Isto iskustvo, hvala na dijeljenju :D

Evo još malo klikbajta - EV s broda na kojem je ugašen požar, iz predostrožnosti se potapljaju na kopnu

https://www.index.hr/auto/clanak/vid...i/2493153.aspx

Automobili
 

Evo još jednog: auti nas špijuniraju :D

https://www.tportal.hr/tehno/clanak/...ujete-20230906

Meanwhile u Njemačkoj BEVovi po prvi put najprodavanija vrsta pogona sa 32% zastupljenosti.

Ispred benzinaca (28%), hibrida (17%) i dizelaša (14%).

https://www.kba.de/DE/Presse/Pressem..._komplett.html

Yup, u kolovozu je u Njemačkoj svaki treći novoregistrirani auto bio EV.

Čisto me zanima, jel netko redovno čita/prati/vjeruje domaćim "katicazasve" portalima i njihovim (slučajno ili namjerno) loše prepisanim vijestima iz auto industrije (a i ostalih industrija)?

Otvorim tu i tamo neki članak, dogodi se da sam ga već vidio negdje u originalnoj verziji i često je u lošem prijevodu fulana cijela poanta u odnosu na original.

Ako već linkate klikbejt vijesti iz auto industrije, dajte bar onda odmah izvorni linkajte, da ne moram ići provjeravati jel se ovaj prevedeni poklapa :lol2:

Evo konkretno ovaj indeksov gore od našeg ažurnog klikbejt postera

https://www.carscoops.com/2023/09/fr...ed-for-safety/

Indeksov traljavo prevedeni članak preskače činjenicu iz originalnog članka da se obavlja pregled svih auta koje vade, a onda sumnjivi potapaju... a iz konteksta se da pročitati da se svi spašeni EV-i potapaju.

Ovaj je još dobar, kakvih sve bude.

Zaludila ih ekologija. S druge strane kukaju kak su skupi popravci:


https://www.tz.de/verbraucher/rechnu...-92477291.html


Nije Njemacka sto je nekad bila, polako se ono brdo para smanjuje em zbog losih investicija, em lobija , em loseg planiranja i hrpe neradne snage (uvoz).


Neki dan naletio na studiju da kak za familiju koja vozi ispod 6000km elektro auti nisu bas tak cisti u odnosu na klasicne automobule.Tja... Istina ili ne - dalo bi se diskutirat. Stvar je jednostavna - Elektro je cisci kod voznje - ali ne u proizvodnji. Punjenje? Sorry ali dok god struja za punjenje nece dolaziti iz solarnih ili ostalih "eko" elektrana (i dok Njemacka konacno nekaj po pitanju nepostojecih spremista energije ne napravi) nemozemo pricat o elektro automobilima kao rijesenje za eko katastrofu u kojoj smo trenutno. Plus to sto i dalje stoji da ovi sto najvise protestiraju na cesti vecinom nemaju para za elektro vozilo jer vecina njih besposlicari i zivi na teret drzave. I na kraju - onaj glavni razlog zakaj broj registriranih vozila nije veci (trenutno) jer da srednji sloj ima manje love nego prije Korone a vise je i siromasnih. To zeli zbilja furat ekologiju - ima javni gradski prijevoz a za zbilja duge staze vecina eltro automobila trenutno dostupnim na trzistu se ne moze mjerit sa klasicnim automobilima sto se dometa tice.



Prozvakana tema ajmo dalje. :goood:

jedva cekam, pogotovo sto pre-pouzdano touch radi na staklokeramickim plocama od sporeta kad su prsti masni/mokri od kuhanja ili pripreme hrana. Tko je mogao s time racunat, u kuhinji.
Touch zakonski zabranit u autima, imo

Trebat će neko vrijeme dok se "očisti" utjecaj prošlog CEO-a VW koncerna (Herbert Diess). On je bio ogroman ljubitelj Elona Muska i htio je "kopirati" Teslu. Tek nekad 2026. s dolaskom ID.2 modela će početi vraćati tipke, a potrajati će dok svi modeli ne dobiju redizajn.

Mislim da su ekologijom i utjecajem auta na okoliš pseudo-zabrinuti upravo oni koji se protive elektrifikaciji. Prvo počistiti u svom dvorištu.

Osobno *ne znam nikoga* tko je primarno zbog ekologije kupio električni auto.
Kako se bira automobil?

Potrebe - kakav auto mi treba?
Financije - što si mogu/želim priuštiti? Što je razuman izbor?
Ego i Statement - Što me veseli, koju poruku želim poslati?

Ekologija i "zelenaštvo" padaju na 3. ili 4. mjesto.
Upravo to pokazuje da ogroman uspjeh BEVa nije primarno vezan uz ekologiju, nego je za mnoge to jednostavno bolji tip automobila.

Pitao sam nedavno kolegu "svježeg sektaša" zašto se odlučio za Teslu.
Vratio mi je ovu tablicu i odgovorio - no brainer.
Povoljnije mu je bilo kupiti osnovni Model Y nego 3.god rabljene VAG pastuhe.

https://i.ibb.co/CB9B01h/Screenshot-...S-Launcher.jpg

Ali da, možda se CO2 ispegla tek nakon 100.000 km. Nobody cares...
Žele nam oduzeti slobodu... automobilima koje mogu puniti u svakom dvorištu, LOL.



Ako je suditi prema onome sto sam vidio jučer u Münchenu, VW je sa svih strana pritisnut kinezima.
Upravo onima s kojima su godinama zajedno radili u Kini i predali im know-how.

P.S. Čak je i Rimac imao štand s Neverom, u dobrom društvu Lucida, Tesle i Forda.

bogami.

Osobno sam uzeo model Y jer sam htio nakon probne voznje, svidjalo mi se sve i imam ju gdje puniti.
Sada cu uzeti i drugi el auto - za zenu novi model 3 i prodat 3g staru mazdu3 sa skyactivex 180 motorom i apsolutno full opremom sto se mogla selektirati. Ne zato sto ekologija nego je jednostavno Tesla bolji auto za mene/nju, u svakom pogledu.

Naručio, 528€ s dostavom, kod nas najpovoljnije našao za 740€. Thx na odgovorima. Sad čekamo.

Vjeruj mi...vecini je ispran mozak vec ekoloskom ideologijom. Vidim na dnevnoj bazi kako ovi u gradu razmisljaju (tj. oni koji vode grad). Kaj se slikice tice - na tom istom izracunu je Tesla skoro duplo skuplja nego Passat (koji je vec malo veci i skuplji auto -a vecina obitelji se zadovoljava sa manjim karavanima). Sve to super, nagledao sam se i ja slicnih usporedbi (malo je zeznuto kad nemas vlastiti punjac, zivis u zgradi i nemas garazu) al hebiga - kao sto vec rekoh vozio Teslu - super al nije to jos za mene - koga to veseli - go for it..meni ni u zep ni iz zepa. Samo me osobno smeta kad se elektro gura kao katica za sve, hvali na sva vrata a nedostaci se skrivaju ko zmija noge. :chears:


A kaj se teme modernih automobila i privatnosti/spijunaze tice...


https://foundation.mozilla.org/en/pr...d-for-privacy/
https://www.latimes.com/business/aut...319-story.html
https://today.rtl.lu/news/business-a...a/2111275.html


Musk je sam rekao da su moderni automobili sofisticirana racunala na kotacima. Svim tim ugradenim modernim sustavima se skuplja previse informacija a s druge strane ne pazi dovoljno na sigurnost automobila (hint Keyless Entry). Sistemi koji sa kamerama teoretski mogu sluziti i za spijunazu. Ali dok god svako od nas 24/7 ima smartphone u zepu - nebi se bas zamarao previse s tim.

Ovih 740€ je s ili bez popusta?

Na impexautodijelovi. Žena u svom sidikatu pa ima popuste u tokiću i ciaku, tamo je s popustima oko 800€, Ladić kod koga većina uzima za bmw mi je poslao ponudu s 30% rabata 809€. Baš najpovoljnije kod nas sto sam ja našao je odvojeno set kvacila/šarafi/zamašnjak 695€ isto u impexu.
Što se tiče nekih jačih rabata (onih majstorskih) nemam nikoga, ili nikoga ne bih gnjavio s tim. Jedino nisam pitao Lageros. Tu bi vjv. moglo biti konkurentno.

Pod uvjetom da ti Lageros uopce odgovori. Mislim da unazad 2-3 godine imam sigurno 3 maila koje sam mu slao i nikad dobio odgovor nazad. Onako, upiti za ponude od 300 do 1000 eura. Kazu da ga treba zvati na telefon nakon poslanog maila. Radio sam u takvoj prodaji i mrzio sam kad mi netko posalje mail u podne i onda me zove kroz pola sata.

Sada odgovara brže, zaposlio je još.jednog radnika.

Pošalji šifru kvačila da vidimo jeli se možemo bar približiti toj cijeni.

Impex koliko vidim ima dosta velik rabat ali su im i cijene dosta veće pa do dodje na isto.

Good to know, tnx! Zadnje sto sam pitao u 5.mj nije bilo odgovora.
Meni je impex u zadnjoj narudzbi bio skuplji za gotovo svaki artikal cak i kada ukljucim popust od sakupljenih bodova vjernosti. Kupi-ulje me ispao jeftiniji nekih ~30 eura na 280 eura vrijednosti robe (dijelovi za kocnice, razni filteri, ulja).

Minus je sto kupi-ulje takodjer ne jebe mailove previse, dok impex odgovara i savjetuje i tu im skidam kapu!

:wtf2:

...Ili nemojte prihvatiti EULU, nemojte koristiti live trafic, razne online servise pa nece nista skupljati.

Prihvacanjem licenčnog ugovora korisnici pristaju na takve stvari. Tko ne želi - ne mora.

Fuuuuck :lol2: Nisam ja te srece al steta za mladez :lol2:



Salis se ili? Jesi li ti procitao svaku Eulu za svaki komad softwera koji koristis? Do zadnjeg detalja? Prihvatio sam Eulu jer mi je recimo trebala navigacija i sad radi toga ce kompanija preko automobila skupjat sva "intimna" djela? Jel to stoji negdje crno na bijelo ogromnim debelim slovima kao upozorenje? Pa da jos zavrsim na Samo_Ventilatori a da nemam kinte od toga? Odavno znamo da zivimo u svijetu gdje necija privatnost ne znaci mnogo al po ovome ne znaci bas nista. Postoje granice tehnologije i eticnosti koje se nebi smjele preci. Ovo je jedna o tih.

Najbolje bi bilo da ti kod potpisivanja ugovora dođe netko, pročita s razumijevanjem i onda samo u par natuknica izvuče 3 pozitivne i 3 negativne stvari...jer tko će čitati više od tog :D

da, mogu tako u EULA uvalit "ako s ovim vozilom dode do prometne nesrece sa smrtno stradalima, tada prednost na organe preminulih imaju zaposlenici tvrtke [ime proizvodaca]".
ekstreman primjer, no tako mi djeluje svaka EULA.. svatko moze ubacit unutra sto zeli, a na korisniku je hoce li prestat na to ili ne. Pa vec sam *platio* proizvod, zasto jos i slat/prodavat/analizirat podatke uokolo

Slazem se - takve pi*darije bi morale biti odmah vidljive na prvu cak i pravnim laicima. :chears:

Neki dan je bilo govora o čuvanu guma, evo na ebayu akcija na nosač s kotačima + F1 cerada, 30 eura. Vjerujem da bi prošlo preko Mailboxa

Evo ih..od 10 ojra pa na dalje :D

https://www.njuskalo.hr/?ctl=search_...stalak+za+gume

Automobili
 

Njemci mi nikada nisu bili neko mjerilo jer imaju čudne odnose prema autima. Recimo nije problem doživotni leasing novog Passata svake tri godine koji mu realno ne treba a kada tjestenina u Lidlu/Aldiju poskupi za 0.05€ onda dižu galamu.

Bit će tebi LOL, samo čekaj. Onda ću te podsjetiti da su nas ljudi poput tebe gurnuli u to.

Misliš da onesposobljavanje automobila na daljinu ovisi o tipu pogona?

To je za još jedan LOL kad se već častimo ;)

Možemo po tvom pa se voziti kao na Kubi jer automobili postaju sve digitalniji.

Nemoj se zaj.....t, postavit ce ti sajlu u ulici ili sta vec ide za BEV-ove :D

Uf samo to mi jos treba da se pocnem zaj....bavat.

Želim reći Medi da su premrežavanje i digitalizacija automobila neovisni o tipu pogona.

Lako se napravi Twingo prve generacije kao BEV.
Isto tako je lako premrežiti i digitalizirati bilo koji ICE automobil.

Tržište diktira razvoj...

Zanimljivo i ocekivano. Ne znam zasto, ali nekoliko mi ljudi na email javlja kad sam proslijedio, da im ne radi treca poveznice. Malocas ni kod mene nece otvoriti. Pa sam kesirao arhivski :

Modern cars are a data privacy 'nightmare' says study

Ali najzagrizeniji konzumenti marke ili proizvoda, vec su debelo oblikovani da im mali ili uopce ne smeta, ili ce racionalizirati, da ima gore, da je ono sto dobivaju vrijednije i tako dalje.

Veli mi kolega nakon citanja, .ebali vas auti, uzet ce vam kucu. Medi ce se posebno svidjati poruke proleterijata buducnosti : Nemas energetski razred - srusi zgradu ili prodaj stan! ;)

...

U EU imaš uvijek pravo poslati upit proizvođaču što spremaju od tvojih privatnih/osobnih podataka te zatražiti brisanje.

Koga to sve jako smeta, rješenje je opt-out i jedan email daleko.

Kazne za poduzeća su drakonske i što god se razvija, prolazi kroz gusto GDPR, Compliance i Legal sito.

Ne vidim da se zabrinuti konzumenti u jezi vracaju starim telefonima koji nista ne prikupljaju. Ali eto, mozda je savjesti dovoljno malo zakukati na internetu...

Možda netko povjeruje da se na svakom redovitom servisu uzima uzorak kose ili dlake vozača, kako bi se u bazu pospremio genetski kod automobiliste pod povećalom. ;)

:D :D :D :D :D :D :D :D :D

Mislim da je vreme da ugasim ovu temu i ne čitam više, jer mi je nevjerojatno da na PCE forumu viđam linkove na trećerazredne portale, čitam teorije zavjere i LOL-ove u svakom drugom postu.

Pa jel ste vi normalni? 5g čipiranje korona virusom, HAARP baca EMP-ove da ugasi električne aute, sintetička goriva bila bu zamjena za hranu u školama - evo morem i ja srati gluposti ovdje i ne bi bilo razlike u količini govana u ovoj temi.

Jebale vas teorije zavjere na koje inače naletava "facebook/index hr komentari" ekipa i koja je predmet sprdnje u normalnim društvima, po meni je ovo najgora stvar koju je napravil facebook, tiktok, totalno zatupljivanje starih ljudi koji se valjda gube u trenutnom stanju interneta, koji je istina zbilja u kurcu.

Ajde o autima pričajte ovdje, ko boga vas molim

Slažem se, iz progresivnog IT portala u dno indeksove kace.

Jedna tehnologija na današnjim autima me stvarno očarala i trebamo je sa sve većim autima više nego ikad. Iznenađujuće se malo spominje:

Zakretna stražnja osovina

Tko je probao, pričat će :-) . Ima nešto nevjerojatno korisno i pomalo nevjerojatno kad se S-Klasa od 5 metara bez problema uparkirava po pariškim podzemnim garažama kao da je u pitanju spaček.

Mercedes tehnologiju nudi u S/E/C Klasama i izvedenicama istih u dvije varijante: 4,5 i 10 stupnjeva otklona.

https://jesmb.de/wp-content/uploads/...icherheit1.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=48X-qz0B2xo

Znam da nisu prvi s tim, ali ovo mi je današnji automotive "hidden champion".

Colin Chapman se okreće u grobu - Lotus ne samo da je postao EV, nego još i limuzina. Svetogrđe. Gora kombinacija od E-Mustanga koji je postao EV SUV.
https://www.index.hr/auto/clanak/lot...i/2493697.aspx


EDIT: zakretnu zadnju osovinu je još prije 30 godina imala Honda Prelude
https://www.caranddriver.com/reviews...ring-benefits/

Da, kako li se zvao dodatak Preludu koji je imao, Montegi, tako nesto?


Mario92, ti svaku stranicu koju posjetis prihvacas fanaticnom adoracijom? Svaka analitika se promatra u dijelovima, malo ovdje, malo tamo....

Mozes odmah provjeriti, znas li da je moj dobar prijatelj clan Mense, u vrhu ustroja, za vrijeme Covida dao ostavku? Znas li koliko se ljudi posvadjali tada u istoj MENSi upravo zbog tumacenja Covid situacije? Provjeri ako mislis da pisem gluposti. Ono sto je ruzno u tvom upisu, totalitarni je obrazac zelje gasenjem teme, sugeriranje drugima.

Gdje sam napisao da je poveznica tocna ili kriva? Cemu takvo kruto komuniciranje. Tisuce ljudi ima tisuce interesa. Ono sto me zanima preskocim, nemam razloga dozivljavati s takvom dramom.


...

To si već napisao jedno 10x, i da se tema treba lockati ovo-ono.
Pa zaobiđi onda više temu umjesto da stalno usmjeravaš o čemu bi se trebalo pričati, jer priča se o autima, modernoj tehnologiji i svemu što to nosi sa sobom.
To što je tebi nešto teorija zavjere to je zato jer nisi upućen.
Meni su baš zanimljivi postovi Visage-a, mede, a i CatKillera koji ima totalno drugačije razmišljanje oko dosta toga, a to je i svrha foruma.