Turbo rupa od par sekundi? To nešto gadno ne štima s autom.

Ovo što kažeš za VW/AUDI je ono o čemu pričam. U pitanju je CLIO od 90ks pa je možda to problem. Uglavnom lijep je, unutrašnjost mi odgovara, no taj motor me odbio.
Trenutno vozim Clija II 1.2 16V kao i ti. Za grad mi je super, ali za autoput nije nešto. Sav se trese i bučan je nakon 90kmh. Zato sam mislio uzeti nešto malo veće i jače da mi je lakše voziti na autoputu.
No, kažu mi da bi se tržište rabljenih auta trebalo normalizirati tijekom ove godine pa da bi cijene mogle značajno pasti. Ja ne pratim auto svijet, kakve su prognoze, je li bolje čekati ili kupit odmah?
Rađe bi kupio polovni nego novi.

Kad prelaziš s 4 na 3 cilindra, osjetiš razliku u radu na leru i u vožnji.
Al to je tako, ili prihvatiš ili ne.
Ja osobno nikada nebih uzeo nikakve 3cilindriće.

Sumnjam da će cijene nešto osjetno pasti, pošto znamo da sve što poskupi, ne vraća se nazad na prijašnje razine.

Imaš i Grande Punto, mehanički blizanac podvozja Corse.
Jedino benzinci su slabi

Megane IV te ne zanima?

Frend je svoj uzeo prije 2 godine, tad je bio 1god star, s solidnom opremom, karavan, 1.5dCi za 19k €
Imao je 16k km na satu

Imamo Clia IV Ph2 s tim motorom (TCe 90KS). Niti se trese niti ima turbo lag. Za ovo ''trese'' uzet u obzir da je to ipak 3 cilindra. Jedino kad se jače osjete vibracije je dok je hladan ali to je onak prvih minutu dvije dok ne dođe k sebi. :D

Lag nema nikakav jedino ako nisi imao ECO mod uključen, onda mu je odaziv na gas nula. Inače taj auto jako fino povuče od nekih 2500 pa do 5500 o/min za motor od 900 kubika i 1100kg mase.
Inaće fakat nemam nikakvih primjedbi na taj autić, do sada je skupio nešto preko 50k km i nula problema. Jedini trošak (uz ulje i filtere) je do sad bio akumulator i set cjelogodišnjih guma.

Voli Mazde i Lexuse, a Toyote su mu glavni uzor. Mada, dam ruke u vatru, da sigurno ima i video s naslovom: Samo budale kupuje Lexuse ili Mazde !

Navlakuse naslovi, kao i clanci, najvise paznje privlac.

Nego, danas zena vozi Mini, ali ne tvoj noviji model. Vec bas "obicni" Mini, doslovno pukne guma, tako glasno, da sam mislio da je udarila u nesto.

Stojim na semaforu, ljudi pokusavaju gestikulirati, da vidi da je guma pukla. Ona upravljivo i dalje vozi jos koji kilometar. Pokusavam mahnuti da otvori prozor, velim otisla je guma, ona mi mase da je sve u redu, nije uopce shvatila sto sam rekao :D

Nadam se da nije zavrsila u crnoj kronici. Kak ti moze guma puknuti, kao da su tri pirotice pukle u zatvorenoj kanti, a da ti ne osjetis da ti je zadnja prazna, samo nebo ce znati.


...

Meni je u Joggeru 1.0 TCe 110 ks i potvrđujem sve što je Wolv rekao. Kad je jako hladno onda se tek malo osjeti da ima 3 cilindra, inače je iznenađujuće miran. Lijepo potegne za tako mali motor ali ne treba očekivati čuda.

Ja sam na Clio V itekako osjetio kako se trese, ne samo ja, nego svi koji su bili u autu. Poslije Clija II ovo je djelovalo kao kočija. Svi smo ostali u šoku. Nekako si mislim da je to možda samo taj prvi dojam, no puno ljepše mi se po gradu voziti s Clio II nego s tom peticom.
Izvana i unutra izgleda super.
Mislio sam kupiti bolji auto od Clija 2, činila se petica kao idealan izbor, no to nije to. Želim bolji auto koji se ne trese. Upozoravali su me da ne kupujem auto s motorom s tri cilindra i bili su u pravu. Pošto trgovac kaže da su novi svi sa tri cilindra onda odustajem od novog auta.
Ako uleti nešto s četri cilindra ću razmislit.

U lidlu
Osram 23E
Lidl 13.6E

Ljudi, treba mi jedan savjet

Imam cetiri komada Krisalp HP3 sa dotom 37. tjedan 2020. godina u dimenzijama 195/65/15

Prodao bih ih jer mi se ne da gnjaviti sa dva seta godisnje i stavio bi cjelogodisnje

Koliko bi love mogao traziti/dobiti za gore spomenute pneu?

Edit: zaboravio sam spomenuti da sam maloprije mjerio sublerom i ispada da imaju oko 6mm mesa, ako ne i vise - mjereno na sredini gume, tj. tamo di ima najvise mesa

Moguće da je i veličina auta u igri jer je jogger dosta veći pa "upije" tu vibraciju. Ja gotovo da ni ne osjetim ništa u njemu i mogu reci da motorić radi dosta dobro. Vozio sam davne 2005. Polo 1.4 TDI 3 cly i za njega mogu reć da je motor jako tresao, do te mjere da me je i dosta smetalo iako je motor odradio svojih 12 godine bez i jedne mane.

Moguće.
Tražim dalje auto do 10 000 eura, pošto novo ne dolazi u obzir zbog trocilindričnih motora. Možda nešto uleti, ako ne ostajem na starom, ne žurim nigdje.
Hvala svima na odgovorima.

ne očekuj da će neko ponudit više od 15-20€ po gumi ( i to ako se itko javi)

jedva prodao rabljene 2 michelinke 205/55-16 za 300kn porije 2 godine

Uzeo Osrama starom juče, a ja imam lidaru od prije. Ctek je fakat preko mjere, 85€ pa na dalje.

Tnx na odgovoru, ja sam mislio da mogu barem 100-120 eur dobiti za to :)

Racunao sam po principu polovica cijene od novih :)

Ovako mi se onda isplati preko haka montirati ih na auto i voziti jos ovu zimu, eventualno i sljedecu posto imaju mesa dosta na sebi...

Premda sam vidio da ljudi svakakve krseve od guma prodaju i za vecu cijenu, npr 2016 god nekakve zimske save i 100 eur komplet :/

Prodaju ih, al pitanje hoce li ih prodat. Probaj stavit na marketplace pa ako se ko javi javi...

Ma ne da mi se sada s time zezati, ici ce gore na auto... A ispada da je trziste polovnih guma bas nekako "nepopularno", zasto je tako? Pretpostavljam logicki da ljudi bas ne vole tako ozbiljne stvari kupovati polovne? Nikad ne znas kako ih je tko skladistio, koristio itd.? Ili? Na oglasnicima posvuda vidim uglavnom nove gume, a polovno sta se prodaje je skupi krs... Vidio sam da ljudi cak prodaju i 10 godina stare gume koje su malo koristene i kao nove"... To je samo za nesrecu na cesti, pretpostavljam?

Jedno malo random pitanje... posipaju li se ceste u Zagrebu ovih dana? Zadnji hladni val kad je naletio, po novom Zagrebu sam jedan dan (tj. noc) oko 2 ujutro naletio na solidnu poledicu a auto mi je pokazivao -4 C. Uz sve ove apokaliptice najave o debelim minusima i svemu sto nam slijedi, nisam vidio da se ista posipa ni u ovom naletu zime.

Rekao bi da da. Danas sam na Sarajevskoj kod MORH-a vidio deblji bijeli sloj soli na onom nezgodnom zavoju.

Ukratno da.
A i ljudi koji kupuju gume kupuju dugoročno dok ne potrose i onda ih prodaju kad prodaju/proslijede auto.
Gume koje se nalaze po njuškalu su uglavnom teški scam, znam jer sam kupovo polovno i trebalo mi je par dana da uparim 4 komada istih/sličnoih DOT-ova id a sve štima, tj. da preživi više od 1 sezone.
Najčešće su te gume od šoderaša koji skidaju sve s auta kad uvezu pa rasprodaju naokolo, ili vulkanizeri ili ljudi koji imaju vezu sa vulkanizerom pa nađu te neke pristojne gume. Tako je npr najpopularnija sava eskimo s3, koja se ko za vraga uopće ne troši a nakon par godina ima svojstvo plastike a ne gume. Pa onda ih ljudi voze 5god, one otvrdnu i onda ih prodaju polovne kao slabo vožene (a ljudi koji se ne kuže u svojstva plastike i gume, njima je bitno samo da ima ripne). Tko god kupi skupe gume, te skupe gume i koristi i proda uz auto... ovo drugo je sve ciganjenje....

Ako posjedujes auto od 10-20k eura, vozis familiju unutra i štediš na gumama, savjetujem da poradiš na svojim prioritetima..

Ok je (ali ni to zapravo nije ok) kad se moj ćaća zaj... sa gumama i vozi koješta, ali ima 67 god, ne vozi brze od 80, prelazi 2tkm godišnje da ode od stana do mjesta za pecanje, a auto ima 60ks... ali ni to nije izlika, jer njegovim ciganjenjem može ugroziti druge ako njegove gume proklizu negdje.

Pula je bijela od soli, a bura je i nije neka ekstremna vlaga po noci. Ako nas nije iznenadio minus, onda ne znam...

Dosta se traze rabljene gume za stalke suncobrana, vaze za cvijece, bokobrane za remorkere :)

Rabljenu gumu bi kupio ajde da je godinu dana stara/vozena i za sekundarni auto i da imam stelu za jeftinu/besplatnu montazu. U suprotnom mi je to bezveze drkanje s precestim mijenjanjem guma jer vec sa 3-4 godine na cesti ta je guma na dobrom putu da bude plasticnija od Hane Rodic. Pogotovo zimulja vozena u primorju.

Ekipa kupujem auto pa me zanima da li tko od vas imam kakvo iskustvo s takvim modelima. Kupio bih neki auto star 3-4 godine, sa 7 sjedala. Poželjno automatic i neki diesel(iako vozim male relacije tako da niti benzinac nije isključen). Našao sam Renaul Espace, Renault Grand Scenic i Peugeot 5008.
Imate li iskustva s tim modelima, što gledati, na što paziti? Imate li neki drugi model sa 7 sjedala koji bi možda bio bolja opcija? Limit mi je nekih cca 20k iako bih volio što manje potrošiti, a svjestan sam da je na tržištu trenutno ludnica s ciframa :stoopid:

Dačo Jogger :D

VW Touran / Sharan, Ford S-Max / Galaxy?

Da ne ispadne da se samo Teslama čupa negativno, evo malo VW EV veselja. U komentarima ima još zadovoljnih korisnika…

https://www.facebook.com/share/p/1mw...ibextid=K35XfP

Eh, gdje nestadose monovolumeni... Dodao bi i Caddy Maxy ako ga uopce ima za tu cijenu. Ne bi me cudilo da je bar malo van budzeta.

Fiat Freemont ima 7 sjedala isto

Automobili
 

Zamijeni nosače motora ako nisi. Stavi originalne. Preporodit ćeš se. Puno buke i vibracija na Cliu II dođe nakon ~150.000km kada tri nosača motora daju svoje pogotovo onaj hidraulički na muldi. Puknuta guma na nosaču auspuha također vibrira cijeli auto.

Provjeri MAP senzor. On je uboden gore lijevo u poklopac ventila. On ne smije upasti unutra do kraja jer onda motor grubo radi i slabije vuče. To su glupo napravili i stavili pretanki poklopac pa donji o-ring propadne i ne brtvi.

U nove aute ćeš se malo razočarati nakon Clia II jer on ima baš kvalitetan interijer i plastike pogotovo ako imaš veziju s profiliranim sicevima. Uz to izuzetno je zahvalan za održavanje. Prestao se proizvoditi prije 11+ godina a još uvijek ima svih dijelova za njega originalnih i zamjenskih što se ne bi moglo reći za mnoge mlađe modele auta.

Recite mi da led prsten koji svjetli na masci BMW-a, kao lampice na sajmu bizunterije, da je to vlasnik u svome aranzmanu napravio. Nije valjda serijski? Samo, nisam uopce gledao model, rekao bih SUV, ali kad su mu trenutni bubrezi ekstremno veliki, lako te prevari u brzini.


Za starije modele, jako dvojben zahvat, jer (ne)kvaliteta danasnjh dijelova je zastrasujuca. Postoji firma u ZG-u, koja radi posebno gumificiranje (jako robusno) nosaca motora, te sam od dvoje ljudi cuo da su jako zadovoljni.

Meni ja Clio interijer odvijek bio rak rana. Niti jedan mi se nije svidjao, najveci sok, kad sam na Velesajmu sjedio u V6-ici, koja osim alcantare na volanu i metalnoj kapici na mijenjacu, nista drugacije nije imala od normalnog. Ne da je ruzan, nego, nekako su mi pregrubi bili materijali. E sad, lagao bi da sam sjedio u novim modelima s musavim spiglom.

Sad sam isao pogledati mkII, pa imas i pravo, nije tako los! Satisovski poredano, bit ce da sam jos u soku danasnjih ekrana, pa krivo optuzih sve modele :(

..

Pretpostavljam da je neka doplata jer sam ih vidio već par puta - pogotovo kad na autocesti po noći dolazi ko da vanzemaljci slijeću.

Kakav prsten?

Svijetle cijeli bubrezi, i okvir i unutrašnjost. Da, nažalost je tvornička opcija
https://www.bmwblog.com/2022/04/25/i...er-bmw-models/


Isto tako kod Mercedesa postoji osvjetljena zvijezda
https://braybrooks.co.uk/product/gen...mercedes-star/


Vjerojatno i Audi ima konja za trku, ali kod ovo dvoje sam već vidio ovo u primjeni na nekoliko modela.

EDIT: Ima i Audi...iako nisam uživo još vidio


Krkan starter pack :lol2:

Dodavanje toga na auto mi je kao da si istetoviraš “idiot” na čelo. Ti ne vidiš, ali svi oko tebe znaju :lol2:

Hvala na preporuci.
Imam Clio Storiju Bye Bye 1.2 16V iz 2012. Prvi vlasnik. Sportska sjedala više klase. Davali su ta sjedala kao poklon zadnjem modelu dvojke. Platio sam ga 68.890kn. Vrhunska cijena za vrhunski gradski auto.
Trenutno ima oko 123 000km.
Imam ponudu iz Renault salona za Clio V Ph1 tCE 90kgs za 15 100€. Išao sam ga vidjeti i izvana i unutra izgleda super, veći prtljažnik, sjedala ok. Kad sam sjeo u njega mislio sam da je to to, no onda sam išao na probnu vožnju i tu me jako razočarao, ali možda je do toga da je to jednostvno puno drugačiji motor od moga i da se treba priviknuti. No, kako god, odlučio sam se zadržati na starom autu. Žena je jako razočarana :)

Vozio prosle zime u španjolskoj rentacar,
Corsa 2012, ne znam jel 1.2 il 1.4 motor (kaze net cca 85 ili 100ks) - oduševljen, autić ide ko zmaj. Ofc, star je, ali je isla ko blesava po brdima, nista spektakularno, ali nije da nejde.

3 dana poslije unajmljena Seat Arona 1.0, prvo smo cura i ja mislili da je auto pokidan kako motor radi, onda smo se navikli, ali i osjecaj u voznji uzasan. Ok za ove nase ravnicarske i gradske ture, ali cim sam krenio ubrdo, 0 bodova. Obilazim drugi auto, obilazi on mene, dobro pa je dionica za obilazak bila 2km ravna pa sam znao da mogu, inače ne. To u moju kuću nejde, nikad pa ni onda.. radije nesto starije i da bar malo bolje ide nego da se nemrem iz podzemne garaze izvuc.

par dana poslije rentam novi pežo 208, cca 5-6tisuca km na satu, isto neki mali motoric, ali to je isto pristojno, jest da je 3cilindra, ali je imao ok performanse i brda mu nisu bila problem, al je bio jako žedan na brdu....

Imao do nedavno doma fiat punto 1.2 16v, 80ks, brate mili taj bi pojeo svu tu 3cyl konkurenciju u bilo kojem smislu osim potrošnji, al ni to mu nije bilo strašno, prosjek 6-7l a ganjo sam ga po gradu... bolje da trosi 1l više i da ide bez iznenađenja, neg da nemre povuć 3 osobe na nagibu od 3%.

Inače vozim malo jače aute, pa mi sve ispod 2.0 dizlo (1.5 turbo benz) nije bas napeto, ali mali 4cyl motoric u kombi sa malim autom je itekako OK, ali ako je preslab, bolje da ga ni nemam onda... :chears:
Ali da, ja imam auto da se vozim vikendima, meni auto nije sredstvo za rad i obaveze, nego za vikend uzivanja... pa onda volim i da ide malo bolje.

Iskreno, najzabavniji auto po pitanju performansi i doživljaja u vožnji mi je .... (treba uzeti u obzir da sam guštao u 400KS'+ autima) https://www.autoscout24.com/offers/f...order_bucket=2

Kao da ima 540, a ne 54 konja. Luda mašina. Razvrtio ga 30 km/h više nego proizvođač kaže da može ići (vele 150, išao 179 po gps)....sa nas 5 unutra.

Jesi ziher da možda nešto nije bilo u redu s tim autom ako je baš toliko vibracija proizvodio? Jesi probao neki drugi Clio?

Baci oko onda na Clio IV Ph2 1,2TCe

Iskreno meni 320d proizvodi više vibracija od tog Clia. :D



Misliš na Aronu 1,0TSI sa 115KS i 200Nm? Čak i ona s 95 KS ne bi smjela bit baš tak anemična obzirom da prazna ima nepunih 1100kg.

Slazem se ja s tobom, ali eto, preloš osjećaj..
Mislim, doma vozim golfa 2.0 čađaru 150ks, do nekidan bio punto ukući, vozam nekad aveo 1.2 od starog (to tek nejde nikud), u rentacaru na tenerifeu u 14 dana isprobo 3 auta... tak da mislim da mi je osjećaj ok, nije da sam navikao samo na jako i brzo... al po mom ovo definitivno nije nikud islo..

Ok po ravnom, ali nas dvoje (znaci u to vrijeme 170kg) kad krene imalo ubrdo po otočju, katastrofa... osjecaj za plakanje... ali kazem, vozio i druge aute tih dana i s njima je bilo okayish.

Mozda motor nije anemican, nego su ga eko norme zaklale? Eno Kia Ceed ima anemican i nelinearan odziv na gas zbog ekologije. Stvar softvera. Spasava te samo ako imas top tier sa sport modom, onda je stvar kazu bolja. U suprotnom, tromo, anemicno, sjebano za pretjecanje i iznenadnije reakcije. Ali sprjecava usera da pimpla gas i time bilda co2 -.-

Ili alternativa - pedalbox.

Polovne stare 2 godine u normalnim dimenzijama se često prodaju po cijeni novih. Jedino se u luksuznim premium dimenzija može naći nešto jer se ljudima s lovom valjda neda vozit na reciklažno dvorište.
Lakše je naći dobru polovnu u 285/30-19 nego 205/45-16

Meni je to ravno samoubojstvu ako ja ne mogu obaviti neku normalnu radnju u sto kracem roku. Ako mi treba 500m za preticanje, to mi je za groblje.

hvala svima na pomoći, jako zanimljivo mi je uvijek sve bilo oko auto guma :D

ove zimske koje sada imam krisalp h3 su DOT 3720 - i imaju mesa skoro kao nove, ljetne koje imam su XX - ne mogu se sjetiti tjedna, ali su iz 21. godine i te se također apsolutno nikada ne troše i to mi je čudno (radim oko 35 000 km / god)

a sjećam se kada sam na starom megane-u vozio rain expert 3, koji gušt je to bilo voziti po mokrome, imao sam osjećaj kao da je suha cesta, ali su se jakooo brzo potrošile, nažalost i postale totalno beskorisne (iznenađujuće brzo su se potrošile)

koja je "trajnost" guma, u ovom mom slučaju, znači jedne imaju 3 godine, druge imaju 4 godine, a mesa koliko hoćeš na njima - kako da procjenim kada su one zapravo za "smeće"?