Nemaju više ideje kaj napraviti da bi prodali novi auto pa izmišljaju gluparije. :)

I nema više manualca kod GTI-a. Lagano se završava era. :)

Svi ti ekrani i gluparije imaju jedino smisla u prijevoznom sredstvu u kojem ti uopće/ni najmanje ne sudjeluješ u njegovom upravljanju na cesti.
Uneseš destinaciju, i čataš sa đipitijem

Sve manje i manje će biti manualaca as is. :) Na žalost. :(

Vecinom se automatik doplacivao, moglo bi za koju godinu obratno da ako zelis manualac moras doplatit :D.

Doplatit ćeš samo sliku rasporeda brzina manualca na ručici mjenjača ccc ..

Tako je već sad na kamionima. Npr. Serijski recimo dolaze kamere umjesto bočnih retrovizora, a ako hoćeš obične onda je doplata 🙊

Amerikanizacija, za 20 godina će valjda biti cca 10% ljudi koji znaju voziti manualca.

moje realno razmisljanje je da 50% ljudi koji voze u danasnje vrijeme ne znaju aktivno sudjelovati u prometu nego su u svom svijetu bez ikoga drugoga. tako da cim prije udju u self driving aute, ja sretniji. a manualac je relikvija povijesti ionako, jedino sta je bio jefitniji popravak ako bi se ista desilo za razliku od automatika.

Ista stvar kod mene. Zato sam ga i uzeo. To mi je bio dream car (nakon Subaru Impreze MK2) , i uživam ga voziti.

Sljedeći koji mi se sviđa je Cupra Ateca - black/bronze ili white/black/bronze verzija. Svaki put kad prođe, samo uzdahnem :D (nadam se da je to nasljednik Leona)

Ma jasno, bitno da je na kraju dana tebi dobar i da si ti zadovoljan.

Za mene to nije auto i ne želim mu dati priliku. Opravdano? Vjerojatno ne, ali eto, svaki auto ima svog kupca, isto tako svaki auto ima svog "mrzitelja". "Moj susjed ga ima, na 30k mu je getriba zaribala, ja to nebi kupil..." su mi najjači komentari ikada, koje isto tako ignoriram kad ih čujem.

Eto, u ženinoj firmi, Range Rover od 120k EUR krepao nakon 7 dana. Popravili, pa krepao ponovo za 30 dana.

Nema pravila.

Svatko od nas uzima, ono što misli da je najbolje za novce koje daje. Nekome je to S8 iz 2002., nekome je to Spark.

Zivimo u svijetu kretena i ispranih mozgova:

Citiraj:

Ekološki aktivisti probušili su gume na Tesli Modelu X: Ovaj automobil također zagađuje!?

https://revijahak.hr/2024/01/10/ekol...vaj-automobil/


:no2drug:

da, to me podsjeća na ove mlade danas koji idu na cajke i voze utrke po gradu a ne znaju pušku primit nit mogu pretrčat 400 m u komadu - rezulat ukidanja vojnog roka.

no i dan danas se ljude gleda kroz prizmu auta.
ako privatnik/obrtnik bilo koje vrste ak vozi Dačiju ili neki recimo Scenic je odma loš i muljator , s ak vozi Pasata ili Audija onda je vrhunski znalac i dobar majstor.

Kakva razmisljanja stari moj…


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nema više manualaca, točka. Svi novi VW modeli od 2024. bi trebali biti DSG only.

Takva je bila najava.

Nije li najava bila samo za golf GTI i R?

Poslano sa mog

Citao sam u hodu pa nisam komentirao na forumu, pa upravo neki dan citam, BMW u tri nova M modela, svima daje i rucni. Te clanak tumaci, povecani interes za rucnim mijenjacima. Mogo naci clanak/prenos, ako nisi vec i sam procitao.

Ako ima automatiku, kao sto rekoh ranije, potpuno mi je svejedno dal sam suvozac ili na zadnjem sicu, ne znam koliko konja da ima, te koliko da ubzava = motoricka dosada !

Hamme,

tako ti Majde i postenja,

molim te lijepo, ali i sve ostale, ako ste vec pogledali neki video, investirali cajte u njegovo gledanje, pa dajte precizirajte tocnu sekundu, na ono sto se referirate. Tko bi isao svaki video pregledavati dok pronadje trazeni detalj, posebno kad je preko 10 minuta.


1) Medo, plati pa iznajmi!

2) Dodatni (ne)socijalni ekran

Kao sto na prijasnjoj stranici navodi forumas, AEB, FCW i svi ostali sustavi bi od regulatora morali postati serijski, za sve modele nastrojene na integraciju socijalnih mreza!

Cimi mi se da ce telefoni za deset godina biti najmanji problem, osim ako tik tokeri vec ne budu eutanizirani automatskom voznjom.

...

Evo nešto novoga kad smo kod ekrana. Ovaj svijet je definitivno otišao u krivom smjeru.
BMW i5's AirConsole gaming review

Uglavnom...DA.

Imam frenda, poduzetnik, bosanac .... vozi sve osim njemačkih auta.
Možete si misliti što mu ljudi rade, nema tko ga ne sprda i ne vadi mast.
"Vid ga de, sav u lovi a vozi renola".

Čovjek normalan, realan, fućka mu se za etikete i slično.
Ali je savršen primjer za priču kako se ljude gleda kroz prizmu auta, i općenito etiketira.
Mada iskreno, na 10 bosanaca, on je samo 1 koji ne vozi nešto od svetog trojstva.

Glavno da je mob problem. Da znam da moderni automobili "ce" imati sva moguca auto pomagala ali opet - vozac se u voznji treba koncetrirat na voznju i sto se dogada na cesti. Softwer moze isto pogrijesiti i tad je prapovremena reakcija vozaca odlucujuci faktor izmedu zivota i smrti. Cini se da je proizvodacima stalo da prirodna selekcija napravi svoje..:fiju:

Pa i zagaduje. :) Kako ne bi zagađivao. Auto na ugljen + veća potrošnja guma nego kod vulgaris automobila pa samim time je i zagađenje u tom pogledu veće.

https://www.canarymedia.com/articles...lution-problem

https://www.dailymail.co.uk/news/art...emissions.html

Ali ekološki aktivisti. :D Hrpa ljudi bez posla. :)

Pa kako bi inače pogledao sve ostale gaming fičure koje nosi nova E klasa? :D

Baterija napravljena od maćuhica, struja kojom se puni stvorena proljetnim povjetarcem i 28 cola gume na kojima se vozi ta grdosija su potpuno razgradive i organske. Malo su fulali :kafa:

Vozim Captura sa 1.33/4c motorom. Motor je tih, dobro vuče i ne vibrira. TCe mjenjač (7 brzina) nije bogzna što. Čujem ga kad prešalta. Uzeo sam ga radi komotnosti jer mi se više nije dalo manualno šaltati brzine. Sigurno bi ZF bio bolji, ali tada auto ne bi koštao onoliko koliko košta.

Do kada ljudi ne shvate da, ako jednog dana SVI automobili pređu na struju, da će se zagađenje smanjiti za manje od 1%, možda neće biti idiota koji će bušiti gume Teslama.

Do kad su građevina, avioni i brodovi tu, nemamo brige, onečišćenje neće nestati. :D

Deder baci link. Jerbo informacije koje sam čitao kažu upravo suprotno.
Imam predosjećaj da je pojačan interes u odnosu na prethodne generacije, baš zato jer su najavili da su to zadnji mjenjači iz paleozoika.

Source: https://www.roadandtrack.com/news/a4...st-manual-car/

Sauce: https://www.drive.com.au/news/bmw-m2...-m-car-report/

SOS: https://www.bmwofowingsmills.com/bmw...on-production/


1.
BMW desetljećima reciklira stari manualac, osnovni planovi za te getriebe su stari četiri desetljeća (S38 motori izašli prije 30 godina, razvoj počeo prije), uz tehničke preinake.
BMW nema dodatne troškove, tak da ne iznenađuje da i dalje "nude" manualca.
A takvi su điberi da drukaju cijene u nabavnom lancu, a prodaju po luksuznim cijenama. Nabavna cijena getribe kod lieferanta 1000€, cijena za potrošača prije ugradnje 9500€. Insajderski info. Faktor povećanja cijene je odgovarajuć, apsolutna cijena je aproksimirana.

2.
BMW je sam sebe zajebo pred koju godinu kad su obećali da će i dalje nuditi ručni mjenjač. Ono malo obraza što još imaju, moraju sad ipak čuvati :D

--

Spletom okolnosti i poznanstva sam sad u srijedu pokupio svojeg M3 (a nije tesla, op.a.) kod Eisenmanna, oni rade aftermarket auspuh sustave.

Preko jednog mehe, kod kojeg radim špur i upise u knjigu, dobio informaciju da traže neudarani auto za isprobati montažu novog stražnjeg lonca (auspuh).
Da skratim priču, korisničku službu je odrađivao Felix, Baujahr 2001.
Prilikom primopredaje i diskusije s inženjerom, kod njih u garaži pored mog stajao je novi M2 i M3. Prvi put sam imao priliku usporediti E46 pored ovih novih.

Felixu se auti bezpredmetno sviđaju. Suvišno je govoriti da sam zatomio gnušanje i podsmijeh, ipak su dečki super. Moj pokušaj objašnjavanja kaosa i kolizije prednje maske kod novog M3 nije pao na plodno tlo. :D

Subjektiva, ali eto da izrečem:
M2 izgleda agresivno, ali ne ide u istu rečenicu s E46.
M3 otraga izgleda vrlo dobro, a prednje nosnice kao izolirani element uopće nisu loše. Međutim, ukomponirano s ostatkom prednje maske stvara se kaos koji negativno opterećuje očne živce.

Ako zalutam u artističke usporedbe:
E46 je radio Rembrandt,
M2/M3 je radio Picasso.

Na prvih par fotki se vide M2 i M3.
https://eisenmann-exhaust-systems.de/news/

Lancia Delta, Fiat Tipo, Opel Astra, Renault Scenic, Opel Astra (opet) + Toyota Yaris, Mazda2 zenino.
U planu Mazda CX-30 (nadam se da ce se realizirati).

Rodjen sam u Bosni :D:D:D

kako je jednom rekao Rambo Amadeus.


*radi inflacije samo treba malo korigirati iznose

Mislim da se to isto može primjeniti i na ekipu koja komentira tko koji auto vozi.

Ovaj thread odise "nece SDD-i ni 144Hz monitori nikad uspjeti" na vibru foruma prije tucet godina. :goood::chears:

Sreca da sam u portable FF-u gledao na prenosniku, inace mi je 'njegova-storija' uvijek onemogucena. Cak nize vele da prenose s naseg portala. Odvukao me naslov na nekom portalu sa strane:



Strategijski zacrtano, nisam polagao velike nade.

Recimo, neki dan sam saznao u razgovoru, drugima je vjerojatno stara vijesti, da su Audi TT ukinuli. :stoopid:

Cak da idu i na EV-zaciju svega i svacega, zasto takvu karoseriju trajno umoroviti. Ali na dvojim da ce smognuti snage za Q9 , ili dodatni konfekcijski broj jos veceg suv kamiona.



..

Kriza srednjih godina u multiplayeru :D

Nego, vozio sam preko vikenda novu Tik-tokaru za aspirativne Škodaše.
Naravno V6 benzinac, ništa stinky diesel.

https://i.ibb.co/K5bYB7W/P-20231217-101018.jpg
https://i.ibb.co/dgN70t0/P-20231217-101030.jpg
https://i.ibb.co/XFNL5p5/P-20231217-101009.jpg

Meni digital-native vozaču se bilo lako priviknuti na ekrane.
Čak mi je i overkill AR-HUD + IC + Centralni. Da mogu birati, isključio bi instrument tablu i koristio samo minimalni HUD.

Udobnost i ležanje na cesti vrhunski.
Motorizacija meh nakon svakodnevne vožnje EVa.

Prostranost... mislim da je CUV/SUV forma ipaj bolja za prostranost.
Iza nisu komotno stala 3 momka koji inace stanu u Model Y.

Iznenadilo me koliko je mali prostorni pomak izmedju C i E klase.
Možda da sam sjedio iza ili pokušao natrpati bunker do limita.

C300 koji sam imao 10 dana preko praznika, za vizualnu usporedbu:
https://i.ibb.co/5rgcDxW/P-20231230-091532.jpg

Osim toga, u zadnje vrijeme sam smjestio dupe u:
- Hyundai Ioniq 6
- Xpeng G9
- Tesla Model 3 Refresh

Ali kako vas kucanski aparati na struju ne zanimaju, necu previse trkeljati.

Je li ovo realno???


https://www.jutarnji.hr/vijesti/crna...-eura-15414597

Čuj to stinky. :D Sve kaj imaš ti je napravio dizelski stroj tak da. :fiju:

Mene zanima Xpeng G9. Jel čemu čajniz? Kvaliteta izrade? Baterija vs europska/američka/korejska braća? :)

Izvor im je pak drugi portal, čiji sam tab nakon 5 sekundi ugasio :D

Ak je 50% ili niže da se dobro prodaje, neizbježno je da će se ukinuti ili će manualac drastično poskupiti.

Najbolja stvar je: imaju ga selektivno. Zašto pobogu novi M3 touring nema manualac u ponudi? Pod vanjštinom se nalazi ISTI auto kao M3 limuzina.

R8 isto, u istom điru.

Nije mislio na to tko je gdje što proizveo, preveo ili odšlepao.

Doslovce je stinky. Svaki put kad se vozim iza neke čađare ovdje, bio stari TDI ili novi TDI koji se još nije zagrijao, žena i ja otvaramo prozore i na -10°C.
Apsolutna katastrofa je voziti se iza takvih tehnolođija, gdje ECU ne zna što da radi.

Problem niti nisu auti, problem su vlasnici i mehe koji nude polovična rješenja u vidu deaktivacije grešaka, gašenja EGR-a i sličnih peripetija.

Za usporedbu bi trebao otići na par dana prodisati negdje u planine, po povratku ćeš odmah osjetiti koliko je zrak u ZG/okolici ali i bilo kojem iole većem gradu odvratan.

Nema ti veze deaktivacija grešaka/EGR-a, sjećam se da je moj Passat prije 22 godine s 0 kilometara smrdio skoro kao i danas.

Slažem se da je užas što mu izlazi iz auspuha, ali tako je sa svakom dizelom s ičim manjim od EURO V norme, bez obzira bio zagrijan ili ne. Tek tu stvari postaju podnošljive, pod uvjetom da je motor i ispušni sustav ispravan.

Hmmm,

https://thumbs4.imagebam.com/15/49/d9/MERC7F0_t.png https://thumbs4.imagebam.com/13/80/11/MERC7F3_t.png


Ne gajim velike iluzije, ali eto, godilo mi je procitati bilo sto na temu rucnog. Bas za touring ali ne M, Tomic salon nasuprot Mimare, pocetkom 2023. s kolegom usao, koji je isao pitati sto ima od rucnih uopce dostupno Mislim da je bila pocetna benga i jedan dizelas.

Ne pratim, eto i to mi je novost. Cudi me zbog amera i azije, vjerovah da i dalje mogu uvaljivat.


...

Ha...
Zbog skupih popravaka Hertz prodaje 20 tisuća električnih vozila

Kaj nije da je održavanje strujića jeftinije? :stoopid:
Il sam ja nešto krivo skužio :D

E to je lijep autic. I nisu pretjerali sa Tabletom...bitne stvari su uvijek na ekranu (klimatizacija) a ostalo - gumbeki. A i auto je fin :goood:

:respekt:

Evo mene zanima. Kakav je bio osjećaj? Prostranost?
Kakva je razlika u kvaliteti između njih?

Vidi se da nisi čitao članak