naknadna modifikacija.

U kampusu stanovitog MR u Sv. Nedjelji jučer je izbio 'manji toplinski incident' oliti požar baterija

https://www.index.hr/vijesti/clanak/...e/2559846.aspx

Ilitiga Neznatno povišenje temprerature radnog prostora.
Đizs.

I Opel je imao tvornicke instalacije.

Okolis je zahvalan na takvim toplinskim incidentima.

Jeste primjetili novi jezik unazad 10g, više nije nešto problem nego izazov, požar postaje manji toplinski incident, ubojstvo lišavanje života, klanje civila kolateralne žrtve itd...

https://youtu.be/o25I2fzFGoY

https://webshop.tokic.hr/gume/ljetne...miumcontact-7/


super cijena, ako nekome pašu dimenzije

To je politička korektnost da se nekom ne povrijede osjećaji. A i ja možda vrijeđam vaše osjećaje jer offtopičarim. Evo neću više.

gledam sad u par trgovina i svi su tu negdje od 101-108 EUR, tak da nije to neka specijalno jeftina cijena :D

Evo i na Bazaru
https://bazzar.hr/p/ZGA4RK5-continen...m_medium=click

Nije mi jasno zašto, ali povremeno neke dimenzije budu na stvarno velikim sniženjima.
Ja sam 225/50/17 PC7 plaćao 140 eura komad.

To su "popularne" dimenzije, odnosno obicno najjeftinije u toj velicini kotaca, kao sta je 195/50R15, 205/55R16, 225/40R18...

Jep, svudji je i bolja cijena: https://hr.intercars.com/proizvod/g1...8-loco-92y-pc7

Čitam sitna slova kod Tokića: "Najniža cijena u zadnjih 30 dana 111,75 €". Popust do jaja.

225/40 r18 je ''popularna'' dimenzija i te su gume uvijek tak oko 100-tinjak €
Mislim da sam svoje Nexen SU4 u toj dimenziji platio oko 65-70€ komad.

Ali zato je 235/40 R18 znatno skuplja :D

Kad te posere s glupom dimenzijom guma je najslade. :no2drug:
Sad kad gledam u povijest kupovine, skuplje sam placao 195/45R15 gumu za pandu nego 225/40R18 za golfa. apsolutno apsurdno. :D

Tak je i meni bilo s Cliom. Jeftinija bila 225/40 R18 za BMW trojku nego 195/55 R16 za Clio. Pa sam za Clio išao atestirat 205/55 R16 :D

Kaj mislite o puknutom bloku motora?
Variti ili mijenjati?

A ako je manja šprunga, koliko je "dugotrajan" var?

Pa ja cu poludit... Dakle, opet me neko zestoko zgrebo po straznjim lijevim vratima... U Krizanicevoj (Zagreb) parkiran, jedan od 50 auta, i neko bas mene pogodio... Prije pola godine u Palmoticevoj ist stvar - jedan od valjda 100 auta i neko mi ogulio cijelu lijevu stranu auta i napravio 7000EUR stete... Srecom pa imam kasko i zvao policiju (cekao ih 2 sata danas da dodju)... Trebao na put za Rijeku pa drek na sibici, na kraju odustao nakon 2 sata cekanja...

https://i.postimg.cc/sxqp9Nzc/IMG-20240426-174026.jpg

Ne kuzim sta zasto nitko ne ostavlja ceduljicu sa kontakt podacima... Jel imas osiguranje? Imas... Vrlo vjerojatno imas i osiguranje bonusa... Pa sta te onda briga jbmu?! Idioti...

Možda je taj Audi uklet pa su ga bivši vlasnici zato prodali.