Bilo je nedavno na netu. Lik je oštetio auto na parkingu i pustio svoje podatke čovjeku ispod brisača. Lik ga tužio za bijeg s mjesta nesreće. I dobio parnicu.

Hm, piše da sudionici ne smiju napustiti mjesto događaja dok nisu popunili ili potpisali Europsko izvješće, ili na DRUGI način izmjenili osobne podatke i podatke o vozilima.

Znam da se za ostavljanje papirića pod šajbom od strane drugog sudionika, nije teretilo za čl. 176.

Ali ako je taj papirić ostavio svjedok koji nije sudionik, to je drugo. Ne može ga on (oštećeni) tužiti, policija piše kaznu za to.

Fora tekst

Ne znam za ostale, ali autor mi je već jako dugo antipatičan i ne mogu njegov stav i stil pisanja probaviti.

sjećam ga se još dok je SR402 bio u zamahu kod nas.

Skupljao se sa ekipom u kvartovskom kafiću....kakve su to priče bile...
Vozio je žutoga seata leon-a sa ZG402SR regom...

Kasnije, mislim neku toyotu (uglavnom japanca) sa ogromnom spuljom...
Pa mamin yaris i tak...

Ne znam tko je I sto pise inace jer ne pratim bas. No ovaj tekst mi je sasvim ok.

Ima on dobrih tekstova na tom portalu. Mrzi SUV-ove iz dna duše. :D

Nikad čuo za tipa, ali za SUV-ove ga kužim :D

Ja baš i ne. Naravno da današnji SUV-ovi nemaju veze sa pravim terencima, ali to je već druga priča. Netko te aute kupuje jer da ne kupuju, ne bi proizvodili.
Naravno da u toj kategoriji ima svega. Meni bi jedan X3, E-Pace, Evoque ili novi GLA došli k'o budali šamar, ali ni u ludilu ne bi kupio X7, Suburban, CX-9 i sl. mrcine.

Nekima se sviđa voziti SUV jer imaju povišenu poziciju tokom vožnje, zbog dimenzija (ne govorim o Capturu, T-Crossu i sl.) se u njemu osjećaju sigurni, lakši je ulazak i izlazak iz njega u odnosu na limuzinu (pogotovo za osobe da nekom vrstom invaliditeta),...

Svakome svoje. Živi i pusti živjeti.

Iskreno ovo je glavni razlog za zabranit tu kategoriju auta jednom zauvjek.
Psihološki udar se zove "Pale sam na cesti, jer vozim fukin SUV", kakvi žmigavci i provjere mrtvog kuta.
Takav me skuco pred metar dana na Učki...

Nisu baš svi vozači SUV-ova takvi. Doduše, ne voze svi X5, GLE/Coupe, Q7, Cayenne & co. kojima je to default stanje uma. Ima i onih sa Sportageom, Tucsonom,... koji voze sasvim normalno.

Evo ispravio. Apsolutno se slazem, takve treba na cestama zabranit :D

Evo mene s izvještajem. :D Konačno se javil strujić, čovjek bil u gužvi. Nekakva žica jebena, prekid kontakta do pumpe goriva. Raskopali mi cijelog tutača jadnog, jer žica ide ofkors iz motora kroz cijeli auto pa dok su našli točno di je prekid bio... Uglavnom, na kraju nije niš strašnog, samo eto, zajebancije s tom jednom žicom. Tutač popravljen i radi ko novi. :D

Da, često zna biti totalna glupost oko koje ima vremenski posla. Al nemreš znati dok sve ne raskopaš

#onlyFrenchCarThings

Ustvari jedini opravdani razlog što se mene tiče. Npr. frendov stari ima umjetni kuk i problema sa koljenima, pa si je nabavio povišeni crossover. Ali nemoj me krivo shvatiti, neka ljudi voze što hoće ako znaju voziti i parkirati što su kupili.

E točno to. :D

Krkani koji ne daju žmigavce su postojali oduvijek, neovisno vozili hatch, limo, suv, kombi ili štogod.
Prednost SUV-a u mom slučaju je prostor za noge putnika otraga. U peugeotu 308 sw iza mene može sjest jedino netko bez nogu. Pošto imam 195 cm. U X2 sjedi tko god hoće. A X2 je preko 20 cm kraći od 308 sw.

A što je sa vozači(ca)ma Toyote Yaris?

Meh? SUV, i gore navedene "balkanski krkanluk" marke po meni rade 90% sranja po cesti, čast iznimkama.
I da, Audi je definitivno skinuo benve/mercedes/vauvau s trona krkanomobila br1.

A ja eto baš hoću svojima kupit Captura ili nekog tako povišenog zbog lakšeg ulaska u auto pošto su stariji i imaju problema s kičmom.
To što se tebi dogodilo je grozno, ali nema nikakve veze s markom automobila nego onim tko njime upravlja.

U ove 3 godine sam se na cestama nagledao svega i svačega, od Clia 2 koji me mogao stajat glave (ja na 160, a gđa izletila sa 90 na lijevu traku) do Porschea 911 GTS koji voze desnom ili srednjom trakom autoceste 140kmh ili,ili vozače bemweja koji daju žmigavce.

Stoga ne serki, i ugodno veče :) ;)

Pa nisam ni rekao da ima veze s markom.
Nego sa tipom automobila.
Tek kasnije sam se nadovezao na "naćelavo obrijani krkan" za volanom marke :p
A reno je daleko od toga. Više onako, chick car brend kakav i sam vozim :lol2:
A tri godine za volanom su goli kurac za mojih 500k km.
Just for reference, tako da mi spadaš u vikend fahrere.

Veći je problem u mentalnom sklopu homus balkanus vulgaris, a ne u autu kojeg vozi. Točno je da su vozači boljih kola bezobzirniji, ali ne možemo sve njih strpati u isti koš.
Ja sam vozač SUVa, ali se pridržavam svih prometnih pravila osim ograničenja brzine s time da ne divljam po cesti nego vozim nešto brže od ograničenja.

Ja vozim od 20.02.1990. (just for reference) pa ti mogu reć da ljudi nisu davali žmigavce, ubacivali se bez gledanja i radili svakojake krkanluke davno prije pojave SUV vozila. Prije 10 min mi se lik u Nissan Noteu sam tak ubacio iz desne u moju lijevu traku bez žmigavca i gledanja na metar razmaka. Kočnica, truba, pičkaranje. Na semaforu stanem pored njega jer sam se bacio u traku za skretanje u lijevo i frajer cvili kao sorry, nisam te vidio. Pa da si gledao, vidio bi me. I sad bi ja trebao okarakterizirat sve nissan vozače kao krkane? Ili samo vozače malih gradskih auta? Dakle u ovih 30 godina što vozim, vidio sam krkane u apsolutno svim markama vozila. I svim tipovima.

Nisi skuzio.
Nije krkan ako ne vozi SUV-a ili BMW/Audi/Mercedes.
Onda je samo neoprezan vozac koji se zamislio.

BTW kad vec generaliziramo, mogu rec da je prije pojave senzora za parking i kamera bilo presmijesno gledati subjektivnu "cinjenicu" da sto je manji auto, to je losiji vozac. Pogotovo kod parkiranja. Corse, Clio i slicno, trebalo im 2 nogometna igralista za parkirati se, a 3 za okrenuti se za 180. Redovno bi se neuspjesno parkirali u neko parkirano mjesto, a onda bi dosla neka 5-ica ili passat... I uredno se sparkali u to isto mjesto.

Dal to znaci da su losi vozaci kupovali male aute? Neki da.. jer su se bojali velikih, kad ni mali ne znaju vozit.
Dal to znaci da svi vozaci malih autiju ne znaju vozit? Naravno da ne. Neki su kupili manji auto zbog cijene, ne treba im veci, a neki bas zbog gusta voznje auta s malim medjuosovoniskim razmakom....

Nisu svi vozaci krkani, ali da ima onih koji se i dalje boje vozit, pa uzimaju SUVa, ima onih koji misle da su najjaci na cesti ako imaju SUVa, ali j dalje ima i puno normalnih.

Sljedeci put pogledajte i kad vidite SUV-a pokusajte zapamtit kad se ponasa normalno, kad je dao zmigavac, kad vam nije uzeo prednost.... Ali to mozak ne pamti...

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

On je možda ili neoprezan ili neiskusan ili loš vozač, ali se barem ispričao...
:fiju:

Kad malo odvrtim pamćene unazad (recimo tjedan dana), mogu samo reći da većina vozača ove kako neki navode "krkan kategorije" su mi ostali u sjećanju kao vozači koji su davali žmigavce, nisu počeli kočili 200 m od semafora na kojem je crveno, nisu se gurali iz trake u traku, nisu bez žmigavca gađali parkiralište preko dvije prometne trake na zelenom valu, nisu telefonirali (koliko sam vidio), ali zato su vozači(-ce) Toyota (pogotovo Yaris hibrida) "krkani(-ce)" na desetu... ili samo nisam imao sreće pa sam naletio na takve.

Yebiga, mozak pamti Cayenne koji je krenuo preticat u tunelu (dakle vidio me), i na izlazu iz tunela vidio da pada snijeg, panično se vraća u desnu traku.
Žmigavac nula, mrtvi kut nula.
Najopasnije situacije na cesti su mi SUV-ovi izazvali.
A moje mišljenje, ybga, je moje mišljenje. Forum tome i služi. Nije mi jasno čemu toliko uzbuđenja oko istog.
Isto kako se svaki puta kad neki mladi vozač (redovito bmw) izazove prometnu sa smrtnim posljedicama po forum haeru razvlače i mladi vozači i bemvei, tako ja imam mišljenje i stav oko SUV-ova i vozača istih.
Samo sam htio reć da se apsolutno slažem s onim novinarem gore da iste treba zabranit.
I opet ponavljam, riječ je, pazi sad, o mom mišljenju.
Koje realno, nit je kome relevantno, niti će se radi njega zabranit proizvodnja i prodaja danas najprodavanije kategorije automobila.

Nisam pratio raspravu od početka, ali ovaj dio izjave ne razumijem?
Što fali 140 km/h u desnoj traci (kod nas) ili srednjoj na trotračnoj autocesti?

Nije ni meni jasno :D prebrzo? presporo? Po meni je to taman brzina.