![]() |
|
U Kž danas fina kolona za plavi dizel.
|
Da se vratimo na Alfe ponovo.
Prije 20g sam od frenda vozio 155 2.0 TS Sjećam se da je auto bio jako direktan i da je kuplung hvatao skoro odmah. Baš ga je bilo gušt voziti. A stari mu je imao Dedru 2.0 i gledali su da nabave Dedru Turbo HF al nakraju ju nisu nabavili. Mislim da je to bio brutalan auto u to vrijeme |
Citiraj:
Kod nas recimo nema kazne za prekoračenje do 10km/h van naselja, a 30 eu u naselju, s time da izmjerena brzina je 21km/h iznad ograničenja, a a za to vani su veće kazne |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Ne znam jesam li spomenuo ranije. Stazic iz autokluba i njegov kolega su nabavili iz istog izbora 156-ice. Mislim da su bile bas 2.0. dok jos nije imao Bosch elektroniku, jednom radilo bez greske, drugome svako malo provjera na servisu, zbog gresaka koje je izbacivao, za svaku bedastocu. Ali drveni volan je tako lijep bio, cistoca kakvu danas mozes sanjati. https://abload.de/thumb/alfa-matjaz1999iid4m.jpg . |
Za Austriju definitivno WAZE i car play ili zalijepite mobitel za šoferšajbu, jer koliko ima kamera na određenim dijelovima, to je za popizditi...
|
Za austriju tom tom amigo. I nemas brige
|
Za Austriju po ograničenju, a pogotovo gdje su radovi. Hodočastio sam u Beč malete na tjednoj bazi skoro pet godina.
|
Citiraj:
Može se komotno vozit 10-15 preko, provjereno, vozio 5g svaki vikend, nema brige. |
Citiraj:
Kazna je bila tipa 15 eura, znam da sam skuplje platio swift transfer nego samu kaznu. Poslano sa mog REA-NX9 koristeći Tapatalk |
Kod nas do 30km/h izmjerene brzine preko ograničenja u naselju platiti odmah/za 3 dana 30 eu
A za 40km/h izmjerene brzine preko ograničenja van naselja, isto 30eu |
Bas citam kako u Kopenhagenu nema parkinga za ICE vozila, a od listopada ide potpuna zabrana ulaska. Samo EV.
Obozavam prisile... |
Citiraj:
|
Automobili
Citiraj:
Potpuno se slažem. Dobar primjer toga su američani. Ulože nekoliko milijardi dolara u obnovu i proširenje neke velike petlje ili neke vrlo prometne dionice i dugoročno ne dobiju ništa. Proširenu cestu počne koristiti više ljudi, potakne se doseljavanje i ubrzo su opet tamo gdje su bili - čepovi i beskonačne kolone. Radio sam par godina u Sesvetama. Svako jutro sam gledao u suprotnom smjeru jadna i izgužvana umorna lica onih koji su jeftinije kupili kvadrat stana na periferiji da bi gmizali sat i pol u gužvama na posao samo u jednom smjeru. I tako svaki dan, godinama i godinama. To je drugi problem - poslovni centri i tvornice na jednom kraju grada a stambene četvrti na drugom kraju grada. |
Citiraj:
Pušač i dalje može ući u kafić i restoran samo ne smije pušiti, a ovdje te prisiljavaju na ogroman trošak i da kupuješ auto koji ne želiš te da se moraš riješiti svog trenutnog ICE auta. Čista diskriminacija koja se treba riješiti na sudu. |
Nisi me shvatio.
Stavlja se prioritet na kvalitetu života i zdravlja cijele zajednice, nauštrb nepogodnosti za neke pojedince. Smiješ i dalje javnim prijevozom, taksijem, biciklom..you name it.. u grad. Sretno ti bilo na sudu. Isto tako uzmi u obzir da je Kopenhagen velika biciklisticka metropola. ... Prijeti li svijetu nestasica dizela? https://www.index.hr/mobile/vijesti/...vijesti_prva_m Izgleda kao geopolitičko igranje velikih proizvođača. |
Da zabrane i EV zbog zagađenja nastalog njihovom proizvodnjom, ti bi isto rekao, nema problema, biciklom ću, nebi se osjetio ni najmanje diskriminiran. Mošsimislit...
|
Citiraj:
U tom smislu ima smisla gornja Catkillerova izjava "na uštrb pojedinca" jer taj pojedinac su zemlje trećeg svijeta. Uostalom, zašto stati samo na EV? Zašto ne uvesti obaveznu tjelovježbu svaki dan po dva sata za sve stanovnike, zabranit 90% proizvoda na policama trgovina koji nisu zdravi, zabranit PC-eve i smartphone jer definitivno nisu zdravi za oči i zrače i natjerat ljude da idu na spavanje u 21:00 jer nije zdravo biti budan do kasno? "Kvaliteta života" je očito subjektivan pojam jer uskraćivanjem hrpe toga nisi postigao nikakvu kvalitetu života, to je obična distopija. Ali dobro, ako je njima ok da ukidaju ICE tko smo mi da pričamo... |
Zanimljivo mi je gledat kak se ekipa grči oko zakona u Danskoj, a vjerojatni nije dana bila gore. Il ovi što se žustro bore oko (ne)pravila u Zg, a u životu nisu kupili ZG plavu vrećicu za smeće :)
Ne znam tko je napisao da se u Zg ne osjeti više zagađenje od vozila. Na zagrebačkoj/ljubljanskoj zna biti odvratno, točno se vidi smog kako ide iznad auta i moraš gasiti ventilaciju jer počnu oči suziti u autu. Nije uvijek tako, ali zna biti, pogotovo u nekim periodima godine. |
Baš, više poznavatelja Danske nego šankovskih nogometnih trenera za vrijeme svjetskog prvenstva.
Žele čist zrak i manje buke u gradu. Kako li se samo usuđuju. Bolje ovako nego potpuna zabrana prometovanja centrom. Tako je bilo i s njemačkim zabranama za Euro V i niže dizele. Danas se nitko ne uzbuđuje i život ide dalje s novim, modernijim i čišćim prometalima. |
Citiraj:
Čemu zakoni, restrikcije za ICE, olakšice i pogodovanje električnim vozilima? Tako da, pusti te bajke o željama ljudi... |
Automobili
Citiraj:
Smijem legalno pušiti k’o ćifut i zaraditi rak pluća. Doktori će me pokrpati i mogu dalje. Poslodavac mi ne smije zbog toga dati otkaz, susjed mi ne smije prigovarati jer mu dimim ispod prozora spavaće, etc. Smijem si legalno uništiti jetru alkoholom. Smijem se trovati junk foodom. Smijem si uništiti gušteraču i šećernu bolest sa colama, snickersima i sladoledima prepunim šećerom i skrivenim šećerom (fruktozni sirup npr.). Smijem se toliko prežderavati dok ne dobijem treći infarkt. Smijem dobiti Alzheimera od aluminija u folijama i dezićima. Smijem dobiti raznorazne bolesti živčanog sustava od mononatrijevog glutaminata u hrpetini hrane i pića. Smijem dobiti fluorozu od fluora u vodi i zubnim pastama. Smijem se natrpavati raznoraznim (otrovnim) aditivima u hrani, deklariranim i skrivenim. Ali ne, ispuh iz ICE vozila je puno ozbiljnija prijetnja za kvalitetu života :-/ To treba čim prije po sili zakona a ne tržišta. |
EV sekta postaje sve sličnija agresivnim veganima. Dobročinitelji svemira i ubermensch.
Jedan moj poznanik s faksa je tako uletio u vegane i Krišne i tko zna kaj sve ne. Vidim da vodi borbe po index komentarima. U tom smjeru mi ova cijela EV priča ide. Mora bit u pravu, jer on spašava svijet od svih nas ubojica. Eto, na to me polako podsjeća ova tema |
Citiraj:
|
Citiraj:
Kakva ambrozija, pa znam kak smrdi iz auspuha :) Ne bude takvih dana previše, ali ih bude. Snimit ću ako se sjetim jer se eksli zna vidjet maglica oko auta. Ok, ok, izlazi cvijeće iz auspuha :D :D |
Citiraj:
Ne izlazi cvijeće ali sigurno ne izlazi ni otrov koji će te ubiti čim se približiš autu. Desetljećima nikome ništa nije smetalo sad odjednom viđamo maglice oko auta i uvjereni smo da je to glavni krivac za sve moguće bolesti. Je, povećao se broj auta, ali su se isto tako i osjetno povećale eko norme. Noviji eko motori, razni filteri čestica na autu, start-stop sustavi, adblue... nema šta nisu ugradili u aute tako da se skoro i došlo do toga da cvijeće ide iz auta... |
Citiraj:
|
Citiraj:
To je bio sarkazam :) Citiraj:
|
Citiraj:
|
Citiraj:
https://abload.de/thumb/nenaddanskaadwwex1.png To je nazalost, cijena srece. Osim sramote Farskog pokolja nize,na koje EU ima zatvorene usi i oci, cak nema veze kad se radi i o ugrozenoj vrsti. Danska se pokusala kroz promociju pohvaliti kako billjeze smanjeni postotak antidepresiva, posebno kod djece. U Danskoj rijec iskreni prosvjed gotovo da ne postoji, a da nije ponukan nekom organizacijom izvana. Duh je potpuno eutaniziran. Prijatelj koji i dalje zivi, veli da ces u medijima saznati u detalje, kako je sportas prebio zenu na mrtvo ime na TV-u ili tisku, ali bilo kakve politicke odluke o sudbini Danske, ni u tragovima nema u medijima. Prakticno sve ih ceka na gotovo. Ali nemojte meni vjerovati, upisite u najveci vidio servis malo o sreci Danaca, od samih stanovnika. A "sreca" s emigrantskim socijalnim eksperimentom, dat ce jos koji tjedan pretrazivanja. S ovim tempom, pitanje je sto ce biti za 20-tak godina. Za kakve stvari nama drze lekcije. https://abload.de/thumb/image006.jpgpart0.1nzfs9.jpg https://abload.de/thumb/image001.jpgpart0.1ymiha.jpg https://abload.de/thumb/image004.jpgpart0.11pemk.jpg https://abload.de/thumb/image002.jpgpart0.10kfga.jpg https://abload.de/thumb/image007.jpgpart0.10pfrz.jpg https://abload.de/thumb/image009.jpgpart0.1r2idd.jpg https://abload.de/thumb/image010.jpgpart0.1z1cej.jpg |
Citiraj:
|
Citiraj:
Ili jednostavno uvedi ko Talijani passo carabile - pa u centar mozes uci jedino ako si stanar ili ako imas dozvolu hotela ili neke komunalne sluzbe... S time da naravno, rijesi prvo ono navedeno u prethodnom paragrafu... |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Naletio sad na clanak o BMW XM?!?!?! Ne kuzim kako su ovi iz BMWa dosli na ideju modelu dati isti naziv koji je Citroen koristio 90ih?! Ne bi li Citroen trebao potegnuti sudsku tuzbu protiv BMWa radi ovoga?!
https://www.index.hr/auto/clanak/vid...a/2497852.aspx Zna se jako dobro sto je Citroen XM... https://www.citroenorigins.co.uk/sit...?itok=kJnMCvEI |
Mislim da im je isteklo pravo na XM. Citroen nije produljio. Nisu produljili ni Picasso pa sad moraju iskoristiti C4 Tourer umjesto Picasso
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Citiraj:
i to će se skurit do petka i onda kupovat po novim cijenama...a znam da se neće smanjit broj auta po cestama... kao ni dosad... i da je 20kn/litra (jbg,lakše se snalazim sa kunama) isto bi bilo...možda do 50kn/l...onda bi pojedinci razmislili...pa već neki deru 1m drva za ogrijev 70€:hitthewal:... kak onda 12kn/može bit puno? |
Ja sam prije par dana na autoputu kod Zadra tankao, 2.16EUR litra dizela, onog "skupljeg".
|
Sva vremena su GMT +2. Sada je 07:10. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger