Hvalaa. Brutalan je!

Fala Bogu da ovo neko kaze. Nekima od nas nije samo stalo da auto odveze od A do B. Samo sto se cesto u prici o autima pobrka "daily" auto i auto za gust.
Tako imam frenda koji mi se ruga kako su mi 3cil auta dobra, iako mi je jedini 3cil kojeg bi uzeo - novi Yaris GR - jer je auto zabavno. No ubaci se u raspravo nissan leaf itd. koji nisu po nicemu, osim 3 cil, slicni yaris GR-u...

I sto se tice odrzavanja, Opel astra s 600tkm: https://www.autobild.de/artikel/opel...-19399879.html

Najvise ovisi o odrzavanju i nacinu voznje koliko ce auto bit pouzdano...

Od ovakvih vijesti, svakom autoljupcu se stvori čvor u grlu i zamalo zasuze oči
https://www.index.hr/auto/clanak/vis...u/2262342.aspx

lik je glup.



imas 80 auta vrijednosti desetke milijuna dolara, i nemas protupozarni sistem ugradjen kako treba, niti alarme spojene sa vatrogasnim centrom.

Uh, najviše mi žao LFA-a i Carrere GT :(

ne, ne ovisi samo o odrzavanju. Ko to misli zivi u zabludi da se auto nece kvariti ako ga pazis.

postoje auti koji se kvare manje i oni koji se kvare vise.

fala bogu ima takvih tablica koliko hoces.

Ekipa odakle vi cupate povijest vozila za EU zemlje?
Tipa kao CarFax ovdje u Sj Americi. Znam da je bilo rasprave ali ne mogu nac :lol2:



Mislis Micra, Leaf je strujic.

Carvertical

i taj carfax je totalna navlakusa



dva polovna auta sto sam ovdje uzeo su oba bila udarena a nijednom nije pisalo nista u carfaxu. ako nije policija zvana na uvidjaj i nije osiguranje bilo upleteno, zaboravi da ce ti pisati u carfaxu.

Muchas gracias :beer:

Lol, pa ako nema pisanog traga nigdje kako mislis da ce Carfax pokazat stetu? Po Duhu svetom? Hoce slat minione da ti po noci doma dodu kopat po racunima? :D

Pogotovo ovdje gdje tehnicki pregled u pravilu ne postoji.

Po meni vrijedi uzet jer vidis fakat svasta.

ma razumijemo se, nego ovdje ekipa uopce ne kuzi da auto moze bit udaran i popravljan iako je carfax "cist"



sa par vlasnika sam se "svadjao" oko toga, ja mu prstom doslovno pokazem a i iz aviona se vidi, a oni ko tele, but carfax is clean.... :stoopid:

generalno je veci problem mehanicko neodrzavanje auta, nego limarija.

da, Micra, Leaf, jednako dosadni auti :D

Meni bmw ne pase iz prakticbih razloga. Volim vece limuzine, 3ca je za nize osobe ( sad ce napast kako on vozi 3cu a ima 186cm- ne-ne vozis bez problema, bez problema vozis sedmicu), 5ica mi ima preizbocen cockpit pa visi suvozac ima probema ako zeli malo savit noge a ima nekog iza, u dubinu idu super. Dzip ne volim,7dmica pojede novcanik :). Inace super auto ( mislim na 5icu)

Pa za prosječnog njemačkog penzića kojima su preniski 3 i 5, napravili su 3 GT i 5 GT :D

https://i.pinimg.com/originals/33/67...92c0303261.png

ako netko traži vrhunska, a jeftina i utegnuta (sporcka) kola, u oglas ide Clio 2 ph2 2004., 1.2 8v sa 174k km, više detalja na pm jer još nemam njuškalo oglas :D

***PRILIKA***

:D

Imaš PM..

Duplić

Postal si pravi šoderaš, samo kršine dilaš i kupuješ...:D

Ja sam zadovoljan i Seat Leonom Cupra Combi. Prostora kolko hoćeš a prostora uvijek na raspolaganju. Je#es BMW i merc :)

Written on Note 10+

I sa nešto debelih krznenih mažeš aute 3 klase iznad :) EA888 :goood:

Eto prodajem jednu Cupru ST pa ak neko oće :)

Uzea sam auto, fiat panda 100hp iz 2008., kojem su dimenzije guma u prometnoj 195/45R15. Na njemu su trenutno zimske 195/50R15.

Mene zanima zna li tko hocu li moc atestirat dimeziju 195/50R15 (ako ih vec mooozda nemaju u katalogu u CVH). Jeftinije su gume u toj dimenziji, i vaznije, nije izbor sveden na 2 modela gume.

Pitam jer nisam vidia onu plocicu s dimenzijama na vratima, ne znam di se na fiatima inace to nalazi, a brzim pregledom po internetu navodno su ovo dvije dimenzije za taj model pande u 15'':
185/55R15 = 101.75mm visina sidewalla
195/45R15 = 87.75mm visina sidewalla

195/50R15 = 97.5mm visina sidewalla. Ako dobro racunam u ove kasne sate, po nekoj zdravoj logici bi trebalo bit ok jer upada unutar ove dvije (<5% je razlika od blize) koje su sluzbeno dozvoljene, ako internet ne laze. Takoder, trenutno je ta dimenzija na autu i ne struze nista.

Moglo bi biti gusto... :)

Odlična Pandica, mali zvrk. Ima jednu poznatu manu ako nije do sad složena, senzor položaja volana. Nije 1500-2500kn kvar kak vele u servisu, cca 600kn je senzor

Koje su nuspojave tog problema pa da primjetim?

Ima par sitnica za sredit:
-lak na krovu je skroz otisa to triba sredit
-nekakav motoric ventilacije koji pribacuje ladno/toplo, moran to proucit jos
-blinka mi prva brojka na ekranu temperature automatske klime al ne znan jel to povezano s ovin gore

btw. zna li tko di nac "owners handbook" online za auto na netu? Za fiestu sam bia nasa cili od 200 strana a za pandu nalazin samo nekakav info pdf od 22 stranice.

Prestane ti elektroservo raditi, volan postane težak. Sami senzor košta 600kn, a za promjenu se mora vaditi cijeli stup volana i naravno kalibracija volana nakon toga s kompom.

Lak na krovu je boljka starijih fiata

https://www.fiatforum.com/downloads....downloadid=456

Ti trebaš worshop manual?

Ja sam baš bio atestirao gume, pa imam svježe iskustvo.
Imaju drukčiju proceduru za <3 i iznad 3% razlike u promjeru.

Iznad 3% imaš test vožnju i rade provjeru i umjeravanja brzinomjera i još par stvari.

Imaš cijeli postupak, kako što rade i provjeravaju u ovoj zbirci od CVH.
https://www.cvh.hr/media/1535/bilten_148.pdf

A tako nekako. U ford manualu od 200 strana ima doslovno upute za promjenu svega zivog i nezivog. Evo rega sam se tu na forum pa kad mi stigne mail bacit cu oko na ovo, fala. Osim tog linka nasa sam i ovaj, neki pdf sa 200 strana tako da moglo bi to bit to. https://www.fiatforum.com/downloads....downloadid=241

Kako je kolega gore napisao, 3.5% je razlika u odnosu na 195/45R15. Ako imaju u katalogu 185/55R15 onda bi razlika bila manja. Koliko te košta atest?
Svakako cu danas do STP za pribacit auto na sebe pa cu ih pitat tamo, ali posto znaju bit svakakvog raspolozenja racunam ne skodi pitat prije.