uf, promet je postao brutalan.
vozim istu rutu već 13 godina. Prije mi je preko rush houra trebalo 20-25 min, sada mi treba 60-70 min, a ruta je pišljivih 9.4 km.
Previe se ljudi doselilo u Zagreb, a infrastruktura to ne prati, a bome ni javni prijevoz.
Par puta sam tija ići javnim prijevozom, ali povezanost je loša + kad mi dođe tramvaj - ne mogu ući unutra. :D

Zivim na zelenom valu, vjeruj mi, gledam guzve dva puta dnevno, izmedju toga nema nikoga...

Prodji recimo obilaznicom oko Torina ili Milana, ne moras niti silaziti sa obilaznice... E sada mozemo pricati o ozbiljnim prometnim problemima u bilokoje doba dana... Ovo sto ovi debosi iz Mozemo rjesavaju su gluposti samo da si izmisle nesto za radit... Ili evo, baci oko na promet u New Yorku upravo sada, tamo se sve crveni... Samo, koja je razlika izmedju Zagreba i Torina/Milana i New Yorka? Aha, u broju stanovnika... Dakle, gluposti...

Sto se tice trenutnih gradskih vlasti, radi se o hrpi padobranaca koji jedva da imaju dana iskustva sa icime realnim, velim ti - Soroseva bagra... Niti natjecaje ne znaju namjestati kako spada... :D Svi imaju nekakve ideje (uglavnom lose do idiotski lose) kako nesto rijesiti, a rjesenja su im takva da bi djeca iz vrtica dala bolja rjesenja... Pa pogledaj samo sta su sa smecem napravili, centar grada izgleda kao odlagaliste otpada... A o vracanju u sredinu 20. stoljeca sa plavim vrecicama mi se neda ni pricat, cak i u doba Juge su bile one sive metalne kante sa poklopcima da ne smrdi smece... Onda imas najnoviju pjesacku zonu u centru grada kroz koju letaju bicikli brze nego sto su nekada auti vozili tim potezom... Da ne pricam o drvecu posadjenom u saksije, ne znam jesu li pricali sa ekipom iz Zrinjevca koja bi im mirne duse mogla reci da ce im se svo to drvece osusiti za par mjeseci... Imas dvije montazne klupice u Masarykovoj, a da ne pricam da setas po fakin asfaltu... Ako vec zele napraviti pjesacku zonu, drugari, lijepo vi to POPLOCAJTE kao sto su centri gradova gdje su pjesacke zone POPLOCANI u Rijeci, Becu, Grazu, Beogradu, itd, a nemojte farbat fakin asfalt sa psihodelicnim glupavim slikicama, ko da sam u klub Mocvara usao... To je sve ekipa iz Mocvare uostalom koji su pukom srecom dosli na vlast...

Jos kad se sjecam da sam razmisljao glasat za Tomasevica, samo da se Bandica skine... Na kraju Bandic bio mila majka naspram ovog idiota...


JFTR - auto palim jednom tjedno, svugdje idem ili pjeske ili biciklom ili tramvajem... Svjestan sam guzvi jer sam se vozikao kroz te guzve godinama, ali daleko su te guzve od pravih guzvi kakve su u multimilijunskim gradovima... A ako netko zna kako odraditi javnim prijevozom odlazak do vrtica po dijete nakon posla kada pada kisa ili je snijeg ili je nesnosna vrucina, I'm all ears...

Necu potkuhavati temu, da ne idemo dalje od auto naslova. Nazalost, znam ih i ja, jos iz Gajeve s radija, dok su bacani po sinekurama.

Ali zaokruzimo slikom dana :)

https://abload.de/img/sandraautocipelcug8zfqi.png



...

Ja cu kao FERovac odmaknuti od politike i vratiti na temu ;)
Gledam izvjesca sa salona u Munchenu i ocigledno je sve okrenuto prema EV. Kinezi su pri tome prevladali europske proizvodjace. Cudna neka vremena. ICE prakticki u tragovima.
A Volvo prvi odustaje od dizela, zadnji dizel nagodinu. Suza u oku....

Na određenim djelovima gdje se može, tipa gdje ili ima tri trake ili mogućnost proširenja treba napraviti trake za bus da se te linije ubrza. Ako će busevi biti brži od auta, onda će i ljudi otići na bus, pa će na cesti gužve biti još manje

Ali ovo sa sinkronizacijom je meni katastrofa, po Aveniji Dubrovnik ako igdje naletim na crveno već znam da ću stati svaki put. Isprobao sam sve jer mi je već bilo glupo, vozio sam po ograničenju, iznad, ispod čak :D, ali nikad se nije dogodilo da te sve semafore uspijem onda uhvatiti da budu zeleni

Ode i volvo na EV :(

https://www.tportal.hr/autozona/clan...-2024-20230919

Nek ode, mogu slobodno i propasti :)

Meanwhile in britanija:
https://www.index.hr/mobile/auto/cla...gazin_ostalo_m

Volvo nema ni svoje motore već duže vrijeme.
Ali ako i ode na EV, sigurno neće puno vremena proći do sljedećeg izgovora i ugovora se nekim trećim za ubacivanje motora na njihovu platformu.

Prošli put je bilo ako se ne varam da od 2020.g. ne rade više ICE, pa sad je 2024, vjv će biti ko zna kada.
Neki bi rekli licemjerje, ja kažem muljanje države, EU, fondova, zelenih i svih ostalih kod kojih se može izmusti koji cent.

A po pitanju Zagreba, NEMOŽEMO i prometa, kao netko tko se samo vozi Zagrebom, ali ne živi u njemu, mogu reći da ne vidim neki poseban problem BILO GDJE sve dok nema opsežnih radova na cesti, ili neke budale koja se skrši preko dvije trake. Svi "problemi" koji postoje na cestama, nisu ekskluzivni za ZG, već su najnormalnija stvar, a po pitanju veličine problema, jedva da su mali miš.
Ono što može olakšati život u ZG, je malo bolji javni prijevoz.

Dok sam pješke u gradu, čak ni zet ne koristim, sve mogu obaviti pješice. Ponekad (čitaj 1 godišnje) znam otić vlakom do glavnog, i više/manje sve odrađujem bez tramvaja, jebeno prošetam tih 20 minuta.

Moje osobno mišljenje je da tih par problemčića nemogu riješiti prometni stručnjaci, već psiholozi, da ljudi malo protegnu noge.

A po pitanju NEMOŽEMO ... to je produkt đabalebaroša, koji se kuže u sve, a nemaju dana radnog staža IGDJE, pa čak ni u državnoj službi, kamoli u realnom sektoru. Svo "Znanje" crpe iz društvenih mreža i youtube edukacija.

Da, sve glasnije se ovo spominje na politickoj razini, sto je svakako pozitivno.
Pitanje je kako ce se proizvodaci izvuci iz pustih milijardi investicija u EV, kada sve flopne, VW je vec lagano u govnima.
Tko brije na EV, vec ga je kupio, tko nije, ni nece, koliko god se to ljudima nametalo. Ostavite sirotinji male benzince i dizele sada kada su dovedeni do savrsenstva, tako da svatko ima slobodan izbor.
Kao sto znamo iz proslih sistema, represija nikada ne rezultira uspjehom na kraju.

Definitvno originalan način borbe sa kvarovima. Garant ima neke porodične veze sa Balkanom.

Crnom trakom preljepio signalne lampice

Zazivanje Bandića inače asociram sa kockoglavima koji su izgmizali iz kamenjara u ZG da s kumovima i rođo ekipom gradi fontane i krade proračun, tak da BM365 u stečaju, Kradeze i slične spodobe slobodno mogu odjebat preko granice gdje im je i mjesto.

Nego...

https://old.reddit.com/r/croatia/com..._screwed_down/

Vlasnik benzinske kod Poreča šarafi pištolje za normalni benzin/dizel, dok premium ostaje odšarafljen :D

Turist koji je i poslal ovo veli da je videl lokalca koji je odšarafil pištolj pa je i on isto napravil i gle čuda, normalnog goriva ima...

Velkam tu Kroejša

Kakva je situacija s tolerancijama za brzinu na autocestama u Austriji i Sloveniji. Kod nas se po brzinomjeru može voziti legalno 160km/h.

Kod nas 156km/h kod ograničenja 130km/h

Pathetic. Umjesto da deru narod ko mi rvati i placanjem na izlazima a ubuduce po km

Imaš na Savskoj trake za tramvaj, pa ih poštuje ravno nitko :lol2:

Volvo je odavno prepakirani "premium" kinez. Nije nuzno lose jer kinezi na svoje trziste plasiraju katkad cuda. Al sta je tu je. Kaj se eko i ekonomske evolucije automobila tice > mislim da od EV ne treba odustat, ta se treba dalje razvijat jer smatram da dugorocno je rijesenje ekoloskog problema. Samo treba i ono sve "odpozadi" pokrpat da bude sve zbilja "cisto". I onaj problem sa range i cijenom punjenja koji ponekad nije bas tak jednostavan. Ostar rez vozila sa motorima na unutarnje izgaranje je ono sto sa ekonomskog stajalista nije dobar potez ali kao sto je vise puta dokazano i dalje ima mjesta za "cisci" ispuh. Znam da sam pred 2 godine vidio reportazu za kemijski ocisceni dizel koji bi cak bio ok za Euro 7 normunavodno ali > nitko ne zeli jer su proizvodaci (VW + politika) masne love vec u EV investirali nakon sto su dobili packe po prstima za Dieselgate. Hibridi su ok kao prijelazno rijenje ali iskreno - ne vidim ih kao rijesenje ni ekoloskog ni ekonomskog problema.

Ne poštuju ljudi ni semafore, a kamoli nešto drugo.
Tipa, zeleno je al nema šanse da se prođe raskršće, ali neee, krkani ulaze unutra i onda trebaju 2 intervala da se počisti raskršće.
Gledam to svako jutro na križanju savske i slavonske.

Upali se crveno, nema veze, još dvojica mogu proći. Za ove što bi možda išli lijevo iz suprotnog smjera, ma ko ih jeb*, valjda će stati.

Ženska neka da bi pustila ispred sebe, ma nema šanse. Čak doživim da me bmw pusti ispred ili neka Q7, ali žensko, nema šanse.

Osim što je pola Like i Gorskog kotara ograničenje 100 ili 120, pa se lagano zezneš :D

Pa to se da lako riješiti samo treba promijeniti ZPSC i PZ.
Na Savskoj skoro svako križanje ima kamere pa nije problem utvrditi koje se vozilo kretalo trakom namijenjenoj za javni prijevoz no tu nastaje zakonski problem da kaznu moraš pisati osobi koja je vozilom upravljala, a ne vlasniku vozila.
Kad bi kazna išla vlasniku vozila, a ne vozaču lako bi se uveo red u kompletni promet, a ne samo žute trake.
Kad bi vlasnik vozila bio odgovoran za ono što radi netko kome je dao auto na korištenje (sin/kći, žena/ljubavnica ili radnik ako je vozilo na tvrtku), onda bi nakon što plati kaznu za prekršaj, vlasnik za iduće davanje vozila na korištenje sam rješavao problem sa: sin/kći će ubuduće pješice, s ženom nemaš kaj, sve bu po starom/ljubavnica će si slijedeći put dati više truda, a radnika će po plaći pa službeni auti ne budu više najbrži preko ležećih policajaca).

Po tim trakama ionako najčešće voze taxisti. Čisto sumnjam da je ijedan od njih ikada dobio kaznu za to.

Taxi smije.

Negdje sam pročitao da u zadnjih 20-30g., u ZG nje izgrađen ni 1m nove pruge za tramvaje, a i sami znate koliko je grad narasao za to vrijeme.
Poboljšanjem javnog prijevoza, riješilo bi se dosta gužvi u centru. Već da naprave tramvajske trase po Zagrebačkoj aveniji, riješili bi se hrpe autiju. Bez obzira na bus koji sada vozi.

Ovi "zeleni" baš navalili da maknu aute iz ZG-a, video je show kakve su to nakaze :D
http://www.paraf.hr/zelena-akcija-u-...se-u-limuzini/

Mislim da ta niškorist ekipa nije svjesna koliko vozači auta zapravo pune proračun.
Kako je netko ranije rekao, Bandić je za ove bio akademik što se tiče vođenja grada :D

Paraf.hr? Really?

Na stranu zatucanost i balavost ovih aktivista, ali napravit članak koji se vrti oko Pernara i to uzet za ozbiljno i linkat nekome...cmon.

A kakve veze ima tko snima i gdje je objavljeno?
Ti aktivisti dobivaju pare od grada da bi pravili ovakve performanse protiv auta.
Uskoro možemo očekivati i da sjede na cesti, blokiraju promet, lijepe ruke za asfalt i ostale gluposti što rade po europi.
Ali bitno da se ti hvataš gdje je to objavljeno :facepalm:

Ovako s njima i riješen problem:

A jbg ne možemo baš odmah tako micat ljude s ceste, prvo moramo vidjeti tko je taj video snimao i na kojem portalu je objavljen, to je jako bitno. :goood:

Jarun - Prečko.
Okretište na rotoru.
Čeka se odavno planirana ekspanzija na Kajzericu.
Nakon toga bi Jarunski most itekako imao smisla.

Kod nas smiješ 155 (provjereno kod presretača :D) .

Slovenija ima malo manje tolerancije pa ako želiš biti siguran - vozi max. 5km/h iznad ograničenja (ja uredno idem 10 ili 15, ali to je već iskustvo i sreća :D )
Austrija - max. 15km/h iznad ograničenja

Da znam za kod nas, 155 realnih, ali to je po brzinomjeru 160... ma citam u austriji su drugacije tolerancije za presretača, stacioniranu kameru i patrolu s kamerom kolikosam skužio..

Oprosti, ali o kakvim ekoloskim problemima mi pricamo danas? Si ikada stajao pored auspuha od TAM kamioncica iz 70ih? Ako nisi (iako sam uvjeren da jesi), onda ne mozes znati sto su pravi ekoloski problem... Danas sa ekologijom problema kakvih smo nekada imali vise nemamo, kisele kise su stvar proslosti, smog u gradu nije ni 10% onoga sto je bio 80ih, pogotovo u vecim gradovima gdje se nije moglo disati... Konkretno, u Rijeci smo 80ih i 90ih imali jako prljav zrak uzrokovan koksarom u Bakru, termoelektranom u Plominu, termoelektranom u Urinju, doslovno hrpa problema gornjeg disnog sustava kod mnogo ljudi... Sada je u Rijeci zrak cist da nemre bit cisci...

Taxi spada u javni prijevoz i smije voziti po zutim trakama za javni prijevoz u sto spadaju i tramvaji i gradski autobusi... :) Tako da, nekako sam uvjeren da nikada niti nece taxisti dobiti kaznu za voznju po zutim trakama...

Sljedeci tjedan gorivo preko 12KN....

Pa to je odlično, samo postaviš kamere, čak i na primjer u sami tramvaj i bus koje će samo blicati rege. Pa na križanjima čak i postoje kamere tako da treba samo to upogoniti i za tu namjenu.

Evo, sad su izabrali firmu koja piše projektnu dokumentaciju za dionicu po Heinzelovoj (mislim da je rok kraj godine), od Zvonimirove do okretišta tamo dolje na Savišću, a na Sarajevskoj je ovaj mjesec srušena jedna kuća koja je smetala i još traje izvlaštenje jedne ili dvije kuće. Jutarnji je objavio da će HAC idući mjesec raspisati natječaje za A7, prema Dubrovniku i nadvožnjak preko Ranžirnog kolodvora, onda će i Grad paralelno krenuti u gradnju Avenije Sarajevska pa će se izgraditi novi ulaz u grad s autoceste da se rastereti Buzin i omogući lakši put do VG, plus tramvajska pruga za Zapruđe, Travno, Dugave i Jakuševec.

Tako da bi u 2024. trebala krenuti izgradnja tih 13km novih pruga. Ono što ZET ima u planu nakon toga je Vukovarska-Dubrava i po ulici Svetice, pretpostavljam samo spojnica između Maksimirske i Zvonimirove, do Vukovarske ne bi imalo smisla jer bi duplalo Heinzelovu koja je blizu.

Pola tih priča slušamo zadnjih desetljeća, da :D

Prije su bile samo priče, sad su čak i natječaji :D

Šalu na stranu, ja bi trebao profitirati od tih projekata pa sam obično i skeptičan :D, ali evo, sad je i u Jakuševcu pokrenuta gradnja osnovne škole od 100 milijuna kuna za 700 djece, radovi idu vrlo brzim tempom i stvarno znam da procesi izvlaštenja idu na sudovima, nije samo načelna izjava, tako da ovaj put dajem benefit of doubt da će stvari krenuti s mjesta.


On topic, vidio sam uživo onaj ID.Buzz kombi, meni uživo izgleda fantastično, još bolje nego na slikama. Baš ima finu vibru oko sebe neku, lagano se vozikaš po obali, SUP na krovu, vjetar kroz šajbu i vozi miško

To ti je zato jer vozis skodu 🤣🤣🤣🤣😅

Ako želiš biti baš siguran, u Austriji se drži 10km/h preko i to je to .

Ja npr. ispred stacionarne kamere idem uvijek 15 preko, u tunelima je ograničenje 100, ja sam na 120 (govorim o brzinomjeru u autu, ne gps) .
Vozio sam na dosta dionica i po 180-200 (noć, malo prometa na cesti).

Uglavnom, eto moj savjet - SLO 5kmh , A - 10kmh ;)

S time da su austrijske kazne ako si 5-10 km iznad ograničenja i slikaj te par puta manje nego hrv.

Poslano sa mog REA-NX9 koristeći Tapatalk

Od utorka dizel i benzin će koštati isto - 1,62€ (benz +0,03, dizel +0,07€).