![]() |
Pa dosta je bilo pogledati zadnju trku lani.
Sent from my Pixel XL using Tapatalk |
Citiraj:
Meni je vrh bio kako je Nicole prije svih onih debila u garaži skužila da je Ham postao prvak :lol2: |
Nicole i mehaničari su skočili. Ima snimka iz boksa tijekom prolaska Hama kraj Glocka, ona i mehaničari kreću skakat, ekipa ih gleda ono "koji je vama qrac". :)
Sent from my SM-G930F using Tapatalk |
daleko su najjace face mamatatadedabakamassa kad im kaze onaj mehanicar da prestanu skakat i glavom razbije staklo
Sent from my Mi Max using Tapatalk |
|
E to je to :D
Sent from my SM-G920F using Tapatalk |
Citiraj:
Sta bi to po tebi znacilo kakvi su to vozaci Minardija poput: Alonso, Webber, Zanardi, Truli, Fisichela, Alboreto? Drugo, Martin Brundle je vjerojatno jedan od boljih vozaca koji su nastupali u F1 a da su umirovili se bez pobjede. Da li si pratio pazljivo sezonu 1992 i njegove nastupe u Benetonu pored velikog Michaela? Da u kvalifikacijama nije bio blizu Michaela ali u utrkama sasvim solidno,dapace u zadnjih 12 utrka sezone je skupio vise od Michaela. Na kraju samo -15 u odnosu na najveceg. Covjek i sam prizna da nije bio bolji ali daleko od toga da nije postojao pored njega. Uostalom vozio je u junior formulama i sa Ayrtonom i nije ga ni Ayrton otpuhao. |
Dakle zaključak za Sky komentatore je da su pristrani i stručni - gotova priča. Ajmo dalje :chears:
Evo malo svježih vijesti. Ham je tipično za svoj superstar ego pretjerao s izjavama, jer u indy seriji pobjeda ovisi o mnogo čimbenika za razliku od F1. Sato u 8 godina ima samo dvije pobjede, ali gle čuda - pobijedio je u indy 500. Rahal mu je dobro spustio, ali ne bih se baš kladio da bi Scott Dixon u F1 bolidu na F1 stazi nakon jednog dana vježbanja zapaprio bilo kojem F1 vozaču. https://maxf1.net/hamilton-izazvao-b...ndycar-seriji/ |
I Juan Deblo Montoya je za Nascar svojevremeno tvrdio da su to faking traktori i da ko to može vozit. Kad je dobio šut u but iz McLarena 2006, onda su mu bili dobri.
Poanta priče: lako je srat kad je guzica puna. Zato Hamilton i ima veliku bazu "hejtera" tj. ljudi kojima ide na živce, jer je od finog i skromnog dečka koji je šutio, fantastično vozio i pobjeđivao, izgradio imiđ seronje superstara preseratora (nametnut od strane svog izoperiranog managera) kojem je najmanje bitno kakva će biti utrka, a najviše bitno kakvi će na instagramu ispasti fotka gdje on i Biber isprobavaju novi melem za ispucale usmine. F1 je europski sport, koliko god Hamiltonov menađment radi na amerikanizaciji sporta. Nit je duhovit (kao Vettel i Alonso), nit ima karizmu (kao Raikkonen). Dobar je vozač i to je to. Nadalje, VN Kanade, staza koja poslovično leži Mercedesu. Ako Vettel koji slučajem pobjedi, a Ham bude opet negdje 3. 4., lagano bi voda u ušima mogla biti prepotentnom Wolffu. Sent from my SM-G930F using Tapatalk |
Citiraj:
Ovo s Biberom me dotuklo :lol2: Slažem se sa svime. Uostalom, neki vozači se jednostavno pogube kada promijene seriju, tako da različite serije ne treba miješati kao što se ne miješaju ni različite kategorije u boksu s razlogom. Pogledaj Sebastiana Bourdaisa. 4 naslova prvaka u champ car-u (od 5 godina koliko je tamo proveo), te zatim tođe u Torro rosso koji nije bio bog zna što, ali se vidjelo da jednostavno ne može voziti F1 seriju. Nakon posljednje nesreće u ovogodišnjem Indy 500 u kojoj se cijeli potrgao pitanje je hoće li nastaviti karijeru. Ali eto, kao što si naveo - lako je ići na WC kad ti je sila :goood: |
Citiraj:
Citiraj:
da indy haha, sad ce alonso idolopoklonici prozvati u biti indy car seriju pinnacle motorsporta :D Sent from my Mi Max using Tapatalk |
Citiraj:
Uglavnom, nema većih hejtera od fanbojeva. Sent from my SM-G930F using Tapatalk |
Citiraj:
Sent from my Mi Max using Tapatalk |
E da, još jednu stvar zaboravio. Kad nema argumenata, onda fanbojsi okreću ploču na općenite probleme u svijetu nebi li konačno pronašli jedan jedini "anker point" i toga se držali ko pijani plota da barem u jednoj stvari imaju argument i da su u pravu, iako to nikakve veze nema sa temom koja je na tapeti.
Hvala na egzaktnim primjerima :D Sent from my SM-G930F using Tapatalk |
hvali me radije sto mi se ne da ici na newsgrupe i vadit konkretne primjere nazivanja hamiltona odredjenim imenima od 2007 nadalje :)
Sent from my Mi Max using Tapatalk |
Iako se o fanbojsima sve zna, jedna stvar dan danas ostaje velika nepoznanica, kako meni tako i mnogima.
Razumijem (ne opravdavam, samo razumijem) one koji su plaćeni po internetu žugati za nešto i srati po konkurenciji toga. Takozvani unajmljeni fanbojsi koji su čak i osobno upoznali ono za što žugaju. Ono što nikada neću razumijeti je to da to netko radi BESPLATNO i tako da onaj za kojeg žugaju nikada nisu i neće čuti za takvoga, koji daje cijelog sebe uvjeravajući kontra stranu da je u krivu. Jedno od svjetskih čuda ako se mene pita. Ne mislim na tebe vorda, općenito pričam. Smatram da to toga nije vrijedno. Nigdje i u ničemu. Sve u svemu, dosta o nebitnim stvarima. Jedva čekam VN kanade. To mi je oduvijek bila omiljena staza i utrka. Daj bože da bude kišna i kaotična kao ona 2011 recimo :) Sent from my SM-G930F using Tapatalk |
Brko izdominirao hahahaha! :D
|
Citiraj:
Sent from my SM-G920F using Tapatalk |
Ajd kad smo se vec dotakli dobrih utrka i TOP 10.
Evo mojih ovako sto mogu iz glave iscupat redoslijed iskljucivo kako su mi padale na pamet: 1. Interlagos 2008. MAS 2. Interlagos 2012. BUT 3. Montreal 2011. BUT 4. Valencia 2012. ALO 5. Nurburgring 2007. ALO 6. Hungaroring 2006. BUT 7. Jerez 1997. VIL 8. Spa 2000. HAK 9. Suzuka 2005. RAI 10. Donington 1993. SEN Jos bih dodao onako vrijedne spomena: Suzuka 1994. HIL, Barcelona 1996. MSC, Imola 2005. ALO, Hungaroring 1989. MAN. Napomena da su to utrke koje sam gledao uzivo a pratim F1 od kraja 80ih. Sigurno ima i boljih utrka u povijesti. |
Citiraj:
Ako se slažeš, dodao bih još VN Australije 2003 (COL). To je isto bila čudna utrka :) a odlična. Sent from my SM-G930F using Tapatalk |
Citiraj:
Na kraju DC je doslovno ni kriv ni duzan uzeo pobjedu nakon krsa i loma ispred njega a kao slag na kraju Montoya par krugova pred kraja se izvrtio iz laganog vodstva :stoopid: Nesto kao Monaco 1996. recimo. Zanimljiva utrka ali nebih ju stavio u Top 10 nikad. |
Citiraj:
lik je ego triper i zvijezda svemira u njegovom mozgu, boja koze s tim apsolutno nikakve veze nema. Ciganske voznje zadnjih par godina govore sve. |
Citiraj:
Sent from my Mi Max using Tapatalk |
sto pricas, da je takav egotriper jer je crnac? Ili da ga se karakterizira kao takvog jer je crnac, a inace je dusa od covjeka? a nije zbog poteza koje radi i ponasanja?
moram piznat da te ne kuzim. |
Citiraj:
Sent from my Mi Max using Tapatalk |
Citiraj:
|
Jedan zanimljiv osvrt zasto je SF70H tako dobar ove godine
|
Citiraj:
Sent from my Mi Max using Tapatalk |
Hmmmmmmmmmmmmm............zanimljivo :kafa:
http://www.skysports.com/f1/news/124...or-rally-crash http://www.skysports.com/f1/news/124...at-i-have-lost |
Znači da je ruka puno puno bolje.Koja zamjena za Palmera...
|
Citiraj:
Bolje je, ali neće više nikad biti isti tako da je nemoguće da se vrati u F1. Renault mu je poklonio testni dan iz poštovanja da se Kubica gušta i vidi koliko može biti brz, ali i sam je svjestan da je nemoguće u sadašnjem stanju biti konkurentan, a pogotovo (i da je 100% zdrav) nakon toliko godina van F1. |
Druze Brko, evo svjetla na kraju tunela :chears:
http://www.skysports.com/f1/news/124...rning-to-honda |
Daleko je to od kraja tunela, prijatelju. Dok to japansko smeće ne potjeraju skroz, nema sreće.
Ovo je za povijest: - 3. godinu razvoja napraviš LOŠIJI motor nego prva 2 - motor ima 100KS manje od konkurencije, troši više od konkurencije i rijetko može izgurati race distance Honda - power of dreams. Jer samo u dreams taj motor možda i radi. U stvarnosti je to obična hrpa metala u koju je utrošena hrpa love uludo. "Nama je sport u DNA". Je, i u komarcima u jantaru je DNA od dinosaura i gledali smo Jurski Park. Ne znam koja bi ovdje bajka trebala biti da Honda napravi nešto? Čarobnjak iz Ozlja? Sent from my SM-G930F using Tapatalk |
Citiraj:
Long story short, dođe u Japan u neku firmu, nije rekao koju, izanalizira IT stanje i napiše im dokument što ne valja i što treba izmijeniti. S obzirom da zastupa globalnu kompaniju i prema njegovim preporukama IBM može zaraditi nekoliko desetaka milijuna smiješnih novaca (ovisno u kojoj zemlji se nalazi) ne smije se sramotiti s glupostima, nego doslovce reći što ne valja i gdje su kritični. Uglavnom, Japanci nikada, ali baš nikada ne priznaju da nešto ne valja, uvrijede se ako im veliš gdje mogu biti bolji, ne prihvaćaju mišljenja stranaca, jer imaju svoj princip rada, svoj.....kodeks nazovimo ga tako i to je to. Njima je nezamislivo da naprave ono što je ferrari napravio - da uzmu vanjsku konzultantsku firmu i prouče motor, te izmozgaju gdje bi bilo dobro napraviti pobojlšanja. Njima je to uvreda, pa makar išli godinama prema dolje. A sad ti reci jel Honda može popraviti svoj motor? Nema šanse s takvim pristupom. Siguran sam da mclarenovi savjetnici pokušavaju isto što su i red bullovi inžinjeri radili s renaultom proteklih godina, samo je razlika što je renault slušao red bull kada su imalo govno od motora, a ovi azijci očito misle da su europljani nakupine idiota. Hmmmm....da. Zato naslove u F1 osvajaju motori poput ferrarija, mercedesa, renaulta, u WRC-u je gazio citroen, pa nakon njega VW.......a gdje su onda honda, subaru, mitsubishi.....??? Nekako mi se sve više čini da se europski proizvođači puno bolje snalaze s novim tehnologijama i pravilima od japanaca u auto sportovima. Barem onima koje ja gledam. |
Istina. To je mit da su japanci predani poslu i školovanju. Nisu, nego su krajnje neefikasni. Samo su jako uporni, iako su fundamentalno u krivu, seru po svom.
Zato se sa Ondom i događa što se događa. Smeće. Sent from my SM-G930F using Tapatalk |
veliki mudraci sa balkana se nasli analizirati japansku kulturu i napredak...sony, nikon, canon, nintendo, sve smece...honda, toyota, subaru...krame od auta...golf 2 dizlo kultni, 2 mjer'ce do sirokog...to se trazi...
Sent from my Mi Max using Tapatalk |
Odavno japanci nisu japanci. To što ti nabrajaš je drevna povijest. I da nije balkanca, nebi imali struje pa nebi bilo ni J od Japana :)
A i radio sa Japancima poprilično dugo pa znam jako dobro o čemu pričam. Svi pogoni su im u Kini, što god da rade ili su uvezli kineze i filipinve da rade kod njih u Japanu. A o turbinama i njihovim elektranama da ne pričam kakve se tamo gluposti mogu pronaći i failovi u proračunima, dizajnu, izvedbi i slično. Nadalje, što god opet fanbojevski mislio o nedadmašnim Japancima te opetovanim pokušajem destabilizacije teme te foruma, Hondin F1 motor je i dalje hrpa govana kojeg je sastavila hrpa samodopadnih konja koji misle da su inženjeri koji su popili svu pamet svijeta :) žali bože slitine i alata i strojeva koji rade dijelove motora... I McLaren će nadam se pospremiti Hondu tamo gdje pripada - u ropotarnicu povijesti. Mogu se igrati F1 suppliera još godinu dve sa Sahberom koji prakticki živi od karitas donacija. Ni jedna ozbiljna momčad neće uzeti te motore čak ni da im još Honda uz svaki motor daje 1.000.000 eura. Sent from my SM-G930F using Tapatalk |
Citiraj:
|
zato mi imamo industriju do jaja :D ali dobro, kazes bolje se adaptiramo na jedenje govana :)
Sent from my Mi Max using Tapatalk |
Citiraj:
|
| Sva vremena su GMT +2. Sada je 21:28. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger