Nikad strože sigurnosne i eco norme su učinile da ne možeš biti previše kreativan a da budeš road legal.

Kakve veze imaju sigurnosne i eko norme sa kreativnoscu?

Mmmm, nije baš da će Allroad leć toliko da je nepokretan. Imao mk1 Allroad, kupio ga s rasturenim ovjesom i uredno ga odveo doma dok ga nisam složio.

Naravno, nije preporučljivo voziti ga takvog ali može se. Isto kao i recimo stražnji ovjes na E53 X5 koji redovito krepavaju. Ili ABC na Mercedesima.



Vezano za kompresor zraka, nije klip teflonski nego samo karika koja se zamijeni. Slagao sam i to na svom. :D




Zgodan autić, izrazito udoban i sposoban. Naravno sve u određenoj mjeri što je naučio lik kojem sam ga prodao. Tip je išao na kampiranje i pratio ekipu u F150 ili RAM-u ili tak nekaj i pri prolasku kroz neki potok tip je Allroadom pogodio kamen i rasturio karter. :no2drug:



Ne znam da li je fejk ili što ali to mi nema smisla ali baš ni mrvice.

Za početak, lik je neki dan navodno dobio pare od arapa da bi sad ušao u kompu s Izraelom?

Dalje ta firma nema ni Lvl4 a kud Lvl5


Ono što ima smisla i što je vjerujem od samog početka bio naum bradatog lažova jest kupit našim i Europskim parama licencu od Hyundaia koji je ujedno i suvlasnik Rimca i ponovno prodat javnosti muda pod bubrege.

E sad, planove mu je pomrsio Delphi koji se nedavno povukao s tog projekta i raskinuo ugovor s Hyundaiem jer im se ne da više čekat niti financirat nešto u što su ušli još 2017-e godine a do sada se nisu makli s mrtve točke.
BTW investicija je teška 4 milijarde dolara.

https://techcrunch.com/2024/01/31/au...-a-key-backer/


FunFact
Hyundai posjeduje 11% Rimac Grupe
Rimac kaže da radi na robotaxi projektu od 2017. godine
2017. godine Delphi (Aptiv) kupuje nuTonomy i 2019. godine ulazi Hyundai kao partner i osnuju Motional.

Rimac kaže da bi do 2024 imali flotu robotaxia
Motional je trebao imati funkcionalne primjerke 2020 i komercijalnu flotu 2024.


''If it looks like a duck, swims like a duck, and quacks like a duck, then it probably is a duck." :D

Nažalost nije izmišljotina, kaj je zapravo ironija kad se u obzir uzme o kojoj firmi je riječ, pa bolje Intelov Mobileye, nego navažanje i glumatanje po gradu s VLC playbackom (1 - 2), dok se nVidia AGX koristi za interni Cyberpunk 2077 turnir. Mobileye je ionak već duboko integriran u VW koncern i Porsche (koji je fino ugasil Greyp), tak da im je ova suradnja više došla kao direktiva od matične kuće koja im je svojevremeno uvalila i Bugatti, pa zakaj ne i već gotovo autonomno rješenje koje se koristi za ostale marke po principu mobility-as-a-service. Mobileye kao takav je jedna od rijetkih Intelovih akvizicija koja nije završila u nedavnoj rasprodaji, jer Intel ima P.L.A.N._i_P.R.O.G.R.A.M., tak da kad ih je desetljeć stajanja na mjestu dostiglo eto već s trećim generalnim direktorom, brže-bolje su Mobileye okrenuli na burzu, tak da se inicijalno plaćenih 15 milijardi donekle isplati. Jedini zajeb da je i novi CEO opet radi ista sranja, pa okolo priča kak su najbolji u svemu, dok istovremeno Intel i Mobileye dionice tonu iz kvartala u kvartal uz sve lošija financijska izvješća. Sve u svemu, in-house proizvodnja kod najpoželjnijeg domaćeg poslodavca.

Kako god bilo, jedino sto ce oni in-house slozit je kuciste i logo.
A jos se treba vidit kak on misli ponudit pravi lvl5

:):D Isto kak Intel "slaže i nudi svoja rješenja", dok ih TSMC pušta iz svojih fabrika, a ASML isporučuje konkretnu mašineriju za High NA EUV dejstvovanje.:frend:

Čitao sam članak, sad već davno s popisom stvari koje se u auto industriji više ne koriste, najviše zbog novih sigurnosnih standarda. Pop-up prednja svjetla su recimo pri vrhu liste. Pa visina prednjeg dijela auta ne smije više biti niža od xy cm. Ne smiješ ovo, ne smiješ ono, jer ako lupiš pješaka, prva točka dodira mora biti ta i ta i hauba se od šoferšajbe mora podići prema gore u trenutku udara i svašta nešto.

Sve su to sitni faktori, ali nikako ne utječu na "kreativnost". Oduvijek su raznorazne dizajnerske studije bile jako razvodnjene u usporedbi s konačnim proizvodom.

Da, upravo to. Dizajnerima je jednostavno nestalo kreativnosti, ili mi ne razumijemo tu njihovu novu "kreativnost". Nema to nikakve veze za sigurnosnim, a ponajmanje eko normama.

Vezano za Mejta.

Pa, od uvijek je bilo napisano da će kupit AI od jednoga od TOP 3 proizvođaća u svijetu.

To su počeli pričati nakon kaj su im odobrena sreCtva, a do onda je bilo da sve sami razvijaju.

Fora mi je kak je neki dan uzeo pare od Saudijaca i onda sa tim parama ode u Izrael :D
Mislim da su Saudici jako zadovoljni sa time gdje su njihove pare završile :Machineg::Machineg:

Fakat moraš bit 'ADZovac da tak nešto napraviš.

Uzor mu je bio valjda AP, koji je kineskom premijeru poklonio Greyp
Koji je valjda pun dijelova koji su proizvedeni na Taiwanu :D

JESMO LI BILI NAIVNI?
Nakon novih informacija o Rimčevim robotaksijima moramo postaviti jedno vrlo izravno pitanje...

Gdje će doista završiti oko 179,5 milijuna eura bespovratne potpore iz fondova EU?
Piše:
Gojko Drljača
Objavljeno: 14. veljača 2024. 10:58


https://www.jutarnji.hr/vijesti/hrva...tanje-15427888

Koliko je uopće Neverinih komponenti home made?

Čujem da mač ključa narezuju kod lokalnog meštra ^^
/s

Nisam fan, nisam hejter Rimca, ali ne kužim.

Gdje su sve te Nevere nestale?

Koja je fora s tim autima. Jel se to može kupiti ili ne? Isto tako mi ovo s Rosbergom nije jasno. Dobio, napravio jedan video s ženom prije 8 mjeseci i što dalje?

Vidim da se po YT sve više pojavljuje Nevera kod ovih raznih kanala o autima, ali nije mi jasno odakle. Jel to privatno? Jel to Rimčevo?

Za mene, koji nisam nešto zainteresiran za njegov rad, sve je nekako mutno i ublaku, tak da vidim zašto hype (što negativan što pozitivan) oko Rimca.

Za Rosbergovu se priča da je kompenzacija jer je firma u kojoj Rosberg ima udio radila na ovjesu Nevere.

Druge 2 u 3F kolekciji su valjda kupljene.
Sve 3 nakon početnog hajpa i par videa se više ne snimaju baš i ne pojavljuju se videa o njima


Ove sve ostale su od Rimca i voze se na probnim/dealer tablicama.
Prije godinu dana je bio naslov da je prodano njih 50

Valjda se i vlasnici pitaju di su :stoopid:

Ovo je pravi primjer nečega što je šire nego duže, a uže :D Portrait orijentacija je savršeno zaokružila svu ljepotu subjekta

Čitaj natpis na njemu :)

Tapatalk ne voli takve linkove pa sam sudio na temelju thumbnaila. Vrijedi otvoriti u punoj rezoluciji! :D

I'm just going to leave this here i odoh po kokice :D

https://i.ibb.co/B4BtXGC/422036278-1...52580084-n.jpg

I još dobiješ 10.000€ poticaja za kupnju :)

To je tokom jednog ručka izjavio moj punac. :) Da se pojavi dizel i da su svi EV...svi bi odbacili EV i prešli na dizele. :D

Stigla nam je prva od 6 rundi isporuke nove flote.
Za oko mjesec do dva sam u novom švapskom precijenjenom prometalu, ali s baterijom u guzici. Ne bunim se jer mi jede manje poreza bikoz zeleno :lol2:
Nemam ga gdje puniti, tako da će tu bateriju potrošiti u prvih par sati, a dalje vozi na benzin pa što bude.
Mazanje očiju…ali firma ganja carbon footprint, pa eto
https://i.postimg.cc/TL45hhTF/IMG-4198.jpg

Znam da se poklonjenom konju ne gleda u zube, ali ova žuta kanarinac boja :nono:

Nije ti to kanarin žuta nego nekakva zlatkasta-žuta nijansa.

Hodati ću prije nego kupiti EV smeće.

Takozvana, jednog dana će taj biti taksi u RH kad će imati 300k km. :D

Žuta mi je bila prvi izbor, ali sam pogledao koliko košta lakiranje toga i odustao :lol2: Čisto zato što su crna, siva i plava najzastupljenije, pa da uspijem naći auto na parkingu.

Ovdje ne postoji ful kasko. Ako nemam dokaz/snimku tko mi je kresnuo auto, plaćam iz svog džepa. Uzeo bijelog. Najjeftiniji za lakiranje i najmanje problema sa suncem. Radim kratke relacije više puta dnevno i dosadašnji crni i tamno sivi auti su bili pakao. Ostaviš ga na 5 minuta i pretvori se u pećnicu a do iduće lokacije se ne stigne ohladiti.

No, ali ne kužim.

Ako je to na firmu/lizing, kakve ti veze imaš s lakiranjem i ostalim stvarima? Jel to tvoj privatni auto kojega si ti platio ili je to službeni auto/auto na lizing?

Ako dobro shvaćam, to je od firme. Kakve ti veze imaš s lakiranjem?

Voziš, uništiš, dobiješ novi... :D

Žuta jako dobro odbija sunce, najbolje od svih boja osim bijele i srebrne.

Vjerojatno je službeni automobil dat na korištenje zaposleniku cijelo vrijeme, odnosno plaća u naravi za koju dio obveza snosi zaposlenik.

Čika Ivan živi u UK, a tamo su pravila osiguranja, korištenja službenih auta,... malo drugačija nego ovdje.

Ovo

Kad lizing kuća preuzima auto, imaju nekakvu toleranciju štete koja upada u normalno korištenje i habanje. Sve preko toga naplate po svom cjeniku.
Kolega sad krpa blatobran koji je razvalio na stupiću kojeg nije vidio. Ł300 će dati majstoru, leasing kući bi morao 900+ kad se uračunaju svi administrativni troškovi.

Sorry ali ako me tjerala da radim sa službenim autom ne želim biti odgovoran ako me netko zakači na parkingu.

Baš glup sistem...
Koristiš auto i u privatne svrhe?

Poslano sa mog

Da, imam ga i u privatne svrhe.

Jebiga, tak je kak je

falla bogu na lifestyle bojama, crna,bijela i srebr(E)na su dosadile i bogu i vragu:fiju:

Automobili
 

Bome je ponekad deprimirajuće to sivilo i crnilo na ‘rvackim parkiralištima. Tu i tamo neki crvendač.

Zato je moj plavi… sa ZG tablicama :) Lepi i lako uočljiv.

Tam je i ona fora sa osiguranjem, da auto nije osiguran nego ti moraš imati osiguranje?

Zabrij da izmisle gorivo koje je upola jeftinije od benzina i dizela, da manje zagaduje, da ga mozes punit ko sto punis benzin ili dizel. Utopija :no2drug: :D