Taj Ford-ov 1.6 je Yamahin motor koliko se sjecam, robusne konstrukcije. Hoce fino popit benzina, a i ulja.

Rijetko viđen kreten...:baad:

Nisu li Yamahini ZETEC i SHO tamo iz davnih 90-ih?

Yes, samo u mom (mk2) fikusu se zove Duratec i kao "nadograđen" je.

Ne smeta mene činjenica da je žedan, znao sam to prije kupovine kad sam se na benzinca odlučio, ali ono maltene drugima auti proizvode gorivo 😂😂

Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk

Je, i mene te cifre od 5,5-6 l potrošnje fasciniraju za benzinca. No pitanje je u kakvim uvjetima se voze. Nema šanse da bi u mojim imali takvu potrošnju. A moji uvjeti su Zg, ujutro gužva kad se ide na posao, popodne gužva kad se ide s posla, a ni između toga nisu prazne ceste. I tak 98% vremena. I potrošnja mi je 7,4 na Pug hdi motoru.

Ma to se vlasnici Benzinaca tjese kako im benzinac malo trosi skoro ko dizel :).

Imao sam i bezinjaru i dizela slicnih omjera Ks/kg i nema sanse da benzinac trosi samo 0,5-1l vise u istim uvjetima iste snage/tezine vozila, jendnostanvo benzinac ladno gutne 2-3-4l vise i to je to.
Druga je stvar dali se nekome isplati dizel ili ne jer on kosta vise u startu a osoba mozda ne radi toliko km koliko godisnje bi im se isplatilo platiti razliku u cijeni i brinuti se od nekim dizel specificnim servisnim stvarima.

Ekipa sere o potrošnji na veliko jer očito je ispod casti imat auto koji troši iznad 5 po gradu, pogotovo ak je VW dizlo.

Al relacije su glavni problem.
Kumu profesionalnom divljaku auto troši 10-11 u prosjeku, al živi u manjem mjestu i nema tolko gradske voznje.
Meni isti auto, jedina razlika je 4x4, uredno pije 13-15 jer sam većinom u gradu....a ako je kreni stani, bez problema prosjek ide i preko 20

Do sad je rekord bio 27 na relaciji od 7 km u 45 minuta

Mene su iznenadile ove nove mazde. Mislio sam da ce bit stedljivije. CX-3 awd automatic, ciste gradske voznje 10.5 litara. Na otvorenoj cesti 100-120km/h 8.5 litara.

@darkydark a i ostale koje zanima. Opsirnije koliko su meni moja (moja koja samo samo ja vozio! - da nebi obitelj itd. manipulirali potrosnjom :D) auta trosila:

E90 320i , 2005.g., 4cil 150 ks - potrosnja ~7.5L/100m:
Par puta tjedno do ST, 37km jedan smjer. Od toga je manji dio gradska voznja - Mall of Split pa do Kopilice. Iako to nije cistokrvna gradska voznja... Ostalo je drzavna cesta, s tim da se penjem "uz Klis", a to bih najcesce u 5oj na cca 100-110km/h ili 90km/h 4ta brzina.
Te hrpa kratkih relacija "na kavu" i "u ducan". Oboje cca 2-4km od kuce, znaci da se motor i ne stigne ugrijat. Uglavnom sam il nas dvoje u autu.
S tim da sam imao potrosnju od 6.5L/100km kad sam se vozio samo drzavnom cestom, bez gradske voznje i bez autoceste i bez odlazaka do ST. Znaci, samo "Dalmatinska Zagora".

Honda Civic VI, 1995.g., 1.5 VTEC-E, 4cil, 90ks. Potrosnja 5.7L/100km:
Mjerio klasicnom metodom "nalij do cepa, odvozi vise od pola rezervara pa opet do cepa".
Drzavna cesta, svaki dan nas troje u autu na posao i natrag. 27km jedan smjer. te isto kao s E90: "Te hrpa kratkih relacija "na kavu" i "u ducan". Oboje cca 2-4km od kuce, znaci da se motor i ne stigne ugrijat. Uglavnom sam il nas dvoje u autu."



Honda Civic VII, 2005.g., 1.6 VTEC, 4cil, 110ks. Potrosnja po BC 6L/100km**
**jos nisam mjerio s metodom rezervoara, pa ovo ne uzimam kao zdravo za gotovo.
Vozio cca 500km s njim do sada. 70% autocesta 120-140km/h , s tim da auto ima samo 5 brzina. znaci 135km/h je na cca 4k o/min. Ostalo drzavna cesta na 80-100km/h

Svako auto vozim uglavnom po ogranicenjima +5, +10, +20km/h (ovisno je li grad, drzavna il autocesta). No po zavojitim cestama volim otic do 5k o/min, naravno, kada bi motor bio posteno ugrijan. Nikad turiranje na hladno.

Po pricama nema benzinca koji trosi ispod 10L/100km, a ni dizela koji trosi iznad 5L/100km.
Po mom vlastitom iskustvu se mogu samo zapitat kako to drugi voze aute? Kako to mijenjaju brzine? Kako stiskaju papucicu gasa?
Na gumama jednom mjesecno provjerim tlak te uvijek drzim po uputama proizvodaca +0.2 bar.
Set ljetnih, i set zimskih guma kod E90. Bridgestone 205/55R16 91V Turanza T005, nove iz ducana. Zimskih se ne sijecam..
Civic VI nije imao taj luksuz :D na njemu su Sava S3+ R15, valjda 195/60.

Eto vam brojke iz prve ruke, mozete mi vjerovat il ne. No garantiram da su brojke ispravne i nisu lazirane za e-penis bodove online na forumu.

Imao sam jednog 1.6D, nije vrijedan spomena, ipak je dizlo :D , nisam mjerio potrosnju, odokativno bi rekao 4.5L/100km.

Pazljivo oko promatraca ce primjetit da su ova tri benzinca sve redom atmosferci. Koliko bi mi trosio benzinac s turbinom i mojim stilom voznje? Tesko rec dok ne odvozim par tisuca km s takvim...


Kad citam da hvale ove nove aute da trose "samo 8-9L", sa ~120ks 1.2i motorima, dize mi se kosa na glavi... Ok ako je to 90% gradska voznja, no za mix mi je to nekako previse.

i ne, ne posjedujem vise sve navedene aute, samo ova dva civica :D

Potrošnju u ZG i ostatku Hrvatske ne možeš mjeriti

Meni moj TDI od 150 KS troši 9 u ZG a 7 u Osijeku.

Nisam nikad došao ispod 6.7 tako da ne mogu ući u klub dizelaša ispod 5 litara 😆😆

Imam tešku nogu i ne vucem se po cesti i to se osjeti na potrošnji

Kad žena vozi zna pokazati i 5 litara.

Što se tiče 1.6 Fordova, meni je trošio 9.5 a kolegi sa posla(mijenjali smo svaki tjedan te službene) 7.2 što je isto dokaz da ovisi puno o vozaču.

Da se razumijemo ne vozim iznad ograničenja u gradu ali van grada potjeram i volim zaobići , on je najsporiji na cesti , ako izuzmemo bapce... Na autocesti vozi 110... Jbg čovjek tako vozi i uziva što je potrošnja manja😆

Sad imamo službeni talisman grandtour 130 KS dci. Njemu je opet 5.7 a meni 7.2 prosjek za istu dionicu.

Ja ni ne znam kolko mi pug troši van grada. Jednom s njim išao do Varaždina i gazio ga i ne sjećam se više koliko je trošio. Svi ostali odlasci van grada su bili s drugim autom. Taj auto se cijelo vrijeme vozi po gradu. Čak mi je i tih 7,4 l bilo malo puno kad usporedim s passatom PD 130 ks koji je trošio isto ili mrvu više a jači je i daleko je teži auto. No čovjek prestane s vremenom to gledat. Kad je pri kraju, odem do benzinske i natočim i bok, kolko god da troši.

Ponekad mi zasuzi oko kad vidim ove cifre ispod 7 litara potrošnje..
12 l po državnim cestama (50-100 na sat vožnja, ali s minimalno kreni/stani)
14-15 l autocesta na 130-160 (ovisno o znakovima i gustoći prometa)ž
14-18 l po Zg, ovisno o gužvi i relaciji
Atmosferac 3.3 l s 1800kg praznim vozilom
Kao što rekoh, nekad mi zasuzi oko..

Al onda se sjetim da imam plin :D

1.6 atmo u mazdi 3, Split i okolica, 8.1-8.5
1.9 tdi pd u Octaviji, Split i okolica, 7-7.5
1.0 atmo u Sparku, Split i okolica, 7.5-8
1.4 u staroj Astri F, Split i okolica , malo preko 10 :D

Boardkompu vjerujem nesto manje nego bivsoj :D U zadnjih 30t km mi laze na prosjeku oko 0,5 l, a u zadnjih 2-3t km (zima i to sve) me laze oko 1 l.

Gledajuci realnu potrosnju, 136ks HDI po Puli i okolici mi trosi oko 7 l. U Zgu je islo oko 8+, ali nisam vozio dovoljno dugo za tocniji podatak. U Osijeku nisam primjetio razliku naspram Pule. Ispod 6 ide po magistralama, a oko 6-6.5 po autocestama do 130 km/h.

Mozda bi se dalo usparati koji dec, ali ne vozim se ispod 1800 okretaja.

Kako vi uspijete toliko potrošiti i kako to vozite :D :D

Meni Fokus za sad piše 6.9 i to je bilo dosta vožnje po gradu, na otvorenoj cesti bi vjerojatno išao i na 6.

Naravno, Šibenik je daleko manji grad i ne vozim se baš u gužvi te kroz grad imam možda 3-4 semafora sveukupno, a i često idem obilaznicom.

Što se tiče potrošnje - to je sve isto bilo benzin ili diesel, bitna je snaga motora i gabarit vozila koje se pogoni. Razlika je max 1l.

To te na kraju na 10-15k km godišnje ispadne cca 1000kn više za gorivo, ali u startu uštediš masu na cijeni auta, a ako kupuješ polovno teško da ćeš naći dizela s malo kilometara. Također, benzinac radi ljepše, manje vibrira i manje je osjetljiv na gradsku vožnju, a kad dođe vrijeme servisa i popravaka benzinac je daleko jeftiniji i manje se stvari ima pokvariti. Plus benzinac je cca 100kg lakši pa je i okretniji i ugodniji za voziti.

Ja sam isto mislija prije da su ti dizeli neki perpetuum mobile, a ono B-Max 73ks, potrošnja 6.7L, Auris 1.4D 7.7L itd... Pogotovo sad kad su benzin i nafta iste cijene.

Ok, gledam danas, za put od 7km u jednom smjeru 22 minute to je prosječna brzina oko 20kmh sa kreni stani milijun puta, put nazad 29 minuta...

Ne znam koji benzinac u tom režimu ima ispod 8-9L.

Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk

1.9 TDI PD u ZG (od kad koristim aplikaciju) uz napomenu da zbog radnog vremena ne vozim po gužvi jer ujutro kad idem na posao krenem već oko 6,15 da na miru popijem kavu kad dođem na posao, auti na cesti u to doba dana su šareni (nisu samo srebreni, sivi i crni :D) pa se svakaj vidi, vozači se ne tele (ne telim se ni ja jer je neka prosječna brzina po BC oko 50 km/h), a vraćam se doma kad poslijepodnevne gužve već prođu tako da tih oko 6l nije nemoguće i po ZG.

https://i.postimg.cc/Jndf9rL9/Potro-nja.png
PS. Ako je bitno, točim isključivo na Luk Oilu i u 90% slučajeva na istom agregatu (ovo jedno punjenje je bilo na INI i motor je tako nemirno radio da sam nakon par dana mislio ispumpati gorivo).

Imam focusa,isti model,isto godište,ali 1.4 motor,auto je super,strašno čvrst,siguran,visok naspram drugih kompakta i sl auta,čak sam negdje pročital da je sve na njemu masivnije napravljeno nego inače,težak je 1333kg,tu dolazimo do glavne 2 mane,trom da je to strašno,i popije fino,nikako ispod 8,5l postici,mozda da je samo autoput i sl ali mi je posao sasvim nešto drugo pa ono. Uglavnom zahvalan i kvalitetan auto.

Ovdje boldano se nemogu slozit , meni je 3.0l beniznac (231KS i 15xx kg) auto trosio 11L prosjek a na autoputu moje voznje oko 12l dok sa 3.0l dizelom (258KS i 16xx kg) istim tim rutama i tempom (autoput na tempomatu iste vrijendosti par godina tako da nije izolirani slucaj) je 7.6 L i 8.5 L na autoputu. Znaci kod mene je 3.5 L prosjecno manja potrosljan na dizelu nego na benzincu.

P.S ni jednog ni drugog nisam pazio sa stiskanjem gasa tj. obazirao se na to da ustedim na potrosnji, znaci mogli bi oba jos 1L manje kad bi vozio "ekonomicno" kolko se 3.0l moze vozit ekonomicno ili bolje da kazem anemicno :).

1.4 vti benzinac mi po zg trosi prosjecno 8.2/9.2 ljeto/zima, a 90% se vozim penzionerski. Ali, ako se vozim po otvorenim cestama bez bitnih uzbrdica tu ga mogu spostiti ispod 6 penzionerskom voznjom, dakle 60-90 u petoj. Slicno dobivam nekom odokativnom racunicom tank/km.
Nisu mi neobicne tolike razlike u potrosnji istih motora. Jos ako se netko zaletava od semafora do semafora, a drugi se laganini vozika od A do B, tu stvarno mozes nabrati razlike.
Ali naravno, ljudi vole lagati pa imamo svega, od 4l po gradu do 15 godina staro utegnuto dizlo koje je toci i vozi i ciji dijelovi se jednostavno ne raubaju i ne poznaju zamor materijala :D

Sve govori prosjek brzine, ako je on 20 km/h i manje onda nema dizela koji će trošiti ispod 9-10 litara, obično ljudi imaju 26-32 km/h prosjek i to zovu gradska vožnja. I tada je potrošnja niska. Vožnja avenijama , vožnja možda prije špice na posao smjena 6 do 2, izbjegnu gužve u oba smjera itd. Meni dizel u gradskoj klasi može po Zg trošiti 6, a može i 11. Prva je zagrijan motor, vožnja slavonskom avenijom, držićeva , bez prometa. Drugo je hladan motor, vožnja do 4km u gužvama i 20 stajanja. Nezahvalno je govoriti o potrošnji, jer isti auto može trošiti 4-5 litre manje i više nego isti auto kod nekog drugog.

Meni c5 2012 hdi 163ks full automatic po gradu trosi 7-9 ,prosjek na 10tkm nekad 7.8 nekad 8.9 , tesko je uvijek isto potrefit jer ponekad stisnem.ponekad sam baba. I autocesta na 10tk prosjek 6 na cca 130-140kmh. 7 na 160kmh. Auto je tezak 1730kg prazan i ima 245/45/18 gume tvornicke. Ide on u nekim momentima i na 15L ali uvijek gledam na 10tkm jer cu mozda vozit gradski 8tkm a mozda 2tkm pa ce potrosnja bit razlicita. Jedinu razliku koju gledam je grad ili autocesta. Lokalna cesto 70-90kmh cca 7L. Osim kad sam zenu vozio u rodiliste onda je prosjek u tih 40km bio 12L :)

Živjela toyota kaj je stavila da možeš reć BCu koliko da ne laže :D odnosno možeš podesit % za korekciju potrošnje, primjera radi, moj BC na aurisu laže ni manje ni više nego 10%, zapravo lagao je, sad je točan :D


To ti je privilegija kad živiš u gradu u kojem je četvrtina hrvatske :D

Koji užas. Još zimi vozite zimske gume... Ne zavidim nimalo :D

a nitko ne komentira utjecaj ljeto / zima? ne samo gume, nego i temperatura :smoke:

VW 1.6TDI uredno trosi po zimi pola litre vise nego po ljeti (cak sa istim dimenzijama gume).

Može to i svaki VAG. Sa dijagnostikom se podesi

Laguna benzinac 120 ks od frenda je trošila 3-4 l više od mog passata tdi 130 ks. Praktički isti režim vožnje, dakle Zg, jutarnje i popodnevne gužve, zilion semafora.

Po zimi mi potrošnja padne po ljeti s ac ide gore xD

Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk

Prošle godine sam cijelo ljeto vozio na zimskim gumama, a i ne vozim se po ljeti bez klime praktički, ista mi je potrošnja ko po zimi na zimskima.
Ove god ću uzet ljetne (235 budu ljetne naspram 225 zimskih) pa ću vidjet kolka bude razlika.
Ali sumnjam baš da bude nešto zamjetno.
Dal bi trebala bit?

O kojem autu pricamo? 3.3 atmosferac mmmm :D