:D:beer: ovisi,oni s M naljepnicom bolje potežu pa rjeđe kuhaju.

O hebo vas opet vi o izdrzljivosti auta. mehanika auta ce biti onolko trajna kako se auto vozi. Tocka. Svaki auto mora izdrazati 200k km, iznad toga ovisi kako ga vozis. Naravno ako si idiot mozes zaklati u 500km auto tipa CRX/civic gen4 koji je predvidjen da se kolje.

Unutrasnjost auta opet slicna prica, ako pusis u njemu normalno da ces imat rupe po sicevima i crni tapicirung krova. Ali istina dosta ovisi i o samoj kvaliteti stofa na sicevima. Meni nije na kraju pameti da ''stitim'' siceve sa nekakvim presvlakama i neznam cime sve ne, pa evo nakon gro godina ''torture'' auto je iznutra kad se pociste (i maknu dlake od pesa :D) ko novi. Francuzi su cak razmisljali koji djelovi auta ce biti pod najvecim opterecenjem, pa su cak kozu oko mjenjaca stavili deblju nego na nekim vitalnim djelovima i vidi stvarno je ko nova.

A hrđu na koresiriji na autima mladjima od 10ak godina mislim da jedino imaju neki opeli i fordovi i to je ono sto ja znam. Svi ostali auti mladji od 10ak godina imaju pocincanu karoseriju i garanciju na to (evo konkretno ja na xsari imam 12 godina na hrđu, na c4 isto).

Vidim neko je gore isto pisao o diskovima/plocicama i trajanju istih. Hm. Da. Meni su isto tvornicki trajali gro dugo i prije jedno 2 godine sam stavio nove opet orginalne i zakurac su. Tolko zakurac da cu ih morati mjenjati ubrzo. Netko mi je spominjao da su losi jer vise nema azbesta u njima, pa su pretvrdi (nemogu reci da sam bas skuzio mehanicara kakve to veze ima), ali uglavnom sad gore ide nesto bolje pa da sam opet pola desetljeca miran.

Dolazimo nekako do zaključka da stil vožnje i karakter vozača određuje u velikoj mjeri i trajnost samog automobila.Apsolutno točno. :chears:

Mislim ipak da je to pomalo nerealno mjerilo jer su nam ceste stvarno očajne,i ja samo zato nikad neću kupiti novi auto,nije lova problem,ni moja zatucanost švabijom,mislim da je grijeh ulupati 20 tisuća eura ili 15 u nešto šta ću razvaliti, ne svojom krivicom,za 2,3g odnosno 50 000km.

A šta je tek kiša napravila u zadnje vrijeme,ne znam Fleks jesi vozio od zvijezde prema gradu,dolje..kod Gjure izađeš,pa uz ribnjak,pa to je očaj živi.
Kao da mi šamar netko opali svaki put kad mi kotač upadne u valjda 10cm rupu.A na svakih 5m je jedna po toj cesti iz Gračana.

:lol2::offtopic:

Gdje si procitao da sam udario auto na parkingu? Auto sam udario na jednom raskrscu pred 6 godina(13.9.2002., petak 13. :D), steta na Lanosu je tako mala da je popravak bio besmislen i nepotreban trosak (doslovno pukotina u plastici duzine 1,5cm). Ustvari sam pogodio Golfa u za njega nezgodno mjesto pa je zato imao vecu stetu od mene(ali opet moja brzina je bila mala i skoro sam ga uspio izbjeci pa steta nije bila katastrofalna). Ja sam bio kriv jer sam mu oduzeo prednost.. jednostavno ga nisam vidio da ulazi u raskrsce (mislim da je i vozio jedno 80 na ulasku u raskrsce, umjesto 50, ali cinjenica je da sam mu JA oduzeo prednost).

Ostala ostecenja na autu su nastala na parkingu (vecinom ljeti po Opatiji) od strane drugih "dobrih" vozaca koji ne znaju smotat na parkingu i koji nisu dostojni ni ostavit poruku s brojem kad ti "naravnaju" cijela zadnja vrata i ogule farbu. A nama novci ne rastu na vrbi da bi mogli svakih 2 tjedna ponovno farbat jedna vrata/branik na autu.

Uglavnom, mozda me bolje kao vozaca opisuje da sam od pocetka svog vozackog staza sakupio preko 250.000km i da je to jedina nezgoda koju sam ikada imao na cesti (a redovito vozim i po ZG i po RI)... pa sad, ne znam tko si ti da sudis o mom vozackom iskustvu i spretnosti. Mozda bi pomoglo da malo bolje procitas sto pisem, a ne da lupas bezveze i sramotis se na forumu(i mene, jos ce ti netko i povjeovati to sto pricas):kafa:


No pustimo mi sada mudrovanje tu(samo cu reci da se slazem da ovisi tko i kako vozi i odrzava auto...svi bi oni trebali trajati cca 200-250k km bez vecih ulaganja, a onda ovisi o vlasniku kakav je auto)... kao sto nas supermoderator rece, let's get back on topic....novi auti

Da se osvrnem na thedream-ov post da ce se novi auto razmrdat nakon 50k km po (pretpostavljam) Zagrebu? Ne znam, Clio mi se nije previse razmrdao u 3 godine od kada sam trecinu tjedna u ZG..ali slazem se da su vam ceste ocajne... sva sreca pa se u Rijeci i okolici situacija dosta popravila po tom pitanju u zadnjih 10 godina... vise nije onako ocajno po Zametu niti npr. po Osjeckoj kao pred 7-8 godina..a bo'me nije vise ocajno stanje ni na cesti od Opatije prema Pobrima :) :)

Pa redovan servis je to bio. Onaj nakon prve godine. Do tada je auto prešao 8000km. Promijenili su filtere kojekakve i šta ti ja znam već, te šišnuli novo ulje. Ma sitnice, ne znam šta ti oni rade tu. Dok su oni to čačkali, ja sam se zavalio u jedan od onih trosjeda u salonu i gledao TV. Kad su bili gotovi frajer me pozvao dao račun, na kojem sam samo pročitao cijenu od 1150kn.

Koliko sam shvatio frajera sav materijal, nove stvari i njihov rad je oko 700kn a razlika do 1150 je ulje. Znači ulje je koštalo cca. 450kn.

Mislim da je garancija 5god ili 150000km, nisam siguran.

Ne znam jesam li napisao, i30=KIA CEE'd, a u kia-i imaju nešto veću garanciju, mislim 7 god ili 150k km.

Eto nadam se da je to odgovor na tvoje pitanje.

@veki: ma to što sam rekao da je auto zakon. Pa dobro, nov je. Ajd reći ću to ovako, Ja sam jako zadovoljan.

pa na računu ti piše svaka stavka i njezina cijena

Znao sam da će netko to reći...

Iskreno, nisam gledao ništa osim cijene. Ovo što su naveli nisam gledao, odnosno jesam bacio pogled, ali da sam zapamtio, nisam... Ali evo za sve znatiželjne sutra bacim oko na račun pa javim...

Pih, sad ću ja gledat točno šta su mijenjali... Vidim 5 stavki i ajd bok. Kolko košta, košta. Ne možeš proći jeftinije na redovnom servisu, ne? Šta da im kažem, ej, stavili ste mi, ne znam ''š'' filter a ja bi baš ''nj''. Valjda ljudi znaju šta rade, a ionako im moram vjerovat na riječ da su stavili baš to što piše na računu, a ne neki dotrajali komad nečega.

Ne mogu ja kraj njih tamo pregledavat i raskopavat...

-> Seinfeld: ''Male Unbonding'' sezona 1 epizoda 4

Pogledajte, sve će vam biti jasno.

Sad mi nije jasno, hoćeš pogledat na račun ili, pih, nećeš gledat točno što su mijenjali?
I zaista misliš da će se ljudi pretrgat pa ić skidat epizodu seinfelda da bi im bilo jasnije?

A slušaj,ti servisi su ti kao vožnje taksijem u stranoj državi..svi bi se điberili da prođu što jeftinije,i da ih taksist upravo bez kruženja 10km po gradu što prije i kraće doveze,tako i tehnički,svi bi prolazili što jeftinije,ali mislim da se na tome ne bi trebalo štediti,neću ni pričati koliko me košta najobičnije disanje zraka u Zubaku kad audija dovezem,a kamoli servis..

Licemjerno se bunit,s pravom će mnogi reći pa koji ga qrc voziš,uzmi Fiata nekog i prođi duplo jeftinije..:chears:

Automobil je luksuz,danas više nego ikad skoro,prema tome ne treba kukati,račun ima svoje stavke,ruke imaju svoju stavku,i ćao đaci.

Frajeru pa tog tvog starog audia moze servisirati svaki drugi mehanicar. Pa to je fala Bogu pravi 'rvacki auto i za njega FAKAT ima majstora koji su jeftini i dobri. Nemoj mi rec da si tolki /*umetni rijec*/ da ga furas jos uvjek na ovlasteni i to u zubaka??

Ono ajde skuzio bi da vozis auto kojeg nezna servisirat svaki drugi majstor, ali audia starog kolko? 10 godina? to fakat mozes servisirat bilo di za kikiriki.

8g,kompresor klime grunuo prije mj.dana. Odveo ga u ovlašteni po original i postao umetnuta riječ.:D Inače u 2g nisam imao 1000kn troška na njemu,tako da te tu potpisujem,i šta imam,može svatko servisirati.Nisam se htio hebat sa krkanskim servisima,ide ljeto,temp će biti 35 opet,i šta ću s tom klimom vražjom,počela je cviliti,smrditi iz nje,pa nek sam to riješio. Ipak dišem to smeće iz nje manje više.:chears: Primjerice,nisam umetnuta riječ ajd,za remenicu,kad mi je vrisnula,ekspresno smo to riješiti u trećinu cijene zubaka. Kako si i rekao,ajd..neću baš KRomanjonca automehaničara,al sredi se u svakoj drugoj garaži.

Malo me ulje doduše brine,uvijek ga ima gotovo isto,u 2g valjda nije 2,3 litre potrošio. Ne znam kako je to moguće,al dobro. Reko,dok ne blinka i ne vuče sporije,neću dolijevati.:D

Da, znam da sam bio kontradiktoran u prošlom postu, sry, evo stavki, odnosno računa...

Evo, pišem kako piše u računu, samo tamo nisu redni brojevi, nego šifre...

1. brtva čepa uljne tav - 4,44kn
2. filter peludi - 249kn
3. čep uljne tave - 14,69kn
4. filter ulja - 62,22kn
5. SLX professional 5W - 492,68kn
6. antifriz - 13,25kn
7. usluga servisa - 304kn
8. potrošni materijal - 33kn

Znači sve skupa 1173,28.

Eto,

Svakako pogledajte Seinfelda. Radi se samo o uvodnom standup-u.

Kaj velite na ovo:
http://www.10milijuna.com/?m=Novi_Megane

Jel ima ko kakvih saznanja o novom meganu (5v)?

Prvi renault,za početak,koji mi se sviđa dizajnom.Megane 1 očajan,Megane 2 katastrofičan. Ovo već ugodno izgleda,pomalo agresivno uz pravu boju. 1.6 16V auto sa 100ks,99 900kn. Veoma dobro. Potrošnja bi trebala biti oko 8 litara po gradu predviđam za takvu težinu vozila,možda i mrvicu manje. 7.7lit za auto sa 3vr. Oni kažu 9 lit po gradu,nije baš malo. Mislim da to ipak ovisi o vožnji.

Trebalo bi ispitati dotičnu opremu Authentique i mogućnosti nadoplate,kakve su stavke. Ali u startu,jako dobar motor,dizajn ugodan oku i sigurno tradicionalno na nivou udobnost.

Nazovi pa pitaj,ne koštaju impulsi previše. Malo me plaši jedino ovo Renault financiranje,pazi da se ne uvališ u nešto obvezujuće,pa popušiš više nego da bez toga uzimaš auto. Ovu stavku bi trebalo jako dobro razmotriti :

http://www.renault.hr/financiranje-i...zila/index.jsp

Kredit ide preko Zabe,kažem,trebalo bi ispitati o čemu se radi.

Covek u salonu mi objasnil da to nije nista posebno nego kreditiranje preko zg banke (s kojom oni imaju ugovor). Frajer veli da je 9.45% je promjenjiva kamatna stopa. sastavil mi je ponudu za

clio:
karoserija: 5v, 2008g. crvena (nemetalik)
motor: 1.2 16v, 75ks extreme
oprema uz serijsku: radio sa kom na upravlj. 4x 15w, rucna klima, abs, servo, putno rac, daljinsko centralno, alu naplatci,
= 88.935kn - (popust) = 75.150kn

megane:
karoserija: 5v, 2008g. siva metalik
motor: 1.6 16v, 110ks expresion
oprema uz serijsku: radio s komandama na volanu i handsfree te metalik boja
= 129.000 - (popust) = 106.550kn

to su auti 2008 raspolozivi odma i njih se salon hoce rjesit. Ja bi radije narucil pa pricekal obicni model za 100.000kn jer mi ove gluposti itak netrebaju.

A onda nema frke,navali. Ovaj model za 99 900kn je veoma privlačan, pitanje je samo opreme. Ali šta se motora tiče,to je avion naspram onog 1.4 80ks u Focusu.

Ovaj megane iz tvoje složene ponude bi preskočio,mislim da ti je i 100ks dovoljno u tom autu,a zašto nabijat cijenu gore bzvz. Slažem se oko gluposti,nabijanje cijene.

Ja sebi našao upravo felgu za Audija,kroz jedno mjesec dana bi trebalo biti rješeno. I neku GYR 205/55 16 gumu,i doviđenja. Upravo vidim i da su filteri KN 50% diskontirani za modele automobila starije od 7g,u gabrek tuningu, dalo bi se i po tom pitanju nešto riješiti. Da malo stišamo taj moj dizel.

http://www.makwheels.it/ita/MPP200066.asp

A tek guma,jaoo :)

http://www.molydon.hr/info.php?id=6491

Kakva $ rupa bez dna ti auti...:) već vidim ostajanje bez iduće plaće radi ovog,ali isplatiti će se. Pa najesen chip tuning 25ks unutra.

Da samo sto ovaj osnovni ima opremu authentiqe koja ima puno manje toga u usporedbi sa expresion opremom a razlika je samo 6.600kn.

http://www.10milijuna.com/cjenici/Novi_Megane.pdf

Meni su ovo bitnije stavke koje uz 10ks jaci motor vrijede 6.600kn:
http://www.imagesforme.com/show.php/...ne3express.JPG

Mislim da ja tebe nisam dobro ni skužio,tebi nude novi model meganea,ovaj o kojem pričamo,samo baujahr 2008 a ne 2009 ?

Jel to to? U tome je kvaka? Da je to salonski. Onda se isplati u svakom slučaju za soma eura više. Pomalo oskudno,istina djeluje Auth naspram ove tvoje,al pitanje je tebe osobno šta ti treba a šta ne. Ima fora stvari na Expressionu:):beer: središnji naslon je ok stvar,maglenke - kako kome, dvozonska klima - i prednost i mana,kad grune hebo si ježa oko troška, ali nek se nađe kad je za 1k eura sve. Ostalo je čisto stvar estetike,krom kvake iznutra i ja imam :p,utičnicu i svijetlo za čitanje. Ostalo nisam ni gledao, ali čisto estetika.Kad malo razmislim,sve sa te liste imam u svom A3,+ ESP,+ woofer 500W audijev itd itd itd. :)

Daj razjasni malo taj model,o kojem se to Meganeu radi? Ovaj najnoviji samo šta je iz 2008 baujahr?

Da ovaj novi megane samo proizvodnja 2008...

Moraš meni baujahr reć,ne znam ti ja na našem.:D Ja sam krkan.
Ma uzimaj braco to odma,za 1000e više dobiješ salonaru sa super opremom i 10ks jačim motorom. Da sam na tvom mjestu,uz to financiranje, to je automobil koji si tražio.

Vjerujem da će te dugo i ugodno služiti.:chears:

Za 106 soma dobit takvu pilu,to je već pila polako,je sjajan deal. A oprema je malo pomalo stvarno nema-šta-nema. Ne znam kako stoji po pitanju glazbe,i da li ti je to bitno u automobilu,sigurno te neće odgovoriti od kupnje ako nema 12 zvučnika,nisam na to ciljao,ali pitam čisto,šta ima? radio mp3 ima?

od opreme koja nejde u expression serijsku opremu ima:
a) cd mp3 radio 4 x 15W s komandama na upravljacu sa handsfree upravljanjem
(authentiqe ima isti takav radio samo bez handsfree-a)
b) metalik boju

Ja bi uzeo.Za gorivo ionako na svakom ili imaš ili nemaš,tako da potrošnja nije problem. 8 litara ćeš podnijeti,ili 9,koliko vidim ionako nisi svaki dan 2,3h u autu po zagrebu,ili jesi? Ma ko da je bitno uostalom,ne kupuješ automobil svaki dan.:kafa: Moje mišljenje si čuo,pustimo i druge momke da nešto kažu..:rtfm::)

Moja nuzna tura preko tjedna je Sveta Nedelja - Buzin. Sto iznosi 23 - 25 km x 2 ovisno jel idem prek rotora ili skroz obilaznicom. Znaci ukupno 50km dnevno a za vikend nesto vise. Ajmo rec da bi godisnje radio oko 22 000km.

Dobar si,ja dnevno i do 200 napravim,ovisno o poslu. A šta je najgore nisam uopće terenac,nego sastanci na marsu po mogućnosti.Pa znam iz Sesveta potegnuti u Novi Zagreb,pa do Jankomira.I nazad. Ne pitaj,bolje.

Ovo ti je cista navlakusa....rijesavanje starih zaliha.Jesu ti rekli da se radi o novom vozilu ili starom par mjeseci sa prijedjenih od 8000 do 13000km?

Druga stvar je kamata.Pogledaj malo kamatu u Hypo alpe adria banci.

Treca stvar, zapravo moja preporuka...bjezi od Renulta sto dalje jer im se kvaliteta srozala na najgore grane.Jedva sam docekao dan da svojeg Clia prodam.

Zato šta voziš Clia,ko još vozi Clia.:D:hitthewal:
Tako ja mogu reć da je Mercedes smeće,jer ih se valjda iz one serije 10 zapalilo,E klase mislim,nove kad su došle,jer injekcija goriva nije bila ispravna u turbu,i elektronika je fino zakurila auto od 50 k eura. I šta,ne valja onda meče? Ma dajmo budimo malo ipak iznad razine,da nešto(cijeli brand) ne valja.

Frend ima Clia dci 85ks ili koliko već,jedno 5g već,nije 500kn u njega lupio. Njemu valja.Osim šta nema mjesta za fukanje,pa je to jedan izrazit minus, sve ostalo je veoma solidno.

Ako je salonsko vozilo može biti novo,ali treba provjeriti. Uostalom,i da ima 5k km,šta je tu problem?! ili 10 čak. Ali dobro,opet rasprava u maniri borbe sa vjetrenjačama,u duhu idučeg bana.Ne bi treći ban na ovoj temi,odbanirat će me 2011,a elvis će još kupovat.:hitthewal::fala:

Jedno off topic pitanjce. Ima li istine u konstataciji da proizvođači automobila oduzimaju kupcu garanciju ako ugrade plin u ovlaštenom servisu? Vjerujem da se garancija oduzima samo u slučaju da kupac ugradi plin u neovlaštenom servisu?

Ne bih rekao da ima istine u tome.

Ima slucajeva da ti umanje garanciju ako ti ugrade plin. Npr. to je slucaj s kiom, nakon ugradnje plina u sluzbenom servisu oni ti skinu garanciju na neke (vitalnije) djelove sa 7 god. na 3 god.

Ima veze jer ta vozila nisu salonska, vec su povucena iz flote Rent a cara, a to sigurno nije neka preporuka za kupnju auta.

A kako to možeš tako sa sigurnošću tvrditi,dobro da nisi rekao da su bili Taxi-ji.Pa su ih povukli. Znači jahreswagen C klase mercedesa koji u startu dođe 30% skoro manje nego novi,ako ne i više,je neuspješan pokušaj Taxiranja ili rentanja,pa ga je netko sprčio i vratio nazad u Klarić recimo,u Zagrebu.Bravo.:D:chears: A ima valjda 10-15tis km. I 30%+ nižu cijenu.

To je najgore sto mozes kupiti. Testni, salonski, rentani... To je FAKAT koma. Covjece pa znam sto ja radim takvom autu kad mi dodje u ruke, a kamoli neki psihopati koje poznam. Ono auto ima 12km na satu i odma hladan u blokadu (i preko :D). I takvih par prodje preko njega, znas da ces se uveseliti....

Ako ništa drugo bar sam se na ovoj temi potrgao više od smijeha nego na svim temama u skoro 4g članstva.:D Autoekpert smo se trebali nazvati. Toliko testera novih modela,toliko iskusnjara na 2. god faksa,sa valjda 32g vozačkog iskustva - po nekima,pa šta ti ja znam Kia-ljubitelja na n-tu potenciju, pljuvača-golfova, pljuvača-valjda svega šta nije clio 1.2 jer je to općepoznato strava auto.

Ali smijeh je kažu zdrav,i produljuje život,nema šta nego se zahvaliti na izdašnoj količini smijeha,a elvis jadan i dalje kupuje,i 2011 će valjda,ako tema bude otvorena,u šta uopće ne sumnjam da će biti.

Sve bi trebalo ispitati,razgovor koji je obilježen općenitim,jednoznačnim i generalizirajućim valjanjima gluposti,samo vodi u brisanje postova,moderatoreve reakcije,banove,i živciranje.

Frend mi je neki dan uzeo Dodge Caliber 2.0 160ks benzinca,nije ni jahreswagen,ima 7 000km vozi ga tjedan i po već,uzduž i poprijeko hrvatske, a inače je usko surađivao i sa manje više svim test vozačima Eurolinea, tako da su auto stvarno,recimo to tako - probali. Osim šta ga je dobio za 25% manje para nego novi, ništa drugo nije minus na tom autu.

http://www.dodge.com/en/2008/caliber/

A u 2000 km koliko je napravio u tjedan dana sve se manje više vidi,bar iz prve,od držanja pravca,do ubrzavanja,rada motora,elektronike,klime,itd.

Nemojte generalizirati,normalno da neću nikad uzet rent-a-car auto, ali jahreswageni su izuzetno pristupačni cijenama,kvalitetom i zastupljenosti u našim salonima. Treba ispitati sve mogućnosti da prođe što jeftinije,a bolje.

Njegov taj iz ponude je vrijedan bližeg pogleda,i testa.To je IMO,za tu lovu, 106k kuna, teško će nać opremljeniji i bolji auto sa 110ks. Vrijedi testa bar.

:fala:

Zato jer sam radio u Rent a caru, tako da znam.Isto tako sam bio u salonu Ranulta kada mi je prodavac tvrdio da su to njihova salonska vozilu.Prodavac me uporno uvjeravao da su to njihova vozila dok mu nisam rekao da pogleda jedno mjesto na vozilo koje nije toliko vidljivo i koje ima jednu malu ogrebotinu.Nakon toga sam mu rekao gdje sam radio, i samo je ustio.Te mi ponudio novi model.Ista prica je sa Opelima, Fiatima, Fordovima.

Ma moze biti i Nasin space shutlle, ali ako ga ti nezagrijana motor stiskas,vozis bez kontrole ulja, vozis po makadamu kao po auto cesti ili ga das amerikancu koji do tada nije vidio klasican mjenjac, to sigurno nije dobra preporuka.Ne kazem da je ta serija koja se sada ponudjena bas ta, ali svakako treba izbjegavati takve aute.

Iz tvojeg posta se vidi da se bas ne razumijes u trziste vozila i nacin na kojem isto radi:D

A ako hoces dobar auto za manje novaca najbolja je solucija kupnja testnog vozila auto kuce i to na nacin da oni naruce testno vozilo, ti ga vozis 3 ili 6 mjeseci i nakon toga ti ga oni prodaju kao polovno vozilo.


A sto se tice tog Calibera njegova unutrasnjost je kao da je dizajnirana u vrijeme Bana Jelacica, a kvaliteta plastike na razini Zastave iz 90 godina, buduci da su one starije iz 70 godina imale bolju plastiku.

Ova tema je prevršila svaku mjeru. Zatvaram kao i sve ostale vezan uz aute, jer ih očigledno koristite za prepucavanje i besmisleno nadmudrivanje. Ima dovoljno auto foruma na natu pa izvolite tamo. Ovo je forum o računalima.