To su simptomi kada imobilizator ne radi pa probaj drugi ključ. Ako ne radi, onda svakako dijagnostika.

Pisalo bi na tabli i blinkala bi lampica imobilizatora cijelo vrijeme.

Na starom autu bih prvo provjerio kleme / mase pa onda krenuo dalje. Ali svakako i dijagnostika, možda je zabilježila nešto.

Šta je to, jel to neki vulkanizerski servis? :D
Ja ga ne bi rado šlepao od jednog do drugog meštra. Zar ne može netko ozbiljan tu doć, pogledat auto?

Ja sam na starom meganu imao sličan problem,ispalo je da je nekakav prekidač kvačila ,nakon toga je palio super opet

Poslano sa mog Mi 9 Lite koristeći Tapatalk

Zamijenio sam baterije u oba ENC-a i nijedan ne radi. :( Mjerio sam napon baterija prije zamjene i obje su bile na 0,0 V pa je i ugrađeni kondenzator bio beskoristan jer je paralelno spojen. Ne znam jesu li izgubili konfiguraciju ili što, ali na ekranu na naplati se baš ništa ne ispiše, kao da ENC-a uopće nema. Imam još negdje stari pravokutni model pa ću probati i u njemu zamijeniti, ali mi se čini da će sve u otpad.

A nemam bas izbora, ovi se ne bave strujom i moram ga odvest k elektricaru. :/ Ovi su mi rekli da su cijeli motor i auto pregledali, al da je kao sve u redu, da je problem u struji, a oni to ne rade. -.- Zvala sam par elektricara danas i svi su rekli da se mora auto kod njih dopeljat, jer ovak na terenu ne mogu pomoc. Eto.

Nula bodova, moras ic u HAC po novi ENC... Cim se baterija odspoji se izgube svi podaci i mozes ga bacit u smece... Probavao sam i u paraleli spojiti bateriju i prelemiti, ali nula bodova, kada je stara dala svoje, bajbaj ENC...

Ovaj mali ENC super radi, puno bolje nego onaj veliki...

Ja sam zalemio dodatne žice i spojio ga na industrijsko napajanje, stavio 3.6 V i 0.2 A, rekoh odmoći neće, može samo pomoći i prc...

Nema druge nego mijenjati bateriju dok još radi ili modati pa staviti držač i punjivu bateriju unutra. Stvarno me to nervira, do sad smo promijenili najmanje 10 ENC-ova zbog baterije.

Je li to ovaj model? Nisam znao da se nudi još od 2016...
https://automobili.klik.hr/novosti/z...c-za-cestarinu

Yup, to je taj... Manji, laksi za izgubit, al ima bolji signal od onog velikog...

Inace, onaj stari je radila Q-Free (https://www.q-free.com/), Norveska firma (znam jer smo brdo tih ENCova prodali HACu svojedobno)... Ovaj novi nemam pojma tko radi...

Meni je onaj stari prvi radio 8.5 godina, kad je napokon odustao kaze mi covjek na naplatnima, ".uuuuu ovaj je rekorder, obicno ne izdrze vise od 4-5 godina..." :).

Bina daje slican mali, Gea proizvodjac. Ne vidim neke razlike naspram onog velikog, kao sto smo spominjali, sajba pod rampu, PIIIP, gas :)

Ovako izgleda, malo je zaobljeniji od gorespomenutog:
https://aircash.eu/updocsi17/hac-vertical.jpg

Smijes sva osim prednje sajbe i vozackih i suvozackih vrata, postotak je nebitan.
Ja sam isao kod frajera u onako.hr na preporuku i sljedeci auto na koji ce ic folije ide isto tamo.
Ovisi koji auto imas i za kaj ti prvenstveno treba zatamnit, ja sam htio prvenstveno zbog klinaca/sunca, stavio sam 80% (ili 20% ovisi kak tko gleda) na “golf klasi” auta. Da biram ponovo isto bi stavio, 70% bi bilo premalo, vise od 80% previse jer je ipak to manji auto. Ak ima neki veci monovolumen onda komotno ide 85-90% zbog velicine stakla.
I da potpuno je drugaciji pogled izvana prema unutra i obrnuto sto se efekta tice pa nema zime da se vise nece vidjet van.

Strašno. Pa kak onda mijenjaju svječice, pošto diraju strujni dio auta kojim se ne bave? Ili nedaj bože zamjenu brtve glave gdje se svi živi senzori skidaju, instalacija se miče itd?

Meni taj stari jos uvijek radi....uzet 2011 godine :)

Sad bi svašta napisao za taj TAS, ali neću blatiti konkurenciju.
Velim ti, svrati do Purića.

Ono što bi napravio na tvom mjestu je prvo probao rezervni ključ.
Ako ne, kao što su ti rekli, bobine i svjećice, negdje je izgubiljen kontakt ili je došla voda, čest slučaj kod vrancuza. Možda će ti popravak doslovce koštati ništa kad se sve posuši.

Nazovi 01 3368 146, Ivica - pitaj za savjet, pomoći će ti svakako.

Kod mene su Llumar folije, ali ne znam postotak. Nije puno ako me oko ne vara. Stvar je u tome da je to sve seksi i lijepo dok ne padne mrak (ali bas mrak, bez javne rasvjete) i kisa/vlaga, a bocni retrovizori se naberu kapljica. Centralni retrovizor mi je samo ukras, straznje rikverc svijetlo ne vidim uopce. Najcesce prije nego sjednem u auto moram obrisati bocne retrovizore. Nisam jednom na poznatom terenu otvarao vrata i gledao iza sebe ko kamiondzija :D

Pogled iznutra/izvana
https://imgur.com/a/kKVXwbt

Kod mene je 75% (jer nije imao 80,a 85% mi je bio previše, tj iznutra prema van je bilo pretamno i predistortirano). Radio ih je u Sisku, Čamber po preporuci. 10g garancije da neće biti balončića i slično.

Kome je blizu, Ivica u Hr Leskovcu je isto odličan.

Tko želi najbolju kvalitetu, navodno Beluga folije skidaju još više temperature nego druge. Naravno ne znam dal sve druge, ali ajmo reć standardne, zaboravio sam koje su moje, ali nisu 3M, ni Beluga, to znam :)

https://www.facebook.com/14454061890...type=3&theater

Ne znam valjda ih je strah jadne. :D

Trenutno je auto kod strujića, ako on veli da je sve okej, onda ću tak napravit. U servisu mi jutros, kad sam došla po auto, rekli da nema struje do pumpe za gorivo. Prvo kaj me strujić pital je bilo kak je stao auto, jel odjednom samo crko ili je polako stao. Rekoh polako je stao. Kaže lik "znači da ste ostali bez goriva". Reko skoro puni tank je nutra, u servisu mi rekli tak i tak, za pumpu da nema struje. Malo je i on blijedo gledal. :D Budem čula kaj će mi on reć. Javim razvoj situacije. :D Ak stvarno ispadne neka glupost ko rezervni ključ, tukla bum sama sebe po glavi... A za TAS, da, znam... Oni su sami za sebe rekli da ne rade nikakve veće popravke nego ono, zamjene ulja i takve pizdarije. A kad sam već morala ionak šlepat auto do doma, a oni mi 500m od kuće, reko nek ga pogledaju, nemre škodit. Nisu mi niš računali, pa ajd... Nije da ni imaju kaj računat, na kraju krajeva. :D

Nisam znal da si suseda iz Kerestinca, ja sam ti u selu prek puta, Gorica.
Dijagnostika puno toga veli, a TAS tu nije doma očito.
Sretno kako god.

Njima je dijagnostika pokazala da je kvar na glavnom racunalu il tak nekaj, baca neku gresku uglavnom. Strujic mi veli danas da to tak nis ne znaci, jer moze bacat gresku za bilo kaj i opce ne mora bit to kaj oni misle da je. Ma reko krasno. :D BTW, kaj nismo mi jednom prilikom trgovali oko necega, pa se bili nasli kod tebe? Ak se dobro sjecam. Jel kuca tam blizu ulaza u Molvice, kod raskrizja? Ili sam te zamijenila s nekim... :D

Vrlo lako moguće :) Tamo sam.
Dijagnostika zna pokazati mnogo različitih stavki, no obično dobro upućuje na problem. Ako ne bu prošlo kod tvog strujića, dobar sam si s Autoelektrika Kruno tu na Bobovici pa javi.

Ljudovi.. Kaj Pežo ne daje garanciju na dizne?

Frendu je dizna na 508ici u lošem stanju, 2017ta god. oko 50tkm ima.

Možda netko zna kakvog dobrog i ne preskupog limara za ovo?
Također ne bih da mi tjedan dana auto mora stajat kod njega :D

Ne znam kako je kod pežoa, ali obično na injektore dize daju od 12-36mj jamstvo.
Kaj je 1.6hdi? Ako da, kod nas ti je reparirana 1258+PDV (imaš jamstvo 12mj) uz uvjet da doneseš staru neispravnu.

Ovo ti govorim čisto da skratimo spam :)

Njega sam zvala pa je reko da je u nekim gradevinskim radovima i prije kraja sljedeceg tjedna nis. Kod Librica sam ga odfurala, za njega su mi rekli da je dobar lik. Al ako bu trebalo, javim se, hvala. :)

Da, 1.6HDI, kolko čujem dost odlaze na tim modelima.. Gara više ne vrijedi u servisu, mislim da bu otišel kod Ivanuša na testiranje..

https://indexnew.s3.index.hr/79249a9...2ad5ae0.jpg?v1

Je li ovo opet BMW?
Pa koji im je vrag više? Toliko ih je izgorilo da to više ne može biti slučajno.

Ima ih vise od pezoa, a statistika dalje odradi svoje :)

Uvezlo se toga, ima ih

Malo sam zanemario Spidera, docekao me praznog akumulatora.
Zna tko kako se ovo tocno koristi?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...764f296746.jpg

Ovako je bilo jutros, do sad se kazaljka pomakla na 3 u donjem redu (nemam pojma sta je sta)


Sent from my iPhone using Tapatalk