Moram priznati da me iskreno zanima tko je kupio ovo po 3000 kn :D

Za VELIKOGORIČANCE:

Je li ulice SR Njemačke, Velikogorička i Zagrebačka (u Velikoj Gorici) imaju trotoare/biciklističke staze? Trebala bih do VG-a, pa si razmišljam otić bajkom...

Jel ovo u redu?

Moze samo pojasnjenje zasto je drek?
Naime, zanima me koji djelovi su tu kriticni i
najlosiji i na koje treba paziti... naime nisam neki
ekspert pa sam mislio da ce mi netko znati objasniti
sto bi trebalo pripaziti

Uglavnom da li ce takav bicikl izdrzati tjedno
30tak km po makadamu i asfaltu i sto mogu na njemu
promijeniti da bi zadovoljio i ne bio drek?

Hvala

mislim da na jednom dijelu nadvožnjaka tam kod one bile u sloboštini nema...tam je baš nezgodno... al ja ti uvijek idem drugom rutom... prek ranžirnog kolodvora u buzinu pa izađem u velkom polju..tj. velkoj mlaci... bar se ne voziš po cesti..tj. nije prometno...

Daj mi pliz to stavi na kartu :) Ili reci koje su to ulice... Thx

Jel to onaj ranžirni na kraju SR Njemačke koji se više ne koristi, pa ljudi da dođu do V. Polja idu preko onih cesta kojima su se inače samo Željeznice koristile i da je zapravo zabranjeno tud ić autom?

I kaj, izađem kod onog Toyota autosalona i dalje Zagrebačka ima pločnik do Velike Gorice?

je sve si točno napisala

jedino ovo viš kaj je crveno,,, to ti je mala stazica 20m zemljana, da nejdeš okolo...prođeš fino kroz kvart ... inače nožeš i ovom sarajevskom kod maršalke

kasnije imaš tratoar cijelim putem

Ne bih bezveze rekao da je drek. Bicikl ima najnižu moguću klasu djelova, čak nešto i ispod Tourney klase (proizvođači da glava boli). Pogon i ostalo je nepostojeće. Za 1800kn trebaš već dobiti klasu Altus ili X-3/4 kod SRAM-a ili više na nekim djelovima.

Nije da se ti sada nećeš moći sa time po makadamu vozit. Hoćeš, ali ćeš dati realno 1000kn previše za bicikl.

da samo to... nego iritantno skripanje, zujanje i brundanje svakog moguceg dijela na biciklu.
trzanje, preskakanje i zivciranje sam zaboravio :D

:beer:

planiram si uzeti hidrauliku... nakon toga vilicu.... :D :D
jedino mi je sjexxxano sto su mi shifteri i kocnice spojeni. dal postoji mogucnost da se rastavi, da ne moram odmah kupovati i shiftere za jos ohohoo love...

:beer:

Eto još jedan izletnik u bajkerske vode trošenja novaca :D

Moraš mijenjat sve nažalost.

Upravo se vraćam sa balkona, malo počistio bajk, podmazao lanac, očistio diskove i nacentriro kočnice i prednju felgu.

DA, dobila je po nosu zadnji put na dotrščini, poprilično, prije nisam skužio jer na mjestu nisam mogao zavrtiti kotač jer je kočnica bila raštimana. Sad kolko tolko ide ravno, još na jednom mjestu ima trzaj al mi se nije više dalo zajebavat, nemam alat za žbice pa sam malim klještima okreto niple.

Bad news je da nemam stražnjih pakni više, gdje su nestale nemam pojma, imao sam cca 30% mesa i nakon 2 sljemena ništa više...

Good news je za sve one koje misle koolstopove pakne u odnosu na original shimanove uzimat sljedeća:

Fotić nemam doma ali da mogu fotkat odmah bi skužili o čem pričam.
Čistio sam ih samo alkoholom, i shimanove i koolstopove, nakon isti broj km.
Koolstopove su na krpici kojom sam brisao zmazanoću sa njih su ostavile značajno manji crni trag nego shimanove. Također se jasno može vidjeti i razlika u teksturi površine pakne: dok kod shimana ima podosta rupica, dakle mjesta gdje ne dodiruje disk, koolstop izgleda puno uniformnije i glađe. A veća površina=bolje kočenje.

Just my 2 cents for today :)

Sjećam se da sam vidio negdje zamjenu kočnica u combo sistemu, lik je odvojio shiftere i kočnice, ali je morao kupiti aftermarket nosač za shiftere... ali mislim da to sve ovisi o modelu, možda se na nekima ne može odvojiti.

@De5tr0yer

slažem se, shimanove pakne su dosta loše, meni se zadnja isto brzo troši i ima te neke sitne rupice. Prije sam imao EBC crvene, koje su bile super..sad možda probam zlatne ili koolstop

previse kocite :smoke:

zezam se, ali komponenta koja je na pakni ima jako jako puno utjecaja na kocenje i trajanje pakni...

Danas sam s curom napravio krug po Dotrscini tocno po XC stazi po kojoj se voze utrke. Uspon traje li ga traje - okolo naokolo, ali je fora i lijep. Curka se malo nagurala bajka, ipak joj je ovo prvi puta na takvom terenu...bude naucila :D.
Odvozili smo to turisticki, laganini.

Dodjem doma i cuje mi se prednji disk kod svakog punog okreta, kratki reski zing.....zing....zing.

Pretpostavljam da sam negdje opizdio diskom i popigao ga?
Najbolje od svega sto smo zbilja vozili penzionerski, i uopce se ne sjecam da sam negdje zapeo (zivim u nadi da disk nije iskrivljen).

Padao je mrak a ja sam nabrzinu htio namjestit prednju kocnicu i napravio sranje. Nisam stegnuo polcice a pritisnuo sam kocnicu i eto ti veselja, uglavnom, lagano sam ih razmaknuo sarafcigerom, ali nema teorije da to vise nacentriram/podesim...em lagano struzu, em ne koce kak spada, uz sve to skripe i tandrkaju da je to strahota...:(

Ostavio sam sve to za sutra i ako i dalje nece ici pravac servis, jedostavno mi se neda s time gnjaviti.

Kad sve zbrojim u ovih 110km sam se vise nasarafio na ovom Treku nego na Voltageu u 850km...i fakat mi se neda stalno nesto podesavati (valjda ce sve to sjesti na svoje mjesto kad se jos bike razradi u iducih parsto km...u protivnom cu ga zavitlati u peto jezero u Maksicu :D).

Na prvom (ili nultom) servisu će ti sve sredit, samo im reci šta te sve muči. Možda na
Treka i više paziš nego na Voltagea :) ili je Voltage mrcina :D

Sve će ti sredit, bez brige. Kočnice još sutra malo sam podesi, a ako si i iskrivio disk, nije to velika frka, lako se vrati.

Bas sam gledao, na mjenjacima pise Deore, sad opet laicki - to je ok ili nije?

nemoj petak popodne, imam u 14h razgovor s potencijalnim mentorom :)

ja bih radje neku nocnu? kaj velite, malo vidjet kak sljeme zgleda po noci, vec sam zaboravio? ;)

a moze i neka dnevna, samo nek se vozi :))

Hvala na informacijama.
Malo previse... Da narucuje puno ekipe bilo bi OK:beer:

2 Renesis: Avid Code je napokon dosao na svoje sa paknama :goood: Prebrutalno koci. Za razliku od Hayes Sole kocnica prelazak na ove nazvati preporodom i nije bas najprikladnija rijec :D

Deore rang je dobar šifter, meni radi odlično. Nakon ovakvog pitanja, pitam se jesi li dao dobar popis djelova na bajku. 9 speed šifter sa Tourney mjenjačima ? Nema veze sa pameću.

Ajde da cujem vas koji ste naručili pakme sa coolstopa, koje ste uzeli, kako koče/cvile/troše? koliko ste cekali da vam stignu i jel bilo kakvih problema?
Morat cu promjenit svoje, a nekako mi se ove swisstop cine preskupima..

Vožnja Samoborsko gorje zainteresirani. Vuco, Elvis?

Danas 18.00h

Petak, 02.07.2010., 17:00 trg, 17:30 tunel.

svi pozvani :)

Reci mi samo gdje bi se našli ? Ja ne znam baš najbolje tamo mjesta, ali gdje je Samobor znam :D.

Možda ne bi bilo loše ako možeš utrpat bicikl u auto pa dođeš kod mene.
Ja bi izbjego pedaliranje po ravnom, bit će više vremena za pedalirati u brdo:beer:

EDIT: detalje možemo preko PM-a

ima li netko mozda da si hoce apgrejdat shiftere sa 7 na 8 ili 8 na 9 brzina? imam nekih dijelova viska doma skinutih sa novih bajkova, isli bi povoljno, ako ima zainteresiranih prosim lepo na pm :)

Sorry za danas, nadam se da ti nisam omeo vožnju. Ostao sam bez para na mobu, a bio sam u šumi :(.

Uglavnom, danas brzinsko Sljeme, od doma do gore za sat i 20. Stvarno sam htio što brže odvesti Lojstek da vidim na čemu sam. Krenuo po izvornom Lojsteku (Lonjšćina) i do gore. Ukupno mi je trebalo 49minuta što mi se čini da je loše, podosta :(. Iako sam terao koliko sam mogao, nekako glava nije dala više. Da je netko bio sa mnom, vjerojatno bi to odveo puno brže, jer na nekim djelovima sam šaltao bezveze u prvu, a noge mi uopće nisu bile umorne.

Ali spust, jedan dio veleban, drugi - koma. Išao dole po 52-ici i onda se spojio na 55-icu za koju su mi rekli da je grda na jednom djelu (put u nebo ili put u pakao, ovisno u kojem smjeru ideš). Početak staze idealan, uski single track, ali baš onaj kao iz filmove kaj vidim po youtube-u iz svijeta. S jedne strane fina nizbrdica, sa druge uzbrdica, a ja po malom singletracku polagano, tehnički. Dva puta prešao potočić neki, još malo singletracka i onda raskrižje. Lijevo 55-ica TEŽE, desno 55-ica LAKŠE (tako piše na drvetu; na kraju skužio da mi ga je netko metnuo brijem pošteno :D).
Ja reko, ovo teže je valjda put u pakao idem ja na lakše. Kad ono zajeb. Nizbrdicam kočnice blokiraju kotače, a ja idem dolje preko korijena (što znači, moraš prednju puštat stalno da te ne prebaci). Na kraju jedan dio nisam mogao nit odvesti, a bio sam potpuno iza sica, s jajima na stražnjoj gumi derao. Na kraju na neki makadam (TS 4) i izašao blizu tunela.
Stvarno žalosno što je takav završetak staze, jer početak je odličan.

@Vuco
NP, ima dana za vožnje

jeli to ovako nekako http://www.gpsies.com/map.do?fileId=eakwzkvdhwsxsxoo (stavi OSM Cycle mapu) To ću možda ja danas odvozit i snimit gps-om. Čini mi se da bi mogla bit odlična gori-doli ruta, sa gadnim usponom na kraju (onaj gurajući :D nadam se bez klizanja i puzanja na sve 4 danas)

Ima na Dotršćini dva uspona koja su zrela za guranje. :)

Onaj sa sjeverne strane, šta sam ga nacrtao, i koji još? Nije mi loše ponekad odgurat kratko ali visoko :)

Postoje dva. Prvi je gadniji jer je pod većim kutem, duži i zavoj je u lijevo, a malo mi je teže skretati kad me hoće prehititi na pleća. :D

Drugi je malo manji uspon ali sam toliko crknut od prvog da se odlučim na guranje. :D :D

Cini mi se da nije jer XC staza ide blize cesti (u pocetku prati cestu) .
Krenes s livade od parkinga ali ispod onog spomenika desno u sumarak (znaci ne penjes se gore) i pratis stazu - vijuga i ide uz cestu. Nakon nekog vremena naici ces na bijele strelice i pratis ih.
Tom stazom dodjes (iz sume) na onaj uspon na koji se gura bike kad ides sa Sljemena - i to se po suhom moze ispedalirati - provjereno :)
Tu se takodjer odvaja sira staza lijevo (kada gledas uz brdo) i vjerujem da si ti tim putem dosao.

Uspon ti je super, skroz uska vijugava stazica, taman za gumu bajka - curu mi je bilo frka da ne padne niz kosinu he he...i traje voznja dok se ne dodje do mjesta za spust.