Nemoj hamma za aute, svi bi vozili dizele :D

Amen! :lol2:

Pozdrav momci, aktivno pratim i citam ovu temu zadnjih par mjeseci ali i dalje ne znam koji vrag napraviti.

Moja situacija je da trazim afto do kojih 20k€.

Kada sam mislio da sam nasao konacno buduci auto (Mazda 3/CX-30), ljudi su mi rekli da se idem lijeciti u mentalne ustanove.

Ali nemam vise blage veze sta gledati, gledao sam skyactiv G motore od mazde i potencijalno 1.0 TSI (Audi Q2, A3 itd).

Jedino zelim dvozonsku klimu i da bunker bude barem 380-400L.

Molim nekoga da me usmjeri u pravom smjeru, koji auto/motor odabrati pa da za mjesec dana napravim turu gdje cu par odabranih auta pogledati i uzeti.

Ak ikad budeš u mogućnosti, stvarno kupi paralelno novi elring i novi bmw, mislim da ćeš shvatiti :)

Tak je na svakom mojem M54 bilo, brtva je bila još i dobra kak su ove gumice oko svećki i šraufova bile.

A na S62 je netko odlučio da je previše muke na vozačkoj strani promijeniti brtvu, treba malo više zajebancije zbog položaja cijevi dovoda goriva. :D

Sram me uopće pokazat kakav je unutra, jer ovi ga nisu valjda iznad 4000 okretaja digli. Jadan. :D

Sljedeći put kad kupujem auto moram lak malo bolje pogledati i uzeti u obzir kod odluke.

Bez da ih uživo pogledam, ne vjerujem nikome da su original. Ali 2.5k bih za NOS dao. Kakve ubijene 65ice se prodaju, kriminal.

Nu sa svojim dobio dva seta. Jedan set je dobio krila za 1500€ jer jedna felga bila jajasta, i to se ekipa jagmila tko će kupiti! Kaže mi lik koji je pokupio da su bile najjeftinije i da je zato usred godišnjeg odmora navratio "usput" kao :D

Ove koje sad imam jesu original, ali nisam imao vremena čekat na one poljake kod kojih je Sreten dao raditi. Ne javljaju se na telefon, mailove. Modus operandi je pošalješ felge u kutijama i u svaku napišeš što treba i adresu za slat nazad. Navodno ne rade nikakvu papirologiju. Vrijeme čekanja je bilo 3 mjeseca. Rekoh, rizik + čekanje, nije mi vrijedno. Lokalno dao pjeskariti i plastificirati.
__________



Uzmi i simplex iz M54 i usporedi s krizmenim lančićem u novim motorima, nije čudo da se rastežu i preskaču.

Svjetonazor generacija mladih iz 90ih se drastično mijenja, tak da se kapitalizam sjetio to iskoristiti. Ljudi koji sad imaju 20 godina nemaju pojma da je nekoć bilo kupiš jednom i posjeduješ. A ne ove fore sad, nemrem više ni najnoviji adobe acrobat nit office kupiti bez neke vrste pretplate. :D

Što manje posjeduješ, više si ovisan o ponuđenim opcijama. U tom smjeru se krećemo.

Kad sam kupovao svoj prvi auto budzet mi je bio 10t eura, a kriteriji duzi od tvog posta.

To su stvarno svi uvjeti koje imas, klima i bunker? :)

Koje godiste ti je interesantno, preferiras li odredjeni segment, koliko ces peglati godisnje, planiras li djecu za godinu-dvije, koliko bi volio drzati auto kod sebe, zanimaju li te cijene servisa/kaska ili imas svog mehu, zasto Q2 pored A3, koliko ti je bitno sto selo misli?

Sorry, bas sam debos.


Godisnje 7-10k km max, 2 odrasle osobe bez klinaca.


Gledao sam 2018-2020 godiste jer se moglo naci gore opisano za 20k€, kasko i osiguranje u Austriji gdje zivim bi iznosilo oko 130€ mjesecno tako da je ta stavka vec poznata.

Misljenje ostalih ljudi mi uopce nije bitno.

Bitna mi je sigurnost u slucaju sudara (da su vozac i suvozac vise manje sigurni naprijed), oba gore auta koja sam naveo su navodno jako sigurni.

Prvi izbor mi je bila Mazda 3 Sedan (hatch opcija izgleda fora ali je preglednost slabija i bunker je jedino prostoran ako trpas u visinu robu pa ti je preglednost skoro nikakva), zato mi je sedan fora, CX-30 kosta 1-2k€ vise za istu opremu/godiste/km.

Takoder sam gledao Hyundai i30 combi verzije, Skoda Octavia (skupe nenormalno, gledao sam samo limuzine).

Audi su vise manje svi u 30 TFSI (1.0 TSI) izvedbi za koje cujem 50/50 misljenje.

Tako da sam zapeo izmedu 3 opcije: Mazda 3/CX-30, Audi A3 combi/ i30 combi. Svi auti su prosjek 2018-2019 godina, prvi vlasnici i debelo ispod 100k km.


Otvoren sam za sve prijedloge i savjete, koji motor najbolje gledati itd. Regularno odrzavanje ce me kostati kako god da se okrene po 3 bubrega godisnje u Austriji tako da taj aspekt cu zanemariti.

Prvi korak u pretvaranju Samobora u Smogobor :D


- u Toyotu se ne kuzim, ali vozio sam 100.000 km i 5 god auto s VW TSI EA211 + DSG
- na izvolte sam ti dao statistiku kvarova koju skuplja ADAC
- vozim razne aute, da... prosli tjedan Ioniq 6 i XPeng G9 , to mi je posao
- mijenjam svake god auto jer mi je financijski isplativo

Koji je tvoj doprinos temi? Rekla-kazala anegdota s drugog foruma?
Kad ce netko pitati za chipiranje dizela, the stage is yours.

Fino kupit obojici susjeda neke euro 2, 3 dizele i platit im da drže upaljene aute svaki dan po sat dva čisto da promjeni mišljenje o traktorima :D

Extra bonus na rad kada lufta kuću :D

He goes...he shoots...aaaand - he failes...ili ti ga pajdo ne da su fulo gol nego fulo si ceo fusbal ko sto se nekad znalo rec. Ajde mi pokazi moderan automobil koji u prvih 5 godina i 100k radi vece probleme? Samo zbilja losi a danas je takvih jako malo...jebote cak i Francuzi se do 100k bez greske voze :lol2:. Ali prijatelju mi pricamo o dugorocnoj pouzdanosti - dakle 10-15 godina , 150k +. A za to se zna kako moderni turbo benzinci disu (a i DSG kad smo kod toga). I za to mi ne trebaju forumi (PCE iako bugovit mi prirastao srcu ali nije isto bez odredenih starosjedioca) vec mi je dosta da vidim kako se firmina flota u zadnjih 5 godina ponasa (i zasto na svima nakon 3 godine dramaticno rastu troskovi odrzavanja). VW, Skoda,Seat, Mercedes, Audi, Volvo, Kia, Hyundai, BMW spadaju u ergelu. Tvoj je problem da razmisljas "potrosacki" - nemas auto dovoljno dugo u svom posjedu. Lijepo za tebe da tako mozes ali 90% populacije to nemoze jer je financijski neisplativo pogotovo u ovim vremenima u kojima zivimo. Zato malo rasmisli sto se misli pod "dugotrajnost". Ja sam dosad uvijek posjedovao svoj auto (uvijek rabljeni, ispod 150k nisam ni gledao). No trenutacno gledam preko firme uzet bas zato jer moderno smece ne zelim a 2 mehanicara (onaj sta je tvrdio da su Toyote od jeftinog pleha ne spada u ta dva) imaju vise iskustva sa popravcima rabljenih kutija od nas dvoje skupa. I jos je dobro da su samo 2 s obzirom da trenutno vozim francuza ;) . A kaj se kvalitete izrade modernih valjda je dovoljno da mi veli netko tko radi za externu firmu koja vrsi kontrolu proizvodnje za vecinu u Njemackoj stacioniranih proizvodaca. Eto da ne mislis kak skupljam pamet po forumu :no2drug: Budi realan i sve OK.

Di treba doć? Evo odma parkiram 320d, čisti downpipe bez katalizatora do zadnjeg lonca. :no2drug: :lol2:

Umm... okrenulo na jugo u Vž? :D

Thesaint255 trazi 3-4 god stari auto s benzincem i automatikom, debelo ispod 100.000 km, za 7-10k km godisnje.

Nije napisao da trazi auto 4 life kojeg ce moci uvijek popraviti s WD40, duck tapeom i parom hulahopki.

U tom kontekstu, preporuka iz prve ruke za 1.4/1.5 TSI iz VAGa, zakon velikih brojeva i statistika kvarova ne naslucuju probleme.

Trenutacno je malo blesavo vrijeme u Minhenu al hebiga :lol2: Pa da trazi 3-4 godine star auto - dakle valjda ce ga imat bar 3-4 godine. Dakle kolega trazi auto u stanju blize onome kad se ti rijesavas automobila. Zisku? I pokusavam ti objasniti nesto ne samo u vezi ovog kolege nego savjetovanja ekipe opcenito. Nisi bedast, prilagodi preporuke potrebama kolege koji trazi savjet i sve OK.



P.S.-thesaint255 > ak ti se svida Mazda uzmi ju i hebe ti se kaj selo prica. :goood:

Nemoj mene slusati ja sam trol. :D

Dizeli su za muske, a ovi imbridi i te igracke…to je za vas kaj furate taškice u kojima drzite ruz i cigarete. :D

Imam prozore i na drugoj strani tj dvorisnoj pa mozes cijeli dan tam u leru napred raditi. Samo kaj ima problem kaj to mozes na cesti. Za prilaz zovem muriju. :D

Kaj točno sotim autima nevalja u 2.0 AT kombinaciji?

Da se razumijemo selo u kojem sam rođen se rugalo iz Fokija mk2 1.6 benz kad sam kupio - da je hrpahrđe i da doslovno na autu niš nevalja. Uredno služio od 10. do 15. godine starosti, a od "kvarova" jedino djelovi ovjesa dali svoje kaj za 14g stari auto vožen po Zagrebu ne čudi, 400€ troškova van rresovnih servisa za potrošni materijal i nije bila neka lova.

Isto kak su mnogi pred godinu dana pričali da sam trebo uzet Octaviu, Golfa ili A3, a ne Mazgu3 i naravno obavezno manualac, jer se svi AT kvare i to je smece. Bemzin i dizlo nem spominjal, jer tenzije oko toga su vec napete xD

Sent from my 2201116SG using Tapatalk

Malo old school pornjave:


https://www.youtube.com/watch?v=i82aLfFvVuU


:zdero:

Da se vratim na ovo. Prijava štete je bila ipak zaprimljena, ali bez ikakve povratne informacije. Od slikanja, pa do isplate nespornog dijela je prošlo par dana. Nakon popravka (konkretno, zamjene fara) razlika je uplaćena 3 dana kasnije. Moram priznati da sam očekivao više komplikacija i prigovora. Osim te proceduralne "greške" (i činjenice da sam far čekao mjesec dana), sve je prošlo maksimalno brzo i jednostavno.

Trebao bi preporuku za auto sjedalice od 0-4. Koje ste koristili i kako ste bili zadovoljni. Na šta bi trebao obratiti pozornost prilikom kupnje? Najviše preporuka po internetu sam našao za marku besafe. Da li imaju sjedalice sa "jajetom" ili to sve ide odvojeno? Svaki savjet dobrodošao. Može i u private.

Jaje uzmes odvojeno, to obicno dolazi sa kolicima... Ne treba ti isofix za jaje, tako da se sa time ne zamaras...

Sto se sjedalice tice, preporucio bih Cybex, recimo Pallas G i-Size... Cybex sjedalice imaju jastuk ispred djeteta tako da ih dodatno stiti u slucaju sudara, a lakse im je za spavat jer ne padaju prema napred... Jastuk ima svoje kopce sto dosta olaksava montazu djeteta... :D Eh, da, kada narastu, NE MOGU se otkopcat niti se igrat sa kopcom sto zna bit problem kod nekih znatizeljnih klinaca... :D

Kasnije kada narastu, maknes jastuk i onda se kopca sa pojasom od auta... Kada jos porastu, mozes maknut naslon... Pa ako jos porastu mozes i booster tako da ostanu samo na jastuku sjedit... :D Uglavnom, do 15. godine se moze koristiti, iako je meni to blesavo...

Po svim testovima, Cybex je u pravilu pri vrhu...

https://www.cybex-online.com/en/dk/p...i-Size_EN.html

Sretno. :D

Meni treba žena roditi krajem 3.2024. pa sam eto bacio se u kupovinu.

Jaje maxi cosi cabriofix iz 2021. Kupio sam rabljeno jaje + bazu za 200 eura.

https://www.magicbaby.hr/maxi-cosi-a...gurabilni.html

Inače je baza 150-200 i jaje još toliko. Računaj da ti je dijete u jajetu jaki jako kratko tipa 6mj do max valjda godine dana ili kraće, a to bolje znaju oni kaj imaju veće klince.

Ako se ne varam sjedalice/baze ne smiju biti starije od 6 godina i ne smiju sudjelovati u prometnoj nesreći.

Kolica koja kupuješ trebaš gledati koja su ima ona neka kišobran pa 2u1 pa 3u1 itd...

Mi smo jučer uzeli https://babyland.hr/proizvod/kinderk...day-2u1-ptice/

Cijena je bila 518 ojra.

Dobiješ "sportski" i košaru, a jaje ide od maxi cosi. Neki proizvođači su kompatibilni sa ili bez adapetar, a neki nisu kompatiblni.

Kaj ću dalje od sjedalica uzimati kako će mala rasti nemam pojma ali vjerojatno ću uzimati još jednu maxi cosi bazu za ženin auto i sjedalice koje će biti kompatibilne, a dobre na testovima.


p.s cybex je dosta skup ne znam ako je s jajima i bazama ali znam da su im kolica 800-1000 ojra. Gledao sam pokoji review i malo ih "pipkao" u dučanu ali ne vidim zašto bi koštala x2 više od kinderkrafta, jolea, maxi cosi itd...

sretno sve u svemu s odabirom. :D

OK, kad pricamo o djecjim kolicima (ne znam kolko to ide u temu sa autima, al cinjenica je da imaju 4 kotaca), evo par savjeta...

1. Zaboraviti one 2u1 i 3u1 kombinacije... Zadnja stvar koju ces koristiti je kosara, svi koriste jaje jer je puno prakticnije... Montiras jaje na kolica i to je to, dodjes do auta, ubacis u auto, kolica nabrzak spremis i stavis u gepek i idemo...

2. Kolica trebaju biti sto laksa i po mogucnosti sto drndavija da dijete bolje spava... :) Recimo, Chicco Oh-lala su meni osobno vrhunska kolica jer su aluminijska i imaju 3.8kg, no ne znam da li su dostupna... Nisu kisobran kolica, ali nisu ni daleko od toga jer ne zauzimaju puno mjesta (kao sklopljena balkonska stolica)... Uglavnom, cijenom moraju biti preko 120-130EUR, sve ispod toga ce se raspast... Gornja granica po tezini za kolica je nekih 7-8kg, sve preko toga je tesko za nosit i nemre se baratat sa jednom rukom (sto svi vrlo brzo nauce cijenit)...

Mi smo u Chicco Ohlala drzali malenu otkad se rodila pa do njene druge godine... Sada je 'veka cura' i vise joj ne trebaju kolica... :D

Pa ok imaš opcije da fino ne koristiš auto nego staviš potomstvo u košaru i šećeš gradom. :D Znači zaboravi da si autom negdje došao nego šećeš. :D

I ide u temu s autima. :D Kolica koja smo kupili imaju ako se ne varam adaptivni ovjes što moj auto nema. :D

Čuo sam da nešto da kolega prodaje superba pa idem vidjeti koja je cijena za prijatelje. :D

Ekipa, mali OT.
jel ko koristi Radarbot aplikaciju?
Zadnje dvi godine sam koristio krekirani CamSamPlus koji je radio gotovo odlicno jer se Radarbot ne da krekirati zadnje vrijeme . A koliko se sjećam, dok sam prije koristio Radarbot, "iskakale" bi vizualne notifikacije za radar. Imam ih enableane u opcijama, kako u appu, tako i na mobu (S22U) no dobijam samo zvucne notifikacije, na pali ekran uopće. I kad je stisan mob, prakticki i ne skuzim radar.
CamSam bi otvorio ekran, gdje bi pisala udaljenost do kamere, trenutna brzina te brzina ogranicenja.
Sad sam kupio Radarbot, pa nikako to namisiti, pa prije nego tražim povrat novca, support ne pomaže, pa rekoh da probam ovdje pitati prije.

Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Znaci tu kosaru smo koristili doslovno 2 puta
Ostalo vrijeme su mala i mali bili u jajetu.
Kad pocnu sjedit samostalno onda su isli u onaj sport dio i dec it



Gledaj da kolica imaju jednu ručku po duljini kolica, jer ona sa dve su uzas jer ako ces nanasat djete pola vremena u rukama onda ne mozes manevrirat sa kolicima




Ta koasara je najneprakticnije sta su izmisli.

Kosara je neprakticna, slazem se, ali ako nemas ti srecu s porodom i nesto podje po zlu, kosara ce tu biti maltene must. To ce ti svaki fizijatar reci. Mi smo je izbjegli, pa se desio specifican porod i preporucili su nam je za setnje.

Mi smo isli na cybex cloud z + baza, kasnije smo planirali sironu z, ali cybex nas je zajebo i u medjuvremenu promjenio modele. Biti ce sirona neka druga, sa opet novom bazom. Rotirajuca baza me spasila ovih godinu dana.

Da se nadovežem za temu dječjih kolica. Trenutno dijete ima 9 mjeseci.

Ne možeš usporediti jaje i košaru!

Mi smo uzeli sve, adaptere za jaje i košaru. Prvih mjesec-dva je bilo jaje na kolica i taj sistem, uzmi i stavi - to je praktično naravno. Ali položaj djeteta u košari i jajetu je full drugačiji i po meni je košara zdravija i prirodnija, pogotovo jer ide do 6 mjeseci i nakon toga klasična kolica.

Ista stvar kao i xlr. A i kad vidiš kako se dijete muči u tom jajetu, uvijek je mokro i preznojeno, košara je top!

Ogromna, smeta, teško ju u auto stavit ali išli na more s djetetom od 4 mjeseca i stalno smo košaru vozali.


Naravno, naći ćeš svakakva mišljenja i iskustva. Svako dijete je drugačije, neko ne voli jaje, a neko mrzi košaru jer manje vidi iz nje. Ali ja bi i kod idućeg djeteta košari dao prednost!

@jucca
Sad će BF. Za 20€ uzmi neku navigaciju sa lifetime licencom i imati ćeš sve kamere označene.
Imam Sygic i jedinu manu koju sam mu našao glede kamera je što update karata ima svaka 3 mjeseca pa nema full novostaveljne kamere, ali prvi update ispravi taj problem.

Hvala na savjetu. Ali Ne treba mi navigacija.
Ove aplikacije koristim iskljucivo u backgroundu za kamere.
A kako sam dosta na terenu, dobro dodje update fiksnih kamera na dnevnoj bazi, kao i mobilnih.
U najgoru ruku, vratim se na CamSamPlus i cao.
E da, kod RadarBota je zgodno sta se integrira u Gmapse

Sent from my SM-S908B using Tapatalk

A Waze ti ne paše? Sve kamere (pa i one za semafore) su redovno updateane, kao i radovi na cesti/policija/zaustavljeni auti.
Community sudjeluje u svemu što se događa i funkcionira u svakom dijelu svijeta.

Ima sve što ti treba

Da, tako radi i Radarbot i CamSam.
Probao sam Waze, i ne svidja mi se nikako 😁
A mislim da su ove dvije i bolje od Waze.a

Sent from my SM-S908B using Tapatalk

Kakva su vasa misljenja o cjelogodisnjim gumama
Po nekim testovima ispada da su bolje po mokrom i opcenito za ove blage zime bez snijega od zimskih guma koje su mozda jedino bolje po snijegu koji je prisutan u mozda 1% slučajeva

Nisam na snijegu ,ali na kisi i zima/lito dalmaciji sasvim ok guram vec 2 g. bez problema i to nisu neke ni extra skupe kumho solus.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Potpis.

Jaje nije dobro za djetetovu kralježnicu. Dobili smo od pedijatrice savjet da u njemu nije dulje od sat - sat i pol u komadu pa su nam putovanja bila malo zeznuta tih prvih par mjeseci, ali preživjeli smo. U košari je u prirodnom položaju, dok je u jajetu dijete spigano ko kifla.

Mi smo u potrazi za dodatnom sjedalicom za baku/dedu ili za naš auto pa njima damo svoju. Imamo bazu i sjedalicu, kupio sam dodatnu bazu za starce i sad nam sjedalica ne ide u nju što je moja greška jer nisam provjeravao jedno i drugo, samo jaje koje smo tada koristili.

Ovu @calypso preporučuje, ne izgleda loše. Gledao sam neke maxi cosi za 2500-3000kn, sve mi to djeluje identično.

Hvala na savjetima. Termin nam je sličan pa gledam sve pripremiti. Kolica već imamo 3u1 pa jedino gledam sada opcije za auto da je što lakše to sve iskombinirati.

Idemo opet (nakon guma idemo na benz vs dizel vs ev) ? :D Ima ti tu dosta ekipe sa cross climate 24 Hankook Kinergy 4S2 H750 i Goodyear Vector 4Seasons Gen-2/3

Svi su sretni i zadovoljni. :)

Nisu bolje po mokrom niti po suhom ali su balans između svega.

Da, nije. A s obzirom da nam je životni stil hodanje makar 1-1,5-2h dnevno za nas opcija "samo jaje" nije opcija. Sve ovisi kakav ti je životni stil.

Nema na čemu ali računaj da sam isto njubara te isto istražujem kao i ti.

Jedino ću gledati kada mala poraste baze s rotacijom za ženu. Meni nije problem dizati veće kilaže dok je za nju to već ipak problem.

Kaj se tiče sjedalica za ŠKODU ja ne bi išao ispod RECARO. :goood:
Eventualno Ferrari.

Točno to, nije dobro da je predugo u jajetu dijete, tj. bebač.
Mi smo radili pauze kad bi putovali dulje od 1,5, 2 sata, malo stali na odmorištu da izvadimo bebu iz jajeta.
Uskoro će biti tri godine da sam kupio Cybex Gold Solution S-Fix sa njemačkog amazona - sa dostavom u Hr me ispalo par sto kuna jeftinije nego kod nas a i bio je veći izbor boja.
Jaje i ona prva sjedalica su bile Maxi Cosi sa bazom i sa tima i sa ovom Cybex smo jako zadovoljni.

Vidiš, mi smo košaru koristili hrpu puta, ono baš hrpu. Plus imali smo neku kombu koja je sadržavala i fiksne noge za nju, pa smo i u boravku koristili košaru kao priručni ležaj i sl.







Mi imamo isto taj Pallas G i-Size, za sada prezadovoljni. Mali sada ima dvije godine, sve kako treba. Mislili smo da će biti problema zbog tog "jastuka" ispred, ali od prve su kliknuli.


Šta god odlučio, ja bi išao na isofix u svim kombinacijama. Naime, kupili smo neku random sjedalicu za auto od bake i dede. Na žalost, uštedio sam 50€ i uzeo bez isofixa, i sad mi je žao ko psu.
Prošao sam upute 10 puta, pogledao hrpu videa, fiksirana je kako treba, sve je ok, ali ta stolica je po cijelom autu.
Isofix zakopčaš, gore top tether i to je to, nema mrdanja.

Kad smo već kod sjedalica...
https://revijahak.hr/2023/11/05/test...osa-proizvoda/

Jel ja nesto propustam ili nigdje ne pise niti koja je metodologija, niti tko su partneri?

BTW, mi smo uzeli onu Lionello ili kako vec sjedalicu, cca 200eura, isofix, rotira se. Rotacija je korisna dok je dijete malo, cca do 3. rodjendana bi rekao da ima smisla ali nije neophodna. S druge strane Isofix je vrh, od jednostavnosti selidbe iz auta u auto do cvrstoce drzanja, bez tog ne bi gledao sjedalicu.

Ali vise nikad ne bi uzeo ovu lionelo, a vjerojatno niti jednu koja nije neki brand name. Makar je ova imala super i puno revieowa na amazonu. Dakle, nakon jedno 2 godine je kopca koja drzi remenje popustila do te mjere da ako jace povuces remen prema gore kopca se otkopca. Dakle valjda zubac ili sto vec se izglodao i kopca vise ne drzi. Sasvim slucajno sam skuzio, potegnuo sam za zakopcano remenje iz vise ne znam kojeg razloga i otkopcao remenje. Isto tako, remenje je postalo prekratko (prebacili smo se na pojas) puno prije nego neka brand sjedalica koju ima frend, ne znam na pamet marku ni model. Srecom za novcanik su se te dvije stvari poklopile u isto vrijeme.
Anegdotalno je ali eto, ja sam se opekao pa sad imam predrasude, jbg :D
Kosara je super ako hoces setati dijete u kolicima dok je malo, jaje je samo za auto i dijete ni ne smije u njima biti predugo. Nemoj uzeti prevelika kolica jer ce ti biti problem provlaciti se okolo i strpat ih u auto. Veci kotaci su bolji od manjih. Generalno gledaj se prebaciti u neka lagana kisobran kolica sto prije jer ces si olaksati zivot beskonacno u odnosu na velika kolica.

Pricao sam o JAJETU... Za jaje ne treba isofix, uostalom, jaje niti nema isofix, nego postoje baze za jaje, ali prekomplicirano je to...

Sto se jajeta tice, vidim da se prica da nije dobro za dijete da bude duze od sat vremena u jajetu... Moguce da ovisi o tipu jajeta, jer u nekima djeca stvarno sjede zguzvana, no nemojte zaboraviti da postoje jastucici, na kraju krajeva uzmes tetra pelenu i presavijes nekoliko puta ako nemas jastucic... Mi smo koristili jaje i 3u1 kolica od Graco i bio sam najsretniji na svijetu kada sam ih se rijesio... Jaje je bilo dobro, ali sve ostalo je bilo preglomazno... Kad dodjes u Rijeku ili neki grad u kojem imas puno stepenica, brzo shvatis da je tezina kolica jedino sto je bitno... :)