![]() |
|
Još jedan 'biser', ovaj puta u PU
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...u/2226854.aspx |
Pazi Ubojica :D
|
Neka preporuka za zimske 195/65/15?
Vožnja po kišnoj Rijeci. Dakle uglavnom bez snijega, al će biti i relacija RI-ČK tu i tamo, tako da ne bi bilo loše da su dobre za snijeg. Računam negdje 400-500 kn po gumi. Prvi auto u životu, uopće ne znam što valja, što ne. Imam neke ljetne Bridgestone trenutno, razmišljam možda uzeti i zimske od njih? |
|
Citiraj:
Da je bjezao u Cliu bas me zanima bi li naslov glasio mladic bjezao u Renolu :D |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
https://www.ebay.com/sch/i.html?_fro...acat=0&_sop=15 |
Citiraj:
To je bio Peugeot 307SW RC ....Conti PC3 gore. Podsjeti me,to smo u Ragusu u Dubravu išli jel? Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
Znalo je biti više auta u prodaji, sad je samo na 3, skupa s ovom kockicom kabrio koja se vidi na slici https://www.njuskalo.hr/trgovina/intermoto |
Da pohvalim CarVertical. Danas sam na Njuškalu našao zgodan X1, 2018., dobra oprema, ima sve što tražim, razumna cijena, relativno malo km.
Uglavnom, nazovem prodavača (fizička osoba), drugi vlasnik, auto kupljen u BMWu u Munchenu, trebaju mu pare za neku nekretninu, na autu sve tip-top, nikad udaran, može provjera u ovlaštenom servisu. Pitam čovjeka za broj šasije, pošalje sliku. Zasad sve ok. Kupim provjeru u Carverticalu (10 EUR po provjeri), kad ono, oštećen auto i slike auta kako mu je fali pola branika, roknut blatobran i prednji desni prag je dobio po piksi. Ništa prestrašno, ali nije da nije udaran. Gledam cijenu na aukciji prije pola godine, 10k EUR niže nego što ga čovjek prodaje. Poslao čovjeku slike i rekao da više nisam zainteresiran, on tvrdi da nije znao. Malo mi je čudno da bi ga kupio u Njemačkoj u BMW salonu, a da mu nisu rekli za oštećenja, ali i čudnije stvari su se događale. Uglavnom, 10 EUR se isplatilo. :) |
Unfal frei ima svoju klasifikaciju u Nemčiji. MIslim da se tolerira limarija i da ne smije doći do mehanike.
Naravo kodnas UnfalFrei prevode da se ptica nije posrala po karoseriji nikada a kamoli da ga je neš dotaklo :D |
2 privitaka
Jel ti ovo izgleda Unfallfrei? :D
|
Unfallfrei je samo ako nije limarija popravljana. generalno manja ostecenja laka.
ovo i ne izgleda kao neka velika nesreca, ali da je cisto, nije. |
Citiraj:
U svakom slučaju - zadovoljan sam, a vjerujem da i ti budeš. Written on Note 10+ |
Citiraj:
Mene je roknuo lik od iza, ostetio branik, vezni lim OK. Ja cu ga prodavat ko unfalfrei Sent from my Mi 9T using Tapatalk |
Citiraj:
Ja sam s 3 mjeseca starom Astrom H pobrao lisicu s nekih 130km/h. Rezultat je bio sličan ovome na slici. |
Ima netko iskustva sa starim nekoristenim gumama? Znaci pricamo o Michelin gumama koje su 5.5g stajale na skladistu, nitko ih nije kupio jer je dimenzija funky i sad se prodaju za trecinu cijene (i.e. 550ak kuna umjesto 1700 kolko su nove), a meni taman pasu na novi tenk.
Ono sto sam proguglao je manje vise svi proizvodjaci imaju confirman lifetime gume 10g - po toj teoriji platim trecinu cijene a vozim se 4 godine po zimi, kad su em brzine manje, em radim manje km (ionako radim ~10-12k godisnje, pa necu ni 20k km prec u 4g s njima). Ima netko da je vozikao 'stare' gume? :beer: |
Citiraj:
Oštećenja branika mogu razumjeti, ali ovdje je bio udarac u nešto tvrđe od lisice. A onda kreću popucane plastike u unutrašnjosti, izvitopereni dijelovi ovjesa koji su muka Isusova za podesiti geometriju, skrivene pukotine gdje nema antikorozivne zaštite i samo čekaju da počnu hrđati. Na kraju krajeva, tko kaže da je to kotač koji je udaren? Hvala, ali ne hvala. :) |
Ja na mobu ne vidim da je prag dobio, meni to izgleda samo kao kopčanje za lajsnu na blatobranu. Ti imaš veće slike pa vjerojatno bolje vidiš
Sent from my Mi 9 Lite using Tapatalk |
Citiraj:
Na mokrom osjetno losije drze, hoce sasvim lijepo proklizati tu i tamo. Nista strasno, ali po meni previse. ABS se puno cesce pali, cak i u situacijama kada se fakat ni blizu nebi trebao paliti. Mozda tu ima veze da si auto zamisli da bi moglo unfala biti, pa pojaca kocenje, ali cesce je to nego prije. I primjetno su bucnije nego prije. Ne radim puno kilometara, pa cu odraditi i iducu sezonu s njima jer imaju jos fino sare, ali iskreno jedva cekam da ih rashodujem... |
Da kupujem takav auto i ovo vidim, pa na kraju kupim auto misleći da nije ništa strašno...
E pa kopalo bi me svaki dan to da se ne bih mogao opustiti uopće. Nema šanse da bih osobno ovo svjesno kupio, slažem se s Garrom |
Citiraj:
4 elementa zgrebana,skidana,peglana,lakirana....auto klasificiran i dalje kao unfal frei. Ovo na X1 su dva elementa za peglanje. |
Pogledaj malo bolje, nedostaje pol branika. Tu nema peglanja ili smart-repaira, to je zamjena.
BTW, unfallfrei: https://www.unfallpaten.de/blog/was-...et-unfallfrei/ Nikakva znatna oštećenja, mogu biti udubine i ogrebotine i to je to. Ovo sigurno nije unfallfrei. |
Mene je roknilo u garazi centra sa cca 20 na sat, mijenjan branik, hauba, svitlo, i finese(znak, vezni limovi plastike itd.) u ovlaštenom 33kkn,odma su u servisu pitali jesu li se zračni upalili, posto nisu, rekli nije to nista samo estetika. Naravno 30dana sam čekao pol. izvješće da osiguranje isplati štetu.
Ugl kad bi ga prodavalo rekao bi kupcu naravno, ali nebi dao spustit cijenu nesto zbog toga sve zamijenjeno u ovlaštenom, nista funkcionalnosti nije osteceno. Pa ko voli nek izvoli :D |
Citiraj:
|
Citiraj:
Nisam nikad pozorno gledao te BMW X modele ali po izgledu branika pretpostavljam da ima M-paket. Ako je tako onda ti i prag ima plastični nastavak na sebi pa otuda oštećenja. Na mobu ne vidim skroz dobro fotku ali pretpostavljam da je samo plastika dobila. Ponavljam, razumijem da daješ hrpu love i ovako nešto ohladi čovjeka ali stvarno ne mora značiti da je auto jače udaren. Branik i plastike oko njega vole puknuti zbog skroz blesavih razloga... Meni je lisica napravila 4500kn štete... |
|
Citiraj:
Sigurno je u puno boljem stanju od velike večine guma koje se veselo vozikaju po RH |
Citiraj:
|
Sva vremena su GMT +2. Sada je 01:54. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger