Ok znam da je mozda long shot ali da nemas slucajno u jednom autu digitalni procesor zvuka i pojacalo a u drugom samo standardno analogno pojacalo?

Ista je stvar recimo kad ekipa u BMW-u prebaci radio sa Logic7 (HK) na model koji ima standardni HiFi audio paket. Radio radi, sve funkcije rade ali nema zvuka.

Kako da to znam?

Za vikend cu ic doma pa cu uzet originalni radio i onda sve popisat i usporedit.
Ne razumijem se bas u audio opremu, to je za mene hrpa kablova i bez nekog nacrta je znam sta kamo :D

Ps:to je neki nabrijani sustav s 12 zvucnika unutra, ispod suvozacevog sica je neki dodatni sustav, ali mislim da je to nsvigacija od clariona.

evo onog Ferrarija

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e05bdf4c8f.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Po popisu opreme vozila? Kako izgleda amp?
Ne znam kako je kod njih s VIN dekoderima i sl. da se vidi popis kako je auto konfiguriran.

Kod mene je recimo radio u oba slucaja identican i razlika je na koji je sustav flashan.
Razlika je sto Logic7 koristi opticki kabel za komunikaciju a HiFi bakar. Na oko, kompletan konektor izgleda identicno.

Ima se, može se
https://net.hr/danas/svijet/rutinsko...ja-automobila/

Nije ti onda daleko Nova cesta 73, Elektronik alarm. Dva puta sam bio kod njih. Sve 5

Takodjer preporuke za njih.

Hvala!

Izgleda da definitivno daje najbolju ponudu, u odnosu na sve ostalo sto sam dobio.

(kad je jedini servis u Grazu, cijena kaska raste na dvostruku vrijednost)

Amater, tolike BMW trojke a niti jedan cipirani 318d
Cak niti od svih silnih jedinstvenih primjeraka sa njuskala I index oglasa. :D
Koja prevara od entuzijasta :p

Izlaz od grandeura originalni
https://i.postimg.cc/fSStvvtX/IMG-20200902-173419-1.jpg

Ostatak žica iz bunta koji ide jos u radio clarion, ali i bez da se ovo usteka rade fm i dvd i zvuk, tako da mi to ne treba, ocito je za navigaciju.
https://i.postimg.cc/8Fw6kcgF/IMG-20200902-173431.jpg

Clarion sustav, tj njegovi ulazi (zadnjica radija i zice koje vire iz njega)
https://i.postimg.cc/G85TYf2d/IMG-20200902-173443-1.jpg

Iduce tri slike su adapter sa grandeur na iso, dodati cu kasnije jos i adapter s tog iso prikljucka koji onda ide u radio.
https://i.postimg.cc/ftL0VsM8/IMG-20200902-173502-1.jpg

https://i.postimg.cc/sB3WRSqd/IMG-20200902-173507-1.jpg

https://i.postimg.cc/LhJ1RmCX/IMG-20200902-173511-1.jpg

Adapter -sonata izlaz originalni na iso.
https://i.postimg.cc/9Dd9S1xY/IMG-20200902-173530.jpg

https://i.postimg.cc/sMdSwbJ2/IMG-20200902-173533.jpg

Zadnja skika je pozadina tog kineza kojeg bih ugradio.
https://i.postimg.cc/ftTYYXfj/IMG-20200902-173540-1.jpg

Samo bih htio napomenuti da clarion sustav ne radi kad se koristi ovaj adapter iz sonate, sto bi znacilo da mozda ova crna kutijica koja je u adapteru na 4. I 6. slici mozda uzrokuje to da clarion daje zvuk? Da rastavim i poslikam?


Edit:
Ovo je rastavljena ta crna kutijica na adapteru grandeur-iso
https://i.postimg.cc/qNZ715nF/IMG-20200902-181630.jpg

https://i.postimg.cc/yksWx9sL/IMG-20200902-181635.jpg

Danas je predstavljena nova S klasa.

The New S-Class: World Premiere | Trailer

imaš na trešnjevci kod kuglane radnju - dečki ti se kuže u zvuk pa ak imaju vremena pitaj.

Po meni veliki korak unazad...prošla E i S klasa 9.5/10 dizajna, ovi redizajni 4.5/10

Sve super i krŕsno u novoj S classi, ali me živcira sto je ekran od "brzinomjera" postavljen kao nekakav tablet od 100kn. Pa zar ga nisu mogli nekako obložit, da izgleda kao iz jednog komada sa cijelom prednjom kontrolnom tablom����

Naglasak je na infotainment i gadgete.

Općenito taj sustav ekrana u novijim mercedesima mi je blesavo izveden. Evo iz A klase kad sam ga prošle godine vozio:

https://images2.imgbox.com/c5/82/kduyTsNg_o.jpg
https://images2.imgbox.com/37/e7/dvkQd04A_o.jpg
https://images2.imgbox.com/a8/17/e39AiNmz_o.jpg

Bljh, ne sviđa mi se kak je izveden taj tablet, dok je čitljivost na ekranima odlična.

Ovu foru sa prednjim i zadnjim zakretnim kotačima je Honda imala prije više od 20g.

Kod male brzine (npr. manevriranje na parkingu), prednji i zadnji kotači su se okretali u suprotnom smjeru, a kod većih brzina u istome (npr. radi prelaska iz jedne trake u drugu). Isto tako, što je veća bila brzina, to je kut zakretanja kotača bio manji.

Rear-wheel steering ima jako puno auta vec jako dugo vremena, moram provjeriti jedino ako su sad na S-klasi isli sa nekim ekstremnim kutovima iza.

Kako je inovator napisao, na ovom updateu se islo jako na infotainment i gadgete. Auto je daleko vise nakrcan svime nego prijasnje S-klase i ima vec pripremljeno neke stvari za "buducnost".

Ja bi rado htio isprobati kako funkcionira novi AR headup display, cini se jako interesantna stvar.

Dvije su opcije, 4.5 i 10 stupnjeva.

Evo kako to izgleda. https://o.aolcdn.com/images/dims3/GL...0C0377_008.jpg

Barem tebi to nije problem obzirom da si u 'njihovom' gradu tj. gdje im je tvornica, muzej, brdo njihovih salona i sl.


EDIT: država opet prodaje staru kramu. Po meni, jedino što vrijedi su one Corse 1.4 Enjoy iz 2017.g.
http://www.trcz.hr/licitacija-rablje...8-02-2020.aspx

Je, malo pretjeruju s cijenama za otpad.
Naplatne kućice su zanimljive ccc..

10 stupnjeva je dosta vise od ostalih (trenutno u seriji) modela koji se kod nas voze. Generalno su se dosada drzali na 3-4-5°.

Cekam da mi na poslu jedan dode pod ruke :) kad su vec "moje" kocnice unutra...

Ljudi, kakva je bila cijena MX5 NA/NB kad su bile nove? Kako god okrenem, isplati se više uzet je izvana jer ih ima za 3-4k €, a ovdje su po 7k i više. Čak i ako su cijene uvoza pola cijene auta, opet me ispadne jeftinije vani kupit, a realno nisu ni 1/4 cijene.

Realno, auto bi bilo samo za mene pa mi ništa drugo nije ni bitno, a ovo je najjeftinija stvar šta sam naša da iti malo valja.

Prije kupnje provjeri je li staneš u nju sa dignutim krovom. Ja sam svojih 183cm nisam to uspio u ovoj najnovijoj - stalno sam glavom lupao po 'stropu'. Zamisli kako bih izgledao prilikom prolaska po ležećem panduru.

Druga stvar o kojoj bi se mogao zamisliti je da li taj auto uopće ima smisla u ZG. Nije to Hvar pa da ima 200+ sunčanih dana.

Automobili
 

Mislim da sve preko 175 i 80 kg ne ide komotno u MX5. Na zadnjem autoshowu smo natjerali frenda od 197 da sjedne unutra. Brada mu je bila u ravnini sa vrhom šajbe 😂 Meni je sjela kao salivena, ali sam nešto manji od onih dimenzija s početka poruke. Bio bi mi idealan drugi auto, za strpat curu i dva ruksaka, pa odjuriti negdje na vikend.

Imati ga kao jedini auto...ne bih se usudio, najviše zbog krova

Znam lika koji ju je imao. Auto je dobio šup kartu kada je našao curu i shvatio da pri spuštenom krovu uz njih dvoje u auto stane još samo tabla čokolade (i to one manja). Putovanja na duže relacije im zbog toga nisu dolazila u obzir.


EDIT: Polo GTI privremeno povučen iz prodaje (pazi sad!) 'zbog velike potražnje'
https://www.index.hr/auto/clanak/vw-...n/2209826.aspx

Moj Spider ima pasivno zakretanje, ne znam koliko ima efekta.
Ovo na S klasi djeluje ekstremno i funkcionalno


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kućica nema na licitaciji, samo kuČice :D



Vidim da nema ni jednog defendera, obično bude fajt za njih. Ostalo ništa zanimljivo.

Ma stanem, bio sam već u NC i nekoj starijoj NB. Frend jedan od 1.88m ju je vozio redovno prije cirka 7-8 godina dok nije skužio da mu je malo sporo auto, išao napravit engine swap na K20A il neš, i zaboravio da treba pola auta izmijenit da može izdržat tih dost dobrih 200 konja, i onda manje više sve na staro željezo odletilo jer NB je toliko zahrđa da nije ni moga ništa drugo kad je imao para da sredi.

Što se tiće krova - nije mi cilj imat neki roadster, ali MX5 je fakat najjeftinija stvar da valja iti malo, a lako se na njoj uči radit.
A realno, ak mi se svidi lako uložim neke novce u hardtop, al nije priša. Gleda san i druge stvari ali nekakav hatchback ne želim iz principa. Sad bi livo jaje dao da je ona Mk4 supra još uvik na prodaju za onih 4000€ (yeah, that's a thing), al jebiga ya gotta make do with what ya got.

Preporuke otherwise dobrodošle. Najbitnije je da je izdržljivo, i da se može učit radit na istome. Uzeo bi civica al toliko su blaćeni pa radije nebi riskirao.

Što podrazumijevaš pod 'učit radit'? Ako misliš na šarafljenje po motoru, onda si kupi neki Golf 2 za 100€ pa šarafi po njemu do mile volje. Kupiti MX5 da bi šarafio po njoj je bacanje novaca. Osim toga, za nju već sada ima manjak dijelova obzirom na starost, pa bi bilo zanimljivo vidjeti kako si ti to zamislio.


EDIT: najavljen novi Tucson
https://www.caranddriver.com/hyundai/tucson