Pretpostavljam da se "do čepa" misli da se i odušak napuni benzinom, pa kao radi benzinskih para koje nemaju kuda. Tlak, zapaljivost, što ti ja znam.

Pumpa goriva na sebi ima bar dva filtra, vanjski plastični, i na samom metalnom tijelu na ulazu. osim toga, nalazi se unutar kučišta, u svojoj "šalici"
Točno je da se bolje hladi kad je uronjena u gorivo, posebno po ljetu

Ta priča je osobito bitna za plinaše, jer često pumpa radi non stop (iako se i to da riješiti) pa se grije bespotrebno ukoliko se voziš na rezervi (a to je jako često kod auta na LPG)

Benzin hladi pumpu,pa ako je na rezervi pumpa moze pregoriti.

Likovi sa videa bacaju i novi iPhone sa dva metra na beton i nikakve pomake u negativnom smislu ne osjećaju....kvartovske priče da ekrani pucaju :D

Eto objašnjenja od "malo" stručnije osobe:

Još nešto,NEKI dizajni,nastali sa pojavom plastičnih tankova,imaju pumpu goriva smještenu tako da je potopljena u tanku što osigurava bolje hlađenje pumpe...protok+uron.

Prijatelj je u Rovera napunia do čepa, u sri lita, parkiran na suncu cili dan, dosa predvecer do auta, cep izbijen i vidilo se da se gorivo cidilo po laku

A ja sam u studentskim danima staru Astru benzinca par godina stalno vozia na ljutoj rezervi, po litu i zimi, i pumpa nije riknila :D

Pretpostavljam benzina? Onda je ili natočio do prelijevanja ili mu evap sustav ne radi kak se spada, ukoliko se radi o benzincu starom do ~ 20 godina.

Benzin da, a tada je auto ima oko 12 godina...jbga, nakon toga nije vise nikad punia do čepa i dobro je :D

Mozes po ljeti punit do cepa ak mislis odma potrosit par litara, a ne natocit i ostavit na suncu.

Kramer na rezervi :D


Ali ozbiljno, na mom autu radim sve krivo vezano uz tankanje, vozim na rezervi, prepunjam tank (evo štiva za one koje zanima: https://www.jutarnji.hr/autoklub/ser...omobil-8219177 ) i imao sam svakakvih problema, ali niti jedan vezan uz to. Po meni, postoje samo manjkavi dizajni pumpe koja se pregrijava kad nema dovoljno goriva, oduška koji nema neku sigurnosnu rezervu, rezervoara koji hrđa na zraku ili prodavača goriva koji prodaju prljavo gorivo.

Lol koliko kvartovskih prica :D

Rezervoari su zadnjih 20ak godina plasticni, dakle ne trunu nit korodiraju u tom smislu.

Izbjegava se vozit na manje od 1/4 iz razloga
1) pumpa goriva se hladi na nacon da je uronjena u medij. Ako je rezervoar stalno prazan nema se cime adekvatno hladit.

2) cisto zbog fizike pogotovo na autima sa zadnjim pogonom gdje je cesto rezervoar podijeljen na dvije komore pa imas dodatnu pasivnu pumpu. Recimo E36 ne zelis tjerat na manje od 1/4 jer se desi da povuce zrak i zavoju. Meni se desilo bas to.


Do cepa se ne puni jer se gorivo siri i isparava, posebice ljeti. Pa ako imas recimo neispravan sistem odzracivanja autp ce to bacit CEL za EVAP sistem.


Lol tek sad vidio da ima jos jedna strana rasprave :roller:

@Garro, ti imaš hladnjak goriva pa se višak goriva koji se vraća u rezervoar, ohladi i time hladi i štiti pumpu :D






PS. Za hladnjak goriva sam ozbiljan, za ostalo baš i ne ;)

Netočno. 2005. godine udio novoprodanih automobila sa plastičnim tankom je bio 50% na svjetskoj razini ;)

Last year plastic gas tanks had taken over an estimated 72% of the market in North America, and almost 50% worldwide.

https://www.industryweek.com/none/ar...eel-or-plastic

Ok ok
Btw veli prosle godine u clanku iz 2004-e.
Dakle udio je iz 2003.

Al ok to je sad manje bitno :D


Nego stepli jos jednog, ovaj je cak i jedva godinu dana star :D
Valjda je lik zabrijao da mu je nos jedno pol metra predug pa ga odlucio malo skratit :roller:
Al eto, i dalje sva vrata mogu bez bada otvorit. Cvrst azijat :D






Danas na parkingu ispred ureda. Neka lagana magla bila, tak se skupila voda da je izgledalo ko da se najezio :roller:

Pojma nisam imao (valjda jer ga dosad nisam mijenjao :D), taj auto me još iznenađuje poslije toliko vremena. Kao što rekoh, postoje samo manjkavi dizajni.:D

Jel znaš gdje je smješten?

Teško je "točno" odgovoriti na to. Najbolje se igrati sa stranicom https://abetterrouteplanner.com. Ja sam vozio puno prebrzo i puno previše stajao. :D U EV vremenski prije stigneš ako se voziš sporo.

Nije još EV za poslovnjaka koji u jednom danu treba biti u Splitu, Zagrebu, i Osijeku, na hitno. Može se, definitivno, ali nije vremenski optimalno. Ako si osoba koja inače vozi 130km/h, onda nemaš problema.

Jes, kolega sve riješio - odlično iskustvo! Puno hvala na preporuci!

Pa dobro Wolv, koji qrac rade s tim vašim autima? Ova izgleda kao da se sa 130 km/h zakucao u zid. Nije to Carrera GT da te tjera nagaziti na gas nego f**king Prius.

Takve bisere treba žestoko klepiti po džepu, bez obzira na osiguranje, pa im neće padati na pamet takve pi**arije.

Ne treba se brzo voziti da bi auto tako izgledao, auto je dizajniran da se crash zona cim vise spresa i upije energiju. Jedina stavka je prezivljavanje putnika u kabini. zato se i vrata mogu otvoriti...

Nema na cemu, ja se proporodio od kad sam krenul s njim suradivat ;)

Ako gledaš sa mjesta vozača, hladnjak ti se nalazi ispod auta uz desni prag jedno 20-30 cm iza prednjeg desnog kotača...


... ovako ti izgleda: https://i.postimg.cc/z3L1CYLT/hladnjak-nafte.png

E prolilo mi se curi(moram nekog okrivit jer sam ja iza stavio :D) mlijeko po zadnjem sicu. Curilo od Krka do ZG sa pauzom u KA.

Ja to prevrisao sonaxom...ali za tri dana auto smrdi ko teleća staja jebena sa sela...zakazao kemijsko u petak.

Morals of the story....mlijeko u gepek ili u kantu za smeće :D

@ bertone: nisam nikada vidio taj hladnjak, čudo da nije procurio u 19 godina, jer sve ostalo je. :D

@SFTD: prijenosni frižider ili termo bag u gepek i zdravo, imam ih skupa sa sklopivom plastičnom kutijom (110 kn u Bauhausu) i puno puta su mi spasili stvari od prolijevanja/prevrtanja.

Pa to je samo komad aluminija sa dva lajtunga, nije to svemirska tehnologija :D ... nije ni meni procurio (17 godina), zapravo prije ga mogu oštetiti "stručnjaci" vulkanizeri ili da procuri jedan od lajtunga.

Frend davno radio u praoni. Došla treba kojoj je par dana stajala iscurena litra mlijeka u gepeku. U sred ljeta. :D
Veli katastrofa, nemreš nikak ubit smrad. Komplet gepek opran miniwaschom plus kemijsko cijelog auta.

Kolega s posla isto, klinac prolio mlijeko po sicu. Nakn dva tretmana ozonom jos se osjetilo :D

Isssss bog mi pomogao 😂😂😂😂

Pa ti stedi i nemoj kozne siceve kupiti :p

Pa mercedesova amg kombinacija je.

Dobroe našao sam bitnu stvar :D

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...aa390bfc6c.jpg

Sto je najgore kolega vozi Audi S4, koza alkantara. :D

Da i onda tapetaru rastavljati siceve kada mlijeko uđe kroz šavove :)