Mislim daje ovaj 635CSi jedno od najcool vozila koja je BMW ikad napravio. btw, vidio ga nedavno na parkingu u gradu. :nuts:

Ima li još uvijek ovdje netko tko ima veze s osiguranjima?

Sutra pokupljamo Teslu, i samo Croatia je zasad ponudila puno kasko. Ostali su svi zbunjeni, iako su dobili račun i broj šasije (išao sam preko Komparea, jer tamo imam dobra iskustva). Zasad Croatia traži 9773kn, ili s franšizom/deductible od 2800kn traže 8300kn.

Gdje da još direktno pitam?

možda kompare ima iskustva pa nebi bilo loše pitat ih

Meni za pežo hibida nisu mogli ponuditi kasko takodjer, kasnije sam odustao od kaska jer je auto bio vecć 6 god star....

Editirao sam taman kad si ti postao. :D

Gledam sad postupak uvoza, jesam li ispravno skužio?

1. Pokupljam auto, dobivam račun i COC dokument.
2. Kupujem austrijske privremene tablice.
3. Dolazim kod nas, idem na homologaciju u najbližu STP.
4. Idem na carinu s računom i papirima koje sam dosad skupio i plaćam naš PDV i PPMV (kojeg nema u slučaju EV).
5. Mogu registrirat auto, uz kupljeno osnovno osiguranje.
6. Tražim od Tesle povrat austrijskog PDV.

Zovi 098 874 052, Goran iz Euroherca...slobodno reci da ti je broj dao Ivan sa Leonom Cuprom
Meni je složio najjeftiniju ponudu od svih kad sam tražio pa vidi.
Makar su svi digli cijene kaska pa se nemoj nicem cudit

da, to je postupak, osim ako likovi na tehnickom ne izmisle da ti fale neki papir, jer se prvi puta susrecu sa EV.
sretno!

Ako je auto bio registriran u AT moraš dobiti veliku i malu prometnu uz račun (mislim da AT isto ima malu i veliku prometnu) i moli da ti stave potpis i žig na račun (nije obavezan, ali manja je šansa da ti netko pametuje).
Ako vozilo uzimaš na fizičku osobu zašto bi platio PDV u HR 25% kad je u Austiji mislim 20%?

Pošto već uzimaš probne u AT možeš homologaciju odraditi nakon što dobiješ dokumente od carine da ne ideš 2 puta u STP. To da nemaš već probne i da si vozilo doveo na prikolici onda odradiš homologaciju i kupiš osiguranje kako bi dobio HR probne.

Mislim da će samo doplatit 5% razlike PDV-a našoj poreznoj.

Uh tesko za odlucit, to ili neki E9 pa cak I E31...
Ovdje ima jedan E9 3.0 CS s par Alpina dodataka. Sad se prodaje za skoro $100k


Mada od ovih novijih Z8 kotira vrlo visoko.

Ne vidim ništa specijalno.
BMW iza WW2 ima samo dvije zvijezde 503 i M1. :D

Pitanje je da li je uopće kupljeno od strane Rosberga ili je "auto" i dalje u vlasništvu Rimac Automobila, dok se sve skupa montira kao još jedna reklama u ionako neprekidnom hype nizu.

Mada na kraju dana uopće nije bitno, za to vrijeme dok "on proizvodi električni auto", drugi ih uredno sad već standardno imaju u ponudi. Voze se čak i po našim cestama.:)

Naposljetku bude ispalo da smo cijelo vrijeme gledali hrvatsku verziju Theranosa, a onda šok i vjeverica - kao, pa nismo znali i lagali su?:frend:

Jos jedan koji misli da je Rimac izmisljotina? Da su Hyundai i Porsche laz? Ili budale?

Rimac ne zivi od autiju, nego od tehnologije. Auti su ima samo proof of concept, ne business. I to se zna.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Znam da frajer laže dok zine, da su kroz firmu prošle hrpe ljudi, da nije tak kak se prezentira po medijima, znam da su u mojoj prijašnjoj firmi još uvijek nacrti i BOM-ovi zajedno s prototipovima dijelova koje je tražil, pa nikad pokupil i platil.:)

https://i.postimg.cc/YLwgT0rR/Rimac.png

To sigurno nije izmišljotina, a čime se on točno bavi, je već malo žešći Sci-Fi.:chears: Nemoj zamjeriti, ali ovo s Rimcem je već čak i za naše pojmove prošlo sve moguće sfere i granice zdravog razuma.

Ako je frajer uspio skupiti 180mil kn prihoda prosle godine i zaposlit novih 170 ljudi, za ukupno skoro 500 zaposlenih, pri tome sklopiti dealove sa Porscheom i Hyundai-em nisam siguran da je prevara. Necastan, neposten, los sef... Sve to vjerojatno je.

Ali ako je uspio napraviti prevaru na ovako visokom nivou, e pa onda mu svaka cast i gledat cemo sigurno film o njemu. Catch me if you can 2.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

A i nekužim što on tu konkretno laže,
U intervjuu kaže da je "customers car" ilitiga auto za kupca, vj. ga ovaj nije platio do kraja ili što ti ja znam i auto je onda bilo još uvijek u vlasništvu "Društva"....

Sve 5:), ali taj customer's car je u toj cijeloj epizodi prikazivan kao takav - ne nešto što je zapravo bilo i ostalo u vlasništvu firme.

Uglavnom, takvih primjera u kojima Rimac priča bajke sad nakon nekoliko godina ima koliko nas volja.

Nadajmo se da bude Nico kao kupac bolje sreće.

Kaj je Rimac jos uvijek gubitas ili je poceo kreiratu dobitak?
Znam da mu je drzava u par navrata uletavala s ozbiljnim parama jer je bio na fin.respiratoru.

2019. napokon izaso iz crvenog.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

ali to samo kad hoće upaliti, a jučer recimo nije htio. obično četvrtkom pali na prvi zub, ne znam što mu je jučer bilo :D

Pretpostavljam da ti je onda Todorić vrh kad tak razmišljaš.

Upravo to. Nasih 10 ljudi je radilo za njega da stigne odraditi skoro pa nemoguce rokove, na kraju nije niti platio, nego nas je cijelo vrijeme ucijenjivao , decki ako stignete bit ce jos poslova. Na kraju se decki ubili od posla, svi se vratili sa GO da zavrse na vrijeme, i kad su zavrsili kifla. Nit su platili niti vise poslova. Dno dna od firme, a tog klošara necu ni komentirati.
Gro ljudi mu je kroz firmu proslo. Ali zato je marketing na nivou....

A zasto te vase firme ne traze placanje unaprijed, barem jednog dijela racuna, ili zasto se ne ogradite nekim ugovorom?
Taj rimac je sumnjiv ali i ovo je neozbiljno, radit nekome neki projekt, a ni ne znas hoce on to kupiti.

Apsolutno si u pravu, ali kad ti takav potencijalni klijent upadne i jos sa spikom da sve treba biti gotovo za 10 dana za vrijeme Bozica onda se nema vremena za potpisivanje ugovora. A na kraj pameti ti nije da ce se na kraju takav lik izklošarit. Ali da, definitivno škola za ubuduće.

E, to treba pitati menandžment koji je dogovoril takve stvari, umjesto da ga odmah na porti okrenu i fala i doviđenja.

Ne znam, valjda su mislili da je u pitanju višegodišnja suradnja, jer ovaj iskače iz paštete, pa nema sumnje da su ozbiljni.

Kad ono štanga.:) Makar općenito tip mulja žešće, priča o torque vectoringu, a ne zna kak izgleda baterijski terminal.

I kao on je sam u garaži napravil električni autek. Kako da ne.

Ekipa se opće nebi hvatala za njega da nema PR koji svakih par mjeseci izbaci laži.
Rasprodali su 150 komada C2 prije 2 godine, kak sad imaju još jedan za Rosberga, il' nisu?

PR izbacuje takve gluposti da ja ne kužim kak ga ekipa opće shvaća ozbiljno više kad ništa od toga do sada nije ispunio.
Trebale su isporuke c2 krenut 2020, pa ga još nije homologirao...

Porsche i Hyundai su uložili jako male pare u njega, sa obzirom kolko zarađuju nadajući se da će za 2-3g on napraviti nešto i da će oni to moć pokupiti i biti u prednosti nad drugima jer ne trebaju plaćati svoj R&D koji je užasno skup.

Au contraire. Ali znači ti stvarno misliš da Rimac nema nikakav proizvod i samo pretače iz šupljeg u prazno?

Gubitaš je, pa se snalazi kako zna i umije da napravi što treba. Nekako ne vjerujem da će to sve poslije platit sa zateznim kamatama. A već je trebao je, jer je 2019. ima dobru dobit. Jebiga, nisam znao da je takvo govno... radio sam s takvima... uvijek ti koji ne žele platit ili traže nižu cijenu mi dođu s nekim manjim zahtjevom, a pričaju da će bit posla poslije puno, da je ovo samo početak suradnje... i poslije nestanu. Takvi su mi se uvijek gadili, pa eto, Mate dobrodošao u klub.

Nekidan je da cesti pored mene prošao Audi RS6-R. Full crni. Đizus, što mu je grmilo iz auspuha. Da ga nisam vidio, pomislio bih da je u pitanju Ferrari ili Lambo.

Tako je i meni bilo kad sam stajao na semaforu prema VG, čujem da grmi motor, a kraj mene samo srebrni vulgaris Audi karavan. A onda sam skužio tacne od prednjih kočnica... :D

Obožavam te polu-sleeper trkaće karavane, možeš prevoziti lubenice, strašiti malu djecu i nabijati komplekse rejserima u jurilicama, sve u isto vrijeme.:D

Oš kupit? Znam da imaš para hahaha :D