Hm...https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...466d560316.jpg

Za tjedan dana 120000 kilometara, prvi vlasnik, full oprema top stanje itd. :)

Nebi trebalo.
Bar ne kod "starijih" auta.

Često su pucala kučišta kad bi se zalijao vodom

Što mu bi, ostavio karter negdje na kamenu?

2008 g., I ja svejedno ne bih sam to prvi put radio :D

http://forum.pcekspert.com/data:imag...LZNe1lo0KR/9k=
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...51fabe466e.jpg

Ovo je samo dignuto na viši nivo :D

Ostavio ga na rampi.

možda je gospon vozač kod utovara alfe probio karter

Onda mu nek i curi po šajbi samo :D

Evo malo statistike nakon prve godine novog zakona
https://net.hr/danas/hrvatska/godinu...isu-zasticeni/

Suma sumarum planiraju novo "poskupljenje" :)?

Mene zanima koliko je/ako je zbog korone bilo manje prometa na cesti (sjecamo se svi ghost town prizora prvih mjesec dana pandemije) i u kakvoj je korelaciji bio potencijalni pad prometa sa smanjenjem broja nesreca. Touchy tema, samo cekam da neko kaze "Nikakve kazne nece pomoc, samo zabrana prometovanja BMW vozilima nas moze spasit" :D

Prometa je bilo 10-20% naspram inace....Slavonskom u 4-5 poslije podne je prolazilo manje vozila nego sada u ponoc...


Inace...prilican broj nesreca na nasim cestama se moze pripisati katastrofalnoj kvaliteti asfalta u lijepoj nasoj. Misha koji je dosao iz Njemacke raditi u Rimac nije mogao vjerovati koliko je podloga loša. Gledam reportažu s Delta rallya, vozač kaže da su brzinci bili zabavni jer asfalt uopce nema gripa kao kod njih u Slovačkoj(!?)...
Ja sam se iznenadim kada mi se upali ABS prilikom normalnog kočenja, a gume nove Uni RS5

Ovo mogu potpisati. Sad kad sam se navikao na koliko toliko normalan asfalt u Njemackoj, dodjem ljetos na godisnji na Brac i kod svakog kretanja na tabli light show. Prestrasno kako je podloga losa i izlizana.

Maloprije u gradu vidio M4. :nuts: Gume 275/35 ZR 19. Vjerojatno samo jedna od njih košta k'o 4 normalne. Još sam malo i rekao.

Pa imam ja na F11 275/30 R20 nazad. 180€ Assy3 komad.

Zanimljivo, nisam znao za ovaj podatak. Usred plandemije sam bio u Francuskoj i tamo je promet pao ajme, sigurno 90%, nije ni ljudi bilo po cesti, izgledalo je kao u filmu I Am Legend. I kad sam se vraćao autom ovamo jer nisam mogao sastaviti normalan let, prometa je bilo sve više kako sam se približavao HR.

@wragg
Ove su bile Michelin Sport nešto

Stvarno je bilo tako! Nismo radili od doma pa je tih par tjedana bio pravi užitak ići na posao i s posla.
Bilo je zanimljivo pratiti kako je iz dana u dan sve više vozila na cesti.

Kako si zadovoljan gumama? Koje si ima prije njih? Da li si slucajno probao i RS3 prije RS5?

Za sad su vecinom super, ali evo nekad stvarno kao da sam na ledu, blokiranje kotaca i abs, vjerojatno je do ocajnog asfalta.
Imao 195/50-15 RS3 na golfu 3 s 200ks, dosta kratko vrijeme jer sam presao na 16 ubrzo, zamjerki nisam imao
Sada Ibiza sa 230ks, nema zamjerki, 2. pun gas i nema TC lampice, po staroj cesti ZG-RI tu i tamo skripanje guma po zavojima ali nema popustanja gripa..


Više obzervacija nego podatak. Vozio sam se svaki dan tijekom lockdowna bez da me itko igdje zaustavio. Svaki dan na posao i do frendove radione, razna doba dana (noci). Nekad bi od Dugava do Kustošije vidio 2-3 auta kasno navečer..

:chears::chears: :care:

Car Trek - Season 2: https://youtu.be/bDAiui-W79w

Počeo gledati, dobri su :)

Vec 2-3 godine čekam da Tavarish složi manualca SL55...izgleda da uz ovakve projekte nista od toga :zdero2:

Trenutno gledam kako slaže McLarena :)

Izdao me Magnetti Marelli Prima aku nakon 5 godina na Klitaču, uz nemar i neodržavanje :D
Uzeo Exide Excell (44ah, CCC 420A) i usput dao reparirati anlaser, na kojem je bendiks zvrndao jedno 3 godine na hladnom paljenju. Exide je očito stajao dugo na polici jer je napon bio 12.3V, tak da sam ga prije upotrebe ostavio skoro cijeli dan na smart punjaču iz Lidla.

Alternator je još zdrav nakon skoro 18 godina, puni na 14.4V.

1 dan downtime i ~ 100 eurića manje :D

Vozio sam dedinu Astru G karavan koji se koristi samo tu i tamo kad treba nešto prevesti, i morao sam stat na žuto sa nekih 70 na sat i bogme sam prešao nekih 50, ako ne i 60 metara dok sam stao, točno na pješačkom. E sad, deda kaže da nije u zadnjih mjesec, dva ništa drukčije, a auto je prije 2 mjeseca uredno prošao na tehničkom osim nešto hrđe na pragovima. Diskovi nisu potrošeni, a koliko vidim vanjsku pločicu, nisu ni one potrošene. Iza su bubnjevi koji su kompletno zamijenjeni prošle godine.

E sad, ja sa Merivom mogu stati, pa ako ne i u manje od pola te udaljenosti i točno osjetim da auto “grize” kočnice dok staje, dok je ovo osjećaj više da auto usporava, ali je osjećaj kao da auto “klizi”, ne znam kako bolje opisati. Nažalost sam zauzet ovaj tjedan da idem mehaničaru, ali ne znam što bi bilo ovako, možda servo pumpa? Jer iako je auto prošao na tehničkom meni to kočenje nije nikako zadovoljavajuće, makar je i auto star 15-16 godina, nek neko izleti na cestu, jedan od onih kamikaze penzića, i dok nagazim na kočnicu pa auto neće skinut ni 30 km/h.

Servo pumpa nema veze s tim. Kakve su gume?
Otfuraj mehaničaru pa nek pregleda što je. Može bit dosta toga, uključujući i "nove kočnice".

Gume su isto bitan faktor i kakva je bila podloga.

Ali ako ful nagazim na kočnicu, dokle ide, zar se ne bi trebali početi blokirati kotači i upaliti ABS? Cesta je bio okej asfalt, i suhi uvjeti. Semafor prije nadvožnjaka prema Gorici i Buzinu, još je i relativno uzbrdo. A gume su ono, neke Sava ja mislim, nekih 6-7 godina bi mogle bit sad. Nisam kod auta često, a nije ni toliko auto ni vožen, uglavnom je za to ako treba prevesti nešto krupnije ili povući autoprikolicu nečega, za svaki dan se vozi CX-5.