Da al nisam siguran da se isplati to radit za auto od 5k eur. Da je rang 10-15 onda da.

Btw ima li tko koju preporuku za neku od ovih 30000 "auto kuca s njuskala" kod nas?

Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

Iz Splita si pa ne znam koliko ti odgovara trgovac iz Zagreba, ali CroCar ti isključivo prodaje aute od prvog vlasnika iz HR (eventualno drugog, ali rijetko). Istina da nemaju neki ogroman izbor auta, trgovinu ti drže dva brata i dečki su ok, auti uglavnom imaju potpunu servisnu dokumentaciju, oba ključa i lako provjerivu povijest.

https://www.njuskalo.hr/trgovina/ivicakru

Zagreb je svakako opcija. Hvala.

Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

Ne znam kako je u EU ali u Sj Americi preko Carfaxa saznas prakticki sve. Svaku prijavljenu stetu, promjenu vlasnika, servis...s datumom i kilometrazom.

Isplati se pogledat takve stranice

Kad smo dotakli CMax. Bas vozio od starog C Max 1.0 ecoboost do sibenika i nazad. Nelos ali nikak se priviknut na zvuk trocilindrasa :D

Prvo sam mislio da je nesto otpusteno na autu :lol2:

Nije striktno vezano za automobile,.ali bez njih ne ide. Zanima me postoji li neko rjesenje koje radi kao nas ENC? Trebam disati rampu za poznata vozila, a ANPR mi ne pase, ENC mi je super.

Kamera s prepoznavanjem tablica :)

Edit:
Eh, vidim da to ne igra

Imaš long range čitač RFID tagova, i RFID tag u obliku naljepnice kojega zalijepiš na šajbu.

Već sam spominjao prije godinu dana kako sam frendovog brata spasio od kupovine uvezene Insignije za koju ovlašteni servis nije htio dati sve informacije. Vidjeli smo sve, od kilometraže, uvoza u drugu državu, servisa, i da je najzad prodan na aukciji kao i sve slike s te aukcije (prodan kao ne pali/ne vozi). Ako nekog zanima kak to izgleda mogu mu poslat PDF pa da se uvjeri. Problem kod nas je što svi mali serviseri ne unose podatke u bazu, a mislim da i službeni možda nešto zaborave. A kod nas je standardno da čim garancija prođe i ne treba više vozit u ovlašteni - idemo kod svog meštra i zapisa više o tom automobilu nema. Kod mene je takav primjer - Golf 7 2017. godina - do 2019. godine (cca. 42000km) sve uredno uneseno. Kad ga je moja firma kupila (al auta održava slovenac) svi se servisi odrađuju lokalno, bez ikakvih upisa u računalo.

A kod ovakvih stvari kad ne možeš otići pogledat vozilo - samo vlasnika pitaš za VIN broj. Ako odmah u početku krene s izvlačenjem i pametovanjem, ideš dalje.

Yup drito to. Mi smo to imali u nekim autima i funkcionira savrseno. Obicno bude naljpnica ili fob koji furas sa sobom.
Po meni je radilo bolje nego citanje tablica jer nekad ako prides prebrzo ili je tablica ostecena nece ocitat kako treba.

Recimo ovak nekaj

https://kintronics.com/solutions/ip-...ccess-control/

Mi u firmi imamo takav rfid za ulaz u preduzeće, super stvar i radi uvijek, ali 100%
Preporuka.

Nego, kaj smo ono rekli, koji GPS mobilni app ima listu svih fiksnih kamera kod nas?
Waze, GMaps s nekim addonom ili nešto treće?
Malo sam se zaigrao na staroj karlovačkoj u nedjelju, nisam znao da imaju čak tri kamere na potezu od karlovca do rakov potoka.


I da, kad smo išli na more, tamo negdje srijeda popodne, autoput do rijeke skoro cijeli pod 110kmh (već se pisalo o tome), a svi se voze 130-140kmh i na svakom drugom nadvožnjaku murjak s radarom... kakva berba novaca, strašno.

Vezano za ove rfid, mi smo imali problema sa šajbama od nekih auta. Mislim da cijeli VAG koncern ima šajbe sa nekim čudnim premazom i moraš onda naljepnicu staviti na mjesto gdje nema premaza, mislim da je kod retrovizora.

Taj premaz se primjeti ako imaš polarizirane sunčane, odbljesak je drugačiji.

Mislim da smo mi radili sa HID, al je on skup pa ne znam kolko ti je budget.

Ima nekakav premaz. Sa original šajbom skoro da nisam morao ni koristiti brisače, a sa zamjenskima moram i pri najmanjoj kiši paliti brisače.
Sa naočalama vidim nekakve kvadratiće na svim staklima osim prednje šajbe. Vidi se i nekakva drukčija boja šajbe, pod određenim kutem.

Ja bi ti preporučio Radarbot
za sad nisam imao problema s tom app, čak kad sam išao kroz Ita, Slo mi je javljalo svaku kameru

Waze ima. Na potezu od Zagreba do Primoštena ako ideš po staroj cesti ih ima hrpa. Pa skoro svako mjesto ima kameru, neka i dvije, do dolje ih je ziher preko 20.
Ove nove male jedva i primjetiš na stupu, a znaju i biti postavljene dosta više nego stare kockaste.

Za natrag autoput od Šibenika do Karlovca više manje 100-140 cijelo vrijeme. Isto baš ne jebe ljude ak i 80 piše, makar ima mjesta gdje su vjerojatno nekakvi zaostali znakovi na cesti od radova ili održavanja.

Ne znam ak je i jedna kamera bila do Karlovca. Policije isto nisam vidio nigdje osim prije Karlovca gdje je bila neka prometna.

Neki dan su stajali kad se ide iz Samobora/Svete Nedelje u Zagreb pa prije Jankomirskoga mosta tam onom nadvožnjaku, ne znam sam kak je to signurno mjesto :stoopid:

Bio na tempomatu 90, ograničenje 80 i nisu me dirali

EDIT:

Kaj se tiče ograničenja, od prije 2 vikenda, stoji 40 i da je lijeva traka zatvorena pa se sužuje u desnu tam na Ljubljanskoj negdje u ravnini sa Holiday hotelom jer su radovi gdje mijenjaju stupove za rasvjetu.
Prošao sam u subotu, pa onda u srijedu za praznik i sada u subotu, i dalje stoje znakovi, radnika nema, lijeva traka je normalno otvorena i kaj mislite kolko se ekipa vozi? :D

Brijem da se odlučim poštivat te znakove da bi me neko tam tak spuco od iza. Nažalost ekipa kuži da su znakovi za bzvze i nitko ih više ne ferma, svi se voze nekim svojim tempom.
Bio je neki članak iz 2018 u vezi Cordon kamere kaj su postavili na čvoru Bosiljevo. Ograničenje 80, prosječna snimljena brzina 100 :D

CamSam pro mislim košta 9kn. Jedina mana je po meni što pod kamere pokazuje i one radare koji samo mjere brzinu i pale semafor.

Tam stoje pod redovno, bar dvaput dnevno. Naberu se isto masu novaca jer je ograničenje 80, a cesta fina za potegnut preko 100.
Znaju postaviti i radar pa onda hapaju taman preko mosta uz ono stajalište.
Plus standardno preko puta Carine/Metroa na ljubljanskoj.

Probao sam bio Waze, svidio mi se na prvu, mislim da ću ga sad češće koristiti jer ovo je zbilja prava berba love.

Da, tam stoje redovito na nadvožnjaku.. Inače one kamere od Rakov Potoka prema Karlovcu (stara karlovačka) kutije jesu na stupovima, al oni premještaju te kamere, tak da je teško saznat u kojoj kutiji je kamera, dok te uslika onda znaš:D

Metalizirani sloj u atermickoj sajbi smeta svim tim enc i sl. uredjajima pa ga moras drzati na za to predvidjenim mjestima (najcesce oko retrovizora).

Ne znam je li takva sajba postala dio najmanjeg paketa opreme, ali sigurno nije najjeftinija kad je treba promjeniti.

Nadam se, tamo normalno prođem 110~ dok se promet ne rasčisti...

Kažu da im ta kamera služi samo za brojanje vozila, statistiku

Taman htio preporucit waze.

Provjeravao sam kamere koje imaju na gmaps (crogatso) i sve ih ima, bar na ovoj ruti kojom sam prosao.

Isto tako jucer prosao djir starom cestom (zg-rogoznica). Na vrijeme te upozori na radare, nesrece, kolene, ako ima patrola takodjer ti stoji upozorenje, odlicna stvar.

Jedini problem koji imam s njom je sto dosta lose prikazuje kad se trebas odvojit negdje. Naucio sam da cim ti javi da je uskoro odvajanje trebas dosta usporit kako nebi fulao. Nije kao gmaps koji ti stvarno odlicno (zoomirano) prikaze odvajanje i trake.

Isto iskustvo imam i ja. Super je za kamere, a za navigaciju koristim oči i znakove :D.
U ZG je skoro neupotrebljiv za navigaciju, jer previše sporo reagira.

Waze? Sporo reagira?

I ovako na mobitelu i na Android Auto / Apple CarPlay radi besprijekorno. Kad vidim da počne divljati ili kad je veći update napravljen, restartam mobitel j dalje radi ko nov.
Probajte pobrisati cache.

Te sajbe su sa IR zastitnim slojem i (zasada) nisu standardna oprema kod VW. Tko ima polarizirane naocale, lako ih skuzi po zelenkastoj refleksiji.

U uputama vise manje svih auta koji imaju posebne sajbe, stoji da se sve te RFID stvari trebaju staviti oko retrovizora gore (gdje je ono crno prosarano), jer tu se ona namjerno ostavljena "rupa"

Kad ste već spomenuli ENC, neki dan mi krepala baterija na jednom, a na drugom davno. Je li netko mijenjao baterije kod kuće? Da li uređaj gubi memoriju ako skroz ostane bez napajanja? Ne daje mi se 240 kn za ta govna ako baš ne moram...

Baš sam htjela isto komentirat, radi savršeno, nikad problema s njim. :) I upozorenja za radove, gužve, prometne i sl. su super, baš sam se neki dan vraćala s mora, a ono lančani sudar na autocesti, samo sam se na izlazu prije skinula na staru cestu i amen. :D Taman oko Karlovca tam.

Meni je krepao u garantnom roku i zamjenili mi ga besplatno - provjeri koliko su stari, HAC mislim da daje 2 godine, kod mene je riknuo Binin unutar prve godine. Ako mu skines napajanje, mrtav je.

U najgorem slucaju HAC bi ti mogao ponuditi reparirani (?).

Kad je starom krepala baterija rekli su mu u HACu da treba kupit novi. A naknadno je saznao da krepa kad mu izvadis bateriju.

Ništa od garancije, prvi je star 4,5 godine, a drugi 6-7 godina.

Probat ću premostiti napajanjem dok lemim pa kud puklo da puklo.